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도쿄 지하철 (기업)

색인 도쿄 지하철 (기업)

자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.

283 처지: A-Train (기술), , 도덴 아라카와 선, 도라노몬 역, 도다이마에 역, 도요 고속 철도, 도요고속철도 1000형 전동차, 도요스 역, 도요초 역, 도큐 덴엔토시 선, 도큐 도요코 선, 도쿄 6대학 야구 연맹, 도쿄 급행 전철 7000계 전동차 (1962년), 도쿄 급행 전철 8500계 전동차, 도쿄 급행 전철 9000계 전동차, 도쿄 지하철, 도쿄 지하철 01계 전동차, 도쿄 지하철 02계 전동차, 도쿄 지하철 03계 전동차, 도쿄 지하철 05계 전동차, 도쿄 지하철 06계 전동차, 도쿄 지하철 07계 전동차, 도쿄 지하철 08계 전동차, 도쿄 지하철 1000계 전동차, 도쿄 지하철 13000계 전동차, 도쿄 지하철 16000계 전동차, 도쿄 지하철 5000계 전동차, 도쿄 지하철 6000계 전동차, 도쿄 지하철 7000계 전동차, 도쿄 지하철 8000계 전동차, 도쿄 지하철 9000계 전동차, 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 난보쿠 선, 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 지요다 선, 도쿄 지하철 유라쿠초 선, 도쿄 지하철 사린 사건, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 도쿄 타워, 도쿄 역, 도쿄도, 도쿄도 교통국 6000계 전동차 (철도), 도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너, 도호쿠 지방 태평양 해역 지진의 피해, 도에이 버스, 도에이 지하철 미타 선, 도에이 지하철 오오에도 선, ..., 도시마 구, 동일본 여객철도 209계 전동차, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 롯폰기 1초메 역, 롯폰기 역, 로렐상, 마치야 역, 메구로 구, 메구로 역, 메트로프롬나이드, 메이지진구마에 역, 몬젠나카초 역, 묘덴 역, 묘가다니 역, 미나미교토쿠 역, 미나미스나마치 역, 미나미센주 역, 미나미아사가야 역, 미나토 구 (도쿄도), 미노와 역, 미쓰케 역, 미쓰코시마에 역, 바라키나카야마 역, 간다 (지요다 구), 간다 역 (도쿄 도), 가미야초 역, 가미후쿠오카 역, 가구라자카 역, 가나메초 역, 가스미가세키 역, 가스미가세키 역 (도쿄 도), 가스가 역 (도쿄 도), 가이엔마에 역, 가쿠게이 대학역, 가사이 역, 가야바초 역, 게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입), 게이오 신선, 게이세이우에노 역, 고덴마초 역, 고라쿠엔 역, 고마고메 역, 고지마치 역, 고코쿠지 역, 고쿄 히가시 교엔, 고타케무카이하라 역, 고토 구, 고테사시 차량기지, 곳카이기지도마에 역, 분쿄 구, 기바 역, 기요스미시라카와 역, 기치조지, 기타 구 (도쿄도), 기타산도 역, 기타센주 역, 기타아야세 역, 긴자 1초메 역, 긴자 역, 긴시초 역, 대규모 사철, 교바시 역 (도쿄 도), 교토쿠 역, 교통카드, 구단시타 역, 국도 제15호선 (일본), 나리마스 역, 나가타초 역, 나카메구로 역, 나카노 구, 나카노사카우에 역, 나카노신바시 역, 나카노후지미초 역, 나카오카치마치 역, 네리마 구, 네즈 역, 노기자카 역, 다메이케산노 역, 다이토 구, 다카다노바바 역, 다케바시 역, 다쓰미 역, 다와라마치 역 (도쿄 도), 닌교초 역, 니주바시마에 역, 니혼바시 역, 니시가하라 역, 니시닛포리 역, 니시카사이 역, 니시신주쿠 역, 니시후나바시 역, 니시와세다 역, 닛폰바시 역, ICOCA, 스미다 구, 스미요시 역 (도쿄 도), 스미토모 부동산 롯폰기 그랜드 타워, 스기나미 구, 스에히로초 역 (도쿄 도), 우라야스 역 (지바현), 우에노 역, 우에노히로코지 역, 요요기 공원, 요요기우에하라 역, 요요기코엔 역, 요쓰야 3초메 역, 요쓰야 역, 재팬 레일 패스, 히로오 역, 히가시무라 아키코, 히가시긴자 역, 히가시이케부쿠로 역, 히가시카와구치 역, 히가시코엔지 역, 히가시신주쿠 역, 히비야 역, 히카와다이 역, 평면 환승, 이리야 역 (도쿄도), 이나리초 역, 이다바시 역, 이치가야 역, 이케부쿠로 역, 이타바시 구, 일본국유철도 103계 전동차, 일본국유철도 203계 전동차, 일본국유철도 207계 전동차, 일본국유철도 301계 전동차, 일본의 지하철, 일본의 철도 교통, 일본의 철도 회사 목록, 일본의 철도사업자, 제도고속도교통영단, 제도고속도교통영단 500형 전동차, 전기자 초퍼 제어, 저항제어, 조시가야 역, 주오 구 (도쿄도), 주오 쾌속선, 주오·소부 완행선, 직결 운행, 진보초 역, 지요다 구, 지카테쓰나리마스 역, 지카테쓰아카쓰카 역, 유라쿠초 역, 유시마 역 (도쿄 도), 타카츠키 사라, 타케이 에미, 오모테산도 역, 오기쿠보 역, 오다큐 다마 선, 오다큐 전철 4000형 전동차 (2007년 도입), 오다큐 오다와라 선, 오지 역 (도쿄 도), 오지카미야 역, 오차노미즈 역, 오치아이 역 (도쿄 도), 오테마치 역, 오테마치 역 (도쿄 도), 오시아게 역, 호난초 역, 혼고 3초메 역, 혼코마고메 역, 혼아쓰기 역, 에도가와 구, 에도가와바시 역, 에비스 역 (도쿄 도), 헤이와다이 역 (도쿄 도), 사기누마 역, 사이타마 고속 철도, 사쿠라다몬 역, 쓰루카와 역, 쓰루세 역, 쓰키지, 쓰키지 역, 쓰키시마 역, 세계의 연간 지하철 이용자 수, 세이부 이케부쿠로 선, 세이부 철도 6000계 전동차, 세이부 유라쿠초 선, 센다기 역, 센카와 역, 서부경찰, 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차, 소부 쾌속선, 통근형 전동차, 핫초보리 역, 한조몬 역, 아라가키 유이, 아라카와 구, 아다치 구, 아자부주반, 아자부주반 역, 아카바네이와부치 역, 아카사카 역 (도쿄 도), 아카사카미쓰케 역, 아오야마 (도쿄 도 미나토 구), 아오야마 1초메 역, 아키하바라 역, 아사쿠사 역, 아사쿠사 역 (쓰쿠바 익스프레스), 아야세 역, 아와지초 역, 신바시 역, 신가시 역, 신나카노 역, 신주쿠 3초메 역, 신주쿠 구, 신주쿠 역, 신주쿠교엔마에 역, 신코엔지 역, 신코시가야 역, 신오차노미즈 역, 신오카치마치 역, 신오쓰카 역, 신키바 역, 신토미초 역 (도쿄 도), 시로카네다이 역, 시로카네타카나와 역, 시모 역, 시모야마 사건, 시모아카쓰카 역, 시부야 구, 시부야 역, 시나가와 구, 시나노 철도, 후나바시 시, 황거외원, 와코시 역, 와세다 정류장, 와세다 역, PASMO. 색인을 확장하십시오 (233 더) »

A-Train (기술)

A-Train은 일본의 히타치 제작소에서 알루미늄 합금 더블스킨 구조를 사용한 철도차량의 제작 및 설계기술을 가리.

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ヶ는 일본어의 표기에 사용되고 있는 문자이.

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도덴 아라카와 선

아라카와 선()은 일본의 노면 전차 노선 중의 하나이.

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도라노몬 역

몬 역()은 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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도다이마에 역

이마에 역(동대앞역)은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 도쿄 지하철의 철도역이.

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도요 고속 철도

요 고속 철도 주식회사()은 제3 섹터 방식 철도 기업이.

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도요고속철도 1000형 전동차

요고속철도 1000형 전동차()는 1995년부터 2006년까지 운행했던 도요 고속 철도 차량이.

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도요스 역

요스 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

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도요초 역

요초 역()은 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

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도큐 덴엔토시 선

엔토시 선()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 야마토 시에 있는 주오린칸 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.

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도큐 도요코 선

급행 전철 도요코 선()은 도쿄 급행 전철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 잇. 게이힌 지역의 양대 도시인 도쿄와 요코하마를 잇는 주요 노선으로, 미나토미라이 선과 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 세이부 철도 이케부쿠로 선, 도부 철도 도조 본선과 직결 운행하고 있.

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도쿄 6대학 야구 연맹

6대학 야구 연맹(), TOKYO BIG6 BASEBALL LEAGUE)은 일본 도쿄에 소재지를 두고 있는 6개 명문 대학의 야구부로 구성되어 있는 대학 야구 리그이다. 현재 존재하고 있는 일본의 대학 간의 야구 리그 중 가장 긴 역사를 보유하고 있다. 전일본 대학 야구 연맹 산하에 속해 있다. 프로 야구의 인기가 높아지기 전까지는 일본의 야구 인기의 중심적인 존재였으며, 주말 메이지 진구 야구장에서 경기를 가지며, 일본의 각 대학야구연맹 가운데 평균 입장 관중 수가 가장 많다. 일본의 프로 야구 및 아마추어 야구에는 많은 수의 6대학 야구 연맹 출신의 선수들이 존재하고 있다.

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도쿄 급행 전철 7000계 전동차 (1962년)

급행 전철(도큐) 7000계 전동차는 일찍이 도쿄 급행 전철에 재적하고 있던 통근형 전동차이.

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도쿄 급행 전철 8500계 전동차

급행 전철(도큐) 8500계 전동차()는 1975년에 등장한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이.

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도쿄 급행 전철 9000계 전동차

급행 전철 9000계 전동차()는, 1986년 3월 9일에 영업 운행을 개시한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이.

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도쿄 지하철

은 일본 도쿄도 특별구와 그 주변을 달리는 지하철이.

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도쿄 지하철 01계 전동차

01계 전동차()는 1984년 1월 1일부터 2017년 3월 10일까지 운행했었던 도쿄 메트로 (구 제도고속도교통영단) 긴자 선의 전동차이.

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도쿄 지하철 02계 전동차

02계 전동차()는 1988년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 03계 전동차

03계 전동차()는 1988년 7월 1일부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단) 히비야 선의 전동차이.

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도쿄 지하철 05계 전동차

05계 전동차()는 1988년 11월 16일부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전·제도고속도교통영단) 도자이 선의 전동차이.

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도쿄 지하철 06계 전동차

06계 전동차()는 1993년 3월 18일부터 2015년 1월 28일까지 운행하였던 도쿄 메트로(구 제도고속도교통영단) 지요다 선의 전동차이.

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도쿄 지하철 07계 전동차

07계 전동차()는 1992년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 08계 전동차

08계 전동차()는 2003년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 • 제도고속도교통영단) 한조몬 선의 전동차이.

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도쿄 지하철 1000계 전동차

1000계 전동차()는 2011년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차로 기존에 운행중인 도쿄 지하철 01계 전동차를 대체하기 위해 도입되었.

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도쿄 지하철 13000계 전동차

13000계 전동차()는 2016년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차로 기존에 운행중인 도쿄 지하철 03계 전동차를 대체할 예정이.

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도쿄 지하철 16000계 전동차

16000계 전동차()는 2010년 11월 4일부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 지요다 선의 통근형 전동차이.

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도쿄 지하철 5000계 전동차

5000계 전동차()는 1964년부터 2014년까지 운행했던 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 6000계 전동차

6000계 전동차()는 1969년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 7000계 전동차

7000계 전동차()는 1974년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 8000계 전동차

8000계 전동차()는 1981년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 9000계 전동차

9000계 전동차()는 1991년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 도자이 선

메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.

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도쿄 지하철 마루노우치 선

4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.

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도쿄 지하철 긴자 선

3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.

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도쿄 지하철 난보쿠 선

7호선 난보쿠 선()은 일본 도쿄도 시나가와구에 있는 메구로 역과 도쿄도 기타구에 있는 아카바네이와부치 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.

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도쿄 지하철 히비야 선

2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.

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도쿄 지하철 지요다 선

9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.

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도쿄 지하철 유라쿠초 선

유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.

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도쿄 지하철 사린 사건

사린 사건(東京地下鉄サリン事件)(통칭 지하철 사린 사건(치카테츠 사린 지켄))은 일본의 종교 단체인 옴진리교가 1995년 3월 20일 도쿄의 지하철에서 테러를 일으킨 사건이.

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도쿄 지하철 한조몬 선

11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.

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도쿄 지하철 후쿠토신 선

13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.

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도쿄 타워

워()는 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 높이 333m의 종합 전파탑이.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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도쿄도 교통국 6000계 전동차 (철도)

통국 6000형 전동차(東京都交通局6000形電車)는 도쿄 도 교통국에 일찍이 재적하고 있던 도쿄 도 경영 지하철 미타 선용의 통근형 전동차이.

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도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너

닛포리·도네리 라이너의 전차 닛포리·도네리 라이너()은 도쿄 도 교통국의 신교통 시스템(경전철) 노선이.

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도호쿠 지방 태평양 해역 지진의 피해

쓰나미에 의해 침수된 미야기현 센다이 시 미야기노 구 연안(2011년 3월 12일 촬영). 해일 화재도 발생했다. 쓰나미에 의해 파괴된 이와테현 리쿠젠타카타 시의 중심부(2011년 4월 3일 촬영). 도쿄도 고토 구 신키바에서의 액상화(2011년 3월 12일 촬영). 쓰나미로 인해 태평양을 떠다니고 있는 집(2011년 3월 14일 촬영). 쓰나미와 지반 침하로 인해 바다에 수몰된 미야기 현 미나미산리쿠 정의 건물(2014년 3월 8일 촬영). 미야기 현 히카시마쓰시마 시의 지정 대피소를 강타한 쓰나미의 피해자(2011년 3월 17일 촬영). 도도부 현별 피해자 수가 가장 많았던 가장 많았던 미야기 현에서는 화장의 한계를 초과하여 가매장(일시적인 매장)이 열렸다(미야기 현 이시노마키 시, 2011년 6월 7일 촬영 동일본 대진재()는 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 14시 46분에 발생한 도호쿠 지방 태평양 해역 지진과 그에 따라 일어난 쓰나미, 여진으로 인해 발생된 대규모 지진 재해이.

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도에이 버스

329x329픽셀 도에이 버스 (都営バス)는 일본 도쿄도의 공영 버스이.

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도에이 지하철 미타 선

에이 지하철 6호선 미타 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

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도에이 지하철 오오에도 선

에이 지하철 오에도 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

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도시마 구

시마 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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동일본 여객철도 209계 전동차

동일본 여객철도 209계 전동차()는 동일본 여객철도의 직류 통근형 전동차이.

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동일본 여객철도 E231계 전동차

동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.

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롯폰기 1초메 역

롯폰기 1초메 역()은 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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롯폰기 역

롯폰기 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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로렐상

9000형 전동차 차내에서 촬영) 로렐상()은 일본의 철도 친우회가 제정한 상이.

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마치야 역

마치야 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 게이세이 전철 · 도쿄 메트로의 철도역이.

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메구로 구

메구로 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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메구로 역

메구로 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 철도역이.

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메트로프롬나이드

메트로프롬나이드(Metro Promenade)는 도쿄 지하철(도쿄 메트로) 마루노우치 선 신주쿠 역 ~ 신주쿠 3초메 역을 잇는 지하 연락 통로이.

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메이지진구마에 역

메이지진구마에 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

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몬젠나카초 역

몬젠나카초 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

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묘덴 역

묘덴 역()은 지바현 이치카와 시에 있는 철도역이.

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묘가다니 역

묘가다니 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.

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미나미교토쿠 역

미나미교토쿠 역()은 일본 지바현 이치카와 시에 있는 철도역이.

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미나미스나마치 역

미나미스나마치 역()은 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

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미나미센주 역

미나미센주 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 철도역이.

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미나미아사가야 역

미나미아사가야 역()은 일본 도쿄도 스기나미 구에 있는 철도역이.

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미나토 구 (도쿄도)

미나토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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미노와 역

미노와 역()은 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.

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미쓰케 역

미쓰케 역은 일본 니가타현 미쓰케 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

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미쓰코시마에 역

미쓰코시마에 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

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바라키나카야마 역

바라키나카야마 역()은 지바현 후나바시 시에 있는 철도역이.

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간다 (지요다 구)

소부 선 전철이 다니는 간다바시 다리 간다 묘진 간다()는 도쿄도 지요다 구 북동부에 위치하는 지역의 이름이.

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간다 역 (도쿄 도)

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.

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가미야초 역

미야초 역()은 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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가미후쿠오카 역

미후쿠오카 역()은 일본 사이타마현 후지미노 시에 있는 도부 철도 도조 본선 역이.

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가구라자카 역

자카 역()은 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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가나메초 역

메초 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.

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가스미가세키 역

스미가세키 역().

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가스미가세키 역 (도쿄 도)

스미가세키 역()은 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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가스가 역 (도쿄 도)

스가 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 도쿄 도 교통국의 역이.

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가이엔마에 역

이엔마에 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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가쿠게이 대학역

이 대학 역()은 일본 도쿄도 메구로 구에 있는 철도역이.

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가사이 역

사이 역()은 도쿄도 에도가와 구에 있는 철도역이.

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가야바초 역

야바초 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

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게이오 전철 5000계 전동차 (1963년 도입)

이오 전철 5000계 전동차()는 과거 게이오 데이토 전철의 직류 통근형 전동차이.

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게이오 신선

이오 신선()은, 게이오 전철의 게이오 선의 복복선 구간으로 증설된 별도의 노선으로, 신선 신주쿠 역-사사즈카 역 사이의 3.6킬로미터 구간을 일컫는 통칭이.

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게이세이우에노 역

이세이우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구 우에노 공원에 위치한 게이세이 전철 게이세이 본선의 철도역이.

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고덴마초 역

마초 역()은 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

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고라쿠엔 역

엔 역()은 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.

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고마고메 역

마고메 역 인근의 공중 사진. 사진 중심이 고마고메 역이다(1974년 국토화상정보오르소화공중사진(국토교통성)). 고마고메 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 동일본여객철도(JR 동일본), 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 역이.

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고지마치 역

마치 역(Koujimachi-eki)은 일본 도쿄도 지요다 구 고지마치에 있는 철도역이.

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고코쿠지 역

역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.

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고쿄 히가시 교엔

히가시 정원 (에도 성의 니노마루) 고쿄 히가시 정원은 고쿄(皇居: 황거)의 동측에 있는 정원이.

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고타케무카이하라 역

무카이하라 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.

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고토 구

()는 일본 도쿄도에 있는 23개의 특별구 중의 하나이.

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고테사시 차량기지

사시 차량기지()는 일본 사이타마현 도코로자와 시에 위치한 세이부 철도 소속의 전동차 차량기지로, 세이부 철도 이케부쿠로 선에서 운행되는 전동차의 입·출고 및 경정비 검수관리를 실시.

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곳카이기지도마에 역

곳카이기지도마에 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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분쿄 구

분쿄 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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기바 역

바 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

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기요스미시라카와 역

요스미시라카와 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

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기치조지

조지()는, 도쿄도 무사시노 시에 있는 기치조지 역을 중심으로 한 거리이.

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기타 구 (도쿄도)

()은 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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기타산도 역

산도 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

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기타센주 역

센주 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.

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기타아야세 역

아야세 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 지요다 선 지선의 종점역이.

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긴자 1초메 역

자 1초메 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

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긴자 역

자 역()은 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

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긴시초 역

시초 역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 있는 철도역이.

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대규모 사철

모 사철(오테시테쓰)은 일본의 민영 철도 사업자(사철) 중 규모가 큰 사업자를 말. 2004년 현재 일본민영철도협회에서는 다음의 16개 사업자를 대규모 사철로 정의하고 있. 여기서 JR의 계열사들은 일본국유철도 출신이므로 기술하지 않. 그들은 수도권 및 각 대도시권내부 지역간의 교통을 담당하고 있으며 도시철도와 같은 특징을 갖고 있.

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교바시 역 (도쿄 도)

바시 역()은 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

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교토쿠 역

역()은 지바현 이치카와 시에 있는 철도역이.

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교통카드

통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.

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구단시타 역

시타 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 위치한 철도역이.

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국도 제15호선 (일본)

주오 구 긴자 4가 교차로) 국도 제15호선()은 도쿄도 주오 구 니혼바시 다리와 가나가와현 요코하마 시 가나가와 구를 잇는 총 연장 29.2km의 일본의 일반 국도이.

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나리마스 역

리마스 역()은 일본 도쿄도 이타바시 구에 있는 철도역이.

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나가타초 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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나카메구로 역

메구로 역()은 일본 도쿄도 메구로 구에 있는 철도역이.

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나카노 구

()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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나카노사카우에 역

사카우에 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 철도역이.

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나카노신바시 역

신바시 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 철도역이.

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나카노후지미초 역

후지미초 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 철도역이.

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나카오카치마치 역

오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.

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네리마 구

리마 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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네즈 역

역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.

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노기자카 역

자카 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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다메이케산노 역

메이케산노 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 도쿄 지하철의 역이.

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다이토 구

이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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다카다노바바 역

바바 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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다케바시 역

바시 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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다쓰미 역

쓰미 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 역이.

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다와라마치 역 (도쿄 도)

와라마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.

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닌교초 역

역()은 일본 도쿄도 주오 구에 위치한 철도역이.

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니주바시마에 역

주바시마에 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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니혼바시 역

혼바시 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

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니시가하라 역

시가하라 역()은 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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니시닛포리 역

시닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 철도역이.

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니시카사이 역

시카사이 역()은 일본 도쿄도 에도가와 구에 있는 철도역이.

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니시신주쿠 역

시신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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니시후나바시 역

시후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 철도역이.

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니시와세다 역

시와세다 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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닛폰바시 역

닛폰바시 역()은 오사카부 오사카 시 주오 구에 있는 철도역이.

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ICOCA

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.

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스미다 구

스미다 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이다. 시타마치(下町)라고 불리는 전쟁 이전부터의 주택 지역이다. 또 프로 스모의 대회가 열리는 료고쿠 국기관(両国国技館)이 있다. 2016년 10월 1일 실시한 인구조사에 의하면 인구는 260,358명으로 집계됐고, 인구 밀도는 18,690km²였다. 면적은 13.77 km²이다.

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스미요시 역 (도쿄 도)

스미요시 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

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스미토모 부동산 롯폰기 그랜드 타워

스미토모 부동산 롯폰기 그랜드 타워의 외관 스미토모 부동산 롯폰기 그랜드 타워()는 도쿄도 미나토 구 롯폰기에 있는 일본의 마천루이.

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스기나미 구

스기나미 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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스에히로초 역 (도쿄 도)

스에히로초 역()은 일본 도쿄 도 지요다 구에 있는 철도역이.

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우라야스 역 (지바현)

우라야스 역()은 일본 지바현 우라야스 시에 있는 역이.

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우에노 역

우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.

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우에노히로코지 역

우에노히로코지 역()은 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.

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요요기 공원

요요기 공원()은 일본 도쿄에서 가장 큰 공원 중의 하나로 시부야의 하라주쿠 역과 메이지 신궁과 인접한 곳에 위치한 공원이.

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요요기우에하라 역

요요기우에하라 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 오다큐 전철과 도쿄 지하철의 역이.

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요요기코엔 역

요요기코엔 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

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요쓰야 3초메 역

요쓰야 3초메 역()은 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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요쓰야 역

요쓰야 역(요츠야 역)은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 JR 동일본 주오 선(쾌속 및 각역정차) 및 도쿄 지하철 마루노우치 선, 난보쿠 선이 환승하는 역이.

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재팬 레일 패스

JR 패스 교환권의 모습. 재팬 레일 패스()는 JR에서 일본을 여행하는 외국인을 대상으로 판매하는 특별 기획 승차권이.

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히로오 역

히로오 역()은 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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히가시무라 아키코

히가시무라 아키코(1975년10월 15일 ~)은 일본의 만화가이.

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히가시긴자 역

히가시긴자 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 위치한 도쿄 메트로와 도쿄 도 교통국의 철도역이.

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히가시이케부쿠로 역

히가시이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 도쿄 지하철 유라쿠초 선의 철도역이.

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히가시카와구치 역

히가시카와구치 역()은 일본 사이타마현 가와구치 시에 있는 철도역이.

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히가시코엔지 역

히가시코엔지 역()은 도쿄도 스기나미 구에 있는 철도역이.

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히가시신주쿠 역

히가시신주쿠 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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히비야 역

히비야 역()은 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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히카와다이 역

히카와다이 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.

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평면 환승

평면 환승이 가능한 대표적인 역인 금정역 Lionel-Groulx 역 런던의 스트랫퍼드 역 평면 환승(平面 換乘)은 환승역에서 서로 다른 두 노선이 같은 승강장에서 만나, 환승할 때 계단을 오르내릴 필요가 없을 때를 의미.

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이리야 역 (도쿄도)

이리야 역()은 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.

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이나리초 역

이나리초 역()은 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.

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이다바시 역

이다바시 역()은 일본 도쿄도 지요다 구, 신주쿠 구, 분쿄 구에 걸쳐져 있는 철도역이.

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이치가야 역

이치가야 역()은 일본 도쿄도 지요다 구와 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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이케부쿠로 역

이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.

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이타바시 구

이타바시 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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일본국유철도 103계 전동차

일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.

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일본국유철도 203계 전동차

일본국유철도 203계 전동차()는 일본국유철도(현 JR)가 1982년부터 도입한 지하철 입선용 직류 통근형 전동차이다. 국철 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 보유하고 있다.

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일본국유철도 207계 전동차

207계 전동차 900번대()는 일본국유철도(현 JR)가 1986년에 제작한 직류 전용 통근형 전동차이.

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일본국유철도 301계 전동차

일본국유철도 301계 전동차()는 일본국유철도(국철)가 설계·제조한 지하철 노선 연장 운행 대응 직류 통근형 전동차이다.

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일본의 지하철

도쿄 지하철 긴자 선 일본의 지하철은 도쿄도, 오사카 시, 나고야 시, 삿포로 시, 후쿠오카 시를 비롯한 여러 도시의 일부에 있으며, 대부분은 공영이.

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일본의 철도 교통

신칸센 N700계 도쿄 도의 유라쿠쵸 역 위를 달리는 JR 동일본 209계 히로시마 시의 히로덴 노면전차 일본의 철도 교통은 주로 승객 수송이 중심이며, 특히 대도시 간의 고속열차 운행이나 대도시권의 통근열차 운행이 주요 분야이.

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일본의 철도 회사 목록

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일본의 철도사업자

일본에서 철도사업자(鉄道事業者)는 철도사업법 제7조에서 ‘철도사업의 허가를 받은 자’로 규정되는 사업체를 일컫.

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제도고속도교통영단

제도고속도교통영단()은 1941년부터 2004년까지 도쿄 23구 내의 지하철의 운영을 주 업무로 하였던 특수 법인(철도사업자)이.

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제도고속도교통영단 500형 전동차

제도고속도교통영단 500형 전동차()는 도쿄 지하철을 운행하는 제도고속도교통영단(민영화 이후 도쿄 메트로)의 마루노우치 선에 운행되었던 전동차이.

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전기자 초퍼 제어

서울교통공사 2000호대 MELCO형 전동차 전기자 초퍼 제어(電機子chopper制御)는, 철도차량에 있어 직류전동기의 제어 방식 중 하나로, 직류 전류를 고속도에서 스위칭하여 잘게 써는(촙 하는) 초퍼 제어를 주회로(주 전동기의 전기자 회로)에 접속하여 전압을 제어하는, 주회로 초퍼 제어라 불리는 경우도 있. 단순히 초퍼 제어, 또는 사이리스터 초퍼 제어라 하면 이 방식을 가리키는 경우가 많. 초퍼 회로, 채용 차량에 대해서는 초퍼 제어를 참조.

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저항제어

저항제어(Rheostatic control,抵抗制御)는 직류 전동기의 속도를 제어하는 방법의 하나로, 전동자와 직렬로 넣은 저항의 값을 바꿈으로써 제어.

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조시가야 역

조시가야 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.

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주오 구 (도쿄도)

주오 구()는 일본 도쿄도의 심장부에 있는 특별구의 하나이.

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주오 쾌속선

주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.

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주오·소부 완행선

주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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진보초 역

보초 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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지요다 구

요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.

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지카테쓰나리마스 역

쓰나리마스 역은 일본 도쿄도 이타바시 구에 있는도쿄 지하철의 철도역이.

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지카테쓰아카쓰카 역

쓰아카쓰카 역은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 도쿄 지하철의 철도역이.

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유라쿠초 역

유라쿠초 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 위치한 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.

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유시마 역 (도쿄 도)

유시마 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 지요다 선의 철도역이.

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타카츠키 사라

사라(1997년 8월 10일 ~)는, 일본의 배우이.

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타케이 에미

이 에미(1993년 12월 25일 ~)는, 일본의 패션 모델 겸 배우이.

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오모테산도 역

오모테산도 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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오기쿠보 역

오기쿠보 역()은 일본 도쿄도 스기나미 구에 있는 JR 동일본 주오 쾌속선 및 주오·소부 완행선(주오 본선) 및 도쿄 지하철 마루노우치 선이 환승하는 철도역이.

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오다큐 다마 선

오다큐 다마 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선이.

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오다큐 전철 4000형 전동차 (2007년 도입)

오다큐 4000형 전동차()는 오다큐 전철(오다큐)에서 2007년 이후 운용되고 있는 통근형 전동차이다. 도쿄 지하철(도쿄 메트로) 지요다 선 직통용 차량으로 제조된 차량으로 동일본 여객철도(JR동일본) E233계 전동차와 도쿄 급행 전철 5000계 전동차를 기반으로 했으며 가능한 E233계의 사양 그대로 도입하여 이전의 오다큐 통근 차량에서의 차량에 대한 방침이 변화된 부분이 몇가지 존재한다. 오다큐에서는 편성 표기시 '신주쿠 방면 선두차의 차량 번호(신주쿠 방면 선두차 차호)×두 수'로 표시를 사용하기 에 본문에서도 그것에 따라 특정의 편성을 표기할 때는 '4056×10'처럼 표기한다. 또한 특정 차량을 표기하는 경우는 차량 번호에서 '데하 4200번대' 등과 같이 표기한다.

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오다큐 오다와라 선

오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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오지 역 (도쿄 도)

오지 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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오지카미야 역

오지카미야 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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오차노미즈 역

오차노미즈 역()은 일본 도쿄도 지요다 구와 분쿄 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 역이.

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오치아이 역 (도쿄 도)

오치아이 역()은 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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오테마치 역

오테마치 역()는 다음 뜻으로 쓰인.

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오테마치 역 (도쿄 도)

오테마치 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 역이.

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오시아게 역

오시아게 역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 위치한 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국 (도영 지하철) · 도쿄 메트로 · 도부 철도의 철도역이.

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호난초 역

호난초 역()은 일본 도쿄도 스기나미 구에 있는 철도역이.

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혼고 3초메 역

혼고 3초메 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.

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혼코마고메 역

혼코마고메 역()은 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.

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혼아쓰기 역

혼아쓰기 역()은 일본 가나가와현 아쓰기 시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이.

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에도가와 구

에도가와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구 중 하나이.

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에도가와바시 역

에도가와바시 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.

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에비스 역 (도쿄 도)

에비스 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

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헤이와다이 역 (도쿄 도)

헤이와다이 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.

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사기누마 역

사기누마 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 미야마에 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

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사이타마 고속 철도

사이타마 고속철도 주식회사()는 일본의 철도 기업 하나이.

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사쿠라다몬 역

사쿠라다몬 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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쓰루카와 역

쓰루카와 역()은 일본 도쿄도 마치다 시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이.

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쓰루세 역

쓰루세 역()은 일본 사이타마현 후지미 시에 있는 도부 철도 도조 본선 역이.

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쓰키지

쓰키지 시장 쓰키지()는 일본 도쿄도 주오 구의 지명이.

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쓰키지 역

쓰키지 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

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쓰키시마 역

쓰키시마 역()은 일본 도쿄도 주오 구 쓰키시마에 있는 철도역이.

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세계의 연간 지하철 이용자 수

이 있는 도시 도쿄 지하철은 세계에서 가장 붐비는 지하철이다. 서울 지하철은 세계에서 두번째로 붐비는 지하철이다. 세계에서 가장 노선이 길다. 모스크바 지하철은 유럽에서 가장 붐비는 지하철이다. 깊이가 깊고 아름답다. 베이징 지하철은 세계에서 네번째로 붐비는 지하철이다. 중국에서 가장 붐빈다. 상하이 지하철은 세계에서 다섯번째로 붐비는 지하철이다. 총 연장이 434km이다. 뉴욕 지하철은 미국에서 가장 붐비는 지하철이다. 광저우 지하철은 세계에서 일곱번째로 붐비는 지하철이다. 파리 메트로는 유럽연합에서 가장 붐비고, 고무차륜타입 지하철에서 세계에서 가장 붐비는 지하철이다. 멕시코시티 지하철은 라틴아메리카에서 가장 붐비고, 아메리카에서 두번째로 붐비는 지하철이다. 홍콩 지하철은 세계에서 열번째로 붐비는 지하철이다. 런던 지하철은 "튜브"로 잘 알려져 있다. 세계에서 가장 오래되었고, 네번째로 노선이 길다. 다음은 세계의 연간 지하철 이용자 수 순위이.

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세이부 이케부쿠로 선

세이부 철도 이케부쿠로 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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세이부 철도 6000계 전동차

세이부 철도 6000계 전동차()는 1992년 6월 1일부터 운행을 시작한철도 저널사 '철도 저널' 1992년 9월호 RAILWAY TOPICS내 106페이지 '세이부 6000계 전동차가 6월 1일부터 영업 운행을 시작' 기사.

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세이부 유라쿠초 선

세이부 유라쿠초 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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센다기 역

센다기 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.

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센카와 역

센카와 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.

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서부경찰

"서부경찰"(세이부케이사츠)는 1979년 10월 부터 1984년 10월 까지 일본의 TV 아사히에서 방송되었던, TV 아사히(당시 전국 아사히 방송)과 이시하라 프로모션 제작의 텔레비전 드라마이.

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서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차

서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차는 1983년에 서울 지하철 2호선 추가 개통을 대비하여 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

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소부 쾌속선

소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.

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통근형 전동차

통근형 전동차(通勤形電動車)는 통근자들의 원활한 출/퇴근을 위해 도시 철도나 광역철도에서 운행되는 전기 동력분산식 열차를 일컫는 말로 줄여서 통근열차 혹은 통근전철이.

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핫초보리 역

핫초보리 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

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한조몬 역

조몬 역()은 일본 도쿄도 지요다 구 고지마치에 있는 철도역이.

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아라가키 유이

아라가키 유이(1988년 6월 11일 ~)는 일본 오키나와현 나하 시 출신의 배우이자 성우, 패션 모델, 일러스트레이터이.

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아라카와 구

아라카와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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아다치 구

아다치 구()는 일본 도쿄도의 특별구 가운데 하나에 속해 있. 남동쪽의 아라 강 남쪽에 위치한 센주지구는 에도 시대에, 닛코 가도의 여인숙이었으며 지금은 터미널 역인 기타센주 역을 포함한 아다치 구의 번화가가 되었.

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아자부주반

아자부주반 아자부주반()는 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 주택가이.

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아자부주반 역

아자부주반 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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아카바네이와부치 역

아카바네이와부치 역()은 도쿄도 기타 구 아카바네에 있는 철도역이.

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아카사카 역 (도쿄 도)

아카사카 역()은 일본 도쿄도 미나토 구 아카사카에 있는 철도역이.

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아카사카미쓰케 역

아카사카미쓰케 역()은 일본 도쿄도 미나토 구 아카사카에 있는 철도역이.

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아오야마 (도쿄 도 미나토 구)

아오야마(青山)는, 도쿄도 미나토 구의 미나미아오야마 1~7초메, 기타아오야마 1~3초메 일대 지역을 가리키는 이름이.

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아오야마 1초메 역

아오야마 1초메 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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아키하바라 역

아키하바라 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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아사쿠사 역

아사쿠사 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.

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아사쿠사 역 (쓰쿠바 익스프레스)

아사쿠사 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.

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아야세 역

아야세 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.

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아와지초 역

아와지초 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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신바시 역

신바시 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 동일본 여객철도, 도쿄 메트로, 도쿄 도 교통국, 유리카모메의 철도역이.

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신가시 역

신가시 역()은 일본 사이타마현 가와고에 시에 있는 도부 철도 도조 본선 역이.

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신나카노 역

신나카노 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 철도역이.

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신주쿠 3초메 역

신주쿠 3초메 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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신주쿠 구

신주쿠 구()는 일본 도쿄도의 특별구의 하나이.

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신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

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신주쿠교엔마에 역

신주쿠교엔마에 역()은 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이며, 인근에 위치한 신주쿠 어원(新宿御苑)으로 인해 역사를 궁내청에서.

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신코엔지 역

신코엔지 역()은 일본 도쿄도 스기나미 구에 있는 철도역이.

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신코시가야 역

신코시가야 역()은 일본 사이타마현 고시가야 시에 있는 도부 철도 이세사키 선의 역이.

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신오차노미즈 역

신오차노미즈 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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신오카치마치 역

신오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 기차역이.

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신오쓰카 역

신오쓰카 역()은 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.

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신키바 역

신키바 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

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신토미초 역 (도쿄 도)

신토미초 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.

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시로카네다이 역

시로카네다이 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 위치한 도쿄 지하철 및 도쿄 도 교통국의 역이.

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시로카네타카나와 역

시로카네타카나와 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 도쿄 지하철 및 도쿄 도 교통국의 역이.

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시모 역

시모 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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시모야마 사건

시모야마 사건()은 일본 미군정 시대였던 1949년(쇼와 24년) 7월 5일에 벌어진 의문사 사건이.

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시모아카쓰카 역

시모아카쓰카 역()은 일본 도쿄도 이타바시 구에 있는 도부 철도 도조 본선 역이.

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시부야 구

시부야 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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시부야 역

시부야 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

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시나가와 구

시나가와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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시나노 철도

시나노 철도 주식회사()는 나가노현에 있는 제3종 철도사업자인 일본의 철도 회사이.

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후나바시 시

후나바시 시()는 일본 지바현에 북서부에 있는 시이.

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황거외원

황거외원의 분수 황거외원()은 고쿄(皇居: 황거)에 인접해 있는 일본 환경성 관할의 국민공원이.

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와코시 역

와코시 역은 일본 사이타마현 와코 시에 있는 철도역이.

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와세다 정류장

와세다 정류장()은 일본 도쿄도 신주쿠 구 니시와세다 1초메에 있는 도쿄 도 교통국 도덴 아라카와 선의 정류장이.

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와세다 역

와세다 역()은 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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PASMO

PASMO (표면) PASMO (뒷면) PASMO는 2007년 3월 18일부터 서비스를 시작한 주식회사 파스모가 발행하는 자동 제어 규격 / 비접촉식 IC 카드 방식의 대중교통 카드 · 전자 화폐이.

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도쿄 메트로, 도쿄 지하철 주식회사, 도쿄메트로.

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