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볼트 (단위)

색인 볼트 (단위)

250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.

322 처지: AK100, AMD 칩셋 목록, AV, CPU 소켓, 런던 지하철, 데저트 이글, 도덴 아라카와 선, 도부 기누가와 선, 도부 노다 선, 도부 닛코 선, 도금, 도난 이사리비 철도선, 도요 고속 철도 도요 고속선, 도요고속철도 1000형 전동차, 도요고속철도 2000계 전동차, 도요하시 철도 아쓰미 선, 도큐 도요코 선, 도큐 메구로 선, 도큐 고도모노쿠니 선, 도큐 다마가와 선, 도큐 이케가미 선, 도큐 오이마치 선, 도카이도 신칸센, 도쿄 지하철 05계 전동차, 도쿄 지하철 06계 전동차, 도쿄 지하철 08계 전동차, 도쿄 지하철 15000계 전동차, 도쿄 지하철 16000계 전동차, 도쿄 지하철 5000계 전동차, 도쿄 지하철 6000계 전동차, 도쿄 지하철 7000계 전동차, 도쿄 지하철 8000계 전동차, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너, 라디오 모자, 라즈베리 파이, 로마 티부르티나 역, 망우선, 맥 미니, 맥스웰 방정식, 마이하마 리조트 라인 디즈니 리조트 라인, 무로란 본선, 미전선, 미토 선, 반발 전동기, 반탄 선, , 바쿠 지하철, 간사이 공항선, ..., 밀라노 지하철, 밀라노 지하철 1호선, 밀라노 지하철 2호선, 밀라노 지하철 3호선, 가고시마 본선, 가이쿄 선, 가코가와 선, 가오슝 첩운 귤선, 가오슝 첩운 홍선, 건전지, 베이징 지하철 10호선, 베이징 지하철 13호선, 베이징 지하철 1호선, 베이징 지하철 2호선, 베이징 지하철 4호선, 베이징 지하철 5호선, 베이징 지하철 공항선, 게이큐 구리하마 선, 게이오 도부쓰엔 선, 게이오 경마장선, 게이오 다카오 선, 게이오 선, 게이오 신선, 게이세이 가나마치 선, 게이세이 지바 선, 게이세이 지하라 선, 게이세이 오시아게 선, 고베 시영 지하철 가이간 선, 고베 시영 지하철 세이신·야마테 선, 고세이 선, 볼트, 과천선, 변전소, 광포 지하철, 광저우 지하철 1호선, 광저우 지하철 2호선, 광저우 지하철 3호선, 광저우 지하철 4호선, 광저우 지하철 5호선, 광주 도시철도 1호선, 분 (수), 부에노스아이레스 지하철 A선, 부에노스아이레스 지하철 B선, 부산 도시철도 4호선, 기세이 본선, 긴테쓰 덴리 선, 긴테쓰 도묘지 선, 긴테쓰 도바 선, 긴테쓰 미나미오사카 선, 긴테쓰 가시하라 선, 긴테쓰 게이한나 선, 긴테쓰 고세 선, 긴테쓰 교토 선, 긴테쓰 난바 선, 긴테쓰 나라 선, 긴테쓰 나가노 선, 긴테쓰 나고야 선, 긴테쓰 다와라모토 선, 긴테쓰 스즈카 선, 긴테쓰 요시노 선, 긴테쓰 이코마 선, 긴테쓰 유노야마 선, 긴테쓰 오사카 선, 긴테쓰 야마다 선, 긴테쓰 시마 선, 긴테쓰 시기 선, 비와코 선, 대곡-소사선, 대구도시철도공사 1000호대 전동차, 대구도시철도공사 2000호대 전동차, 대전 도시철도 1호선, 대전선, 교토 시 교통국 지하철 가라스마 선, 교토 시영 지하철 도자이 선, 구로이소 역, 구마모토 시 교통국 노면 전차 간선, 구마모토 시 교통국 노면 전차 겐군 선, 구마모토 시 교통국 노면 전차 다사키 선, 구마모토 시 교통국 노면 전차 스이젠지 선, 국제단위계, 군통 선, 납 축전지, 난부 선, 나라 선, 나리타 선, 나가사키 본선, 나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선, 듀론, 디지털 회로, 네기시 선, 네온등, 다자와코 선, 니켈-카드뮴 전지, 니시테쓰 덴진오무타 선, 니시테쓰 가이즈카 선, 니시테쓰 다자이후 선, 니시테쓰 아마기 선, IRT 브로드웨이-7번로 선, 스카이 트레인 캐나다 선, 욧카이치 아스나로 철도 우쓰베 선, 욧카이치 아스나로 철도 하치오지 선, 용인 경전철, 우노 선, 우치보 선, 우에노 도쿄 라인, 트램링크, 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선, 요코하마 선, 요코하마 시영 지하철 그린 라인, 요코하마 시사이드라인 가나자와 시사이드 라인, 장항선, 펜티엄, 히로시마 전철 900형 전차, 큐슈신칸센, 이가 철도 이가 선, 이득, 이쓰카이치 선, 이와테 은하 철도선, 인텔 칩셋 목록, 일본국유철도 EH10형 전기기관차, 일산선, 전력 MOSFET, 전기, 전기 전도체, 전기 선속, 전기메기과, 전기용량, 전기적 위치 에너지, 전자 현미경, 전자볼트, 전자기 유도, 전위, 전압, 정전기학, 조반 선, 조반 완행선, 조지프 휘트워스, 조에쓰 선, 주오 쾌속선, 주오·소부 완행선, 줄 (단위), 직렬 ATA, 지멘스 (단위), 지문 인식, 지치부 철도 지치부 본선, 지쿠히 선, 창사 지하철 1호선, 창사 지하철 2호선, 초전도 현상, 췬완 선, 컴퓨터 스피커, 판교 랜드마크 트램, 유디오미터, 유전율, 파리 메트로, 상하이 지하철 10호선, 상하이 지하철 11호선, 상하이 지하철 12호선, 상하이 지하철 13호선, 상하이 지하철 1호선, 상하이 지하철 2호선, 상하이 지하철 3호선, 상하이 지하철 4호선, 상하이 지하철 5호선, 상하이 지하철 6호선, 상하이 지하철 7호선, 상하이 지하철 8호선, 상하이 지하철 9호선, 타이베이 첩운 신베이터우 지선, 수도권 전철 4호선, 수도권 전철 중앙선, 영-유니버시티 선, 오메 선, 오무라 선, 오다큐 전철 3000형 전동차 (2002년 도입), 오다큐 전철 4000형 전동차 (2007년 도입), 오다큐 전철 50000형 전동차, 오이토 선, 오키나와 도시 모노레일 선, 오사카 순환선, 오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선, 오사카 시 고속 전기궤도 난코 포트타운 선, 오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선, 오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선, 오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선, 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선, 오사카 시 고속 전기궤도 주오 선, 오사카 시 고속 전기궤도 사카이스지 선, 오사카 시 고속 전기궤도 센니치마에 선, 오사카히가시 선, 옴 (단위), 옴의 법칙, 호남선, 호쿠리쿠 본선, 호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠 선, 호쿠신 급행 전철 호쿠신 선, 혼시비산 선, 예레반 지하철, 옵테론, 에글린턴 크로스타운 선, 에사시 선, 헨리 (단위), 역학 (물리학), 사가노 선, 사이쿄 선, 사이타마 고속 철도선, 사쿠라이 선, 사쿠라지마 선, 사세보 선, 삼성 갤럭시 S8, 삼성 갤럭시 S8 플러스, 삽산, 삿포로 시영 지하철 도자이 선, 삿포로 시영 지하철 도호 선, 삿포로 시영 지하철 난보쿠 선, 쓰루미 선, 쓰가루 선, 쓰가루 해협선, 픽셀 C, 플랑크 전압, 세 번의 만남, 세이부 야마구치 선, 센보쿠 고속철도선, 센다이 시 지하철 도자이 선, 센다이 시 지하철 난보쿠 선, 센트럴 선, 센잔 선, 서해선, 소부 쾌속선, 소토보 선, 통근형 전동차, 쇼난 모노레일 에노시마 선, 쇼난 신주쿠 라인, 애슈몬트-매터팬 고속선, 야간 철도 아이즈키누가와 선, 알레산드로 볼타, 한큐 교토 본선, 한큐 센리 선, 한큐 아라시야마 선, 한신 고베 고속선, 한와 선, 안산선, 하카타미나미 선, 하치코 선, 하코다테 본선, 하쿠비 선, 하얏트 리젠시 호텔 고가 통로 붕괴 사고, 아이팟 나노, 아코 선, 아오이모리 철도선, 악티늄족, 신에쓰 본선, 시노노이 선, 시화호조력발전소, 웨버 (단위), 후지 급행선, 후쿠치야마 선, 후쿠오카 시 지하철 공항선, 홋카이도 신칸센, 와트, 와카야마 선, JR 도자이 선, JR 고베 선, JR 교토 선, MV, PCI 버스, SI 유도 단위, TGV, VDC, ZV, 110, 220. 색인을 확장하십시오 (272 더) »

AK100

AK100은 아스텔앤컨 시리즈의 첫번째 제품이.

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AMD 칩셋 목록

AMD 칩셋 로고. 퓨전 컨트롤러 허브 A88X 아래는 AMD 브랜드로 판매된 칩셋의 비교이.

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AV

AV, Av, av는 다음 뜻을 가지고 있.

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CPU 소켓

소켓 462로도 알려져 있는 소켓 A CPU 소켓(CPU socket) 또는 CPU 슬롯(CPU Slot)은 CPU를 받아들이는 컴퓨터의 메인보드의 접촉부이며, 전기적인 인터페이스를 만들어.

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런던 지하철

의 로고 런던 지하철()은 영국 그레이터 런던과 에식스 주, 하트퍼드셔 주, 그리고 버킹엄셔 주 등의 주변 지역에서 운영되고 있는 지하철이며 세계에서 가장 오래된 도시철도이.

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데저트 이글

DESERT EAGLE |종.

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도덴 아라카와 선

아라카와 선()은 일본의 노면 전차 노선 중의 하나이.

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도부 기누가와 선

부 철도 기누가와 선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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도부 노다 선

부 철도 노다 선()은 일본의 철도 노선 하나이.

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도부 닛코 선

부 철도 닛코 선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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도금

으로 도금된 타이어 휠 도금(鍍金)은 어떤 물체의 표면 상태를 본 재료의 성질보다 더 유용하게 하기 위해 다른 물질을 해당 물체의 표면에 얇게 입히는 것을 말하며, 일반적으로는 금속 제품에 다른 금속 재료를 입히는 행위를 말. 여기서 말하는 금속에는 순금속 외에 합금도 포함되며, 금속이 아닌 플라스틱 등의 재료 위에 도금을.

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도난 이사리비 철도선

이사리비 철도선()은 일본 홋카이도 가미이소 군 기코나이 정에 있는 기코나이 역과 하코다테 시에 있는 고료카쿠 역을 잇는 도난 이사리비 철도의 철도 노선이.

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도요 고속 철도 도요 고속선

요 고속 철도 도요 고속선()은 도요 고속 철도가 운영하는 일본의 철도 노선이.

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도요고속철도 1000형 전동차

요고속철도 1000형 전동차()는 1995년부터 2006년까지 운행했던 도요 고속 철도 차량이.

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도요고속철도 2000계 전동차

요고속철도 2000계 전동차()는 2004년부터 2006년까지 순차별로 도입했던 도요 고속 철도 차량이.

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도요하시 철도 아쓰미 선

아쓰미 선()은 일본 아이치현 도요하시 시의 신토요하시 역부터 아이치 현 다하라 시의 미카와타하라 역까지를 연결하는 도요하시 철도의 철도 노선이.

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도큐 도요코 선

급행 전철 도요코 선()은 도쿄 급행 전철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 잇. 게이힌 지역의 양대 도시인 도쿄와 요코하마를 잇는 주요 노선으로, 미나토미라이 선과 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 세이부 철도 이케부쿠로 선, 도부 철도 도조 본선과 직결 운행하고 있.

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도큐 메구로 선

급행 전철 메구로 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 메구로 역과 도쿄 도 오타 구에 있는 덴엔초후 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.

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도큐 고도모노쿠니 선

모노쿠니 선()은 일본 가나가와현 요코하마 시 미도리 구에 있는 나가쓰타 역과 아오바 구에 있는 고도모노쿠니 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.

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도큐 다마가와 선

급행 전철 도큐 다마가와 선()은 도쿄 급행 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

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도큐 이케가미 선

급행 전철 이케가미 선()은 도쿄 급행 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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도큐 오이마치 선

급행 전철 오이마치 선()은 도쿄 급행 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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도카이도 신칸센

이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.

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도쿄 지하철 05계 전동차

05계 전동차()는 1988년 11월 16일부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전·제도고속도교통영단) 도자이 선의 전동차이.

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도쿄 지하철 06계 전동차

06계 전동차()는 1993년 3월 18일부터 2015년 1월 28일까지 운행하였던 도쿄 메트로(구 제도고속도교통영단) 지요다 선의 전동차이.

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도쿄 지하철 08계 전동차

08계 전동차()는 2003년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 • 제도고속도교통영단) 한조몬 선의 전동차이.

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도쿄 지하철 15000계 전동차

15000계 전동차()는 도쿄 지하철(도쿄 메트로) 도자이 선용 통근형 전동차이.

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도쿄 지하철 16000계 전동차

16000계 전동차()는 2010년 11월 4일부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 지요다 선의 통근형 전동차이.

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도쿄 지하철 5000계 전동차

5000계 전동차()는 1964년부터 2014년까지 운행했던 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 6000계 전동차

6000계 전동차()는 1969년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 7000계 전동차

7000계 전동차()는 1974년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 8000계 전동차

8000계 전동차()는 1981년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 마루노우치 선

4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.

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도쿄 지하철 후쿠토신 선

13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.

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도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너

닛포리·도네리 라이너의 전차 닛포리·도네리 라이너()은 도쿄 도 교통국의 신교통 시스템(경전철) 노선이.

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라디오 모자

《라디오-일렉트로닉스》의 1949년 6월호 표지에 소개된 "인류에서 화성까지 라디오 모자". 모델은 당시 15세이었던 호프 랭 라디오 모자는 피스 헬멧에 라디오 수신기를 달아 만든 장치이.

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라즈베리 파이

베리 파이()는 영국 잉글랜드의 라즈베리 파이 재단이 학교와 개발도상국에서 기초 컴퓨터 과학의 교육을 증진시키기 위해 개발한 신용카드 크기의 싱글 보드 컴퓨터이.

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로마 티부르티나 역

마 티부르티나 역은 로마 테르미니 역 다음으로 로마에서 두번째로 가장 큰 역이.

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망우선

망우선(忘憂線)은 서울특별시 중랑구 상봉동의 망우역과 노원구 월계3동의 광운대역을 연결하는 철도 노선이.

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맥 미니

맥 미니(Mac mini)는 애플에서 판매하는 초소형 규격의 데스크톱 컴퓨터이.

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맥스웰 방정식

맥스웰 방정식(Maxwell方程式, Maxwell's equations)은 전기와 자기의 발생, 전기장과 자기장, 전하 밀도와 전류 밀도의 형성을 나타내는 4개의 편미분 방정식이.

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마이하마 리조트 라인 디즈니 리조트 라인

리조트 라인()은 마이하마 리조트 라인이 운영하는 모노레일 노선이.

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무로란 본선

무로란 본선()은 홋카이도 야마코시 군의 오샤만베 역에서 출발하여 무로란 시, 도마코마이 시 등을 거쳐 이와미자와 시의 이와미자와 역에 이르는 홋카이도 여객철도의 철도 노선이.

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미전선

미전선(美田線)은 경상남도 밀양시 삼랑진읍의 경부선 미전역에서 경전선 낙동강역을 잇는 길이 1.6km의 철도 노선이.

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미토 선

미토 선()은 도치기현 오야마 시의 오야마 역과 이바라키현 가사마 시의 도모베 역을 잇는 동일본 여객철도가 운영하는 철도 노선(간선 철도)이.

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반발 전동기

섬네일 반발 전동기는 교류 (AC)에 사용하기 위한 전동기의 유형이.

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반탄 선

반탄 선(播但線)은,일본 효고현 히메지 시의 히메지 역과 아사고 시의 와다야마 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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바는 다음과 같은 뜻이 있.

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바쿠 지하철

바쿠 지하철은 아제르바이잔의 수도 바쿠에서 운행되는 도시 철도 체계이.

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간사이 공항선

사이 공항선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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밀라노 지하철

밀라노 지하철()은 이탈리아 밀라노에 있는 도시 철도 체계이.

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밀라노 지하철 1호선

밀라노 지하철 1호선은 이탈리아 밀라노에서 처음으로 지어진 지하철이.

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밀라노 지하철 2호선

밀라노 지하철 2호선 은 이탈리아 밀라노에서 운행되고 있는 지하철 노선으로, ATM이 운영하고 있으며 밀라노 지하철의 노선 중 하나로 속해 있. 이 노선은 초록색 표시로 구별되기 때문에 초록색 노선이라고도 불린.

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밀라노 지하철 3호선

밀라노 지하철 3호선 은 이탈리아 밀라노에서 운행되고 있는 지하철 노선으로, 밀라노 지하철의 노선 중 하나로 속해 있으며 ATM이 운영.

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가고시마 본선

시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.

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가이쿄 선

이쿄 선()은 홋카이도 여객철도 노선 하나이.

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가코가와 선

와 선()은 일본 효고현 가코가와 시의 가코가와 역부터 단바 시의 다니카와 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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가오슝 첩운 귤선

오슝 첩운 귤선(高雄捷運橘線)은 타이완 가오슝 시의 도시 철도이.

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가오슝 첩운 홍선

오슝 첩운 홍선(高雄捷運紅線)은 타이완 가오슝 시의 도시 철도이.

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건전지

전지 건전지의 단면. 건전지(乾電池, dry cell)는 "마른 전지"라는 뜻으로, 전해질을 수분이 거의 없는 상태로 둔 1차 전지(전기 화학 전지)이.

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베이징 지하철 10호선

베이징 지하철 10호선()은 중화인민공화국 베이징 시의 바거우 역()와 징송()을 연결하는 도시 철도 노선이.

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베이징 지하철 13호선

베이징 지하철 13호선(통칭)은 중화인민공화국 베이징 시를 운행하는 지하철로, 2호선의 북부를 우회해 〈시즈먼 역〉()과 〈둥즈먼 역〉()을 연. 거의 전 노선이 지상(고가선)을 지나가고 있어 병행하는 도로는 거의 없. 라인 색상은 ■ 노란색이.

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베이징 지하철 1호선

베이징 지하철 1호선()은 중화인민공화국 베이징 시를 동서로 운행하는 도시 철도이.

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베이징 지하철 2호선

베이징 지하철 2호선()은 중화인민공화국 베이징 시 옛 성 부분을 순환하는 순환선이.

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베이징 지하철 4호선

베이징 지하철 4호선()은 2009년 9월 28일에 완공되었.

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베이징 지하철 5호선

베이징 지하철 5호선()은 중화인민공화국 베이징 시를 남북으로 횡단하는 지하철 노선망이.

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베이징 지하철 공항선

베이징 지하철 기장선()은 중화인민공화국 베이징 시를 운행하는 지하철로 베이징 서우두 국제공항과 10호선의 싼위안차오(), 순환선 2호선의 둥즈먼 역()을 연. 노선 색상은 ■ 짙은 회색이며, 공항을 운행하기 때문에 '공항선'이라고 부른.

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게이큐 구리하마 선

리하마 선(은 일본 가나가와현 요코스카 시의 호리노우치 역과 가나가와 현 미우라 시의 미사키구치 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이다.

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게이오 도부쓰엔 선

동물원선()은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이.

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게이오 경마장선

경마장 선은, 게이오 전철 게이오 선의 히가시후추 역과 후추 경마장정문 앞역을 잇는 게이오 전철의 철도 노선이.

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게이오 다카오 선

오 선(은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이다. 기타노 역과 다카오 산구치 역을 이으며, 전 구간이 일본 도쿄도 하치오지 시에 있다.

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게이오 선

이오 선() 은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이.

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게이오 신선

이오 신선()은, 게이오 전철의 게이오 선의 복복선 구간으로 증설된 별도의 노선으로, 신선 신주쿠 역-사사즈카 역 사이의 3.6킬로미터 구간을 일컫는 통칭이.

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게이세이 가나마치 선

이세이 전철 가나마치 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

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게이세이 지바 선

이세이 전철 지바 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

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게이세이 지하라 선

이세이 전철 지하라 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

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게이세이 오시아게 선

이세이 전철 오시아게 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

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고베 시영 지하철 가이간 선

이간 선()은 일본의 지하철 노선 가운데 하나이.

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고베 시영 지하철 세이신·야마테 선

세이신·야마테 선()은 일본의 지하철 노선 가운데 하나이.

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고세이 선

세이 선()은 서일본 여객철도가 관할하는 철도 노선이.

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볼트

볼트는 다음을 가리.

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과천선

선(果川線)은 경기도 군포시의 금정역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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변전소

변전소 변전소(變電所)는 발전소에서 생산된 전기를 선로를 통해 송전받아 변환하여 수요처로 배전하는 시설이.

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광포 지하철

광포 지하철 (广佛地铁)은 중국 광둥성 광저우와 포산에 있는 지하철 노선 중 하나이.

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광저우 지하철 1호선

광저우 지하철 1호선 (广州地铁1号线)은 중국 광둥성 광저우에 있는 지하철 노선 중 하나이.

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광저우 지하철 2호선

광저우 지하철 2호선(广州地铁2号线)은 중국 광둥성 광저우에 있는 남북 종단 지하철 노선으로 파랑색 라인이.

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광저우 지하철 3호선

광저우 지하철 3호선(广州地铁3号线)은 중국 광둥성 광저우에 있는 지하철 노선 중 하나이.

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광저우 지하철 4호선

광저우 지하철 4호선(广州地铁4号线)은 중국 광둥성 광저우에 있는 톈허 구의황춘 역(黃村站)에서 난사 구의 진저우 역(金洲站)까지를 연결하는 지하철 노선으로 이. 광저우 지하철 종합 공사가 운영.

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광저우 지하철 5호선

광저우 지하철 5호선(广州地铁5号线)은 중국 광둥성 광저우에 있는 리완 구의 자오커우 역(滘口站)에서 황푸 구의 원청 역(文沖站)까지를 연결하는 지하철 노선으로 이. 광저우 지하철 종합 공사가 운영.

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광주 도시철도 1호선

광주 도시철도 1호선 노선도 광주 도시철도 1호선(光州 都市鐵道 —號線)은 대한민국 광주광역시 동구 월남동에 있는 녹동역과 광주광역시 광산구 평동에 있는 평동역을 잇는 광주광역시 도시철도공사의 도시 철도 노선이.

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분 (수)

분(分) 또는 푼은 1/10을 나타내는 한자 숫자이고 10을 의미하는 십(十)의 역수이.

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부에노스아이레스 지하철 A선

숩테 A선(Subte Line A)은 부에노스아이레스에서 가장 오래된 지하철이.

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부에노스아이레스 지하철 B선

숩테 B선(La línea B del subte de Buenos Aires)은 "붉은색" 노선으로 1930년 10월 17일 개통되었.

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부산 도시철도 4호선

부산 도시철도 4호선 (釜山 都市鐵道 四號線) 은 대한민국 부산광역시 동래구 온천동에 있는 미남역과 부산광역시 기장군 철마면 안평리에 있는 안평역을 잇는 부산 도시철도 노선이.

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기세이 본선

세이 본선은 일본 미에현 가메야마 시에 있는 가메야마 역과 와카야마현 와카야마 시에 있는 와카야마시 역 사이를 잇는 간선 철도 노선이.

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긴테쓰 덴리 선

리 선()은 일본 나라현 야마토코리야마 시의 히라하타 역부터 나라 현 덴리 시의 덴리 역까지 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 도묘지 선

묘지 선()은 일본 오사카부 후지이데라 시의 도묘지 역부터 오사카 부 가시와라 시의 가시와라 역까지를 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 도바 선

바 선()은 일본 미에현 이세 시의 우지야마다 역과 도바 시의 도바 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 미나미오사카 선

미나미오사카 선()은 일본 오사카부 오사카 시 아베노 구의 오사카아베노바시 역부터 나라현 가시하라 시의 가시하라진구마에 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 가시하라 선

시하라 선()은 일본 나라현 나라 시의 야마토사이다이지 역과 나라 현 가시하라 시의 가시하라진구마에 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 게이한나 선

이한나 선()은 일본 오사카부 히가시오사카 시의 나가타 역과 나라현 나라 시의 갓켄나라토미가오카 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 고세 선

세 선()은 일본 나라현 가쓰라기 시의 샤쿠도 역부터 고세 시의 긴테쓰고세 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 교토 선

선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역부터 나라현 나라 시의 야마토사이다이지 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 난바 선

바 선()은 일본 오사카 시 덴노지 구의 오사카우에혼마치 역과 주오 구의 오사카난바 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 나라 선

쓰 나라 선()은 일본 오사카부 히가시오사카 시의 후세 역과 나라현 나라 시의 나라 역을 연결하는 긴키 닛폰 철도 관할 철도 노선이.

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긴테쓰 나가노 선

선()은 일본 오사카부 하비키노 시의 후루이치 역부터 가와치나가노 시의 가와치나가노 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 나고야 선

야 선()은 일본 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역으로 부터 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 위치한 긴테쓰 나고야 역에 이르는 총 연장 78.8km의 긴키 닛폰 철도 관할 노선이.

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긴테쓰 다와라모토 선

와라모토 선()은 일본 나라현 기타카쓰라기 군 오지 정의 신오지 역부터 시키 군 다와라모토 정의 니시타와라모토 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 스즈카 선

스즈카 선()은 일본 미에현 이세와카마쓰 역부터 히라타초 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 요시노 선

요시노 선()은 일본 나라현 가시하라 시의 가시하라진구마에 역부터 요시노 군 요시노 정의 요시노 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 이코마 선

이코마 선()은 일본 나라현 기타카쓰라기 군 오지 정의 오지 역과 이코마 시의 이코마 역까지를 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 유노야마 선

유노야마 선()은 일본 미에현 욧카이치 시의 긴테쓰 욧카이치 역부터 미에 군 고모노 정의 유노야마온센 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 오사카 선

오사카 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 오사카우에혼마치 역부터 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역을 잇는 총 연장 108.9km의 긴키 닛폰 철도 관할 노선이.

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긴테쓰 야마다 선

야마다 선()은 일본 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역부터 이세 시의 우지야마다 역까지를 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 시마 선

시마 선()은 일본 미에현 도바 시의 도바 역부터 시마 시의 가시코지마 역을 연결하는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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긴테쓰 시기 선

시기 선()은 일본 오사카부 야오 시의 가와치야마모토 역부터 시기산구치 역까지를 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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비와코 선

비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.

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대곡-소사선

곡-소사선(大谷-素砂線)은 서해선의 일부로 고양시 대곡역과 부천시 소사역을 이을 예정인 철도 노선이.

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대구도시철도공사 1000호대 전동차

시철도공사 1000호대 전동차는 대구 도시철도 1호선 개통과 함께 도입된 통근형 전동차이.

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대구도시철도공사 2000호대 전동차

시철도공사 2000호대 전동차는 대구 도시철도 2호선에 운행되고 있는 통근형 전동차이.

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대전 도시철도 1호선

전 도시철도 1호선(大田 都市鐵道 一號線)은 대한민국 대전광역시 동구 판암동에 있는 판암역과 대전광역시 유성구 반석동에 있는 반석역을 잇는 대전광역시 도시철도공사의 도시 철도 노선이.

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대전선

전선(大田線)은 대전역과 서대전역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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교토 시 교통국 지하철 가라스마 선

시 교통국 지하철 가라스마 선()은 교토부 교토 시 사쿄 구에 위치한 고쿠사이카이간 역에서 후시미 구의 다케다 역을 잇는 교토 시영 지하철의 노선이.

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교토 시영 지하철 도자이 선

시 교통국 지하철 도자이 선()은 일본의 지하철 노선 가운데 하나이.

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구로이소 역

이소 역()은 일본 도치기현 나스시오바라 시에 있는 철도역이.

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구마모토 시 교통국 노면 전차 간선

선()은 일본 구마모토현 구마모토 시 니시 구에 위치한 구마모토에키마에 정류장부터 구마모토 시 주오 구에 위치한 스이도초 정류장을 잇는 구마모토 시 교통국이 운영하는 노면 전차의 노선이.

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구마모토 시 교통국 노면 전차 겐군 선

선()은 일본 구마모토현 구마모토 시 주오 구의 스이젠지코엔 정류장부터 구마모토 현 구마모토 시 히가시 구의 겐군초 정류장을 잇는 구마모토 시 교통국이 운영하는 노면 전차 노선이.

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구마모토 시 교통국 노면 전차 다사키 선

사키 선()은 일본 구마모토현 구마모토 시 니시 구의 다사키바시 정류장과 구마모토에키마에 정류장을 잇는 구마모토 시 교통국이 운영하는 노면 전차 노선이.

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구마모토 시 교통국 노면 전차 스이젠지 선

스이젠지 선()은 일본 구마모토현 구마모토 시 주오 구의 스이도초 정류장부터 스이젠지코엔 정류장을 잇는 구마모토 시 교통국이 운영하는 노면 전차 노선이.

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국제단위계

국제단위계(國際單位系,, 약칭 SI)는 도량형의 하나로, MKS 단위계(Mètre-Kilogramme-Seconde)이라고도 불린.

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군통 선

통 선(觀塘綫, Kwun Tong Line)은 홍콩 지하철의 노선 중 하나로, 1979년 10월 1일 개통하였.

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납 축전지

300px 납 축전지는 납과 황산을 이용한 이차 전지이.

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난부 선

부 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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나라 선

선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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나리타 선

리타 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선이.

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나가사키 본선

사키 본선()은 일본 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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나고야 임해 고속 철도 니시나고야코 선

야 임해고속철도 니시나고야코 선()은 나고야 임해 고속 철도가 운영하는 유일한 철도 노선이.

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듀론

AMD 듀론 Spitfire CPU AMD 듀론(Duron)은 AMD가 제조한 x86 호환 컴퓨터 프로세서이며, 소켓 A에 꽂. 애슬론 프로세서의 보급형 모델로서 기본 사양은 같으나 레벨 2 캐시의 크기가 작고, FSB 동작 클럭이 낮. 라이벌 인텔의 펜티엄 III의 보급형 셀러론 프로세서와 경쟁하기 위해 낮은 가격으로 출시되었으며, 2000년 7월 19일에 최초 출하하고 2004년 공급이 중단되었.

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디지털 회로

브레드보드에 구현한 디지털 회로 디지털 회로 (digital circuit)은 디지털 신호를 이용하는 전자 회로로, 아날로그 신호를 이용하는 아날로그 회로와는 반대되는 개념이.

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네기시 선

시 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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네온등

섬네일 네온등(neon 燈)은 진공 유리관 속에 네온, 수은, 질소 등을 넣고 봉한 전자관인 네온관을 이용하여 켠 등이.

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다자와코 선

자와코 선()은 일본 이와테현 모리오카 시에 있는 모리오카 역과 아키타현 다이센 시에 있는 오마가리 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이.

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니켈-카드뮴 전지

여러 종류의 니켈-카드뮴 전지. 위에서부터 '껌전지', AA, AAA. 니켈-카드뮴 전지. 독일의 PSA. 니켈-카드뮴 전지는 니켈과 카드뮴을 쓰는 충전지로, 휴대용 전자기기와 장난감에 널리 쓰이며, 알칼라인 전지와 같은 1차 전지를 대신해서 쓰이.

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니시테쓰 덴진오무타 선

서일본 철도 덴진오무타 선()은,후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진의 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역부터, 동 현 오무타 시 구보타 정의 오무타 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2000년 12월까지는 노선명이 오무타 선이었기 때문에, 본 노선을 「덴진오무타 선」이라 부르기 보다는 「오무타 선」이라고 부르는 이용자가 많다. 또, 이전에는 노선 자체를 가리켜 급행 전철이라는 애칭이 사용되고 있었다.

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니시테쓰 가이즈카 선

서일본 철도 가이즈카 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구의 가이즈카 역부터 후쿠오카 현 가스야 군 신구 정의 니시테쓰 신구 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2007년 4월 1일에 니시테쓰 신구 역부터 쓰야자키 역까지의 구간이 폐지되어 동시에 미야지다케 선(宮地岳線)에서 개칭되었다.

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니시테쓰 다자이후 선

서일본 철도 다자이후 선()은, 후쿠오카현 지쿠시노 시의 니시테쓰 후쓰카이치 역에서 후쿠오카 현 다자이후 시의 다자이후 역까지를 연결하는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이.

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니시테쓰 아마기 선

서일본 철도 아마기 선()은, 후쿠오카현 구루메 시 미야노진 역에서부터 후쿠오카 현 아사쿠라 시의 아마기 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이.

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IRT 브로드웨이-7번로 선

IRT 브로드웨이-7번로 선()은 뉴욕 지하철의 선로 중 하나로, A 디비전(IRT)에 속해 있. 로어맨해튼 북쪽의 사우스 페리에서 리버데일에 있는 반 코트랜드 파크-242번가까지 이어지는 선로이.

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스카이 트레인 캐나다 선

인(Canada Line)은 캐나다 브리티시컬럼비아 주 밴쿠버에 있는 워터프런트 역과 브리티시컬럼비아 주 리치먼드에 있는 YVR-공항역, 리치먼드-브리그하우스 역을 잇는 도시 철도 노선이.

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욧카이치 아스나로 철도 우쓰베 선

우쓰베 선()은 전 구간이 미에현 욧카이치 시에 있으며, 아스나로욧카이치 역부터 우쓰베 역까지를 잇는 욧카이치 아스나로 철도의 철도 노선이.

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욧카이치 아스나로 철도 하치오지 선

오지 선()은 전 구간이 미에현 욧카이치 시에 있으며, 히나가 역부터 니시히노 역까지를 잇는 욧카이치 아스나로 철도의 철도 노선이.

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용인 경전철

용인 경전철(龍仁 輕電鐵)은 경기도 용인시 기흥구에 있는 기흥역과 경기도 용인시 처인구에 있는 전대·에버랜드역을 잇는 용인경량전철의 경전철 노선이.

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우노 선

우노 선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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우치보 선

우치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 도쿄 만을 끼고 보소 반도를 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 소토보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 소토보 선과 만난다. 노선의 이름 "우치보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 안쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

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우에노 도쿄 라인

호쿠 종관선 간다 역 복층고가(2009.1.11) 우에노 도쿄 라인(上野東京ライン)은 도쿄도 다이토 구의 우에노 역과, 도쿄 도 지요다 구의 도쿄 역을 잇는 동일본여객철도의 철도 노선이.

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트램링크

링크 2016년 노선도 트램링크(Tramlink)는 런던 남부를 달리는 노면 전차이.

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요코하마 고속 철도 미나토미라이 선

미나토미라이 선 노선도 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구의 요코하마 역과 나카 구의 모토마치·주카가이 역을 잇는 요코하마 고속 철도의 철도 노선이.

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요코하마 선

요코하마 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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요코하마 시영 지하철 그린 라인

린 라인()은 요코하마 시 교통국의 철도 노선 가운데 하나이.

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요코하마 시사이드라인 가나자와 시사이드 라인

자와 시사이드 라인()은 요코하마 시사이드라인의 유일한 철도 노선이.

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장항선

장항선(長項線)은 대한민국 충청남도 천안시의 천안역을 기점으로 서해안을 경유하여 전라북도 익산시의 익산역을 종점으로 하는 한국철도공사의 철도 노선이.

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펜티엄

엄(Pentium)은 인텔에서 만든 개인용 컴퓨터용 마이크로프로세서의 상표명이.

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히로시마 전철 900형 전차

히로시마 전철 900형 전차()는 히로시마 전철이 시내 노선(궤도선)에서 운용할 목적으로 오사카 시 교통국 (오사카 시영 전차)에서 중고 차량을 넘겨받아 1969년에 도입한 전동차 (노면전차 차량)이다.

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큐슈신칸센

슈신칸센, 또는 규슈 신칸센()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역과 가고시마현 가고시마 시에 있는 카고시마 중앙역을 잇는 큐슈여객철도의 신칸센 노선이다.

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이가 철도 이가 선

이가 선()은 이가 철도 유일한 철도 노선이.

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이득

이득(利得)은 전자 공학에서 증폭기와 같은 전기 회로가 신호나 출력을 증폭하는 비율이.

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이쓰카이치 선

이쓰카이치 선()은 일본 도쿄도 아키시마 시의 하이지마 역에서 아키루노 시의 무사시이쓰카이치 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

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이와테 은하 철도선

이와테 은하 철도선()은 IGR 이와테 은하 철도의 유일한 철도 노선이.

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인텔 칩셋 목록

인텔 ICH7 사우스브리지가 인텔 D945GCPE 데스크톱 메인보드에 장착되어 있다. 이 문서는 인텔이 제조한 메인보드 칩셋의 목록이.

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일본국유철도 EH10형 전기기관차

일본국유철도 EH10형 전기기관차는 1954년(쇼와 29년) 등장한 일본국유철도의 직류전기기관차이. 1957년까지 64량이 제조되어, 도카이도 본선, 산요 본선의 화물열차 견인에 사용되었.

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일산선

일산선(一山線)은 대한민국 경기도 고양시 덕양구에 있는 지축역과 일산서구에 있는 대화역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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전력 MOSFET

볼트의 차단전압과 120 암페어의 지속전류를 유지할 수 있다. 전력 모스펫 (Power MOSFET)은 큰 전력을 처리하기위해 설계된 금속 산화막 반도체 전계효과 트랜지스터 (MOSFET)의 특정 종류이.

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전기

번개는 전기의 가장 극적인 효과 중 하나이다. 전기(電氣, electricity)란 전하의 존재 및 흐름과 관련된 물리현상들의 총체이.

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전기 전도체

전기 전도체 (電氣傳導體)는 전도도가 높아서 전기가 통하기 쉬운 재료를 말. 줄여서 도체라고 부른.

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전기 선속

전기 선속(電氣線束, electric flux) 또는 전기 다발은 어떤 가상의 곡면에 작용하는 총 전기력을 나타내는 물리량이며, 곡면의 넓이와 곡면에 대하여 수직인 전기장 성분의 곱이.

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전기메기과

전기메기과(Malapteruridae)는 메기목에 속하는 조기어류 과의 하나이.

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전기용량

전자기학에서, 전기 용량(電氣容量, 커패시턴스) 또는 전기 들이(電氣-)는 축전기가 전하를 저장할 수 있는 능력을 나타내는 물리량이며, 단위 전압에서 축전기가 저장하는 전하이.

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전기적 위치 에너지

전기적 위치 에너지(電氣的位置energy, electric potential energy)는 정의된 물리 계 안에 놓인 전하 사이에서 발생하는 정전기력이 변화 발생하는 위치 에너지이.

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전자 현미경

전자현미경(電子顯微鏡)은 물체를 비출 때 빛 대신 음극선을 사용하는 기구이.

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전자볼트

전자볼트(기호 eV)는 에너지의 단위로, 전자 하나가 1 볼트의 전위를 거슬러 올라갈 때 드는 일로 정의.

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전자기 유도

섬네일 전자기 유도(電磁氣誘導)는 자기장이 변하는 곳에 있는 도체에 전위차(전압)가 발생하는 현상을 말. 마이클 패러데이가 처음으로 수학적으로 설명하였.

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전위

전위(電位, electric potential) 또는 전기 퍼텐셜은 시간에 따라 변하지 않는 전기장에서 단위 전하가 가지게 되는 전기적 위치 에. 국제단위계에서 단위는 볼.

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전압

전압(電壓) 또는 전위차(電位差)는 전기장 안에서 전하가 갖는 전위의 차이이.

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정전기학

정전기학(靜電氣學, electrostatics)은 대전된 물체에 의한 전기장이 변하지 않을 때의 물리학을 다루는 학문이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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조반 완행선

조반 완행선()은 동일본여객철도 조반 선 내, 도쿄도 아다치 구의 아야세 역에서 이바라키현 도리데 시의 도리데 역까지의 복복선 구간에서 각역정차 전철이 운행되는 선로의 호칭이.

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조지프 휘트워스

제1대 휘트워스 준남작 조지프 휘트워스 경(Sir Joseph Whitworth, 1st Baronet, 1803년 12월 21일 - 1887년 1월 22일)은 영국의 기술자, 기업가이.

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조에쓰 선

조에쓰 선은 일본 군마현 다카사키 시에 있는 다카사키 역과 니가타현 나가오카 시에 있는 미야우치 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.

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주오 쾌속선

주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.

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주오·소부 완행선

주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.

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줄 (단위)

| align.

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직렬 ATA

직렬 ATA(Serial ATA, SATA)는 하드 디스크 혹은 광학 드라이브와 데이터 전송을 주요 목적으로 만든 컴퓨터 버스의 한 가지이.

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지멘스 (단위)

멘스(siemens, 기호 S)는 전도율의 국제 단위이.

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지문 인식

BMF 지문 인식 센서 지문 인식은 전용 센서를 이용해 지문의 디지털 영상을 획득하여 사용자를 인식하는 기술이.

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지치부 철도 지치부 본선

부 철도 지치부 본선, 또는 치치부철도 치치부본선()은 지치부 철도가 운영하는 일본의 철도노선이.

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지쿠히 선

히 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구의 메이노하마 역에서 사가현 가라쓰 시의 가라쓰 역까지, 가라쓰 시의 야마모토 역에서 사가 현 이마리 시의 이마리 역까지를 묶는 큐슈여객철도(JR 큐슈)의 철도 노선이.

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창사 지하철 1호선

창사 지하철 1호선 (长沙地铁1号线)은 중국 후난 성 창사에 있는 지하철 노선 중 하나이.

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창사 지하철 2호선

창사 지하철 2호선 (长沙地铁2号线)은 중국 후난 성 창사에 있는 지하철 노선 중 하나이.

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초전도 현상

섬네일 초전도 현상(超傳導現象)은 어떤 물질이 전기 저항이 0이 되고 내부 자기장을 밀쳐내는 등의 성질을 보이는 현상으로, 대체로 그 물질의 온도가 영하 240˚C 이하로 매우 낮거나 구리나 은과 같은 도체의 경우에는, 불순물이나 다른 결함으로 인해 저항이 어느 값 이상으로 감소하지 않는 한계가 있. 절대영도 근처에서도 실제 구리 시료의 저항은 0이 아닌 값을.

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췬완 선

완 선()은 홍콩섬의 MTR(홍콩 지하철) 중완 역에서 시작하여 사이가우룽에서 남서 신가이 지역의 췬완 역까지 운행되는 노선이.

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컴퓨터 스피커

북 컴퓨터용 스피커 한 쌍. USB를 통해 컴퓨터로부터 오디오가 연결되어 있으며 전기를 공급받는다. 스피커를 대표하는 일반 컴퓨터 아이콘 컴퓨터 스피커(computer speaker) 또는 멀티미디어 스피커(multimedia speaker)는 외장 스피커로, 낮은 출력의 내부 증폭기가 장착되어 있는 것이 보통이.

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판교 랜드마크 트램

마크 트램(板橋 랜드마크 트램)은 경기도 성남시의 판교역에서 환상어린이공원역(가칭)까지를 이을 예정인 경기도 성남시의 노면전차 노선으로, 초기 노선명은 성남 2호선(城南2號線)이.

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유디오미터

유디오미터의 끝부분 유디오미터(eudiometer)는 기체 혼합물의 양의 변화나 반응을 측정하는 장치이.

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유전율

유전율(誘電率) 또는 전매상수는 전하 사이에 전기장이 작용할 때, 그 전하 사이의 매질이 전기장에 미치는 영향을 나타내는 물리적 단위이.

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파리 메트로

리 메트로 혹은 파리 지하철은 프랑스 파리 시 시내 및 교외 일부에 노선망을 가진 도시 철도 시스템을 가리.

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상하이 지하철 10호선

상하이 지하철 10호선()은 상하이 지하철의 노선이.

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상하이 지하철 11호선

상하이 지하철 11호선()은 상하이 지하철의 노선이.

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상하이 지하철 12호선

상하이 지하철 12호선()(진하이루 선)은 상하이 지하철의 한 노선으로 정식 명칭은 상하이 궤도교통 12호선이며, 중국에서는 상하이도 교통12호선으.

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상하이 지하철 13호선

상하이 지하철 13호선()(진사장시루 선)은 상하이 지하철의 한 노선으로 정식 명칭은 상하이 궤도교통 13호선이며, 중국에서는 상하이도 교통13호선으.

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상하이 지하철 1호선

상하이 지하철 1호선(남북선)은 1993년 5월 28일에 최초 개통한 상하이의 도시 철도 노선이.

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상하이 지하철 2호선

상하이 지하철 2호선(上海轨道交通2号线)은 상하이 시 제2조 지하철 노선으로 2000년 6월 11일 개통하여 운행을 개시하였.

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상하이 지하철 3호선

3호선 내부 상하이 지하철 3호선(명주선)은 경궤(軽軌)라고 불리며, 2000년 12월 26일에 개통하였.

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상하이 지하철 4호선

상하이 지하철 4호선()(순환선, 環線)은 상하이 지하철의 노선으로, 환상선이라는 별칭의 도시 철도 노선이.

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상하이 지하철 5호선

상하이 지하철 5호선()은 상하이 지하철의 노선으로 정식 명칭은 상하이 궤도교통 5호선이며, 중국에서는 상하이도교통 5호선 또는 신민 선(莘闵线)으.

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상하이 지하철 6호선

상하이 지하철 6호선()은 상하이 지하철의 노선으로 정식 명칭은 상하이 궤도교통 6호선이며, 중국어에서는 상하이도교통 6호선 또는 신민 선(莘闵线)으.

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상하이 지하철 7호선

상하이 지하철 7호선()(화무루 선)은 상하이 지하철의 한 노선으로 정식 명칭은 상하이 궤도교통 7호선이며, 중국에서는 상하이도 교통7호선으.

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상하이 지하철 8호선

상하이 지하철 8호선()(양푸 선)은 상하이 지하철의 한 노선으로 정식 명칭은 상하이 궤도교통 8호선이며, 중국에서는 상하이도 교통8호선(양푸선)으.

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상하이 지하철 9호선

상하이 지하철 9호선()은 중화인민공화국 상하이 지하철의 노선으로 정식 명칭은 상하이 궤도교통 9호선이며, 중국어에서는 상하이 궤도교통 9호선 또는 센송 선(申松線)으.

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타이베이 첩운 신베이터우 지선

이베이 첩운 신베이터우 지선()은 단수이 선의 고가형 대용량 대응 지선이.

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수도권 전철 4호선

수도권 전철 4호선 (首都圈電鐵四號線)은 서울특별시 노원구에 있는 당고개역과 경기도 시흥시에 있는 오이도역을 운행하는 수도권 전철의 운행 계통이.

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수도권 전철 중앙선

수도권 전철 중앙선(首都圈 電鐵 中央線)은 대한민국 서울특별시 용산구 용산역과 경기도 양평군 지평역 사이를 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이.

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영-유니버시티 선

1호선 영-유니버시티 선() 은 캐나다 온타리오 주 토론토에서 가장 오래되고 혼잡한 지하철 노선으로, 토론토 교통국에서 운행을 맡. 38개 정거장으로 이루어져 있는 이 역은 총 연장이 38.8km이고 1954년에 캐나다의 첫 지하철 노선으로 개통하였.

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오메 선

오메 선()은 일본 도쿄도 다치카와 시의 다치카와 역과 니시타마 군의 오쿠타마 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

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오무라 선

오무라 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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오다큐 전철 3000형 전동차 (2002년 도입)

오다큐 3000형 전동차()는 오다큐 전철(오다큐)이 2001년도 이후부터 운용하고 있는 통근형 전동차이다. 기존 차량에 비해 차체 구조 등에 대해 대폭적으로 재검토되어 더 나아가 비용 삭감과 환경 부하 저감을 도모한 차량으로 등장했으며 증비 과정에서 '통근·근교 전동차 표준 사양 가이드 라인'이 제정되고 이에 따라 차체의 기본 구조에 변경이 가해지고 있기 때문에 제조 연차에 따라 세부 사양이 다른 것이 특징이다. 2001년부터 2006년까지 합계 312량이 제조되었으며, 고도 성장기부터 오일 쇼크 시기에 걸쳐 제조된 2600형(NHE차)·초대 4000형·5000형·9000형을 교체하면서 오다큐의 통근 차량에서는 최다 량수가 되었다. 2010년도 이후 일부 편성의 증강을 위해 중간차만 증비되었다. 본문에서는 다음 필요에 따라 다음의 표기를 사용한다.

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오다큐 전철 4000형 전동차 (2007년 도입)

오다큐 4000형 전동차()는 오다큐 전철(오다큐)에서 2007년 이후 운용되고 있는 통근형 전동차이다. 도쿄 지하철(도쿄 메트로) 지요다 선 직통용 차량으로 제조된 차량으로 동일본 여객철도(JR동일본) E233계 전동차와 도쿄 급행 전철 5000계 전동차를 기반으로 했으며 가능한 E233계의 사양 그대로 도입하여 이전의 오다큐 통근 차량에서의 차량에 대한 방침이 변화된 부분이 몇가지 존재한다. 오다큐에서는 편성 표기시 '신주쿠 방면 선두차의 차량 번호(신주쿠 방면 선두차 차호)×두 수'로 표시를 사용하기 에 본문에서도 그것에 따라 특정의 편성을 표기할 때는 '4056×10'처럼 표기한다. 또한 특정 차량을 표기하는 경우는 차량 번호에서 '데하 4200번대' 등과 같이 표기한다.

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오다큐 전철 50000형 전동차

오다큐 50000형 전동차()는 일본의 사철인 오다큐 전철이 운행하는 좌석지정 특급 (통칭 로망스카) 전용 전동차이다. 애칭은 VSE로, 여기서 V는 영어 Vault(아치형 천정)를 의미한다. 닛폰 차량제조에서 10량 2편성을 제작해 2005년 3월에 영업 운행을 개시하였다. 제작비는 2편성 총합 34억엔이었으며, 내/외장 디자인은 외부 건축 디자이너가 제작하였다.

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오이토 선

오이토 선()은 동일본 여객철도 및 서일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 나가노현 마쓰모토 시에 있는 마쓰모토 역과 니가타현 이토이가와 시에 있는 이토이가와 역을 잇는다. 동일본 여객철도가 운영하는 구간만 전철화되었다.

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오키나와 도시 모노레일 선

오키나와 도시 모노레일선 차량 오키나와 도시 모노레일 선은 오키나와현 나하 시의 나하 공항역과 슈리 역을 잇는, 오키나와 도시 모노레일이 운영하는 모노레일이.

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오사카 순환선

오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선

오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도이 운영하는 지하철 노선이.

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오사카 시 고속 전기궤도 난코 포트타운 선

오사카 시 고속 전기궤도 난코 포트타운 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도가 운영하는 신교통 시스템 노선이.

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오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선

오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.

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오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선

오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선()은 일본 오사카부 모리구치 시의 다이니치 역과 야오 시의 야오미나미 역을 잇는 오사카 시 고속 전기궤도의 지하철 노선이.

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오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선

오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도에서 운영하는 지하철 노선 이. 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 니시우메다 역과 오사카 시 스미노에 구에 있는 스미노에코엔 역을 잇. 노선 색은 파란색■이.

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오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선

오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선()은 일본 오사카부 오사카 시 히가시요도가와 구에 있는 이타카노 역과 히가시나리 구에 있는 이마자토 역을 잇는 오사카 시 고속 전기궤도의 지하철 노선이.

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오사카 시 고속 전기궤도 주오 선

오사카 시 고속 전기궤도 주오 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.

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오사카 시 고속 전기궤도 사카이스지 선

오사카 시 고속 전기궤도 사카이스지 선()은 일본의 지하철 가운데 하나이.

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오사카 시 고속 전기궤도 센니치마에 선

오사카 시 고속 전기궤도 센니치마에 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.

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오사카히가시 선

오사카히가시 선()은 서일본 여객철도의 가타마치 선의 화물 지선인 조토 화물선을 개량·여객선화하여, 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 신오사카 역 부터 야오 시의 규호지 역간을 여객영업할 계획인 철도 노선이다. 이 중에서 하나텐~규호지 구간은 2008년 3월 15일 부분 개업했다. 노선명이 결정되기 전까지는 오사카 외환상선()이라는 가칭으로 불렸었다.

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옴 (단위)

저항계 옴(기호: Ω)은 임피던스의 SI 단위(직류의 경우에는 전기 저항)로 옴의 법칙을 발견한 게오르그 옴의 이름을 따서 만들었.

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옴의 법칙

옴의 법칙에서 V,I 그리고 R. 옴의 법칙(Ohm's law)은 도체의 두 지점사이에 나타나는 전위차에 의해 흐르는 전류가 일정한 법칙에 따르는 것을 말. 두 지점 사이의 도체에 일정한 전위차가 존재할 때, 도체의 저항(resistance)의 크기와 전류의 크기는 반비.

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호남선

호남본선(湖南本線)은 경부선 대전조차장역과 목포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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호쿠리쿠 본선

호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.

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호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠 선

호쿠에쓰 급행 HK100형 전동차, 무시가와오스기 역(호쿠호쿠 선의 보통・쾌속 열차 운행에 사용) 차창에서 보이는 전원 풍경(사이가타 역 - 구비키 역 간) 호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠 선()은 일본 호쿠에쓰 급행의 철도 노선이.

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호쿠신 급행 전철 호쿠신 선

호쿠신 선()은 효고현 고베 시 주오 구의 신코베 역에서 기타 구의 다니가미 역까지 연결 호쿠신 급행 전철의 철도 노선이.

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혼시비산 선

혼시비산 선()은 서일본 여객철도와 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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예레반 지하철

예레반 지하철()은 아르메니아의 수도 예레반에서 운영되는 지하철로서, 1999년 12월 이후 카렌 데미르챤의 이름을 따서 카렌 데미르챤 명칭 지하철()이라고 불리고 있. 1981년에 개업하여 다른 옛 소비에트 연방 국가들의 지하철과 마찬가지로 역은 너무 깊은 위치에 있으면서 민족적인 모티브들로 장식되어 있. 노선은 1개로 총 길이는 13.4 km이며 총 10역이 있.

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옵테론

AMD 옵테론 CPU 옵테론(Opteron)은 AMD사의 x86 서버 중앙 처44리 장치이며 AMD64 (x86-64) 명령어 집합 구조를 이식시킨 최초의 프로세서였.

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에글린턴 크로스타운 선

에글린턴 크로스타운 선 (Eglinton Crosstown LRT) 또는 토론토 지하철 5호선 은 캐나다 온타리오 주 토론토에서 현재 지어지고 있는 경전철이.

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에사시 선

에사시 선()은 일본 홋카이도 하코다테 시에 있는 고료카쿠 역과 가미이소 군 기코나이 정에 있는 기코나이 역을 잇는 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 철도 노선이었.

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헨리 (단위)

헨리(기호 H)는 인덕턴스의 SI 단위이.

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역학 (물리학)

역학(力學)은 물리학의 한 분야로, 외력을 받고 있는 물체의 정지 또는 운동 상태를 설명하고 예측하는 자연 과학이.

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사가노 선

사가노 선()은 서일본 여객철도 산인 본선의 교토 - 소노베간을 부르는 운행 계통이.

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사이쿄 선

사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.

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사이타마 고속 철도선

사이타마 고속 철도선()은 사이타마 고속 철도가 운영하는 유일한 철도 노선이.

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사쿠라이 선

사쿠라이 선 또는 애칭 만요마호로바 선.

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사쿠라지마 선

사쿠라지마 선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 오사카부 오사카 시 고노하나 구에 있는 니시쿠조 역과 사쿠라지마 역을 잇는다. 기점 니시쿠조 역에서 오사카 순환선과 연계된다. 노선색은 빨강색 계통 (■) 이다. 애칭은 JR 유메사키 선()으로, 2001년 3월 1일 유니버설시티 역이 개업할 때 공모를 통해 지어졌다. 전 구간이 JR이 공통으로 정한 "여객 영업 규칙"에 따라 대도시 근교 구간 중 "오사카 근교 구간"으로 분류되며, 전철 특정구간에 포함되어 있다. 따라서 긴키권 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 한편, 사쿠라지마 선은 JR 소속 여객 노선들 중 1996년 7월 18일에 개업한 전장 1.4 km의 미야자키쿠코 선 다음으로 길이가 짧은 철도이다.

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사세보 선

사세보 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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삼성 갤럭시 S8

삼성 갤럭시 S8 (Samsung Galaxy S8) 은 2017년 삼성전자에서 제조, 판매하는 안드로이드 스마트폰으로, 갤럭시 S7, 갤럭시 S7 엣지의 후속 제품이다. 삼성 갤럭시 S8 플러스와 함께 2017년 3월 29일 오전 11시(뉴욕 현지 시간 기준) 미국 뉴욕 링컨 센터에서 공개되었으며, 2017년 4월 21일에 출시되었다.

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삼성 갤럭시 S8 플러스

삼성 갤럭시 S8 Plus (Samsung Galaxy S8 Plus) 은 2017년 삼성전자에서 제조, 판매하는 안드로이드 스마트폰으로, 갤럭시 S7, 갤럭시 S7 엣지의 후속 제품이다. 삼성 갤럭시 S8와 함께 2017년 3월 29일 오전 11시(뉴욕 현지 시간 기준) 미국 뉴욕 링컨 센터에서 공개, 2017년 4월 21일에 출시하였다.

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삽산

삽산() 또는 지멘스 벨라로 러스()는 러시아의 고속철도로 상트페테르부르크 모스크바 역과 니즈니노브고로드 니즈니노브고로드 역에서 모스크바 레닌그라드 역까지 운행.

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삿포로 시영 지하철 도자이 선

삿포로 시 교통국 지하철 도자이 선()은 삿포로 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.

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삿포로 시영 지하철 도호 선

삿포로 시 교통국 지하철 도호 선()은 삿포로 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.

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삿포로 시영 지하철 난보쿠 선

삿포로 시 교통국 지하철 난보쿠 선()은 삿포로 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.

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쓰루미 선

쓰루미 선()은 일본의 철도 노선 중 하나이.

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쓰가루 선

쓰가루 선()은 동일본 여객철도 노선 하나이.

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쓰가루 해협선

쓰가루 해협선()은 아오모리 역과 하코다테 역을 잇는 철도 노선의 안내상의 명칭이.

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픽셀 C

픽셀 C(Pixel C)는 구글이 개발하고 마케팅한 10.2인치 안드로이드 태블릿이.

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플랑크 전압

랑크 전압은 VP로 나타내는 전압의 플랑크 단위이며 유도 단위 중 하나이.

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세 번의 만남

《세 번의 만남》은 한국방송공사의 시사 · 교양 프로그램이.

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세이부 야마구치 선

세이부 야마구치 선()은 세이부 철도가 운영하는 신교통 시스템 철도노선이.

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센보쿠 고속철도선

종점 이즈미추오 역 (오사카 부) 센보쿠 고속 철도선(泉北高速鉄道線)은 오사카부 사카이 시의 나카모즈 역과 오사카부 이즈미 시의 이즈미추오 역을 연결하는 노선이.

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센다이 시 지하철 도자이 선

센다이 시 교통국 지하철 도자이 선()은 센다이 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.

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센다이 시 지하철 난보쿠 선

센다이 시 교통국 지하철 난보쿠 선()은 센다이 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.

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센트럴 선

센트럴 선은 런던 지하철의 노선으로 노선도 상에서는 빨간색을 사용.

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센잔 선

센잔 선()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구 센다이 역을 기점으로 하여 야마가타현 야마가타 시 우젠치토세 역을 잇는 총 연장 58km의 동일본 여객철도의 관할 노선이.

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서해선

서해선(西海線)은 경기도 고양시 대곡역과 충청남도 홍성군 홍성역을 이을 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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소부 쾌속선

소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.

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소토보 선

소치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 지바 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 보소 반도의 동쪽, 태평양을 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 우치보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 다시 만난다. 노선의 이름 "소토보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 바깥쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

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통근형 전동차

통근형 전동차(通勤形電動車)는 통근자들의 원활한 출/퇴근을 위해 도시 철도나 광역철도에서 운행되는 전기 동력분산식 열차를 일컫는 말로 줄여서 통근열차 혹은 통근전철이.

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쇼난 모노레일 에노시마 선

쇼난 모노레일 에노시마 선()은 쇼난 모노레일의 유일한 철도 노선이.

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쇼난 신주쿠 라인

쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.

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애슈몬트-매터팬 고속선

애쉬몬트-매터팬 고속선()은 보스턴 지하철의 레드 라인의 일부 급행 노선을 구성하는 경전철 노선이.

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야간 철도 아이즈키누가와 선

야간 철도 아이즈키누가와 선()은 야간 철도의 유일한 철도 노선이.

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알레산드로 볼타

알레산드로 주세페 안토니오 아나스타시오 볼타(1745년 2월 18일 ~ 1827년 3월 5일)는 이탈리아의 물리학자이.

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한큐 교토 본선

본선()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 주소 역과 교토부 교토 시 시모교 구의 가와라마치 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

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한큐 센리 선

전철 센리 선()은 한큐 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

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한큐 아라시야마 선

아라시야마 선()은 일본 교토부 교토 시 니시쿄 구의 가쓰라 역부터 아라시야마 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

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한신 고베 고속선

신 고베 고속선()은 한신 전기철도의 철도 노선이.

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한와 선

와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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안산선

안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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하카타미나미 선

미나미 선()은 서일본 여객철도가 운영하는 철도 노선이.

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하치코 선

E233계 209계 3100번대 하치코 선()은 동일본 여객철도의 노선 하나이.

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하코다테 본선

본선()은 홋카이도 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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하쿠비 선

비 선()은 일본 오카야마현 구라시키 시의 구라시키 역에서 돗토리현 요나고 시의 호키다이센 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이.

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하얏트 리젠시 호텔 고가 통로 붕괴 사고

thumb 하얏트 리젠시 호텔 고가 통로 붕괴 사고(Hyatt Regency walkway collapse)는 1981년 7월 17일에 미국 미주리주 캔자스시티에서 발생한 대형 사고이.

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아이팟 나노

아이팟 나노(iPod nano)는 미국 애플사에서 판매하는 MP3 플레이어이.

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아코 선

아코 선은 일본 효고현 아이오이 시에 있는 아이오이 역에서 오카야마현 오카야마 시 나카 구에 있는 히가시오카야마 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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아오이모리 철도선

아오이모리 철도선('푸른 숲 철도'를 뜻함)은 아오이모리 철도의 유일한 철도 노선이.

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악티늄족

악티늄족(Actinium族)은 악티늄부터 로렌슘까지 원자 번호가 89부터 103까지인 15개의 금속 원소를 포함하고 있는 족이.

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신에쓰 본선

신에쓰 본선()은 일본의 철도 노선 중 하나로, 군마현 다카사키 시 다카사키 역에서 군마 현 안나카 시 요코카와 역까지를 잇는 구간과, 나가노현 나가노 시의 시노노이 역에서 나가노 역을 잇는 구간, 니가타현 조에쓰 시 나오에쓰 역을 거쳐 니가타 시 주오 구의 니가타 역까지를 잇는 구간을 통틀어 가리킨다. 에치고이시야마 역에서 니가타 화물 터미널 역까지의 구간, 가미눗타리 신호장에서 야케지마 역까지의 구간, 가미눗타리 신호장에서 히가시니가타코 역까지의 구간은 모두 신에쓰 본선에 속한 화물 지선이다. 본선의 양쪽 구간은 동일본 여객철도 (JR 동일본)가, 화물 지선은 일본화물철도가 운영하고 있다. 1997년 호쿠리쿠 신칸센의 1차 구간 (다카사키 ~ 나가노)이 개통하면서 급경사로 인해 운행하기 어렵기로 악명이 높았던 요코카와 ~ 가루이자와 구간은 철거되었고, 가루이자와 ~ 시노노이 구간은 제3섹터 철도인 시나노 철도가 인수하여 운영하고 있다. 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센이 연장 개통하면서 나가노~묘코코겐 구간은 시나노 철도에게, 묘코코겐~나오에쓰 구간은 최근 개업한 제3섹터 회사인 "에치고토키메키 철도"에게 이관되었다.

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시노노이 선

시노노이 선()은 일본 나가노현 나가노 시의 시노노이 역에서 나가노현 시오지리 시의 시오지리 역까지 연결된 노선이.

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시화호조력발전소

시화호조력발전소(始華湖潮力發電所)는 경기도 안산시 단원구 대부동동에 위치한 조력발전소이.

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웨버 (단위)

물리학에서 웨버(weber, 기호 Wb)는 자기 선속의 국제 단위이며, 테슬라 제곱미터 (T · m2)와 같. 독일의 물리학자 빌헬름 에두아르트 베버의 이름을 딴 것이.

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후지 급행선

후지 급행 선()은 야마나시현의 오쓰키 역에서 후지산 역을 거쳐, 가와구치코 역까지 연결이 된 후지 급행의 철도노선이.

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후쿠치야마 선

후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.

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후쿠오카 시 지하철 공항선

후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구에 있는 메이노하마 역과 하카타 구에 있는 후쿠오카 공항역을 잇는 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선이.

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홋카이도 신칸센

혼슈 방향에서 바라본 세이칸 터널 입구. 홋카이도 신칸센의 운행을 위해 협궤와 더불어 표준궤를 병설하였다. 홋카이도 신칸센()은 일본 아오모리현 아오모리 시에서 홋카이도 삿포로 시 사이 구간에 신설될 예정에 있는 고속선(신칸센)이.

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와트

1 와트(기호 W)는 1 초 동안의 1 줄(N·m)에 해당하는 일률의 SI 단위이.

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와카야마 선

와카야마 선은 일본 나라현 기타카쓰라기 군에 있는 오지 역과 와카야마현 와카야마 시에 있는 와카야마 역 사이를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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JR 도자이 선

JR 도자이 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 노선으로, 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 교바시 역에서 효고현 아마가사키 시에 있는 아마가사키 역간을 잇는 간선 철도이.

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JR 고베 선

JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.

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JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

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MV

MV, Mv, mv는 다음 뜻을 가지고 있.

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PCI 버스

PCI 버스(Peripheral Component Interconnect Bus)는 컴퓨터 메인보드에 주변 장치를 장착하는 데 쓰이는 컴퓨터 버스의 일종이.

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SI 유도 단위

국제단위계의 유도 단위 (derived unit)는 국제단위계의 일곱 개 기본 단위를 조합해 만들어진 단위이.

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TGV

제베 TGV(테제베,, ‘고속 철도’)는 프랑스의 고속철도이.

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VDC

VDC의 다른 뜻은 다음과 같.

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ZV

ZV 또는 Zv는 다음을 가리키는 말이.

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110

110(백십)은 109보다 크고 111보다 작은 자연수이.

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220

220(이백이십)은 219보다 크고 221보다 작은 자연수이.

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