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85 처지: 도부 노다 선, 도카이도 본선, 도카이도 선 (JR 동일본), 도카이도 신칸센, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄 역, 도호쿠 신칸센, 도에이 지하철 아사쿠사 선, 도에이 지하철 신주쿠 선, 도쓰카 역, 동일본 여객철도 E217계 전동차, 동일본 여객철도 E531계 전동차, 동일본여객철도, 미쓰코시마에 역, 바쿠로요코야마 역, 바쿠로초 역, 가쓰시카 구, 가시마 선, 게이요 선, 게이힌도호쿠 선, 게이세이 본선, 게이세이쓰다누마 역, 게이세이후나바시 역, 고덴마초 역, 고이 역, 고토 구, 기미쓰 역, 기사라즈 역, 긴시초 역, 나리타 공항역, 나리타 익스프레스, 나리타 선, 나가우라 역 (지바현), 우치보 선, 우쓰노미야 선, 요코스카 선, 요코하마 역, 히가시니혼바시 역, 히가시토쓰카 역, 이나게 역, 이치카와 역, 이치카와 시, 일본국유철도 113계 전동차, 일본국유철도 211계 전동차, 조반 쾌속선, 조에쓰 신칸센, 주오 쾌속선, ..., 주오·소부 완행선, 지바 역, 지바 시, 지바현, 지요다 구, 오차노미즈 역, 오후나 역, 호도가야 역, 호쿠리쿠 신칸센, 에도가와 구, 에어포트 나리타 호, 에어포트 쾌특, 사자나미 (열차), 쓰다누마 역, 소데가우라 역, 소부, 소부 본선, 소부 선, 소토보 선, 통근 5방면 작전, 야마노테 선, 야치마타 역, 야와타주쿠 역, 하마노 역, 아네가사키 역, 신바시 역, 신니혼바시 역, 신케이세이 전철 신케이세이 선, 신코이와 역, 신쓰다누마 역, 시나가와 역, 후나바시 역, 홀리데이 쾌속 오쿠타마 호, 와카시오 (열차), Suica. 색인을 확장하십시오 (35 더) »
도부 노다 선
부 철도 노다 선()은 일본의 철도 노선 하나이.
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도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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도카이도 선 (JR 동일본)
이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.
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도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
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도쿄 지하철 마루노우치 선
4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.
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도쿄 지하철 긴자 선
3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
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도쿄 지하철 히비야 선
2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.
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도쿄 지하철 한조몬 선
11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
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도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
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도에이 지하철 아사쿠사 선
에이 지하철 아사쿠사 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도에이 지하철 신주쿠 선
에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도쓰카 역
쓰카 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시에 있는 동일본 여객철도 및 요코하마 시 교통국 지하철이 환승하는 역이.
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동일본 여객철도 E217계 전동차
JR 동일본 E217계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 근교형 전동차이.
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동일본 여객철도 E531계 전동차
동일본 여객철도 E531계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 교직 양용 일반형 전동차이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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미쓰코시마에 역
미쓰코시마에 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.
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바쿠로요코야마 역
바쿠로요코야마 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.
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바쿠로초 역
바쿠로초 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 동일본 여객철도 소부 본선(쾌속)의 역이.
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가쓰시카 구
쓰시카 구(일본어: 葛飾区)는 일본 도쿄도 북동부에 있는 특별구의 하나이.
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가시마 선
시마 선(鹿島線)은 지바현 가토리 시의 가토리 역으로부터 이바라키현 가시마 시의 가시마 축구 스타디움 역에 이르는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도 노선(지방교통선)이.
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게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
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게이세이 본선
이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
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게이세이쓰다누마 역
이세이쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 게이세이 전철과 신케이세이 전철의 역이.
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게이세이후나바시 역
이세이후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 게이세이 전철 게이세이 본선의 역이.
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고덴마초 역
마초 역()은 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.
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고이 역
이 역()은 일본 지바현 이치하라 시에 있는 철도역이.
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고토 구
()는 일본 도쿄도에 있는 23개의 특별구 중의 하나이.
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기미쓰 역
미쓰 역()은 일본 지바현 기미쓰 시에 있는 철도역이.
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기사라즈 역
사라즈 역()은 일본 지바현 기사라즈 시에 있는 철도역이.
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긴시초 역
시초 역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 있는 철도역이.
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나리타 공항역
리타 공항역()은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철의 철도역이.
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나리타 익스프레스
리타 익스프레스()는 동일본여객철도(JR 동일본)가 오후나 역(일부는 요코스카 역성수기의 주말 및 공휴일에 한정하여, 임시 편이 설정되어 연장 운행한다.), 요코하마 역, 다카오 역(일부는 후지 급행선 가와구치코 역), 오미야 역, 이케부쿠로 역, 신주쿠 역, 시나가와 역 ~ 나리타 공항역 간을 운행하는 특별급행열차이.
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나리타 선
리타 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선이.
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나가우라 역 (지바현)
우라 역()은 일본 지바현 소데가우라 시에 있는 철도역이.
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우치보 선
우치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 도쿄 만을 끼고 보소 반도를 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 소토보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 소토보 선과 만난다. 노선의 이름 "우치보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 안쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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우쓰노미야 선
우쓰노미야 선()은 도쿄도 다이토 구 우에노 역에서 도치기현 나스시오바라 시의 구로이소 역을 도호쿠 본선과 그 지선을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 운행 계통이다.
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요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
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요코하마 역
요코하마 역(）은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.
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히가시니혼바시 역
히가시니혼바시 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.
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히가시토쓰카 역
히가시토쓰카 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시에 있는 동일본 여객철도 도카이도 본선(실제 운행 노선은 요코스카 선(소부 쾌속선 직결 및 쇼난 신주쿠 라인))의 역이.
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이나게 역
이나게 역()은 일본 지바현 지바 시 이나게 구에 있는 동일본 여객철도 소부 선(쾌속, 각역정차)의 역이.
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이치카와 역
이치카와 역()은 일본 지바현 이치카와 시에 있는 동일본 여객철도 소부 선(쾌속, 각역정차)의 역이.
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이치카와 시
이치카와 시()는 일본 지바현의 북서부에 있는 시이.
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일본국유철도 113계 전동차
일본국유철도 113계 전동차()는 1963년 일본국유철도(현 JR)가 개발한 직류 근교형 전동차이.
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일본국유철도 211계 전동차
일본국유철도 211계 전동차()는, 1985년에 등장한 직류 근교형 전동차이다. 당초 일본국유철도(현 JR)가, 국철 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본), 도카이 여객철도(이하 JR 도카이), 서일본 여객철도(이하 JR 서일본) 등 JR 그룹 3사에 의해 설계·제조되었다.
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조반 쾌속선
조반 쾌속선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 시나가와 역과 이바라키현 도리데 시의 도리데 역 간을 잇는 운행 계통으로, 노선 상으로는 조반 선의 복복선 구간인 도쿄도 아다치 구의 기타센주 역에서 도리데 역 간의 거리를 가리.
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조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.
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주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
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주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
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지바 역
바 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 지바 도시 모노레일의 철도역이.
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지바 시
바 시()는 지바현 중앙부에 있는 현청 소재지이고, 1992년에 정령지정도시로 지정되었.
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지바현
바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.
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지요다 구
요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.
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오차노미즈 역
오차노미즈 역()은 일본 도쿄도 지요다 구와 분쿄 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 역이.
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오후나 역
오후나 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는 철도역이.
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호도가야 역
호도가야 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시에 있는 동일본 여객철도 도카이도 본선(실제 운행 노선은 요코스카 선(소부 쾌속선 직결 및 쇼난 신주쿠 라인))의 역이.
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호쿠리쿠 신칸센
호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.
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에도가와 구
에도가와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구 중 하나이.
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에어포트 나리타 호
에어포트 나리타 호()는 동일본 여객철도가 운행하는 소부 쾌속선 - 요코스카 선 구간을 운행하는 쾌속 열차 중 나리타 공항발착의 쾌속 열차에게 부여된 명칭이.
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에어포트 쾌특
에어포트 쾌특()은 게이힌 급행 전철의 운행 계통 중 하나이.
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사자나미 (열차)
사자나미는 일본의 철도 회사 동일본 여객철도가 운영하는 특급 열차이.
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쓰다누마 역
쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 철도역이.
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소데가우라 역
소데가우라 역()은 일본 지바현 소데가우라 시에 있는 철도역이.
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소부
소부는 다음을 일컫는 말이.
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소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
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소부 선
소부 선()은 다음과 같은 의미를 가지고 있.
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소토보 선
소치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 지바 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 보소 반도의 동쪽, 태평양을 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 우치보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 다시 만난다. 노선의 이름 "소토보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 바깥쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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통근 5방면 작전
통근 5방면 작전()은, 일본 수도권의 일본국유철도 통근 노선의 수송력 증강을 목표로, 1964년 6월에 제 322회 일본국철 상무회에서 그 개요가 승인된 프로젝트의 총칭이.
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야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
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야치마타 역
야치마타 역()은 일본 지바현 야치마타 시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.
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야와타주쿠 역
야와타주쿠 역()은 일본 지바현 이치하라 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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하마노 역
마노 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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아네가사키 역
아네가사키 역()은 일본 지바현 이치하라 시에 있는 철도역이.
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신바시 역
신바시 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 동일본 여객철도, 도쿄 메트로, 도쿄 도 교통국, 유리카모메의 철도역이.
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신니혼바시 역
신니혼바시 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 동일본 여객철도 소부 본선(쾌속)의 역이.
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신케이세이 전철 신케이세이 선
신케이세이 전철 신케이세이 선()은 신케이세이 전철이 운영하는 유일한 철도 노선이.
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신코이와 역
신코이와 역()은 일본 도쿄도 가쓰시카 구에 있는 철도역이.
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신쓰다누마 역
신쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 신케이세이 전철 신케이세이 선의 역이.
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시나가와 역
300px 시나가와 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
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후나바시 역
후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 역이.
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홀리데이 쾌속 오쿠타마 호
홀리데이 쾌속 오쿠타마 호()는 동일본 여객철도 주오 본선(쾌속 열차가 운행하는 구간)의 신주쿠(상행선은 도쿄까지 운행함)에서 오메 선의 오쿠타마까지 운행하는 홀리데이 쾌속 열차이.
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와카시오 (열차)
와카시오()는 일본의 철도 회사 동일본 여객철도가 운영하는 특급 열차이.
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Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
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