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신칸센 400계 전동차

색인 신칸센 400계 전동차

신칸센 400계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 직행 특급(미니 신칸센)용 신칸센 차량이.

15 처지: 도호쿠 신칸센, 동일본여객철도, 미니 신칸센, 나스노 (열차), 영국 철도 395, 쓰바사 (열차), 야마가타 신칸센, 야마가타현, 야마비코 (열차), 신칸센, 신칸센 200계 전동차, 신칸센 E2계 전동차, 신칸센 E3계 전동차, 신칸센 E4계 전동차, Max (열차).

도호쿠 신칸센

호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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미니 신칸센

미니 신칸센()은 신칸센 규격의 선로를 새로 건설하지 않고 기존의 협궤선(재래선)을 표준궤로 개궤한 뒤 신칸센 노선과 직결 운행하는 방식, 또는 그렇게 하고 있는 노선, 그 노선을 주행하는 차량(열차)을 말.

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나스노 (열차)

스노()는 동일본 여객철도가 도호쿠 신칸센에서 운영하는 열차이.

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영국 철도 395

영국 철도 395() 또는 재벌린()은 영국의 고속철도 차량으로 2009년부터 순차별로 도입.

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쓰바사 (열차)

쓰바사 또는 츠바사()는 1992년부터 동일본 여객철도가 운영하는 야마가타 신칸센에서 운행개시된 고속열차이.

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야마가타 신칸센

야마가타 신칸센()은 미니 신칸센 방식에 의해 후쿠시마현의 후쿠시마 역에서 야마가타현의 신조 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차의 통칭이.

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야마가타현

야마가타 현()은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이.

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야마비코 (열차)

야마비코()는 동일본 여객철도가 도호쿠 신칸센에서 운영하는 열차이.

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신칸센

신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.

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신칸센 200계 전동차

신칸센 200계 전동차()는 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 신칸센 차량이.

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신칸센 E2계 전동차

신칸센 E2계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센(1000번대는 신칸센 직행 특급(미니 신칸센), 단, 모리오카 - 하치노헤 구간은 0번대가 우스이 고개의 급구배에 대응하기 때문에 0번대도 호환이 가능하다.) 차량으로 E4계 차량과 마찬가지로 400계, E3계 차량과 중련 운행이 가능.

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신칸센 E3계 전동차

신칸센 E3계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 직행 특급(미니 신칸센)용 신칸센 차량이.

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신칸센 E4계 전동차

신칸센 E4계 전동차()는 동일본 여객철도의 신칸센 차량이.

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Max (열차)

E1계 (구도장) E4계 (16량 편성) Max() 또는 멀티 어메니티 익스프레스()는 동일본여객철도가 보유한 복층 신칸센의 명칭이자 E1계, E4계 차량의 명칭으로 알려졌.

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