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17 처지: 도요타 시, 도지시료칸미나미 역, 메이토 구, 게이다이도리 역, 고엔니시 역, 나가쿠테 시, 나가쿠테코센조 역, 나고야 시, 나고야 시영 지하철 히가시야마 선, 자기부상열차, 이리가이케코엔 역, 야쿠사 역, 하나미즈키도리 역, 아이치 환상 철도선, 아이치큐하쿠키넨코엔 역, 신교통 시스템, 후지가오카 역 (아이치현).
도요타 시
요타 시()는 일본 아이치현 중북부에 있는 시이.
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도지시료칸미나미 역
자기 자료관 남쪽 역()은 일본 아이치현 도요타 시에 있는 철도역이.
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메이토 구
메이토 구()는 일본 나고야 시를 구성하는 16개 구 중 하나이.
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게이다이도리 역
이다이도리 역()은 일본 아이치현 나가쿠테 시에 있는 철도역이.
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고엔니시 역
공원서역()은 일본 아이치현 나가쿠테 시에 있는 철도역이.
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나가쿠테 시
시()은 아이치현 북서부, 나고야 시 동쪽에 있는 인구 5만명의 소도시이.
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나가쿠테코센조 역
전장 역()은 일본 아이치현 나가쿠테 시에 있는 철도역이.
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나고야 시
야 시는 아이치현의 현청 소재지이.
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나고야 시영 지하철 히가시야마 선
야 시 교통국 지하철 히가시야마 선(명고옥시영지하철동산선)은 나고야 시 교통국의 철도 노선 가운데 하나이.
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자기부상열차
에코비 트란스라피드, 룽양루역 내부모습 트란스라피드, 상하이 자기부상열차 주오 신칸센, 야마나시 시험선 자기부상열차(磁気浮上列車)는 전기로 발생된 자기력으로 레일에서 낮은 높이로 부상해서 바퀴를 사용하지 않고 직접 차량을 추진시켜 달리는 열차를 말. 기존 전기철도는 바퀴와 레일의 마찰을 통해서 차량을 전진시키는 방식을 취하고 있기 때문에 속도가 빨라질 경우 차륜(바퀴)이 레일에 밀착되지 않고 공회전하는 경향이 있어, 그보다 더 빠르게 주행하기가 힘들어 더 빠른속도를 내기 위해 개발한 것이 자기부상열차이.
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이리가이케코엔 역
이리가이케 공원역()은 일본 아이치현 나가쿠테 시에 있는 철도역이.
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야쿠사 역
야쿠사 역()은 일본 아이치현 도요타 시에 있는 아이치 환상 철도와 아이치 고속 교통의 역이.
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하나미즈키도리 역
미즈키도리 역()은 일본 아이치현 나가쿠테 시에 있는 철도역이.
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아이치 환상 철도선
아이치 환상 철도선()은 일본 아이치현 오카자키 시의 오카자키 역부터 신토요타 역을 경유하여, 가스가이 시의 고조지 역에 이르는 아이치 환상 철도의 철도 노선이.
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아이치큐하쿠키넨코엔 역
아이・치큐하쿠 기념공원역()은 일본 아이치현 나가쿠테 시에 있는 철도역이.
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신교통 시스템
벤쿠버의 Skytrain 신교통 시스템(新交通 System)은 무인 운전이나 자동화 운전을 전제로 하는 일련의 신형 궤도계 교통수단을 의미.
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후지가오카 역 (아이치현)
후지가오카 역(등개구역/등구역, 등가구 역)은 일본 아이치현 나고야 시 메이토 구에 위치한 철도역이.
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