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185 처지: 도덴 아라카와 선, 도부 도조 본선, 도큐 덴엔토시 선, 도큐 도요코 선, 도큐 메구로 선, 도큐 이케가미 선, 도카이도 본선, 도카이도 선 (JR 동일본), 도카이도 신칸센, 도쿄 모노레일 하네다 공항선, 도쿄 급행 전철, 도쿄 임해 고속철도 린카이 선, 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 난보쿠 선, 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 지요다 선, 도쿄 지하철 유라쿠초 선, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 도쿄 타워, 도쿄 역, 도쿄도, 도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너, 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 도에이 지하철 미타 선, 도에이 지하철 오오에도 선, 도에이 지하철 아사쿠사 선, 도에이 지하철 신주쿠 선, 도시마 구, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 동일본 여객철도 E233계 전동차, 동일본 여객철도 E235계 전동차, 동일본 여객철도 E331계 전동차, 동일본 여객철도 E993계 전동차, 동일본여객철도, 릿쿄 대학, 메구로, 메구로 역, 메이지진구마에 역, 메지로 역, 모두의 철도, 모터맨 야마노테 선 루프 컴플리트, 미나토 구 (도쿄도), 미타 역, 간다 (지요다 구), 간다 역, 간다 역 (도쿄 도), ..., 가스미가세키, 게이요 선, 게이힌도호쿠 선, 게이큐 본선, 게이오 이노카시라 선, 게이오 선, 게이오 신선, 게이세이 본선, 고마고메 역, 고탄다, 고탄다 역, 관수금속, 기타 구 (도쿄도), 긴자 역, 꼬마마법사 레미의 배경·용어·아이템 목록, 대중교통, 구메 구니타케, 국도 제15호선 (일본), 나리타 익스프레스, 나고야 시영 지하철 메이조 선, 나카오카치마치 역, 너를 잊지 않을 거야, 다마치 역 (도쿄 도), 다바타 역, 다바타 역 (도쿄 도), 다바타신고조 역, 다니구치 요시로, 다이토 구, 다카다노바바 역, 다카사키 선, 니시닛포리 역, 닛포리 역, F-라이너, 스가모 역, 우구이스다니 역, 우치사이와이초 역, 우에노, 우에노 도쿄 라인, 우에노 역, 우에노히로코지 역, 우에노오카치마치 역, 우키요에 오타 기념 미술관, 우쓰노미야 선, 요요기 역, 요코스카 선, 자동 열차 정지 장치, 재팬 레일 패스, 힌카쿠 선, 히비야 역, 히노데 중고등학교, 이리야 역 (도쿄도), 이케부쿠로 역, 일본국유철도 101계 전동차, 일본국유철도 103계 전동차, 일본국유철도 205계 전동차, 일본국유철도 207계 전동차, 일본어, 전차로 GO!, 조반 쾌속선, 조반 선, 조반 완행선, 조에쓰 신칸센, 주오 쾌속선, 주오 신칸센, 주오·소부 완행선, 지요다 구, 카시오페이아 (열차), 유라쿠초, 유라쿠초 역, 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선, 타카하시 미나미, 순환선, 수도권 국철 폭동, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스, 오가와마치 역 (도쿄 도), 오나리몬 역, 오다큐 오다와라 선, 오다이바, 오카치마치 역, 오쿠보 (도쿄도), 오사카 순환선, 오사키 지선, 오사키 역, 오사키히로코지 역, 오쓰카 역, 온가쿠칸, 호쿠리쿠 신칸센, 에도, 에비스 (도쿄 도), 에비스 역 (도쿄 도), 에어포트 쾌특, 연두, 사이쿄 선, 세이부 이케부쿠로 선, 세이부 철도, 세이부신주쿠 선, 서울 지하철 2호선, 서일본여객철도, 소부 본선, 소부 쾌속선, 통근 5방면 작전, 쇼난 라이너, 쇼난 신주쿠 라인, 야마노테센 게임, 하라주쿠, 하라주쿠 역, 하마마쓰초, 하마마쓰초 역, 하코네산 (신주쿠 구), 아라카와 구, 아메야요코초, 아가리야시키 역, 아카바네 역, 아오키가하라, 아키하바라, 아키하바라 역, 아사쿠사, 신바시, 신바시 역, 신주쿠 구, 신주쿠 역, 신오쿠보 역, 신오쿠보 역 승객 추락 사고, 신오쓰카 역, 시부야, 시부야 구, 시부야 역, 시나가와 구, 시나가와 역, 시드니, 시오도메, NEC 슈퍼 타워, NTT 도코모 요요기 빌딩, S-트레인, Suica. 색인을 확장하십시오 (135 더) »
도덴 아라카와 선
아라카와 선()은 일본의 노면 전차 노선 중의 하나이.
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도부 도조 본선
조 본선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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도큐 덴엔토시 선
엔토시 선()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 야마토 시에 있는 주오린칸 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.
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도큐 도요코 선
급행 전철 도요코 선()은 도쿄 급행 전철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 잇. 게이힌 지역의 양대 도시인 도쿄와 요코하마를 잇는 주요 노선으로, 미나토미라이 선과 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 세이부 철도 이케부쿠로 선, 도부 철도 도조 본선과 직결 운행하고 있.
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도큐 메구로 선
급행 전철 메구로 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 메구로 역과 도쿄 도 오타 구에 있는 덴엔초후 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.
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도큐 이케가미 선
급행 전철 이케가미 선()은 도쿄 급행 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
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도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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도카이도 선 (JR 동일본)
이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.
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도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
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도쿄 모노레일 하네다 공항선
아일 역 도쿄 모노레일 하네다 공항 선()은 모노레일 하마마쓰초 역과 하네다 공항 제2빌딩역을 잇는 도쿄 모노레일의 철도 노선이.
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도쿄 급행 전철
5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다.
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도쿄 임해 고속철도 린카이 선
임해 고속 철도 린카이 선()은 도쿄 임해 고속 철도의 철도 노선이다. 도쿄도 고토 구에 있는 신키바 역과 시나가와 구에 있는 오사키 역을 잇는다. 개업 당시의 명칭은 임해부도심선()이었다.
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도쿄 지하철 도자이 선
메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.
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도쿄 지하철 마루노우치 선
4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.
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도쿄 지하철 긴자 선
3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
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도쿄 지하철 난보쿠 선
7호선 난보쿠 선()은 일본 도쿄도 시나가와구에 있는 메구로 역과 도쿄도 기타구에 있는 아카바네이와부치 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.
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도쿄 지하철 히비야 선
2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.
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도쿄 지하철 지요다 선
9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.
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도쿄 지하철 유라쿠초 선
유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.
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도쿄 지하철 한조몬 선
11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
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도쿄 지하철 후쿠토신 선
13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.
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도쿄 타워
워()는 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 높이 333m의 종합 전파탑이.
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도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
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도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너
닛포리·도네리 라이너의 전차 닛포리·도네리 라이너()은 도쿄 도 교통국의 신교통 시스템(경전철) 노선이.
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도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
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도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
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도에이 지하철 미타 선
에이 지하철 6호선 미타 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도에이 지하철 오오에도 선
에이 지하철 오에도 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도에이 지하철 아사쿠사 선
에이 지하철 아사쿠사 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도에이 지하철 신주쿠 선
에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도시마 구
시마 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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동일본 여객철도 E231계 전동차
동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.
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동일본 여객철도 E233계 전동차
E233계 전동차()는 동일본 여객철도(JR동일본)의 직류 일반형 전동차이다교우사 '철도팬' 2007년 3월호 신차 가이드 'JR 동일본 E233계 일반형 직류 전동차' 8-12페이지 기사.
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동일본 여객철도 E235계 전동차
E235계 전동차()는 동일본여객철도(JR 동일본)의 직류 일반 전동차이.
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동일본 여객철도 E331계 전동차
JR 동일본 E331계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 일반형 전동차이.
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동일본 여객철도 E993계 전동차
니시코쿠분지 역(츄오선 홈)을 통과하는 E993계 전동차(2004년 6월 24일 촬영) JR 동일본 E993계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)가 차세대 통근용 차량 개발에 사용될 기술개발을 위해 제작한 시험용 전동.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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릿쿄 대학
릿쿄 대학(또는 Saint Paul's University)은 도쿄도 도시마 구 니시이케부쿠로에 본부를 두고 있는 일본 성공회에 속한 명문 사립 대학이.
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메구로
메구로는 다음 의미를 갖고 있.
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메구로 역
메구로 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 철도역이.
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메이지진구마에 역
메이지진구마에 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.
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메지로 역
메지로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역으로, 동일본 여객철도 야마노테 선이 정차하는 역이.
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모두의 철도
모두의 철도()는 후지 TV가 2004년부터 2008년 까지 4년간 제작하고 후지 TV 739, 후지 TV CSHD에서 방송된 철도 정보 프로그램이.
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모터맨 야마노테 선 루프 컴플리트
모터맨 야마노테 선 루프 컴플리트!(MOTER MAN 山手線 “Loop Complete!”)는 2002년 3월 27일에 발매된 SUPER BELL"Z의 네 번째 정규 앨범이.
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미나토 구 (도쿄도)
미나토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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미타 역
미타 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 도쿄 도 교통국의 역이.
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간다 (지요다 구)
소부 선 전철이 다니는 간다바시 다리 간다 묘진 간다()는 도쿄도 지요다 구 북동부에 위치하는 지역의 이름이.
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간다 역
역.
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간다 역 (도쿄 도)
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.
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가스미가세키
스미가세키()는 일본 도쿄도 지요다 구에 위치한 관청가 지역을 가리키는 지명이.
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게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
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게이큐 본선
이큐 본선(게이큐 혼센)은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 센가쿠지 역과 가나가와현 요코스카 시에 있는 우라가 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이.
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게이오 이노카시라 선
이노카시라 선은 게이오 전철의 철도 노선이.
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게이오 선
이오 선() 은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이.
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게이오 신선
이오 신선()은, 게이오 전철의 게이오 선의 복복선 구간으로 증설된 별도의 노선으로, 신선 신주쿠 역-사사즈카 역 사이의 3.6킬로미터 구간을 일컫는 통칭이.
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게이세이 본선
이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
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고마고메 역
마고메 역 인근의 공중 사진. 사진 중심이 고마고메 역이다(1974년 국토화상정보오르소화공중사진(국토교통성)). 고마고메 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 동일본여객철도(JR 동일본), 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 역이.
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고탄다
()는 일본 도쿄도 시나가와 구 북부에 있는 JR 야마노테 선 · 도쿄 급행 전철 이케가미 선 · 도에이 지하철 아사쿠사 선의 고탄다 역을 중심으로 한 지역 이름이.
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고탄다 역
역()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 동일본 여객철도, 도쿄 급행 전철과 도쿄 도 교통국의 철도역이.
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관수금속
비 센터 카토 (신 사옥) 하비 센터 카토 (구 사옥) 주식회사 관수금속 (일:株式会社関水金属, せきすいきんぞく 영:Sekisui Kinzoku Co., Ltd.)은 일본의 철도모형메이커이.
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기타 구 (도쿄도)
()은 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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긴자 역
자 역()은 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.
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꼬마마법사 레미의 배경·용어·아이템 목록
;미소라시, 미소라쵸 미소라시와 미소라쵸는 작품에서의 주 배경이되는 지역.
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대중교통
중교통(大衆交通)은 기차, 자동차, 배, 비행기 등을 이용해 여러 사람이 한꺼번에 이동하는 것이며 일반적으로 버스, 철도, 항공편, 연락선 등의 정해진 일정과 노선에 따른 연결편이 마련되어 있을 때 그 이동 수단을 대중 교통 수단이라고 말. 개인이 교통수단을 관리하는 개인교통과 구별하여 공공기관이나 정부의 관리를 받는 기업이 운영하는 교통수단이란 뜻으로 '공공 교통'이란 말을 쓰자는 주장도 있.
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구메 구니타케
메 구니타케(久米邦武, 1839년 8월 19일 ~ 1931년 2월 24일)는 막말 사가 번사로 근대 일본의 역사학 선구자이.
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국도 제15호선 (일본)
주오 구 긴자 4가 교차로) 국도 제15호선()은 도쿄도 주오 구 니혼바시 다리와 가나가와현 요코하마 시 가나가와 구를 잇는 총 연장 29.2km의 일본의 일반 국도이.
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나리타 익스프레스
리타 익스프레스()는 동일본여객철도(JR 동일본)가 오후나 역(일부는 요코스카 역성수기의 주말 및 공휴일에 한정하여, 임시 편이 설정되어 연장 운행한다.), 요코하마 역, 다카오 역(일부는 후지 급행선 가와구치코 역), 오미야 역, 이케부쿠로 역, 신주쿠 역, 시나가와 역 ~ 나리타 공항역 간을 운행하는 특별급행열차이.
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나고야 시영 지하철 메이조 선
야 시 교통국 지하철 메이조 선(명고옥시영지하철명성선)은 일본 나고야 시 히가시 구의 가나야마 역에서 사카에 역, 오조네 역, 모토야마 역, 아라타마바시 역을 경유하여 가나야마 역까지 순환하는 나고야 시 교통국의 지하철 노선이.
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나카오카치마치 역
오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.
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너를 잊지 않을 거야
《너를 잊지 않을 거야》(26 Years Diary)는 2001년에 일본 도쿄에 있는 신오쿠보 역에서 취객이 반대편 선로상에 추락한 것을 보고 철로에 뛰어들어 구조하다 숨진 이수현의 이야기를 그린 한국과 일본의 합작 영화이.
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다마치 역 (도쿄 도)
마치 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 동일본 여객철도 야마노테 선 및 게이힌 도호쿠 선의 역이.
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다바타 역
바타 역은 일본에 있는 철도역이.
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다바타 역 (도쿄 도)
바타 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.
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다바타신고조 역
바타신고조 역 또는 다바타 신호장역은 일본 도쿄도 기타 구에 있는, 일본화물철도의 철도역이.
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다니구치 요시로
요시로(1904년 6월 24일 ~ 1979년 2월 2일)는 쇼와 시대에 활약한 일본의 건축가이.
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다이토 구
이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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다카다노바바 역
바바 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
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다카사키 선
사키 선()은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도가 소유, 영업하고 있는 철도 노선 중 하나이.
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니시닛포리 역
시닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 철도역이.
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닛포리 역
닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국의 철도역이.
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F-라이너
F-라이너()는 요코하마 고속 철도, 도부 철도, 도쿄 지하철, 세이부 철도, 도부 철도가 운행하는 열차로 2016년 3월 26일에 운행을 개시한 특급 (특별 급행) 열차의 명칭이.
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스가모 역
스가모 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본)와 분쿄 구에 있는 도쿄 도 교통국의 역이.
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우구이스다니 역
우구이스다니 역()은 일본 도쿄도 다이토 구 네기시 1초메에 있는 동일본여객철도(JR 동일본)의 철도역이.
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우치사이와이초 역
우치사이와이초 역()은 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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우에노
시노바주 연못과 벤텐도 도쿄 국립박물관 칸에이지의 탑파 국립서양미술관 우에노(上野)는 도쿄도의 다이토 구에 있는 지구로 우에노 역과 우에노 공원으로 잘 알려져있.
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우에노 도쿄 라인
호쿠 종관선 간다 역 복층고가（2009.1.11） 우에노 도쿄 라인(上野東京ライン)은 도쿄도 다이토 구의 우에노 역과, 도쿄 도 지요다 구의 도쿄 역을 잇는 동일본여객철도의 철도 노선이.
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우에노 역
우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.
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우에노히로코지 역
우에노히로코지 역()은 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.
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우에노오카치마치 역
우에노오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.
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우키요에 오타 기념 미술관
우키요에 오타기념미술관 우키요에 오타 기념 미술관은 도쿄 도 시부야 구에 위치한 우키요에 전문 사설 미술관이.
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우쓰노미야 선
우쓰노미야 선()은 도쿄도 다이토 구 우에노 역에서 도치기현 나스시오바라 시의 구로이소 역을 도호쿠 본선과 그 지선을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 운행 계통이다.
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요요기 역
요요기 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 JR 동일본 야마노테 선, 주오 선(각역정차) 및 도쿄 도 교통국에서 운영하는 오에도 선이 환승하는 역이.
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요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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재팬 레일 패스
JR 패스 교환권의 모습. 재팬 레일 패스()는 JR에서 일본을 여행하는 외국인을 대상으로 판매하는 특별 기획 승차권이.
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힌카쿠 선
힌카쿠 선()은 일본 도쿄도 미나토 구와 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구 쓰루미 역간을 신쓰루미 신호장을 경유하여 잇는 도카이도 본선의 지선부를 이른.
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히비야 역
히비야 역()은 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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히노데 중고등학교
히노데 중고등학교()는, 도쿄도 메구로 구 메구로 1번지에 소재한 사립 중고등학교이.
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이리야 역 (도쿄도)
이리야 역()은 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.
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이케부쿠로 역
이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.
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일본국유철도 101계 전동차
일본국유철도 101계 전동차()는 일본국유철도(현 JR)가 1957년에 개발한 직류 통근형 전동차이.
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일본국유철도 103계 전동차
일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.
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일본국유철도 205계 전동차
일본국유철도 205계 전동차()는 1985년에 등장한 직류 통근형 전동차이다. 당초에는 일본국유철도(현 JR)에 의해 개발되었으나 일본국유철도(현 JR) 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)와 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)에 의해 설계·제조되었다. 다음 본문에서는 차량별 번대 구분 및 신조차에 대해서는 등장순서에 따라서, 차량의 투입이나 전속·전입에 대해서는 각 회사 소속별로 각각 기술한다.
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일본국유철도 207계 전동차
207계 전동차 900번대()는 일본국유철도(현 JR)가 1986년에 제작한 직류 전용 통근형 전동차이.
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일본어
일본어(「にっぽんご」를 표제어로 세우고 있는 국어사전은 일본국어대사전 등 소수에 그친다.)는 주로 일본에서 사용되는 언어이.
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전차로 GO!
전차로 GO!()는 일본의 타이토사가 개발한 철도 시뮬레이터 게임이.
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조반 쾌속선
조반 쾌속선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 시나가와 역과 이바라키현 도리데 시의 도리데 역 간을 잇는 운행 계통으로, 노선 상으로는 조반 선의 복복선 구간인 도쿄도 아다치 구의 기타센주 역에서 도리데 역 간의 거리를 가리.
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조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
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조반 완행선
조반 완행선()은 동일본여객철도 조반 선 내, 도쿄도 아다치 구의 아야세 역에서 이바라키현 도리데 시의 도리데 역까지의 복복선 구간에서 각역정차 전철이 운행되는 선로의 호칭이.
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조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.
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주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
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주오 신칸센
야마나시 시험선에서의 자기부상열차, 2005년 11월 주오신칸센 경로 주오 신칸센, 또는 츄오신칸센(중앙신간선)은 도쿄, 나고야, 오사카를 연결하기 위해 구상된 일본의 자기부상열차 철도 노선이.
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주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
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지요다 구
요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.
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카시오페이아 (열차)
시오페이아()는, 동일본 여객철도가 운행하는 침대 특급열차이.
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유라쿠초
유라쿠초 역 근처의 야경 도쿄 국제 포럼 도쿄 국제 포럼 유라쿠초(有楽町,ゆうらくちょう)는 도쿄도 지요다 구에 있는 유라쿠초 역을 중심으로 하는 일대의 지역 이름이.
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유라쿠초 역
유라쿠초 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 위치한 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.
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유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선
임해 신교통 임해선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 신바시 역에서 고토 구에 있는 도요스 역까지 잇는 무인궤도교통 시스템으로, 주식회사 유리카모메가 운영.
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타카하시 미나미
시 미나미(1991년 4월 8일 ~)는, 일본의 아이돌이며, 여성 아이돌 그룹 전 AKB48 팀A의 리더이.
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순환선
순환선(循環線) 또는 환상선(環状線)은 각각 교통망(도로와 철도)의 분류의 명칭으로, 도시의 도심이나 교외 혹은 다른 도시를 연결하는 교통망이.
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수도권 국철 폭동
수도권 국철 폭동()이란 1973년 4월 24일 일본의 국철노동조합과 국철동력차노동조합의 노동쟁의(준법투쟁)에 반발한 승객들이 도쿄 수도권 지역의 국철역에서 동시다발적으로 일으킨 집단 폭동이.
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수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이.
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오가와마치 역 (도쿄 도)
오가와마치 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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오나리몬 역
오나리몬 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 도쿄 도 교통국 미타 선의 역이.
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오다큐 오다와라 선
오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
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오다이바
도쿄 타워에서 본 오다이바 오다이바의 야경 제3다이바와 레인보우 브리지 제6다이바 1989년 항공사진에서의 오다이바, 공터가 많이 있다. 현재 모습을 띠게 된 것은 1996년 무렵이다.〈일본국토교통국〉 오다이바()는 일본 도쿄도 미나토 구 다이바에 있는 지역이.
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오카치마치 역
오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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오쿠보 (도쿄도)
리아타운의 전경 오쿠보()는 일본 도쿄도 신주쿠 구의 지명이.
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오사카 순환선
오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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오사키 지선
오사키 지선은 일본 동일본 여객철도의 도카이도 화물선 (요코스카 선 힌카쿠 선) 시나가와 역 ~ 니시오이 역 사이에 있는 구 헤비쿠보 신호장과 야마노테 선 사이를 잇는 선로를 가리키는 명칭이.
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오사키 역
오사키 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구 오사키 1초메에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 임해 고속 철도의 역이.
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오사키히로코지 역
오사키히로코지 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.
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오쓰카 역
오쓰카 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 동일본 여객철도 야마노테 선의 철도역이.
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온가쿠칸
온가쿠칸(음악관)은 일본의 게임소프트웨어 및 철도운전 시뮬레이터 제작 회사이.
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호쿠리쿠 신칸센
호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.
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에도
1840년대 에도의 지도 17세기 에도의 정경 니혼바시 에도()는 일본 도쿄의 옛 이름으로, 에도 성을 중심으로 한 지역을 말. 에도 막부가 일본을 지배하던 1603년부터 1868년까지 막부의 중심지였.
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에비스 (도쿄 도)
에비스가든플레이스 타워 에비스 역 앞의 조각상 에비스(恵比寿)는 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 지역이.
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에비스 역 (도쿄 도)
에비스 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.
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에어포트 쾌특
에어포트 쾌특()은 게이힌 급행 전철의 운행 계통 중 하나이.
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연두
연두(軟豆, Chartreuse)는 색 중 하나이.
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사이쿄 선
사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.
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세이부 이케부쿠로 선
세이부 철도 이케부쿠로 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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세이부 철도
세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.
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세이부신주쿠 선
세이부 철도 신주쿠 선(/신숙선)은 세이부 철도가 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
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서울 지하철 2호선
서울 지하철 2호선(서울 地下鐵 二號線)은 대한민국 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
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소부 쾌속선
소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
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통근 5방면 작전
통근 5방면 작전()은, 일본 수도권의 일본국유철도 통근 노선의 수송력 증강을 목표로, 1964년 6월에 제 322회 일본국철 상무회에서 그 개요가 승인된 프로젝트의 총칭이.
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쇼난 라이너
쇼난 라이너()는 동일본 여객철도(JR동일본)가 운행하는 도카이도 본선의 홈 라이너이.
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쇼난 신주쿠 라인
쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.
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야마노테센 게임
야마노테센 게임()은 또는 고콘토자()는 연회 및 미팅 자리에서 많은 사람이 하는 게임 중 하나이.
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하라주쿠
주쿠의 소녀들 하라주쿠(原宿)는 일본 도쿄 시부야 구의 야마노테 선 하라주쿠 역 주변 지역을 가리키는 이름이.
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하라주쿠 역
주쿠 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 동일본 여객철도 야마노테 선의 역이.
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하마마쓰초
마마쓰초()는 일본 도쿄도 미나토 구의 지명이.
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하마마쓰초 역
마마쓰초 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
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하코네산 (신주쿠 구)
산 입구 (2005년 6월) 하코네 산()는 일본 도쿄도 신주쿠 구 도야마에 위치한 산이.
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아라카와 구
아라카와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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아메야요코초
밤중의 아메야요코초 (2006년 12월 30일) 아메야요코초(アメヤ横丁)는 일본 도쿄도 다이토 구 우에노에 있는 재래시장이.
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아가리야시키 역
아가리야시키 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 위치했던 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이었.
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아카바네 역
아카바네 역()은 일본 도쿄도 기타 구 아카바네에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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아오키가하라
400px 아오키가하라()는 일본 야마나시현 미나미쓰루 군 후지카와구치코 정 인근에 걸쳐있는 숲이.
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아키하바라
2007년의 아키하바라 아키하바라의 밤 풍경 2011년 1월 23일 보행자 천국 재개 아키하바라()는 일본 도쿄도 지요다 구의 아키하바라 역 주변을 지칭하는 이름이.
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아키하바라 역
아키하바라 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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아사쿠사
아사쿠사의 명물 가미나리몬 아사쿠사()는, 도쿄도 다이토 구에 있는 지역의 이름, 또는 센소지(浅草寺)를 중심으로 하는 번화가를 가리키는 이름이.
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신바시
덴쓰 빌딩 신바시 역 신바시(新橋)는 일본 도쿄도 미나토 구의 긴자의 남쪽, 쓰키지의 서쪽, 도라노몬의 동쪽, 하마마쓰초의 북쪽에 위치한 지역이.
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신바시 역
신바시 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 동일본 여객철도, 도쿄 메트로, 도쿄 도 교통국, 유리카모메의 철도역이.
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신주쿠 구
신주쿠 구()는 일본 도쿄도의 특별구의 하나이.
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신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
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신오쿠보 역
신오쿠보 역(Shin-Ōkubo-Eki)은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 역으로, 동일본 여객철도 야마노테 선이 정차하는 역이.
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신오쿠보 역 승객 추락 사고
신오쿠보 역 승객 추락 사고()는, 2001년 1월 26일 오후 7시 15분경에 JR 동일본 야마노테 선 신오쿠보 역에서 일어난 인명사고이.
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신오쓰카 역
신오쓰카 역()은 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.
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시부야
시부야 역 근처에서 북서쪽을 바라본 전경 시부야()는 도쿄도 시부야 구에 있는 지명의 이름으로, 이 지역에 위치하는 시부야 역과 이를 중심으로 하는 거리를 일컫.
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시부야 구
시부야 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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시부야 역
시부야 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.
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시나가와 구
시나가와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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시나가와 역
300px 시나가와 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
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시드니
시드니(Sydney)는 오스트레일리아와 오세아니아에서 가장 인구가 많은 도시로서 도시권의 인구가 약 475만명이.
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시오도메
시오도메 시오도메()는 일본 도쿄도 미나토 구의 지구로, 도쿄의 대규모 도심재개발 프로젝트의 일환으로 2007년 완성된 도시이.
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NEC 슈퍼 타워
NEC 슈퍼 타워의 외관 NEC 슈퍼 타워()는 도쿄도 미나토 구에 있는 일본의 마천루이.
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NTT 도코모 요요기 빌딩
NTT 도코모 요요기 빌딩()은 도쿄도 시부야 구 센다가야 5가에 있는 일본의 마천루이.
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S-트레인
S-트레인()은 세이부 철도가 운행하는 열차로 2016년 6월 16일에 최초로 운행 계획을 발표했고 2017년 1월 10일에 세부 사항이 발표 후 같은 해 3월 25일에 운행을 개시한 특급 (특별 급행) 열차의 명칭이.
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Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
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JR 야마노테 선, JR 야마노테선, 도쿄 순환선, 산수선, 야마노테, 야마노테선, 야마노테센.
