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21 처지: 독일철도 403급, 독일철도 406급, 독일철도 407급, 라인-마인 S반 1호선, 라인-마인 S반 2호선, 레일팀, 뮌헨 중앙역, 벨기에 국철, 고속철도, ICE, ICE 1, ICE 2, ICE 3, ICE 4, ICE T, ICE TD, 잘츠부르크, 지멘스 벨라로, 오스트리아 연방 철도, 프랑크푸르트 중앙역, TGV.
독일철도 403급
독일철도 403급() 또는 인터시티익스프레스 3호()는 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 1997년부터 2006년까지 제작되었.
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독일철도 406급
독일철도 406급() 또는 인터시티익스프레스 3M호()는 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 1997년부터 도입되었.
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독일철도 407급
독일철도 407급() 또는 인터시티익스프레스 벨라로 D호()는 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 2008년부터 2012년까지 도입되었.
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라인-마인 S반 1호선
인-마인 S반 1호선()는 독일 헤센 주 비스바덴의 비스바덴 중앙역부터 오펜바흐 군의 뢰더마르크 오버로덴 역까지를 마인 강을 따라 동서 방향으로 잇는 라인-마인 S반의 광역 전철 노선이.
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라인-마인 S반 2호선
인-마인 S반 2호선()는 독일 헤센 주 라인가우타우누스 군의 니더하우젠 역부터 오펜바흐 군의 디첸바흐 역까지를 잇는 라인-마인 S반의 광역 전철 노선이.
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레일팀
일팀은 2007년에 설립된 세계 최초의 고속철도 동맹이자 세계 최초의 민간 철도 동맹이.
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뮌헨 중앙역
뮌헨 중앙역()은 독일 바이에른 주 뮌헨에 있는 철도역이.
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벨기에 국철
벨기에 국철(NMBS, SNCB)은 벨기에의 국영 철도 운행 회사이.
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고속철도
속철도(高速鐵道, high-speed rail) 또는 초특급(超特急, super-express)은 여객 철도의 한 유형으로, 기존의 비고속철도 중 가장 빠른 특급보다 더 빠른 철도 차량, 또 그에 대응할 수 있는 시설들을 지칭.
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ICE
ICE는 다음과 같은 뜻이 있다.
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ICE 1
인터시티익스프레스 1호() 또는 독일철도 401급()은 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 독일의 고속열차 중 최초로 출시된 열차로 1989년부터 1993년까지 도입되었.
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ICE 2
인터시티익스프레스 2호() 또는 독일철도 402급()은 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 1995년부터 1998년까지 도입되었.
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ICE 3
인터시티익스프레스 3호() 또는 독일철도 403급, 406급, 407급()은 독일철도의 동력 분산식 고속 열차이.
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ICE 4
인터시티익스프레스 4호() 또는 독일철도 412급()은 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 구형 인터시티익스프레스 차량과 기존에 운행하고 있는 ICE 1, ICE 2를 전량 교체하기 위해 개발된 차량이.
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ICE T
인터시티익스프레스 동력분산호() 또는 독일철도 411급, 415급 또는 오스트리아 연방철도 4011급()는 독일철도와 오스트리아 연방 철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 지멘스, 알스톰이 이 열차를 제작.
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ICE TD
인터시티익스프레스 동력분산디젤호() 또는 독일철도 605급()는 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있. 지멘스, 봄바디어 트랜스포테이숀이 이 열차를 제작.
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잘츠부르크
잘츠부르크()는 오스트리아 서부에 있는 도시로 잘츠부르크 주의 주도이.
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지멘스 벨라로
멘스 벨라로()는 독일의 동력분산식의 고속철도 차량의 한 종류로 독일철도에서 운행되고 있는 ICE 3를 기반으로 하고 있. ICE 3와 달리 지멘스 벨라로는 지멘스의 완제품으로 스페인의 국영 철도 기업인 렌페가 AVE의 노선망에 도입하기 위해, 지멘스 벨라로 E()를 도입.
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오스트리아 연방 철도
오스트리아 연방 철도(약자:ÖBB 또는 ÖBB-Konzern)는 오스트리아의 국영 철도 회사이.
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프랑크푸르트 중앙역
랑크푸르트 중앙역()은 독일 헤센 주 프랑크푸르트암마인에 있는 철도역이.
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TGV
제베 TGV(테제베,, ‘고속 철도’)는 프랑스의 고속철도이.
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