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10 처지: 데로형 전기 기관차, 동차, 기관차, 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차, 일본국유철도 EF64형 전기 기관차, 파리 지하철 화재, 협궤 디젤 액압 동차, 한국철도공사 7100호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7300호대 디젤 기관차, M62 기관차.
데로형 전기 기관차
형 전기 기관차는 일제 강점기에 도입된 대한민국 최초의 전기 기관차이.
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동차
보존중인 니가타 디젤 동차 동차(動車)는 객차 또는 화차가 스스로 동력원을 가지고 움직일 수 있는 철도 차량이.
기관차
(機關車)는 동력을 발생하여 객차와 화차 등을 견인할 수 있도록 제작된 철도 차량이.
일본국유철도 DD51형 디젤 기관차
DD51형 디젤 기관차()는 일본국유철도가 1962년부터 1978년에 걸쳐 제조하여, 현재까지 운행되고 있는 디젤 기관차이.
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일본국유철도 EF64형 전기 기관차
일본국유철도 EF64형 전기 기관차(ja:国鉄EF64形電気機関車)는 일본국유철도(국철)가 1964년에 개발한 구배 노선용 직류 전기 기관차이.
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파리 지하철 화재
리 지하철 화재는, 1903년 8월 10일 프랑스 파리메트로 2호선 북선(ligne 2 nord, 현 2호선)에서 발생한 화재사고이.
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협궤 디젤 액압 동차
협궤 디젤 액압 동차(狹軌디젤液壓動車)란 대한민국 철도청에서 762mm 궤간의 협궤 철도 노선에서 운행한 디젤 동차이.
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한국철도공사 7100호대 디젤 기관차
7100호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.
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한국철도공사 7300호대 디젤 기관차
7300호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.
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M62 기관차
M62 기관차는 소련에서 생산된 화물용 디젤 기관차이며, 중앙유럽 여러 나라를 포함하여 쿠바, 조선민주주의인민공화국, 몽골 등에도 수출되었.
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