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7 처지: 미쓰비시 LE-7, 가스발생기 사이클, 가압식 사이클, 단계식 연소 사이클, H-II, 팽창식 사이클, 터보펌프.
미쓰비시 LE-7
미쓰비시 LE-7은 1994년에 일본 미쓰비시 중공업과 IHI와 JAXA의 이전의 조직 NASDA와 NAL가 개발한 진공추력 110톤, 비추력 446초의 액체연료 로켓엔진이.
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가스발생기 사이클
스발생기 사이클의 모식도. 연료와 산화제의 일부를 가스발생기로 연소시켜 그 힘으로 터보펌프를 가동시키며, 발생한 배기가스는 그대로 배출된다. 많은 엔진의 경우 추진제로 연소실이나 노즐을 냉각시킨다. 가스발생기 사이클, 또는 가스 제너레이터 사이클, 오픈 사이클은 로켓 엔진의 연소 방식 중 하나이.
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가압식 사이클
압식 사이클은 액체연료 로켓의 연료 공급 방식 중의 하나이.
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단계식 연소 사이클
연소 사이클의 모식도. 일부의 연료와 산화제를 연소시켜 펌프를 구동한다. 다단 연소 사이클 또는 단계식 연소 사이클은 로켓의 액체연료 공급 방식이.
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H-II
발사가 취소된 F7는 쓰쿠바 우주 센터에서 전시되고 있다. LE-7 로켓 엔진 H-II(H2)는 정지 궤도 위성을 발사할 목적으로 개발된 일본의 극저온 액체 연료 우주발사체이.
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팽창식 사이클
완전 팽창식 사이클의 모식도. 노즐과 연소실로부터 열을 받은 추진제로 터보펌프를 구동시킨다 팽창식 사이클(Expander cycle), 익스팬더 사이클은 로켓엔진 동작 사이클 중.
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터보펌프
M-1 로켓엔진의 Axial turbopump 터보펌프는 로켓의 엔진에 사용되는 연료공급 장치이.
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