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가마이시 선

색인 가마이시 선

마이시 선()은 일본 이와테현 하나마키 시의 하나마키 역에서 가마이시 시의 가마이시 역까지 연결하는 동일본 여객철도의 철도 노선이.

69 처지: 도노 역, 도노 시, 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 도센 역, 도토리, 동굴, 동일본여객철도, 리쿠추오하시 역, 마스자와 역, 마쓰쿠라 역, 모리오카 역, 무지개, 미야모리 역, 미야자와 겐지, 미야코 역, 민화, 갓파, 가마이시 역, 가마이시 시, 가미아리스 역, 가시와기다이라 역, 벚나무, 게센 군, 고마 역, 고개, 고사노 역, 별자리, 광석, 남십자자리, 농가, 니타나이 역, 스미타 정, 히라쿠라 역, 이와네바시 역, 이와테 은하 철도선, 이와테카미고 역, 이와테현, 이와테후쓰카마치 역, 은하수, 수차, 오야마다 역, 에스페란토, 사슴, 산리쿠 철도, 산리쿠 철도 미나미리아스 선, 산신, 쓰치자와 역, 야마다 선, 하루야마 역, ..., 하나마키 역, 하나마키 시, 아라야마에 역, 아오자사 역, 아야오리 역, 아시가세 역, 신하나마키 역, 1913년, 1914년, 1915년, 1936년, 1944년, 1949년, 1950년, 1967년, 1985년, 1987년, 1993년, 1997년. 색인을 확장하십시오 (19 더) »

도노 역

역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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도노 시

시()는 일본 이와테현 내륙부에 있는 시이.

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도호쿠 본선

호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.

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도호쿠 신칸센

호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.

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도센 역

센 역()은 일본 이와테현 가마이시 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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도토리

버참나무에 달린 도토리 '' Quercus ithaburensis ssp.macrolepi'' 도토리()는 떡갈나무, 갈참나무, 상수리나무와 같은 참나무 종류의 열매이.

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동굴

의 동굴. 체코의 동굴. 동굴(洞窟)은 자연적으로 땅 속에 생긴, 어느 정도의 크기가 있는 공간이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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리쿠추오하시 역

리쿠추오하시 역()은 일본 이와테현 가마이시 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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마스자와 역

마스자와 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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마쓰쿠라 역

마쓰쿠라 역()은 일본 이와테현 가마이시 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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모리오카 역

모리오카 역 은 일본 이와테현 모리오카 시에 동일본 여객철도, IGR 이와테 은하 철도의 철도역이.

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무지개

쌍무지개미국, 알래스카 무지개 색의 도식화 무지개()는 하늘에 보이는 호(弧)를 이루는 색 띠를 말. 색 경계가 분명하지 않아 각 문화권마다 색의 개수가 다르게 인식.

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미야모리 역

미야모리 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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미야자와 겐지

미야자와 겐지 미야자와 겐지(1896년 8월 27일- 1933년 9월 21일)는 이와테현 출신의 일본의 문인이자 교육자, 에스페란티스토이.

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미야코 역

미야코 역()은 일본 이와테현 미야코 시에 위치한 동일본 여객철도 · 산리쿠 철도의 철도역이.

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민화

민화(民畵)는 과거에 실용(생활공간의 장식이나 민속적인 관습에 따름)을 목적으로 무명인에 의하여 그려졌던 대중적인 실용화를 말. 참고 민화장이란 용어는 민화를 잘 그리는 사람을 말. 민화라는 용어를 처음 쓴 사람은 일본인 야나기 무네요시(1889년∼1961년)로, 그는 '민속적 회화'라는 의미로 민화라는 명칭을 사용하기 시작.

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갓파

갓파 갓파(河童) 또는 가와타로(川太郎) 또는 가와코(川子)는 일본 민담에 나오는 전설적인 동물이자 물의 요정이.

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가마이시 역

마이시 역()은 일본 이와테현 가마이시 시에 위치한 동일본 여객철도 · 산리쿠 철도의 철도역이.

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가마이시 시

마이시 시()는 일본 이와테현 남동부 (산리쿠 해안)에 위치하는 시이.

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가미아리스 역

미아리스 역()은 일본 이와테현 게센 군 스미타 정에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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가시와기다이라 역

시와기다이라 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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벚나무

벚나무()는 장미목 장미과의 식물이.

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게센 군

센 군의 위치 게센 군()은 일본 이와테현 남동부(리쿠추 국 북동부)의 군이.

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고마 역

마 역은 다음 뜻으로 쓰인.

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고개

빨강점은 이 안장모양 도식의 허리지점, 초록선은 가장 낮은 고도를 최단거리로 통과하는 길이다. 대부분의 고갯길은 이런식으로 위치한다. 영동고속국도 대관령 1터널. 오늘 날, 터널을 뚫어 거리를 단축시키며 개통된 도로는 과거의 고개길보다 더 빠르게 이동할 수 있게 해준다. 고개(Mountain Passes)는 산으로 가로막힌 두 지역을 넘어가는 길목으로, 두 지역을 이어주는 중요한 길이.

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고사노 역

사노 역()은 일본 이와테현 가마이시 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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별자리

17세기 네덜란드의 별자리판 별자리 또는 성좌(星座)는 천구(天球)의 별을 지구에서 보이는 모습에 따라 이어서 어떤 사물을 연상하도록 이름을 붙인 것이.

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광석

광석(鑛石)은 인간의 경제활동에 있어서 유용한 자원이 되는 광물, 또는 그것을 함유하는 암석이.

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남십자자리

십자자리(南十字-, 라틴어:Crux; 발음)는 천구(天球)의 남반구에 있는 별자리이.

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농가

농가(農家)는 중국의 춘추전국시대(기원전 770~221)의 제자백가 가운데 하나이.

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니타나이 역

이 역()은 일본 이와테현 하나마키 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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스미타 정

스미타 정()은 일본 이와테현 동남부에 위치하는 게센 군의 정이.

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히라쿠라 역

히라쿠라 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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이와네바시 역

이와네바시 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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이와테 은하 철도선

이와테 은하 철도선()은 IGR 이와테 은하 철도의 유일한 철도 노선이.

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이와테카미고 역

이와테카미고 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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이와테현

이와테 현()은 일본 혼슈 도호쿠 지방의 태평양 연안에 있는 현이.

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이와테후쓰카마치 역

이와테후쓰카마치 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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은하수

은하수(銀河水)는 태양계가 속해있는 은하(우리 은하)이.

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수차

마의 삼연수차 수차(水車)는 물의 위치에너지를 회전 운동의 에너지로 변환시키는 기계(원동기)이.

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오야마다 역

오야마다 역()은 일본 이와테현 하나마키 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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에스페란토

에스페란토 협회가있는 나라 에스페란토의 녹색 기 에스페란토(Esperanto)는 세계에서 가장 많이 쓰이는 인공어이.

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사슴

사슴은 사슴과(Cervidae) 동물의 총칭으로, 포유강 소목의 한 과를 이. 일반적으로 사슴이라고 불리는 동물 외에도 노루, 순록, 사불상 등이 사슴과에.

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산리쿠 철도

산리쿠 철도 주식회사()는 일본 이와테현의 철도 기업이.

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산리쿠 철도 미나미리아스 선

산리쿠 철도 미나미리아스 선()은 이와테현 오후나토 시의 사카리 역과 같은 현 가마이시 시의 가마이시 역을 잇는 산리쿠 철도의 철도 노선이.

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산신

산신은 산령대신이라고도 하며, 행운, 수명장수 및 부를 관장하는 무속의 신령이.

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쓰치자와 역

쓰치자와 역()은 일본 이와테현 하나마키 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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야마다 선

야마다 선()은 일본 이와테현 모리오카 시의 모리오카 역부터 미야코 시의 미야코 역을 경유해 가마이시 시에 있는 가마이시 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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하루야마 역

야마 역()은 일본 이와테현 하나마키 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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하나마키 역

마키 역()은 일본 이와테현 하나마키 시에 있는 동일본 여객철도의 역이.

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하나마키 시

마키 시()는 일본 이와테현의 중서부에 있는 시이.

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아라야마에 역

아라야마에 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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아오자사 역

아오자사 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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아야오리 역

아야오리 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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아시가세 역

아시가세 역()은 일본 이와테현 도노 시에 위치한 동일본 여객철도 가마이시 선의 철도역이.

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신하나마키 역

신하나마키 역()은 일본 이와테현 하나마키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 가마이시 선의 환승역이.

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1913년

1913년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1914년

1914년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1915년

1915년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1936년

1936년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1944년

1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.

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1949년

1949년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1950년

한국 전쟁 중 아주머니와 아이가 땔깜용 파편을 구하는 모습. 1950년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1967년

1967년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1985년

1985년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1993년

8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

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