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간논지 역

색인 간논지 역

역()은 일본 아이치현 이치노미야 시에 위치한 나고야 철도 비사이 선의 철도역이.

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목차

  1. 17 처지: 메이테쓰 비사이 선, 메이테쓰이치노미야 역, 메이신 고속도로, 모리카미 역, 가리야스카 역, 나고야 철도, 다마노이 역, 승강장, 이치노미야 시, 일본, 쓰시마 역, 야토미 역, 하기와라 역 (아이치현), 아이치현, 1928년, 2013년, 8월 15일.

  2. 나고야 철도의 철도역
  3. 아이치현의 철도역

메이테쓰 비사이 선

비사이 선(미서선)은 일본 아이치현 야토미 시의 야토미 역부터 이치노미야 시의 다마노이 역을 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.

보다 간논지 역와 메이테쓰 비사이 선

메이테쓰이치노미야 역

메이테쓰이치노미야 역()은 일본 아이치현 이치노미야 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.

보다 간논지 역와 메이테쓰이치노미야 역

메이신 고속도로

메이신 고속도로(명신고속도로)는 아이치현 고마키 시 고마키 나들목과 효고현 니시노미야 시 니시노미야 나들목을 잇는 고속도로 (고속 자동차 국도)이.

보다 간논지 역와 메이신 고속도로

모리카미 역

모리카미 역()은 일본 아이치현 이나자와 시에 위치한 나고야 철도 비사이 선의 철도역이.

보다 간논지 역와 모리카미 역

가리야스카 역

리야스카 역()은 일본 아이치현 이치노미야 시에 위치한 나고야 철도 비사이 선의 철도역이.

보다 간논지 역와 가리야스카 역

나고야 철도

야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이.

보다 간논지 역와 나고야 철도

다마노이 역

마노이 역()은 일본 아이치현 이치노미야 시에 위치한 나고야 철도 비사이 선의 철도역이.

보다 간논지 역와 다마노이 역

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 간논지 역와 승강장

이치노미야 시

이치노미야 시()는 도카이 지방의 서쪽, 아이치현의 북서부에 위치하는 도시이.

보다 간논지 역와 이치노미야 시

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 간논지 역와 일본

쓰시마 역

쓰시마 역()은 일본 아이치현 쓰시마 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.

보다 간논지 역와 쓰시마 역

야토미 역

야토미 역()은 일본 아이치현 야토미 시에 있는 도카이 여객철도 · 나고야 철도의 역이.

보다 간논지 역와 야토미 역

하기와라 역 (아이치현)

와라 역()은 일본 아이치현 이치노미야 시에 위치한 나고야 철도 비사이 선의 철도역이.

보다 간논지 역와 하기와라 역 (아이치현)

아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

보다 간논지 역와 아이치현

1928년

1928년은 일요일로 시작하는 윤년이.

보다 간논지 역와 1928년

2013년

2013년은 화요일로 시작하는 평년이.

보다 간논지 역와 2013년

8월 15일

8월 15일은 그레고리력으로 227번째(윤년일 경우 228번째) 날에 해당.

보다 간논지 역와 8월 15일

참고하세요

나고야 철도의 철도역

아이치현의 철도역