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강삭철도

색인 강삭철도

웨일스 Dinorwic Quarry의 강삭철도 도계역 도계광업소 구내 강삭철도 강삭철도(鋼索鐵道;Cable Railway)는 레일 위에 설치된 차량을 밧줄을 통해 견인하여 운행하는 철도를 의미.

21 처지: 도로, 도계역, 고가, 광차, 궤도 (교통), 대한민국, 스위치백, 장진선, 일제 강점기, 조차장, 조선민주주의인민공화국, 철도, 추추파크, 케이블카, 영동선, 삭도, 터널, 송이재, 통리역, 신흥선, 심포리역.

도로

노르웨이의 한 도로. 도로(道路)는 땅 위의 사람이 다니는 길을 두 개 이상으로 서로 연결시켜 놓은 것이.

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도계역

역(道溪驛)은 강원도 삼척시 도계읍에 위치한 영동선의 철도역이.

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고가

음을 가리.

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광차

보존중인 광차 광차(鑛車)는 광산 또는 터널 등의 토목공사장에서 광석, 폐석 및 토사, 광산용 자재 등을 수송하는 차량 전반을 의미.

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궤도 (교통)

통 부문에서의 궤도(軌道)는 철도가 운행하는 레일과 노반 등의 인프라, 도로와 구분되는 노반을 운행하는 궤도계 교통 수단의 약칭, 궤도법의 적용을 받는 철도선이나 노면전차선을 의미.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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스위치백

흥전역에서 분기하는 스위치백 선로(왼쪽이 강릉 방향, 오른쪽이 영주 방향이다) 스위치백(Switchback) 또는 지그재그(Zig zag)는 고도차가 많이 나는 지역에서 사용하는 철도운행체계이.

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장진선

장진선(長津線)은 함경남도 영광군에 위. 신흥선의 영광역(구 오로역)과 장진군의 사수역을 잇는 협궤철도노선이.

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일제 강점기

일제강점기(1910년 8월 29일 ~ 1945년 8월 15일)는 한국의 역사에서 한국의 근현대사를 시대별로 나누었을 때 주요 시대 중 하나로 한반도와 그 부속도서가 일본 제국의 식민 지배 아래 놓였던 시기이.

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조차장

버의 조차장 조차장(操車場)은 철도역의 한 종류로, 화차 및 객차 등 철도차량의 입환과 조성을 위하여 별도로 설치한 장소를 말. 조차장에는 역장 및 예하의 직원이 배치되므로, 보통역 혹은 관리역에 상당.

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조선민주주의인민공화국

조선민주주의인민공화국(朝鮮民主主義人民共和國)은 동아시아의 한반도 북부에 위치한 국가이.

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철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

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추추파크

(choochoopark)는 강원도 삼척시 도계읍 심포남길 99 (심포리)에 위치한 리조트이.

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케이블카

이블카(Cable car)는 무동력인 운송 기구를 케이블로써 움직이게 하는 운송 수단을 가리.

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영동선

영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.

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삭도

이블 카 케이블 카 삭도(索道;aerial lift)란 공중에 매달린 밧줄에 운반기를 설치하여 여객 또는 화물을 운송하는 교통 수단이.

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터널

오른쪽 터널()은 땅 속을 뚫어 만든 통로이.

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송이재

송이재는 강원도 태백시 통동과 삼척시 도계읍 사이에 있. 다른 이름으로 노현(弩峴) 또는 통리재(桶里—).

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통리역

통리역(桶里驛)은 대한민국 강원도 태백시 통동에 위치한 영동선의 역이었.

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신흥선

신흥선(新興線)은 함경남도 함흥시의 함흥역과 부전군의 부전호반역을 연결하는, 조선민주주의인민공화국의 철도 노선이.

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심포리역

심포리역의 다른 뜻은 다음과 같.

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