18 처지: 마토 역, 미도리 시, 고도 역 (군마 현), 기류 역, 군마현, 나카노 역 (도쿄 도), 승강장, 일본 철도 민영화, 철도역, 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선, 12월 31일, 1912년, 1918년, 1987년, 1989년, 3월 29일, 4월 1일, 6월 1일.
마토 역
마토 역()은 일본 도치기현 닛코 시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이.
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미도리 시
미도리 시()는 일본 군마현 동부에 위치하는 시이.
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고도 역 (군마 현)
역()은 일본 군마현 미도리 시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이.
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기류 역
역()은 일본 군마현 기류 시에 위치한 동일본 여객철도 · 와타라세 계곡 철도의 철도역이.
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군마현
마 현()은 일본 간토 지방 북서부에 있는 현이.
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나카노 역 (도쿄 도)
역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 JR 동일본 주오 본선(쾌속 및 각역정차) 및 도쿄 지하철 도자이 선이 환승(상호 공동사용)하는 역이.
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승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
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일본 철도 민영화
일본 철도 민영화(日本鐵道民營化)는 1987년 나카소네 야스히로 내각이 일본국유철도를 JR 계열 7개 회사 등으로 분할해 민영화한 것을 말. 이들 회사는 1987년 4월 1일 발족.
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선
와타라세 계곡선()은 일본 군마현 기류 시의 기류 역과 도치기현 닛코 시의 마토 역을 잇는 와타라세 계곡 철도의 철도 노선이.
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12월 31일
12월 31일은 그레고리력으로 365번째(윤년일 경우 366번째) 날에 해당하며, 한 해의 마지막 날이.
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1912년
1912년은 월요일로 시작하는 윤년이.
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1918년
1918년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1989년
1989년은 일요일로 시작하는 평년이.
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3월 29일
3월 29일은 그레고리력으로 88번째(윤년일 경우 89번째) 날에 해당.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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6월 1일
6월 1일은 그레고리력으로 152번째(윤년일 경우 153번째) 날에 해당.
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