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18 처지: 동일본여객철도, 미나미쓰가루 군, 궤간, 구로이시 역, 구로이시 시, 단선 (철도), 히라카와 시, 히로사키 역, 히로사키 시, 이나카다테 촌, 이와키산, 일본, 직류, 오우 본선, 협궤, 아오모리현, 1926년, 2월 18일.
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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미나미쓰가루 군
미나미쓰가루 군의 위치 미나미쓰가루 군()은 일본 아오모리현의 군이.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
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구로이시 역
이시 역은 다음 뜻으로 쓰인.
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구로이시 시
이시 시()는 일본 도와다하치만타이 국립공원의 서쪽 관문에 위치하는 아오모리현의 시이.
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단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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히라카와 시
히라카와 시()는 일본 아오모리현 쓰가루 지방의 시이.
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히로사키 역
히로사키 역()은 일본 아오모리현 히로사키 시에 위치한 동일본 여객철도 · 일본화물철도 · 고난 철도의 철도역이.
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히로사키 시
히로사키 시()는 아오모리현의 서부의 시이.
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이나카다테 촌
이나카다테 촌()은 일본 아오모리현의 중앙부, 쓰가루 평야에 위치하는 미나미쓰가루 군의 촌이.
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이와키산
이와키 산 이와키 산()은 아오모리현 히로사키 시 니시쓰가루 군 아지가사와 정에 위치한 성층 화산이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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오우 본선
오우 본선()은 일본 후쿠시마현 후쿠시마 시 후쿠시마 역을 기점으로, 야마가타현과 아키타현을 지나 아오모리현 아오모리 시 아오모리 역을 연결하는 총 연장 484.5km의 길이의 동일본 여객철도 관할 철도 노선이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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아오모리현
아오모리 현()은 일본 혼슈의 북쪽 끝에 있는 현이.
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1926년
1926년은 금요일로 시작하는 평년이.
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2월 18일
2월 18일은 그레고리력으로 49번째(윤년일 경우도 49번째) 날에 해당.
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