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23 처지: 도요하시 역, 도카이도 본선, 도카이여객철도, 도쿄 역, 미나미오다카 역, 가나야마 역 (아이치현), 교상역, 나고야 역, 다케토요 역, 일본, 일본국유철도, 철도역, 오가키 역, 오부 역, 오부 시, 아이치현, TOICA, 11월 25일, 12월 7일, 1933년, 1987년, 2006년, 4월 1일.
도요하시 역
요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.
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도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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미나미오다카 역
미나미오다카 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미도리 구에 있는 도카이 여객철도의 도카이도 본선의 역이.
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가나야마 역 (아이치현)
통합 역사의 북쪽 출구 가나야마 역은 일본 아이치현 나고야 시 나카 구에 있는 도카이 여객철도·나고야 철도·나고야 시 교통국 (나고야 지하철)의 철도역이.
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교상역
앞역 역사 교상역(橋上驛) 또는 교상역사(橋上驛舍)는 철도역 건물의 기능이 2층 이상의 높이에 집약된 고가 형태의 역사를 말. 교상역이라는 단어는 주로 일본에서 사용되며, 대한민국에서는 선로 위에 역사가 있다 하여 선상역(線上驛)이라는 명칭을 흔히 쓴. 대개 이러한 교상 형태로 지어진 역들은 선로를 가로지르는 과선교를 통해 각 승강장과 연결되도록 되어 있. 보통 교상 역사는 지상역에만 건설되지만 필요에 따라서는 고가 형태, 지하 형태나 반지하 형태로 건설된 역도 교상 형태의 역사를 가지고 있. 대한민국에서 교상 형태의 역사의 예로는 서울 지하철 4호선 한대앞역, 구 청량리역 등이 있.
나고야 역
야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.
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다케토요 역
요 역()은 일본 아이치현 지타 군 다케토요 정에 위치한 도카이 여객철도 다케토요 선의 철도역이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
오가키 역
역사 오가키 역은 일본 기후현 오가키 시에 있는 도카이 여객철도·다루미 철도·요로 철도의 철도역이.
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오부 역
오부 역()은 일본 아이치현 오부 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.
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오부 시
아이치 건강 공원 오부 시()는 아이치현의 지타 반도 부근에 위치한 시이.
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아이치현
아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.
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TOICA
TOICA 표면 (통상판) TOICA는 도카이 여객 철도(이하 JR 도카이)가 제공하는 재래선 IC 승차권 서비스의 총칭이.
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11월 25일
11월 25일은 그레고리력으로 329번째(윤년일 경우 330번째) 날에 해당.
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12월 7일
12월 7일은 그레고리력으로 341번째(윤년일 경우 342번째) 날에 해당.
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1933년
1933년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
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2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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