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21 처지: 도카이도, 도카이도 본선, 릿토 시, 메이신 고속도로, 긴키 지방, 비와코 선, 비와호, 교토, 구사쓰 선, 국도 제1호선 (일본), 나카센도, 슈쿠바, 오다 노부나가, 오사카, 오쓰 시, 에도 시대, 사카이 시 (오사카부), 서일본여객철도, 아시카가 요시아키, 신메이신 고속도로, 시가현.
도카이도
이도().
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도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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릿토 시
릿토 시()는 시가현의 남서부에 위치하는 시이.
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메이신 고속도로
메이신 고속도로(명신고속도로)는 아이치현 고마키 시 고마키 나들목과 효고현 니시노미야 시 니시노미야 나들목을 잇는 고속도로 (고속 자동차 국도)이.
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긴키 지방
방() 또는 간사이 지방()은 남쪽은 기이 반도에서 북쪽은 와카사 만에 이르는, 주고쿠 지방과 주부 지방 사이에 위치한 일본의 지역을 말. 교토부, 오사카부의 2부와 시가현, 효고현, 나라현, 와카야마현, 미에현의 5현을.
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비와코 선
비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.
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비와호
비와 호()는 시가현에 있는 일본 최대의 호수이.
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교토
의 위치 교토()는 일본의 역사적인 도시이.
구사쓰 선
사쓰 선은 일본 미에현 이가 시에 있는 쓰게 역에서 시가현 구사쓰 시에 있는 구사쓰 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이다. 대부분의 구간이 소마 강과 야스 강 연안의 고카 시 일대에 속해 있다. 전 구간이 여객영업규칙에 따른 오사카 근교 구간에 속해 있으며, 이코카의 사용이 가능하다.
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국도 제1호선 (일본)
국도 제1호선()은 도쿄도 주오 구와 오사카부 오사카 시 기타 구를 잇는 총 연장 565.4km의 일본의 일반 국도이.
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나카센도
센도의 옛 돌길 쓰마고주쿠와 마고메주쿠 사이의 나카센도 무사주쿠 주변의 이정표 쓰마고주쿠와 마고메주쿠 사이의 오다키 폭포 나카센도() 또는 기소 가도()는 에도 시대의 오가도의 하나로, 도카이도와 함께 에도(오늘날의 도쿄)와 교토를 연결하는 도로였.
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슈쿠바
슈카이도의 노다지리 숙 도카이도의 세키 숙 슈쿠바(宿場)는 일본 에도 시대의 역참으로 일반적으로 고카이도의 하나에 위. 이들은 또한 슈쿠에키(宿駅)이라고도 불린.
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오다 노부나가
오다 노부나가(1534년 6월 23일 ~ 1582년 6월 21일)는 일본의 전국 시대를 평정한 인물로, 아즈치 모모야마 시대를 연 무장이자 다이묘이.
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오사카
오사카(바른 일본발음으로는 오오사까)는 일본 긴키 지방의 지명이.
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오쓰 시
오쓰 시()는 시가현 서부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.
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에도 시대
에도 시대() 또는 도쿠가와 시대()는 에도 막부가 정권을 잡은 시기를 가리.
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사카이 시 (오사카부)
이센 고분 사카이 시(계시)는 일본 오사카부 중남부에 있는 시이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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아시카가 요시아키
아시카가 요시아키(1537년 12월 15일 ~ 1597년 10월 9일)는 무로마치 막부의 제15대이자 마지막 쇼군이.
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신메이신 고속도로
신메이신 고속도로()는 일본 미에 현 욧카이치시부터 시가 현, 교토 부, 오사카 부를 경유해 효고 현 고베 시 기타 구에 이르는 총 연장 149.6km의 일본의 고속도로이.
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시가현
시가현()은 일본 긴키 지방에 있는 현이.
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