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국유 철도

색인 국유 철도

국철(國鐵)은 ‘국유 철도’(國有鐵道) 혹은 ‘국영 철도’(國營鐵道)의 약어로, 정부에서 시설을 보유하거나 직접 운영하는, 또는 그러했던 철도를 이르는 말이.

33 처지: 독일철도, 말레이 철도, 베트남 철도, 벨기에 국철, 경부선, 경인선, 경원선, 대한민국, 대한민국 교통부, 대한민국 철도청, 스위스 연방 철도, 용산역, 운행 계통, 트레니탈리아, 일본국유철도, 조선민주주의인민공화국 철도성, 조선민주주의인민공화국의 철도, 중국철도총공사, 중화인민공화국 철도부, 직결 운행, 철도, 청량리역, 타이완 철로 관리국, 수도권 전철, 수도권 전철 중앙선, 오스트리아 연방 철도, 사유 철도, 프랑스 국유 철도, 서울 지하철 1호선, 한국철도공사, 한국철도시설공단, JR, 2000년.

독일철도

독일철도주식회사(DB)는 베를린에 본부를 두고 독일과 유럽의 여러 국가에서 철도 및 관련사업을 운영하고 있는 주식회사이.

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말레이 철도

말레이 철도 회사(KTMB는 말레이시아의 말레이 반도에 있는 주요한 철도 회사이다. 영국식민지 시대부터 운행이 시작되어,당시 식량과 광물을 운반하였다. "말레이 철도"라는 이름은 1962년 말레이시아 독립 후부터 사용되었으며, 그 전에는 말레이 연방 철도 및 말레이 철도 관리국으로 불렸다。말레이 철도국은 1992년부터 민영화되었음에도,말레이시아 정부가 그 지분을 독점하고 있다.

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베트남 철도

베트남 철도 부설의 과정 사이공 역을 출발하는 기차 하노이의 미터 궤간 철도 빈 역에 전시된 증기기관차 하노이 역 남북선의 객차 남북선의 침실차 달랏-탑짬 선을 운행중인 TU7 디젤 기관차 D4H-528 베트남 철도()는 베트남의 철도를 운영하는 베트남의 국유 철도이.

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벨기에 국철

벨기에 국철(NMBS, SNCB)은 벨기에의 국영 철도 운행 회사이.

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경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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경인선

경인선(京仁線)은 서울특별시 구로구의 구로역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 총 연장 27 km의 대한민국의 철도 노선이.

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경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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대한민국 교통부

통부(交通部)는 육운·해사·항공 및 관광에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙행정기관이었.

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대한민국 철도청

청(鐵道廳, Korean National Railroad)는 대한민국의 국유 철도의 운영과 그 부대 사업에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 건설교통부 산하 중앙행정기관이었.

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스위스 연방 철도

취리히 역에서 빈터투어 역으로 가는 스위스 연방 철도 소속의 열차 제네바에 위치한 스위스 연방 철도의 철도역 스위스 연방 철도의 열차 내부 스위스 연방 철도의 열차 스위스 연방 철도 (SBB), (CFF), (FFS) 는 스위스의 국철이자, 철도 공기업이.

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용산역

용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.

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운행 계통

운행 계통은 기차나 버스 등이 운행하는 구간이.

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트레니탈리아

리아 (Trenitalia)는 이탈리아의 국유 철도 운영사이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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조선민주주의인민공화국 철도성

조선민주주의인민공화국 철도성(朝鮮民主主義人民共和國 鐵道省)은 조선민주주의인민공화국의 철도에 관한 업무를 담당하는 정부 기관이.

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조선민주주의인민공화국의 철도

평양역 조선민주주의인민공화국의 철도는 1948년부터 조선민주주의인민공화국 철도성에서 운행하고 있.

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중국철도총공사

중국철도총공사()는 중화인민공화국의 여객철도 및 화물열차 운송을 책임지며, 중화인민공화국의 국무원에서 관리(소유)하는 중화인민공화국의 국유 기업이.

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중화인민공화국 철도부

중화인민공화국 철도부()는 중화인민공화국 국무원 부처이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

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청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

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타이완 철로 관리국

TRA 로고 타이완 철로 관리국(TRA)은 중화민국 교통부가 운영하는 중화민국의 국영 철도 조직이.

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수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

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수도권 전철 중앙선

수도권 전철 중앙선(首都圈 電鐵 中央線)은 대한민국 서울특별시 용산구 용산역과 경기도 양평군 지평역 사이를 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이.

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오스트리아 연방 철도

오스트리아 연방 철도(약자:ÖBB 또는 ÖBB-Konzern)는 오스트리아의 국영 철도 회사이.

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사유 철도

사유 철도(私有鐵道), 사설 철도(私設鐵道) 혹은 줄여서 사철(私鐵)은 개인이나 특정 회사가 건설/운영하는 철도 노선을 의미하며, 주로 민영 여객 철도를 말하는 경우가 많. 엄밀하게는 민간에서 운영하는 모든 철도가 포함되나, 국유 철도가 민영화된 경우(예: 일본의 JR 그룹)는 제외.

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프랑스 국유 철도

랑스 국유 철도의 고속 열차 2007년 4월 촬영된 프랑스의 한 도시에서의 프랑스 국유 철도 소속 열차 프랑스 국유 철도의 티켓 자동 발매기 프랑스 국유 철도 (SNCF),는 프랑스 전국의 철도망을 총괄하는 철도운영법인이.

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서울 지하철 1호선

1980년대 초반 수도권 전철 노선도 청량리역 앞의 지하구간 출구 청량리역 앞의 지하구간 출구와 지하구간에서 나오는 전동차 서울 지하철 1호선(서울 地下鐵 一號線)은 대한민국 서울특별시 중구의 서울역과 동대문구의 청량리역을 잇는 대한민국 최초의 도시 철도이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도시설공단

국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.

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JR

JR 그룹의 공통 로고 (JR 마크) JR()은 1987년 4월 1일부터, 일본국유철도의 분영 민영화에 따라 출범한 홋카이도여객철도, 동일본여객철도, 도카이여객철도, 서일본여객철도, 시코쿠여객철도, 규슈여객철도, 일본화물철도, 이상의 철도 사업자를 중심으로 한 기업군의 총칭이.

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2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

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