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니켈-카드뮴 전지

색인 니켈-카드뮴 전지

여러 종류의 니켈-카드뮴 전지. 위에서부터 '껌전지', AA, AAA. 니켈-카드뮴 전지. 독일의 PSA. 니켈-카드뮴 전지는 니켈과 카드뮴을 쓰는 충전지로, 휴대용 전자기기와 장난감에 널리 쓰이며, 알칼라인 전지와 같은 1차 전지를 대신해서 쓰이.

10 처지: 볼트 (단위), 기전력, 비행기, 납 축전지, 니켈, 이차 전지, 일차 전지, 전기자동차, 전기저항, 카드뮴.

볼트 (단위)

250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.

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기전력

전력(起電力)은 역학적 에너지(또는 화학변화의 에너지)에 의해서 어떤 전위차를 만들어내는 것 같은 전원(電源)의 작용을 말. 주로, 전문서적이나 원서의 경우 대문자가 아닌 소문자 영문약어인 emf로 표기하는 경우가 많. 외부에 전류가 흐르지 않을 때는 이 전위차에 의한 전기장(電氣場)이 전원의 기능을 멈. 이 때의 전위차가 기전력이.

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비행기

캐세이퍼시픽 항공의 보잉 747-400 에어버스 A330-200 델타 항공의 보잉 747-400 (나리타 국제공항) 비행기(飛行機)는 날개와 그에 의해 발생하는 양력을 이용해 인공적으로 하늘을 나는 능력을 지닌 항공기를 말. 최초의 동력 비행기는 1903년 12월 27일에 미국의 라이트 형제가 발명하였.

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납 축전지

300px 납 축전지는 납과 황산을 이용한 이차 전지이.

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니켈

(←)은 화학 원소로 기호는 Ni(←)이고 원자 번호는 28이.

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이차 전지

배터리 충전기. 이차 전지(secondary cell), 축전지(storage battery)는 외부의 전기 에너지를 화학 에너지의 형태로 바꾸어 저장해 두었다가 필요할 때에 전기를 만들어 내는 장치를 말. 여러 번 충전할 수 있다는 뜻으로 "충전식 전지"(rechargeable battery)라는 명칭도 쓰인.

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일차 전지

일차 전지(一次電池, Primary cell)는 전지 내의 전기화학반응이 비가역적이기 때문에 한 번 쓰고 버려야 하는 일회용 전지를 일컫.

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전기자동차

전기자동차(電氣自動車, electric car, electric automobile) 또는 EV(Electric Vehicle)는 석유 연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차를 말. 배터리에 축적된 전기로 모터를 회전시켜서 자동차를 구동시.

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전기저항

전기저항(電氣抵抗, electrical resistance)은 도체에서 전류의 흐름을 방해하는 정도를 나타내는 물리량이.

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카드뮴

뮴(←, ←)은 화학 원소로 기호는 Cd(←), 원자 번호는 48이.

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NiCd, 니카드 전지, 니켈 카드뮴, 니켈 카드뮴 전지, 니켈-카드뮴전지, 니켈카드뮴.

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