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52 처지: 도카이도 본선, 도쿄 역, 동일본여객철도, 마이바라 역, 모리오카 역, 무코마치 역, 교토 역, 나가오카 역, 나가오카쿄 역, 다카쓰키 역 (시가현), 다카쓰키 시, 니시아카시 역, 히메지 역, 이바라키 역, 일본, 일본국유철도 201계 전동차, 일본화물철도, 철도역, 오사카 역, 오사카부, 산노미야 역, 쓰루가 역, 서일본여객철도, 셋쓰톤다 역, 신오사카 역, 신산다 역, 시마모토 역, 후쿠치야마 선, JR 교토 선, 10월 1일, 11월 15일, 1876년, 1877년, 1956년, 1957년, 1979년, 1981년, 1982년, 1985년, 1987년, 1990년, 1993년, 1997년, 2004년, 2006년, 3월, 3월 14일, 3월 1일, 3월 31일, 4월 1일, ..., 7월 1일, 7월 26일. 색인을 확장하십시오 (2 더) »
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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마이바라 역
마이바라 역()은 일본 시가현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)·일본화물철도 (JR 화물)·오미 철도의 철도역이.
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모리오카 역
모리오카 역 은 일본 이와테현 모리오카 시에 동일본 여객철도, IGR 이와테 은하 철도의 철도역이.
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무코마치 역
무코마치 역()은, 일본 교토부 무코 시에 있는 역으로, 서일본 여객철도의 도카이도 본선 상에 있는 역이.
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교토 역
역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.
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나가오카 역
오카 역()은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는 동일본 여객철도의 역이.
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나가오카쿄 역
오카쿄 역()은 일본 교토부 나가오카쿄 시에 있는 역으로, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 도카이도 본선 (JR 교토 선) 상에 있는 역이.
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다카쓰키 역 (시가현)
쓰키 역()은 일본 시가현 나가하마 시 다카쓰키초오치가와에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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다카쓰키 시
쓰키 시()는 오사카부 북부의 도시이.
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니시아카시 역
시아카시 역()은 일본 효고현 아카시 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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히메지 역
히메지 역()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
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이바라키 역
이바라키 역()은, 오사카부 이바라키 시에 있는, 서일본 여객철도의 도카이도 본선(JR 교토 선) 상의 역이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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일본국유철도 201계 전동차
일본국유철도 201계 전동차()는 1979년에 등장한 옛 일본국유철도(현 JR)의 직류 통근형 전동차이.
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일본화물철도
일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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오사카 역
오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.
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오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
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산노미야 역
산노미야 역(또는 산노미야에키)은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 서일본 여객철도 한큐 전철 고베 고속 철도 한신 전기 철도 고베 신교통 고베 시 교통국의 철도역이.
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쓰루가 역
쓰루가 역()은 일본 후쿠이현 쓰루가 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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셋쓰톤다 역
셋쓰톤다 역()은, 오사카부 다카쓰키 시에 있는, 서일본 여객철도의 도카이도 본선(JR 교토 선) 상의 역이.
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신오사카 역
신오사카 역(Shin-Ōsaka-Eki)은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 오사카 시영 지하철 (오사카 시 교통국)·서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)의 철도역이.
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신산다 역
신산다 역()은 일본 효고현 산다 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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시마모토 역
시마모토 역()은 일본 오사카부 미시마 군 시마모토 정에 있는 역으로, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 도카이도 본선 (JR 교토 선) 상에 있는 역이.
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후쿠치야마 선
후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
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JR 교토 선
JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.
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10월 1일
10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.
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11월 15일
11월 15일은 그레고리력으로 319번째(윤년일 경우 320번째) 날에 해당.
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1876년
1876년은 토요일로 시작하는 윤년이.
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1877년
1877년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1956년
1956년은 일요일로 시작하는 윤년이.
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1957년
1957년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1979년
1979년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1981년
1981년(1981年)은 목요일로 시작하는 평년이.
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1982년
1982년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1990년
1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1993년
8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
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2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
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2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
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3월
3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.
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3월 14일
3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.
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3월 1일
3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.
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3월 31일
3월 31일은 그레고리력으로 90번째(윤년일 경우 91번째) 날에 해당.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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7월 1일
7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.
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7월 26일
7월 26일은 그레고리력으로 207번째(윤년일 경우 208번째) 날에 해당.
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