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166 처지: 도덴 아라카와 선, 도큐 도요코 선, 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 도카이도 화물선, 도카이여객철도, 도쿄, 도쿄 모노레일 하네다 공항선, 도쿄 급행 전철, 도쿄 역, 도쿄도, 도호쿠 신칸센, 도쓰카 구, 도쓰카 역, 동일본 여객철도 251계 전동차, 동일본 여객철도 E217계 전동차, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 동일본 여객철도 E233계 전동차, 동일본여객철도, 마나즈루 정, 마나즈루 역, 무사시노 선, 미나토 구 (도쿄도), 가마쿠라 시, 가마타 역, 가모노미야 역, 가모노미야 역 (가나가와현), 가나가와현, 가와사키 구, 가와사키 역, 가와사키 시, 게이요 선, 게이힌 급행 전철, 게이힌도호쿠 선, 게이큐 가와사키 역, 게이큐 본선, 게이큐 쓰루미 역, 게이큐 신코야스 역, 고즈 역, 고즈 역 (가나가와현), 고텐바 선, 복복선, 복선, 누마즈 역, 난부 선, 나리타 익스프레스, 나카 군 (가나가와현), 네부카와 역, 네기시 선, 다마강, ..., 다마치 역 (도쿄 도), 다카마쓰 역, 다카사키 선, 니노미야 정, 니노미야 역, 니시 구 (요코하마 시), 니시요코하마 역, 우에노 도쿄 라인, 운행 계통, 승강장, 요코스카 선, 요코하마 고속 철도, 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선, 요코하마 역, 요코하마 선, 요코하마 시, 요코하마 시 교통국, 요코하마 시영 지하철 블루 라인, 요코하마하자와 역, 요산 선, 자동 열차 정지 장치, 힌카쿠 선, 히라누마바시 역, 히라쓰카 역, 히라쓰카 시, 히가시카나가와 역, 히가시토쓰카 역, 이즈 급행, 이즈모시 역, 이즈반도, 이즈하코네 철도, 이즈하코네 철도 다이유잔 선, 이케부쿠로 역, 이토 역, 이토 선, 일본, 일본국유철도 113계 전동차, 일본국유철도 211계 전동차, 조에쓰 신칸센, 주일 미군, 주오 쾌속선, 직결 운행, 지가사키 역, 지가사키 시, 지요다 구, 유라쿠초 역, 유리카모메 (기업), 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선, 유가와라 정, 유가와라 역, 오모리 역 (도쿄 도), 오다큐 전철, 오다큐 오다와라 선, 오다큐 에노시마 선, 오다와라 역, 오다와라 시, 오이마치 역, 오이소 정, 오이소 역, 오카야마 역, 오후나 역, 호도가야 역, 호쿠리쿠 신칸센, 혼시비산 선, 협궤, 에노시마 전철, 에노시마 전철선, 사가미 철도, 사가미 선, 사가미강, 사가미카모쓰 역, 사쿠라기초 역, 산요 본선, 산인 본선, 산인 지방, 쓰루미 역, 쓰루미 선, 쓰지도 역, 소부 쾌속선, 소테쓰 본선, 쇼난 라이너, 쇼난 모노레일, 쇼난 모노레일 에노시마 선, 쇼난 신주쿠 라인, 핫초나와테 역, 야마가타 신칸센, 야마노테 선, 야마키타 역, 하마마쓰초 역, 하코네 등산 철도, 하코네 등산 철도 철도선, 하야카와 역, 아타미 역, 아타미 시, 아키타 신칸센, 아시가라시모 군, 신바시 역, 신주쿠 역, 신코야스 역, 시부야 역, 시나가와 역, 시즈오카 역, 시즈오카현, 시코쿠, 후지사와 역, 후지사와 시, Suica, 1985년, 1989년, 1997년, 2001년, 2006년, 2007년, 3월, 3월 11일, 3월 14일. 색인을 확장하십시오 (116 더) »
도덴 아라카와 선
아라카와 선()은 일본의 노면 전차 노선 중의 하나이.
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도큐 도요코 선
급행 전철 도요코 선()은 도쿄 급행 전철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 잇. 게이힌 지역의 양대 도시인 도쿄와 요코하마를 잇는 주요 노선으로, 미나토미라이 선과 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 세이부 철도 이케부쿠로 선, 도부 철도 도조 본선과 직결 운행하고 있.
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도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
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도카이도 화물선
이도 화물선(東海道貨物線, Tōkaidō Kamotsu-sen)은 가나가와 현의 오다라와 역과 도쿄 중심부의 하마마쓰쵸 역을 잇는 노선이.
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도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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도쿄
신주쿠의 마천루들 도쿄()는 일본의 혼슈 동부에 있는, 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이자 최대 도시이.
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도쿄 모노레일 하네다 공항선
아일 역 도쿄 모노레일 하네다 공항 선()은 모노레일 하마마쓰초 역과 하네다 공항 제2빌딩역을 잇는 도쿄 모노레일의 철도 노선이.
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도쿄 급행 전철
5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다.
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도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
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도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
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도쓰카 구
쓰카 구()는 일본 가나가와현 요코하마 시를 구성하는 18개 구 중 하나이.
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도쓰카 역
쓰카 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시에 있는 동일본 여객철도 및 요코하마 시 교통국 지하철이 환승하는 역이.
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동일본 여객철도 251계 전동차
JR 동일본 251계 전동차()는 주로 특급 슈퍼 뷰 오도리코 호로 운행하는 동일본 여객철도의 전동차이.
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동일본 여객철도 E217계 전동차
JR 동일본 E217계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 근교형 전동차이.
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동일본 여객철도 E231계 전동차
동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.
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동일본 여객철도 E233계 전동차
E233계 전동차()는 동일본 여객철도(JR동일본)의 직류 일반형 전동차이다교우사 '철도팬' 2007년 3월호 신차 가이드 'JR 동일본 E233계 일반형 직류 전동차' 8-12페이지 기사.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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마나즈루 정
마나즈루 정()은 가나가와현 아시가라시모 군의 정이.
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마나즈루 역
마나즈루 역()은 일본 가나가와현 아시가라시모 군 마나즈루 정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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무사시노 선
무사시노 선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 쓰루미 역과 지바현 후나바시 시에 있는 니시후나바시 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.
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미나토 구 (도쿄도)
미나토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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가마쿠라 시
마쿠라 시()는 가나가와현 미우라 반도의 서쪽에 위치하는 시이.
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가마타 역
마타 역은 일본에 있는 철도역이.
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가모노미야 역
모노미야 역()은 일본의 철도역이.
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가모노미야 역 (가나가와현)
모노미야 역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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가나가와현
와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.
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가와사키 구
와사키 구()는 일본 가나가와현 가와사키 시의 동쪽 끝에 있는 구로 다마 강 하구와 도쿄 만에 자리 잡고 있. 가와사키 구는 오랫동안 동쪽 해안의 매립지에 위치한 수많은 공장들이 있는 곳으로 알려져있었.
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가와사키 역
와사키 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 가와사키 구에 있는 철도역이.
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가와사키 시
와사키 시(천기시)는 일본 가나가와현 북동부에 있는 시로, 1972년에 정령지정도시로 지정되었.
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게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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게이힌 급행 전철
이힌 급행 전철 주식회사()는 도쿄도 미나토 구에 본사를 두는 대규모 사철이며, 도쿄 증권거래소 1부에 상장되어 있. 후요 그룹을 구성하는 기업의 하나이.
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게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
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게이큐 가와사키 역
이큐 가와사키 역()은 가나가와현 가와사키 시 가와사키 구에 있는 게이힌 급행 전철의 역이.
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게이큐 본선
이큐 본선(게이큐 혼센)은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 센가쿠지 역과 가나가와현 요코스카 시에 있는 우라가 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이.
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게이큐 쓰루미 역
이큐 쓰루미 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 위치한 철도역이.
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게이큐 신코야스 역
이큐 신코야스 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 가나가와 구에 위치한 철도역이.
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고즈 역
역의 다른 뜻은 다음과 같.
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고즈 역 (가나가와현)
역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 있는 동일본 여객철도 및 도카이 여객철도의 철도역이.
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고텐바 선
바 선()은 도카이 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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복복선
복복선화된 경인선 선로 복복선(複複線)이란 철도에서 복선 선로를 이중으로 놓아 4개의 선로를 설치한 것을 말.
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복선
복선의 다른 뜻은 다음과 같.
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누마즈 역
마즈 역()은 일본 시즈오카현 누마즈 시에 위치한 도카이 여객철도, 일본화물철도 소속 철도역이며, 도카이도 본선의 정차역이.
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난부 선
부 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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나리타 익스프레스
리타 익스프레스()는 동일본여객철도(JR 동일본)가 오후나 역(일부는 요코스카 역성수기의 주말 및 공휴일에 한정하여, 임시 편이 설정되어 연장 운행한다.), 요코하마 역, 다카오 역(일부는 후지 급행선 가와구치코 역), 오미야 역, 이케부쿠로 역, 신주쿠 역, 시나가와 역 ~ 나리타 공항역 간을 운행하는 특별급행열차이.
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나카 군 (가나가와현)
의 지도, 노란색은 메이지 시대의 영역, 초록색은 현재 영역 나카 군()은 가나가와현의 중앙에 위치한 행정 구역이.
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네부카와 역
부카와 역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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네기시 선
시 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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다마강
마 강()은 야마나시현, 가나가와현, 도쿄도를 흐르는 일본의 강이.
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다마치 역 (도쿄 도)
마치 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 동일본 여객철도 야마노테 선 및 게이힌 도호쿠 선의 역이.
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다카마쓰 역
마쓰 역은 일본의 철도역 가운데 하나이.
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다카사키 선
사키 선()은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도가 소유, 영업하고 있는 철도 노선 중 하나이.
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니노미야 정
미야 정()은 가나가와현 나카 군의 정이.
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니노미야 역
미야 역()은 일본 가나가와현 나카 군 니노미야 정에 있는 철도역이.
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니시 구 (요코하마 시)
시 구()는 일본 가나가와현 요코하마 시를 구성하는 18개 구 중 하나이.
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니시요코하마 역
시요코하마 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 위치한 사가미 철도 본선의 역이.
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우에노 도쿄 라인
호쿠 종관선 간다 역 복층고가（2009.1.11） 우에노 도쿄 라인(上野東京ライン)은 도쿄도 다이토 구의 우에노 역과, 도쿄 도 지요다 구의 도쿄 역을 잇는 동일본여객철도의 철도 노선이.
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운행 계통
운행 계통은 기차나 버스 등이 운행하는 구간이.
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승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
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요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
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요코하마 고속 철도
요코하마 고속 철도 주식회사()는 일본의 철도 회사 하나이.
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요코하마 고속 철도 미나토미라이 선
미나토미라이 선 노선도 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구의 요코하마 역과 나카 구의 모토마치·주카가이 역을 잇는 요코하마 고속 철도의 철도 노선이.
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요코하마 역
요코하마 역(）은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.
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요코하마 선
요코하마 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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요코하마 시
요코하마 시()는 일본 가나가와현 동부에 있는 현청 소재지이.
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요코하마 시 교통국
요코하마 시 교통국()은 일본 가나가와현 요코하마 시가 운영하는 지방공기업이.
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요코하마 시영 지하철 블루 라인
블루 라인()은 가나가와현 후지사와 시에 있는 쇼난다이 역과 가나가와 현 요코하마 시 아오바 구에 있는 아자미노 역을 잇는 요코하마 시 교통국의 지하철 노선이.
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요코하마하자와 역
화물 승강장 구 하역 승강장 요코하마하자와 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 가나가와 구에 있는 일본화물철도와 동일본 여객철도의 화물역이.
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요산 선
요산 선()은 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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힌카쿠 선
힌카쿠 선()은 일본 도쿄도 미나토 구와 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구 쓰루미 역간을 신쓰루미 신호장을 경유하여 잇는 도카이도 본선의 지선부를 이른.
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히라누마바시 역
히라누마바시 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 위치한 사가미 철도 본선의 역이.
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히라쓰카 역
히라쓰카 역()은 일본 가나가와현 히라쓰카 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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히라쓰카 시
히라쓰카 시()는 가나가와현에 있는 시이.
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히가시카나가와 역
히가시카나가와 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 가나가와 구에 있는 철도역이.
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히가시토쓰카 역
히가시토쓰카 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시에 있는 동일본 여객철도 도카이도 본선(실제 운행 노선은 요코스카 선(소부 쾌속선 직결 및 쇼난 신주쿠 라인))의 역이.
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이즈 급행
이즈 급행 주식회사()는 일본 시즈오카현에 철도 노선을 보유하는 철도 회사이.
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이즈모시 역
이즈모시 역()은 일본 시마네현 이즈모 시에 위치한 철도역이.
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이즈반도
이즈 반도의 위치 이즈 반도()는 시즈오카현 동쪽에 있는 반도이.
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이즈하코네 철도
이즈하코네 철도는 일본의 가나가와현 및 시즈오카현 에서 철도 노선을 운영하는 민간 기업이.
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이즈하코네 철도 다이유잔 선
이즈하코네 철도 다이유잔 선 은 이즈하코네 철도가 운행하는 일본의 사유 철도 노선이.
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이케부쿠로 역
이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.
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이토 역
이토 역()은 시즈오카 현 이토 시의 북부에 위치한 철도역이.
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이토 선
이토 선은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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일본국유철도 113계 전동차
일본국유철도 113계 전동차()는 1963년 일본국유철도(현 JR)가 개발한 직류 근교형 전동차이.
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일본국유철도 211계 전동차
일본국유철도 211계 전동차()는, 1985년에 등장한 직류 근교형 전동차이다. 당초 일본국유철도(현 JR)가, 국철 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본), 도카이 여객철도(이하 JR 도카이), 서일본 여객철도(이하 JR 서일본) 등 JR 그룹 3사에 의해 설계·제조되었다.
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조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.
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주일 미군
캠프 킨저에서 훈련 중인 육상자위대 대원 주일 미군() 또는 재일 미군()은 요코타 비행장에 본부를 두고 일본 열도에 주둔하는 모든 미군을 총괄하는 미국 태평양 사령부 예하 통합전투사령부이.
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주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
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직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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지가사키 역
사키 역()은 일본 가나가와현 지가사키 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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지가사키 시
사키 시()는 가나가와현의 중부에 있는 시이.
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지요다 구
요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.
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유라쿠초 역
유라쿠초 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 위치한 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.
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유리카모메 (기업)
주식회사 유리카모메()는 신교통 유리카모메를 운영하는 제3섹터이.
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유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선
임해 신교통 임해선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 신바시 역에서 고토 구에 있는 도요스 역까지 잇는 무인궤도교통 시스템으로, 주식회사 유리카모메가 운영.
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유가와라 정
유가와라 정()은 가나가와현 아시가라시모 군의 정이.
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유가와라 역
유가와라 역()은 일본 가나가와현 아시가라시모 군 유가와라 정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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오모리 역 (도쿄 도)
오모리 역()은 일본 도쿄도 오타 구에 있는 철도역이.
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오다큐 전철
오다큐 전철 주식회사(Odakyu Electronic Railway Co., Ltd)는 도쿄도, 가나가와현 지역에 철도 노선을 보유하고 있는 일본의 대형 사철 회사이.
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오다큐 오다와라 선
오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
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오다큐 에노시마 선
오다큐 전철 에노시마 선()은 오다큐 전철의 철도 노선 가운데 하나이.
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오다와라 역
동쪽 출구 서쪽 출구 오다와라 역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 있는 철도역이.
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오다와라 시
오다와라 시()는 가나가와현의 서부에 있는 시이.
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오이마치 역
오이마치 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 철도역이.
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오이소 정
오이소 정()은 가나가와현 나카 군의 정이.
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오이소 역
오이소 역()은 일본 가나가와현 나카 군 오이소 정에 있는 철도역이.
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오카야마 역
오카야마 역()는 일본 오카야마현 오카야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
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오후나 역
오후나 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는 철도역이.
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호도가야 역
호도가야 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시에 있는 동일본 여객철도 도카이도 본선(실제 운행 노선은 요코스카 선(소부 쾌속선 직결 및 쇼난 신주쿠 라인))의 역이.
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호쿠리쿠 신칸센
호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.
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혼시비산 선
혼시비산 선()은 서일본 여객철도와 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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에노시마 전철
에노시마 전철 주식회사()는 일본의 철도 기업이며 오다큐 그룹에 속해 있. 약칭은 에노덴이.
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에노시마 전철선
에노시마 전철선()은, 에노시마 전철이 운영하고 있는 노면 전차이.
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사가미 철도
사가미 철도 주식회사()는 일본의 철도 회사 가운데 하나이.
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사가미 선
사가미 선()은 일본 가나가와현 지가사키 시 에 있는 지가사키 역과 사가미하라 시 미도리 구에 있는 하시모토 역을 잇는 철도 노선이.
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사가미강
사가미 강(相模川)은 일본 혼슈 섬의 가나가와현과 야마나시현을 흐르는 강이.
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사가미카모쓰 역
사가미 화물역()은 일본 가나가와현 나카 군 오이소 정에 있는 일본화물철도의 화물역이.
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사쿠라기초 역
사쿠라기초 역()는 일본 가나가와현 요코하마 시 나카 구에 위치한 역이.
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산요 본선
산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.
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산인 본선
산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.
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산인 지방
180px 산인 지방()은 주고쿠 지방에서 동해에 접한 지역으로, 고키시치도의 산인도의 주고쿠 지방에 해당하는 부분의 총칭이.
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쓰루미 역
쓰루미 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는, 동일본 여객철도 철도역이.
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쓰루미 선
쓰루미 선()은 일본의 철도 노선 중 하나이.
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쓰지도 역
쓰지도 역()은 일본 가나가와현 후지사와 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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소부 쾌속선
소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
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소테쓰 본선
소테쓰 본선()은 사가미 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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쇼난 라이너
쇼난 라이너()는 동일본 여객철도(JR동일본)가 운행하는 도카이도 본선의 홈 라이너이.
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쇼난 모노레일
위를 달리는 쇼난 모노레일 500형 전동차 (2008년 11월) 쇼난(湘南) 모노레일 은 일본(日本)의 가나가와현(神奈川県) 카마쿠라 시(鎌倉市)에 있는 현수식 모노레일의 여객 영업 노선을 운영하는 일본의 민간 기업이.
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쇼난 모노레일 에노시마 선
쇼난 모노레일 에노시마 선()은 쇼난 모노레일의 유일한 철도 노선이.
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쇼난 신주쿠 라인
쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.
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핫초나와테 역
핫초나와테 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 가와사키 구에 있는 게이힌 급행 전철(게이큐)과 동일본 여객철도(JR동일본)의 역이.
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야마가타 신칸센
야마가타 신칸센()은 미니 신칸센 방식에 의해 후쿠시마현의 후쿠시마 역에서 야마가타현의 신조 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차의 통칭이.
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야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
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야마키타 역
야마키타 역()은 일본 가나가와현 아시가라카미 군 야마키타 정에 있는 도카이 여객철도 고텐바 선의 역이.
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하마마쓰초 역
마마쓰초 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
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하코네 등산 철도
등산 철도 철도선 열차 하코네 등산 철도 (箱根登山鐵道, Hakone Tozan Railway) 는 일본의 가나가와현 오다와라 시 및 하코네 정을 중심으로 철도 노선 등을 보유하는 민간 기업이.
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하코네 등산 철도 철도선
등산 철도 철도선 (鐵道線) 은 일본의 가나가와현 오다와라 시에 있는 오다와라 역에서 하코네 정에 있는 고라 역을 잇는 하코네 등산 철도가 운행하는 철도 노선이.
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하야카와 역
야카와 역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 있는 철도역이.
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아타미 역
방면에서 바라본 아타미 역 구내. 왼쪽이 1번선이다. 승강장에 정차한 도카이 여객철도 차량과 이즈 급행 차량 도카이도 신칸센 승강장 아타미 역()은 일본 시즈오카현 아타미 시에 있는, 동일본 여객철도와 도카이 여객철도의 철도역이.
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아타미 시
아타미 시()는 일본 시즈오카현 동쪽 끝에 위치해 가나가와현에 인접해 있.
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아키타 신칸센
E3계 고마치 (도쿄 역) E3계 고마치 (아키타 역) 오마가리 역) E6계 모습 아키타 신칸센()은 모리오카 역에서 아키타 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 미니 신칸센 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차를 이르는 말이.
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아시가라시모 군
아시가라시모 군의 지도, 노란색은 메이지 시대의 영역, 초록색은 현재 영역 아시가라시모 군()은 가나가와현의 서부의 군이.
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신바시 역
신바시 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 동일본 여객철도, 도쿄 메트로, 도쿄 도 교통국, 유리카모메의 철도역이.
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신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
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신코야스 역
신코야스 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 가나가와 구에 있는 철도역이.
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시부야 역
시부야 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.
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시나가와 역
300px 시나가와 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
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시즈오카 역
시즈오카 역()은 일본 시즈오카현 시즈오카 시 아오이 구에 있는 철도역이.
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시즈오카현
시즈오카 현()은 일본 혼슈 중앙부의 태평양 연안에 있는 현이.
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시코쿠
시코쿠()는 일본 열도를 구성하는 주요 섬 중 하나이.
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후지사와 역
후지사와 역()은 일본 가나가와현 후지사와 시에 있는 동일본 여객철도, 오다큐 전철, 에노시마 전철의 철도역이.
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후지사와 시
후지사와 시()는 가나가와현에 있는 시이.
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Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
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1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1989년
1989년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
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2001년
9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.
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2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
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2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
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3월
3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.
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3월 11일
3월 11일은 그레고리력으로 70번째(윤년일 경우 71번째) 날에 해당.
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3월 14일
3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.
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