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77 처지: 도덴 아라카와 선, 도부 도조 본선, 도부 철도, 도부 철도 50000계 전동차, 도큐 덴엔토시 선, 도큐 도요코 선, 도쿄 급행 전철, 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입), 도쿄 지하철, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 10000계 전동차, 도쿄 지하철 7000계 전동차, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 지요다 선, 도쿄 지하철 유라쿠초 선, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄도, 도에이 지하철 오오에도 선, 도에이 지하철 신주쿠 선, 도시 철도, 도시마 구, 동일본여객철도, 메이지진구마에 역, 가나메초 역, 게이오 이노카시라 선, 게이오 전철, 고타케무카이하라 역, 고테사시 역, 볼트 (단위), 복선 (철도), 기요세 역, 기타산도 역, 나리마스 역, 네리마 구, 네리마 역, 니시와세다 역, 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선, 요코하마 고속 철도 Y500계 전동차, 자동 열차 운전 장치, 자동 열차 제어 장치, 히가시신주쿠 역, 히카와다이 역, 이케부쿠로 역, 이타바시 구, 조시가야 역, 직류, 직결 운행, 지카테쓰나리마스 역, 지카테쓰아카쓰카 역, ..., 협궤, 헤이와다이 역 (도쿄 도), 사이쿄 선, 사이타마현, 세이부 이케부쿠로 선, 세이부 철도, 세이부 철도 6000계 전동차, 세이부 유라쿠초 선, 센카와 역, 야마노테 선, 한노 역, 하라주쿠 역, 아카쓰카 역, 신린코엔 역 (사이타마현), 신주쿠 3초메 역, 신주쿠 구, 신주쿠 역, 시부야 구, 시부야 역, 시키 역 (사이타마현), 와코 시, 와코시 역, 1983년, 1985년, 2008년, 6월 14일, 6월 24일. 색인을 확장하십시오 (27 더) »
도덴 아라카와 선
아라카와 선()은 일본의 노면 전차 노선 중의 하나이.
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도부 도조 본선
조 본선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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도부 철도
부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
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도부 철도 50000계 전동차
부 철도 50000계 전동차()는 2005년 3월 16일에 등장한 도부 철도의 통근형 전동차이.
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도큐 덴엔토시 선
엔토시 선()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 야마토 시에 있는 주오린칸 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.
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도큐 도요코 선
급행 전철 도요코 선()은 도쿄 급행 전철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 잇. 게이힌 지역의 양대 도시인 도쿄와 요코하마를 잇는 주요 노선으로, 미나토미라이 선과 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 세이부 철도 이케부쿠로 선, 도부 철도 도조 본선과 직결 운행하고 있.
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도쿄 급행 전철
5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다.
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도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)
급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)()는 2002년 5월 2일에 영업 운행을 개시한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이.
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도쿄 지하철
은 일본 도쿄도 특별구와 그 주변을 달리는 지하철이.
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도쿄 지하철 (기업)
자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.
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도쿄 지하철 10000계 전동차
10000계 전동차()는 2006년 9월 1일에 도쿄 지하철 유라쿠초 선에서 운용 중인 전동차이다교우사 '철도 팬' 2006년 12월호 POST 기사 155페이지 '9/1, 도쿄 메트로 10000계 스타트'.. 도쿄 메트로가 영단에서 민영화된 뒤 처음으로 나온 신차로, 기존 7000계의 교체와 후쿠토신 선 개통에 대비한 증비용으로 도입되었다.
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도쿄 지하철 7000계 전동차
7000계 전동차()는 1974년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.
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도쿄 지하철 마루노우치 선
4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.
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도쿄 지하철 긴자 선
3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
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도쿄 지하철 지요다 선
9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.
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도쿄 지하철 유라쿠초 선
유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.
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도쿄 지하철 한조몬 선
11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
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도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
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도에이 지하철 오오에도 선
에이 지하철 오에도 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도에이 지하철 신주쿠 선
에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도시 철도
시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.
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도시마 구
시마 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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메이지진구마에 역
메이지진구마에 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.
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가나메초 역
메초 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.
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게이오 이노카시라 선
이노카시라 선은 게이오 전철의 철도 노선이.
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게이오 전철
이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.
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고타케무카이하라 역
무카이하라 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.
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고테사시 역
사시 역()은 일본 사이타마현 도코로자와 시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이.
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볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
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복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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기요세 역
요세 역()은 일본 도쿄도 기요세 시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이.
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기타산도 역
산도 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.
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나리마스 역
리마스 역()은 일본 도쿄도 이타바시 구에 있는 철도역이.
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네리마 구
리마 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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네리마 역
리마 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있으며, 세이부 철도 이케부쿠로 선, 세이부 유라쿠초 선, 도시마 선과 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선이 환승하는 역이.
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니시와세다 역
시와세다 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
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요코하마 고속 철도 미나토미라이 선
미나토미라이 선 노선도 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구의 요코하마 역과 나카 구의 모토마치·주카가이 역을 잇는 요코하마 고속 철도의 철도 노선이.
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요코하마 고속 철도 Y500계 전동차
요코하마 고속 철도 Y500계 전동차()는 일본 요코하마 고속철도의 전동차이.
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자동 열차 운전 장치
자동열차운전장치(自動列車運轉裝置, ATO: Automatic train operation)는 부분적으로 또는 완전하게 자동 열차 운전을 가능하게 하며, 기관사가 필요 없도록 해준.
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자동 열차 제어 장치
자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.
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히가시신주쿠 역
히가시신주쿠 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
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히카와다이 역
히카와다이 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.
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이케부쿠로 역
이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.
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이타바시 구
이타바시 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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조시가야 역
조시가야 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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지카테쓰나리마스 역
쓰나리마스 역은 일본 도쿄도 이타바시 구에 있는도쿄 지하철의 철도역이.
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지카테쓰아카쓰카 역
쓰아카쓰카 역은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 도쿄 지하철의 철도역이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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헤이와다이 역 (도쿄 도)
헤이와다이 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.
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사이쿄 선
사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.
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사이타마현
사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.
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세이부 이케부쿠로 선
세이부 철도 이케부쿠로 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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세이부 철도
세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.
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세이부 철도 6000계 전동차
세이부 철도 6000계 전동차()는 1992년 6월 1일부터 운행을 시작한철도 저널사 '철도 저널' 1992년 9월호 RAILWAY TOPICS내 106페이지 '세이부 6000계 전동차가 6월 1일부터 영업 운행을 시작' 기사.
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세이부 유라쿠초 선
세이부 유라쿠초 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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센카와 역
센카와 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.
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야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
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한노 역
역()은 일본 사이타마현 한노 시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이.
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하라주쿠 역
주쿠 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 동일본 여객철도 야마노테 선의 역이.
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아카쓰카 역
아카쓰카 역은 다음 뜻으로 쓰인.
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신린코엔 역 (사이타마현)
신린코엔 역()은 일본 사이타마현 히키 군 나메가와 정에 있는 철도역이.
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신주쿠 3초메 역
신주쿠 3초메 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
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신주쿠 구
신주쿠 구()는 일본 도쿄도의 특별구의 하나이.
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신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
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시부야 구
시부야 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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시부야 역
시부야 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.
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시키 역 (사이타마현)
시키 역()은 일본 사이타마현 니자 시에 있는 철도역이.
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와코 시
와코 시()는 일본 사이타마현 남부에 있는 시이.
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와코시 역
와코시 역은 일본 사이타마현 와코 시에 있는 철도역이.
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1983년
1983년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
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2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
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6월 14일
6월 14일은 그레고리력으로 165번째(윤년일 경우 166번째) 날에 해당.
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6월 24일
6월 24일은 그레고리력으로 175번째(윤년일 경우 176번째) 날에 해당.
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여기로 리디렉션합니다
도쿄 메트로 후쿠토신 선, 도쿄 지하철 13호선, 도쿄 지하철 13호선 후쿠토신 선, 도쿄 지하철 부도심선, 도쿄 지하철 유라쿠초 신선, 도쿄지하철 유라쿠초 신선, 유라쿠초 신선, 유라쿠초신센, 후쿠토신 선, 후쿠토신센.
