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19 처지: 도요타 시, 도카이여객철도, 메이지 시대, 미즈나미 시, 미타케 정, 가니 군, 가니 시, 기후현, 국도 제19호선 (일본), 국도 제21호선 (일본), 나고야 시, 다이묘, 다지미 시, 주오 본선, 주오 자동차도, 에도 시대, 세토 시, 아이치현, 아즈치모모야마 시대.
도요타 시
요타 시()는 일본 아이치현 중북부에 있는 시이.
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도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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메이지 시대
러일전쟁 (1905년) 메이지 시대()는 메이지 유신 이후의 메이지 천황의 통치를 가리키는 이름으로, 1868년 1월 3일 왕정복고의 대호령에 의해 메이지 정부가 수립된 후 1912년 7월 30일 메이지 천황이 죽을 때까지 44년간이.
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미즈나미 시
미즈나미 시()는 기후현의 남동부에 위치하는 시이.
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미타케 정
미타케 정()은 기후현 가니 군의 정이.
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가니 군
의 위치 가니 군()은 일본 기후현에 있는 군이.
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가니 시
시()는 기후현 중남부, 기소 강의 남안에 위치한 시이.
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기후현
후 현()은 일본 혼슈 중앙부의 주부 지방에 있는 내륙현이.
국도 제19호선 (일본)
국도 제19호선()은 일본 아이치현 나고야 시 아쓰타 구부터 나가노현 나가노 시에 이르는 총 연장 258.9km의 일본의 일반 국도이.
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국도 제21호선 (일본)
국도 제21호선()은 일본 기후현 미즈나미 시부터 시가현 마이바라 시에 이르는 총 연장 101.4km의 일본의 일반 국도이.
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나고야 시
야 시는 아이치현의 현청 소재지이.
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다이묘
이묘()는 10세기에서 19세기에 걸쳐 일본 각 지방의 영토를 다스리며 권력을 누렸던 영주를 말. 무로마치 시대부터 전국 시대를 거쳐 에도 막부 시대까지 다양한 계급의 변천사가 있었으나, 대체적으로 쇼군 바로 아래의 높은 지위를 가지고 있었.
다지미 시
미 시()는 기후현 남부에 위치하는 시이.
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주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
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주오 자동차도
주오 자동차도(중앙자동차도)는 도쿄도와 야마나시현 후지요시다 시, 효고현 니시노미야 시, 나가노현 나가노 시를 연락하는 국토 개발 간선자동차도이며, 이들 가운데 도쿄 도 세타가야 구와 후지요시다 시 및 아이치현 고마키 시를 묶는 일본의 고속도로(고속자동차국도)이.
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에도 시대
에도 시대() 또는 도쿠가와 시대()는 에도 막부가 정권을 잡은 시기를 가리.
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세토 시
세토 시()는 일본 아이치현의 북중부에 위치한 도시.
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아이치현
아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.
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아즈치모모야마 시대
아즈치·모모야마 시대()는 오다 노부나가와 도요토미 히데요시가 정권을 장악한 시대를 말. 연도상으로 따지면 1568년에서 1603년까지를 가리.
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