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235 처지: ATS, 러시아, 덕하차량사업소, 덕하역, 도시통근형 디젤 액압 동차, 동래구, 동래군, 동래역 (한국철도공사), 동방역, 동구 (부산광역시), 동촌역 (한국철도공사), 동해북부선, 동해남부선, 동해중부선 (일제 강점기), 동해역, 망상역, 만포선, 모량역, 모화역, 명주군, 무궁화호, 무산선, 문현선, 문암역 (고성), 묵호역, 미군, 민간인출입통제구역, 백두산청년선, 개성공업지구, 갈마역 (원산), 반야월역 (한국철도공사), 간선철도, 간성역, 강릉역, 강구역 (영덕), 강원도, 가야선, 거제역, 거제해맞이역, 거진역, 건천읍, 건천역, 벡스코역, 경부고속철도, 경부고속선, 경부선, 경포대역, 경의선, 경전선, 경주역, ..., 경주시, 경상북도, 경원선, 범일역 (한국철도공사), 고성군 (강원도), 고성역, 공현진역, 복선 (철도), 병영역, 괴동선, 광역철도, 북구 (울산광역시), 북조선인민위원회, 불국사역, 부관연락선, 부전동 (부산), 부전역, 부전역 (한국철도공사), 부전선, 부조역, 부산 도시철도, 부산광역시, 부산궤도, 부산교통공사, 부산전차, 부산진구, 부산진역, 부산진역 (한국철도공사), 부산역, 기장군, 기장역, 금강산청년역, 금강산청년선, 금장삼각선, 금호역 (영천), 김대중 정부, 대구역, 대구선, 대포역, 대한민국, 대한민국 제20대 국회의원 선거, 대한민국 제2공화국, 대한민국 정부, 대한민국의 경제 개발 5개년 계획, 교류, 교대역 (부산), 군사분계선, 남동임해공업지역, 남만주철도주식회사, 남구 (울산광역시), 남조선과도정부, 남창역, 남애역, 나원역, 낙산사역, 단선 (철도), 달리역, 효문역, 효자역 (포항), 우암선, 울주군, 울진군, 울산광역시, 울산역, 울산선, 울산항선, 회송, ITX-새마을, 자동 열차 정지 장치, 자유당 (대한민국), 장전역, 장생포선, 장사역, 재조선미육군사령부군정청, 재송역, 임포역, 입실역, 포스코, 포항역, 포항시, 일광면, 일광역, 제2차 세계 대전, 제진역, 정동진역, 정의화, 조선민주주의인민공화국, 조선철도, 조선총독부, 조선총독부 철도국, 좌천동, 좌천역 (한국철도공사), 죽동역, 중일 전쟁, 중앙선, 중화인민공화국, 철도, 청령역, 청천역, 천진리역, 초구역, 충북선, 율동역, 파랑, 태화강역, 수도권, 수도권 전철, 영덕군, 영덕읍, 영덕역, 영동선, 영일군, 영천역, 오계역, 오시리아역, 옥계역, 온산선, 호계역, 현내역, 양자동역, 양양군, 양양역, 햇볕정책, 연제구, 표준궤, 킬로미터, 사방역, 삼일포역, 삼척군, 삼척역, 삼척선, 삼척해변역, 삼척시, 선암역, 센텀역, 서독, 서면역 (동해남부선), 서생역, 서악역, 속초역, 송전역, 송정역 (부산), 소련군, 통근형 전동차, 통천군, 함경선, 함북선, 해운대구, 한국 전쟁, 한국고속철도, 한국철도공사, 한국철도공사 381000호대 전동차, 한국철도시설공단, 안락역, 안강역, 안변군, 안변역, 안인역, 하양역, 아화역, 학산역, 신경주역, 신해운대역, 월내역, 월포역, 외고산역, 11월 1일, 12월 30일, 1917년, 1925년, 1927년, 1928년, 1963년, 1월 26일, 2015년, 2016년, 2018년, 2019년, 2020년, 4.19 혁명, 4월 1일, 4월 2일, 5·16 군사 정변, 7월 1일, 9월 27일. 색인을 확장하십시오 (185 더) »
ATS
ATS는 다음을 가리.
러시아
시아 연방() 또는 러시아()는 동유럽과 북아시아에 걸쳐 있는 연방제 국가로, 세계에서 가장 영토가 넓은 국가이.
덕하차량사업소
덕하차량기지는 한국철도공사의 동해선 광역전철을 운행하는 전동차의 주박 및 검수를 위해 울산광역시 울주군 청량읍 덕하리 일원에 건설 중인 차량기지이.
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덕하역
덕하역(德下驛)은 울산광역시 울주군 청량읍 상남리에 위치한 동해선의 역이.
도시통근형 디젤 액압 동차
시통근형 디젤 액압 동차(都市通勤形 Diesel液壓動車), Commuter Diesel Car)는 비둘기호, 통일호 퇴역을 대비하여 1996년부터 도입된 디젤 동력분산식 열차이다. 도입 당시 ‘도시통근형 통일호’로 운행했으나, 현재는 통근열차로 운행한다. 도입 당시 도색은 한국철도 CI, 한국철도 100주년을 기념한 백제왕관, 돌고래, 꽃동산 등 다양하였으나 현재 경북나드리열차, 바다열차, 평화열차를 제외한 전 차량이 한국철도공사 CI 도색으로 변경되었다.
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동래구
동래구(東萊區)는 대한민국 부산광역시의 중북부에 있는 구이.
동래군
동래군(東萊郡)은 현재의 부산광역시 전역과 울산광역시 울주군의 일부를 차지하던 옛 행정 구역이었.
동래역 (한국철도공사)
역명판 동래역(東萊驛)은 부산광역시 동래구 수민동에 있는 동해선의 전철역이.
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동방역
동방역(東方驛)은 대한민국 경상북도 경주시 동방동에 있는 역이.
동구 (부산광역시)
부산 동구청 동구(東區)는 부산광역시 중부에 있는 구이.
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동촌역 (한국철도공사)
동촌역(東村驛)은 대구광역시 동구 검사동에 위치한 옛 대구선의 철도역이.
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동해북부선
동해북부선(東海北部線)은.
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동해남부선
동해남부선(東海南部線, Donghaenambu Line)은 대한민국의 경상북도 포항시 북구의 포항역과 부산광역시의 부산진역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
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동해중부선 (일제 강점기)
동해중부선(東海中部線)은 조선총독부의 국유철도 노선이.
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동해역
동해역(東海驛)은 강원도 동해시 송정동에 위치한 영동선의 철도역이.
망상역
망상역(望祥驛)은 강원도 동해시 망상동에 위치한 영동선의 철도역이.
만포선
만포선(滿浦線)은 평안남도 순천과 자강도 만포시를 연결하는 철도노선이며, 1939년에 전구간이 개통되었.
모량역
모량역(牟梁驛)은 경상북도 경주시 건천읍 모량1리에 위치한 중앙선 및 동해선의 역이.
모화역
모화역(毛火驛)은 경상북도 경주시 외동읍 모화리에 위치한 동해선의 역이.
명주군
명주군(溟州郡)은 강원도 강릉군의 강릉읍을 중심으로 한 지역이 1955년에 강릉시로 승격하면서 설치되었던 행정구역이.
무궁화호
무궁화호(無窮花號)는 한국철도공사의 여객 열차 등급 이름이.
무산선
무산선(茂山線)은 함경북도 부령군에 있는 고무산역과 무산군에 있는 무산역을 연결하는 철도노선이.
문현선
문현선(門峴線)은 부산광역시 동구의 부산역과 남구의 우암역을 연결하던 4.7km의 철도 노선으로, 우암선의 지선이었.
문암역 (고성)
문암역(文岩驛)은 동해북부선의 폐역된 역이.
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묵호역
묵호역(墨湖驛)은 강원도 동해시 발한동에 위치한 영동선의 철도역이.
미군
주한 미군의 기계화 보병. 공군의 기초군사훈련 모습. 1991년 사막의 폭풍 작전에 참가한 미군 F-15E. 일본에 배치된 F-22. 미합중국 군대() 또는 미국군(美國軍) 혹은 단순히 미군(美軍)은 미국의 군대이.
민간인출입통제구역
번째 철책 너머가 민통선이다. 민간인출입통제구역(民間人出入統制區域)은 군사분계선 인근의 군사 작전 및 군사시설 보호와 보안유지 등의 목적으로 민간인의 출입을 제한하는 구역이.
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백두산청년선
백두산청년선(白頭山靑年線)은 함경북도 길주군과 량강도 청사 소재지인 혜산시를 연결하는 철도노선이.
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개성공업지구
성공업지구(오픈스트리트맵) 개성공업지구(開城工業地區)는 흔히 개성공단(開城工團)으로 불리며, 대한민국과 조선민주주의인민공화국이 합작으로 추진하고 있는 조선민주주의인민공화국의 경제특구이.
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갈마역 (원산)
마역(葛麻驛)은 강원도 원산시에 있는 강원선의 철도역이.
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반야월역 (한국철도공사)
반야월역(半夜月驛)은 대한민국 대구광역시 동구 각산동에 있는 옛 대구선의 철도역이.
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간선철도
선철도(幹線鐵道)는 철도 네트워크에서 기반이 되는 노선을 뜻. 이 때문에 한 나라의 수송 역량의 절대적 위치를 차지하고 있는 경우가 많. 또한 이 노선을 기반으로 많은 지선철도가 연결되어 있고 경우에 따라 고속열차와 특급열차가 집중적으로 배. 대표적인 노선으로 한국의 경부선이나 호남선이 있. 1960년대 일본과 1980년대 독일, 프랑스에서는 도시권의 확대에 따라 간선철도가 도시를 관통하는 모양이 되었.
간성역
성역(杆城驛)은 동해북부선의 폐역된 역이.
강릉역
강릉역(江陵驛)은 강원도 강릉시 교동에 있는 경강선의 철도역이.
강구역 (영덕)
강구역(江口驛)은 경상북도 영덕군 강구면 화전리에 위치한 동해선의 철도역이.
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강원도
조선 후기 강원도 강원도(江原道)는 관동 지방(關東地方)에 해당하는 지역이.
가야선
야선(伽倻線)은 부산광역시 경부선 사상역과 동해선 범일역을 연결하는 철도 노선이.
거제역
역명판 거제역(巨堤驛)은 부산광역시 연제구 거제동에 있는 동해선, 부산 도시철도 3호선의 환승역이.
거제해맞이역
역명판 거제해맞이역(巨堤해맞이驛)은 부산광역시 연제구 거제동에 있는 동해선의 전철역이.
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거진역
역(巨津驛)은 동해북부선의 폐역된 역이.
건천읍
읍(乾川邑)은 대한민국의 경상북도 경주시에 속한 읍이.
건천역
역(乾川驛)은 경상북도 경주시 건천읍 천포1리에 위치한 중앙선의 역이.
벡스코역
역명판 벡스코역(BEXCO驛)은 대한민국 부산광역시 해운대구에 있는 동해선과 부산 도시철도 2호선의 환승역이.
경부고속철도
용산 진주 경전선 경부고속철도(京釜高速鐵道)는 행신역, 서울역, 용산역,인천국제공항역, 수서역에서 부산역, 포항역, 마산역, 진주역을 잇는 한국고속철도의 운행 계통이.
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경부고속선
경부고속선(京釜高速線)은 경부선 금천구청역과 부산역을 잇는 한국철도공사의 고속철도 노선으로, 경부선 KTX의 전용 선로이.
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경부선
경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
경포대역
경포대역(鏡浦臺驛)은 강원도 강릉시에 있던 영동선의 철도역이었.
경의선
경의선(京義線)은 서울특별시 용산구의 서울역과 경기도 파주시의 도라산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
경전선
경전선(慶全線)은 경부선 삼랑진역과 호남선 광주송정역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
경주역
경주역(慶州驛)은 대한민국 경상북도 경주시 성동동에 있는 중앙선과 동해선의 철도역이.
경주시
경주시(慶州市)는 대한민국 경상북도 동남부에 있는 시이.
경상북도
경상북도(慶尙北道)는 대한민국 동남부에 있는 도이.
경원선
경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.
범일역 (한국철도공사)
범일역(凡一驛)은 대한민국 부산광역시 부산진구 범천동에 있는 동해선과 가야선의 철도역이.
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고성군 (강원도)
성군(高城郡)은 강원도의 행정 구역으로, 한반도 동해안에 있는 지역이.
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고성역
성역은 금강산청년선에 있는 역이.
공현진역
공현진역(公峴津驛)은 동해북부선의 폐역된 역이.
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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병영역
병영역(兵營驛)은 울산시 중구 남외동(현 울산광역시 중구 남외동)에 소재했던 동해남부선의 철도역이었.
괴동선
동선(槐東線)은 경상북도 포항시의 효자역에서 괴동역을 연결하는 한국철도공사의 철도 노선으로, 동해선의 지선이자, 포스코(구 포항제철)의 공장 인입선 기능을 수행하는 노선이.
광역철도
광역철도(廣域鐵道)는 대한민국에서 두 가지 의미를.
북구 (울산광역시)
북구(北區)는 울산광역시의 구이.
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북조선인민위원회
북조선인민위원회(北朝鮮人民委員會)는 소비에트 연방의 6개월 간의 군정이 끝나고, 조선민주주의인민공화국의 모태가 된 기관으로, 사실상의 정부로서 운영되었.
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불국사역
불국사역(佛國寺驛)은 대한민국 경상북도 경주시 구정동에 있는 동해선의 철도역이.
부관연락선
부관연락선())은 대한민국의 부산과 일본의 시모노세키(下関)를 왕복하는 국제 여객선이다. 1905년 9월 11일에 최초의 부관연락선인 잇키마루(壹岐丸)가 취항했다. '부관'(釜關)이라는 이름은 부산의 앞글자(釜, 부)와 시모노세키의 뒷글자(關, 관)를 딴 것이다. 연락선이라는 명칭은 협의로는 일제 강점기 및 그 이전의 일본측 노선을 의미하지만, 관습적으로 동 항로를 이어받아 운행하는 현재의 부관 페리도 위와 같이 부르기도 한다.
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부전동 (부산)
부전동(釜田洞)은 부산광역시 부산진구에 있는 동이.
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부전역
부전역의 다른 뜻은 다음과 같.
부전역 (한국철도공사)
부전역(釜田驛)은 대한민국 부산광역시 부산진구 부전동에 있는 동해선의 철도역이.
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부전선
부전선(釜田線)은 가야역과 부전역을 잇는 총연장 2.2km의 노선이.
부조역
부조역(扶助驛) 및 부조신호장(扶助信号場)은 경상북도 경주시 강동면 유금리에 위치한 동해선의 역이.
부산 도시철도
부산 도시철도(釜山都市鐵道, Busan Metro)는 대한민국 부산광역시와 경상남도 김해시, 양산시, 울산광역시에서 건설·운영되는 도시 철도 노선 체계이.
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부산광역시
부산광역시(釜山廣域市)는 대한민국 동남부 해안에 있는 광역시이.
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부산궤도
부산궤도(釜山軌道)는 부산진에서 동래온천 사이를 잇던 협궤 노선으로, 대한민국 역사상 최초의 사철이었.
부산교통공사
부산교통공사(釜山交通公社, Busan Transportation Corporation)는 부산 도시철도를 건설하고 운영하는 부산광역시의 공기업이.
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부산전차
300px 부산전차(釜山電車)는 1915년에서 1968년까지 부산 시내에서 운행하던 한국의 노면전차를 통칭하는 표현이.
부산진구
서면 부산진구(釜山鎭區)는 대한민국 부산광역시 중앙에 있는 구이.
부산진역
부산진역의 다른 뜻은 다음과 같.
부산진역 (한국철도공사)
부산진역(釜山鎭驛)은 부산광역시 동구 좌천동에 있는 경부선과 동해선 및 우암선의 화물 전용 역이.
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부산역
부산역(釜山驛)은 부산광역시 동구 중앙대로에 있는 경부선의 철도역이자 종점이.
기장군
장군청사 기장군(機張郡)은 대한민국 부산광역시 동북부에 있는 군이.
기장역
장역(機張驛)은 부산광역시 기장군 기장읍 청강리에 있는 동해선의 철도역이.
금강산청년역
강산청년역(金剛山靑年驛)은 조선민주주의인민공화국에 위치한 금강산청년선의 철도역으로, 근처에 금강산이 있. 2007년 5월 17일에 이 역에서 제진역으로의 시험 운행이 이루어졌.
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금강산청년선
강산청년선(金剛山靑年線)은 강원도 안변군의 안변역과 고성군의 감호역을 연결하는 철도 노선으로, 원래의 동해북부선을 분리시켜 개칭한 노선이지만 대한민국에서는 주로 동해북부선으로 부른.
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금장삼각선
장삼각선(金丈三角線) 은 중앙선과 동해선을 연결하는 노선으로, 중앙선의 역인 서경주역 (구 금장역)에서 동해선의 역인 나원역으로 이어.
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금호역 (영천)
호역(琴湖驛)은 경상북도 영천시에 있는 한국철도공사 대구선의 철도역이.
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김대중 정부
중 정부(金大中 政府, 1998년 ~ 2003년)는 대한민국의 제6공화국의 세 번째 정부이.
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대구역
역(大邱驛)은 대구광역시 북구 칠성동2가에 있는 경부선의 철도역이.
대구선
선(大邱線)은 경부선 가천역과 중앙선 영천역을 잇는 한국철도공사의 지선 철도 노선이.
대포역
역은 강원도 양양군 속초읍 대포리에 있었던 동해북부선의 철도역이었.
대한민국
민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.
대한민국 제20대 국회의원 선거
right 대한민국 제20대 국회의원 선거는 대한민국에서 2016년 5월 30일~2020년 5월 30일까지 4년 임기의 제20대 국회의원을 선출하는 선거이.
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대한민국 제2공화국
제2공화국을 이끌었던 장면 총리 제2공화국(第二共和國)은 1960년 6월 15일부터 1961년 5월 16일까지 불과 11개월간 존속했던 대한민국의 두 번째 공화 헌정체제이.
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대한민국 정부
정부서울청사 대한민국 정부(大韓民國 政府)는 입법부, 행정부, 사법부의 헌법기관으로 구성되어 있. 넓은 의미로는 이 3부 기관을 통틀어 일컫는 개념이지만, 좁은 의미로는 행정부만을 일컫.
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대한민국의 경제 개발 5개년 계획
경제개발 5개년 계획(經濟開發五個年計劃)은 박정희 정부 주도로 1962년부터 1996년까지 총 7차에 걸쳐 실행된 경제 발전 계획을 말. 4차부터 경제사회개발이라 수정되었고, 5차부터는 '경제사회발전 5개년 계획'(經濟社會發展五個年計劃)으로 명칭이 바뀌어 진행되었.
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교류
섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.
교대역 (부산)
역명판 교대역(敎大驛)은 부산광역시 연제구 거제동에 있는 동해선과 부산 도시철도 1호선의 환승역이.
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군사분계선
사 분계선(軍事分界線)은 휴전(休戰) 중인 양측의 영역을 군사적으로 나누는 경계선을 말.
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남동임해공업지역
부산시의 모습 남동임해공업지역(南東臨海工業地域) 또는 남동연안공업지대(南東沿岸工業地帶) 혹은 동남 경제권(東南經濟圈)은 대한민국 남동쪽 해안의 전라남도 여수시에서 경상북도 포항시에 이르는 수송 적환지 지향형 공업지역 벨트를 말. 대한민국의 최대 중공업 지역으로 여수시, 광양시, 사천시, 통영시, 거제시, 창원시, 부산시, 울산시, 포항시가 여기에 속. 원료수입과 제품수출에 유리한 수송 적환지이며 노동력이 풍부.
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남만주철도주식회사
만주철도주식회사(), 약칭 만철(滿鐵)은 러일전쟁의 강화 조약인 포츠머스 조약(1905년)에 의하여 일본이 러시아로부터 양도받은 철도 및 부속지를 기반으로 1906년에 설립되어, 1945년에 제2차 세계 대전 종전까지 중국 동북지방(만주)에 존재한 일본의 국책회사이.
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남구 (울산광역시)
(南區)는 대한민국 울산광역시의 자치구이.
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남조선과도정부
조선과도정부(南朝鮮過渡政府)는, 대한민국의 정부 수립 전에 존재한 임시 정부로, 1947년 2월 5일 서울에서 발족하여 1948년 8월 15일 대한민국 정부 수립 및 정권이양기까지의 과도정부를 말. 과도정부의 수반은 안재홍이었고, 과도정부의 의회는 남조선과도입법의원이었.
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남창역
창역(南倉驛)은 울산광역시 울주군 온양읍 남창리에 위치한 동해선의 철도역이.
남애역
애역은 강원도 고성군에 위치한 금강산청년선의 역이.
나원역
원역(羅原驛)은 대한민국 경상북도 경주시 현곡면 라원리에 있는 역이.
낙산사역
낙산사역은 강원도 양양군 강현면에 위치하였던 동해북부선의 철도역이었.
단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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달리역
리역(達里驛)은 경상남도 울산시 남구 신정동(현 울산광역시 남구 신정동)에 소재했던 동해남부선의 신호장이.
효문역
효문역(孝門驛)은 대한민국 울산광역시 북구 효문동에 있는 동해선의 철도역이.
효자역 (포항)
효자역(孝子驛)은 경상북도 포항시 남구 효자동에 위치한 동해선 및 괴동선의 역이.
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우암선
우암선 우암역 우암선 신선대역 우암선(牛岩線)은 부산광역시의 부산진역에서 신선대역을 연결하는 한국철도공사의 철도 노선으로, 부산항(신선대 부두)의 인입철도 기능을 하는 화물 전용 노선이.
울주군
울주군(蔚州郡)은 대한민국 울산광역시 서부에 있는 군이.
울진군
울진군(蔚珍郡)은 대한민국 경상북도 동해안 최북단에 있는 군이.
울산광역시
울산광역시(蔚山廣域市)는 대한민국 남동부 해안에 있는 광역시이.
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울산역
울산역(蔚山驛)은 대한민국 울산광역시 울주군 삼남면 신화리에 있는 KTX의 철도역이.
울산선
울산선(蔚山線)은 울산광역시 남구 신정동의 달리역과 야음동의 야음역을 잇는 철도 노선이었.
울산항선
울산항선(蔚山港線)은 울산광역시의 태화강역에서 울산항역까지를 잇는 총연장 4.6km인 한국철도공사의 철도 노선(화물 전용선)으로, 개통 당시에는 울산선이라 불. 현재 정기열차의 운행은 없고, 부정기적으로 근거리 열차가 운행될 뿐이.
회송
회송(回送)은 버스, 철도 등에서 여객 영업을 하지 않고 특정 역 또는 차량기지까지 차량을 이동시키는 일을 뜻.
ITX-새마을
ITX-새마을(Intercity Train eXpress-Saemaeul)은 한국철도공사의 특별급행 등급 열차이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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자유당 (대한민국)
자유당(自由黨)은 1951년 12월에 대한민국에서 창당된 보수정당이며 대통령 이승만을 당수로 하였으며, 장택상 · 이범석 · 장면 · 배은희 · 이기붕 · 함태영, 이갑성, 백성욱이 주요 간부였.
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장전역
장전역(長箭驛)은 부산광역시 금정구 장전동에 있는 부산 도시철도 1호선의 전철역이.
장생포선
장생포선(長生浦線)은 울산광역시의 태화강역에서 장생포역까지를 잇는 총연장 3.6km인 한국철도공사의 철도 노선이.
장사역
장사역(長沙驛)은 경상북도 영덕군 남정면 장사리에 위치한 동해선의 철도역이.
재조선미육군사령부군정청
재조선미육군사령부군정청(在朝鮮美陸軍司令部軍政廳, United States Army Military Government in Korea, USAMGIK)은 1945년 8월 15일 일본 제국의 패망으로 독립한 한반도 남부를 미군 제24군단이 1945년 9월 8일부터 1948년 8월 15일까지 다스리던 기간이었.
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재송역
역명판 재송역(栽松驛)은 부산광역시 해운대구 재송1동에 있는 동해선의 전철역으로 인근에 송수초등학교, 부산지방법원 동부지원과 부산지방검찰청 동부지청이 위치해 있.
임포역
임포역(林浦驛)은 대한민국 경상북도 영천시 북안면 임포리에 있는 역이.
입실역
입실역(入室驛)은 경상북도 경주시 외동읍 입실1리에 위치한 동해선의 역이.
포스코
주식회사 포스코(POSCO, Pohang Iron and Steel Company)는 철강 회사이.
포항역
항역(浦項驛)은 경상북도 포항시 북구 흥해읍 이인리에 있는 동해선의 철도역이.
포항시
항시(浦項市)는 대한민국 경상북도 동해안에 있는 시이.
일광면
일광면(日光面)은 대한민국 부산광역시 기장군의 면이.
일광역
일광역(日光驛)은 부산광역시 기장군 일광면 삼성리에 있는 동해선의 전철역이.
제2차 세계 대전
제2차 세계 대전(또는 World War II)은 1939년 9월 1일부터 1945년 9월 2일까지 치러진, 인류 역사상 가장 많은 인명 피해와 재산 피해를 남긴 가장 파괴적인 전쟁이.
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제진역
제진역(猪津驛)은 대한민국 강원도 고성군 현내면 사천리에 있는 동해북부선의 역으로, 대한민국에서 최북단에 위치한 역이.
정동진역
정동진역(正東津驛)은 강원도 강릉시 강동면 정동진리에 있는 영동선의 철도역이.
정의화
정의화(鄭義和, 1948년 12월 18일 ~)는 대한민국의 의사, 정치인이.
조선민주주의인민공화국
조선민주주의인민공화국(朝鮮民主主義人民共和國)은 동아시아의 한반도 북부에 위치한 국가이.
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조선철도
조선철도주식회사(朝鮮鉄道株式会社)는 일제 강점기 조선에서 사설철도사업을 주축으로 여객자동차, 화물자동차, 창고업, 숙박업 등을 경영하던 회사이.
조선총독부
조선총독부의 휘장 조선총독부(朝鮮總督府， 거버먼트 제네럴 오브 코리아)는 일본 제국이 1910년 10월 1일 한일 병합 조약 체결일부터 1945년 9월 2일까지 한반도에 대한 통치를 위해 운영하던 직속기관이었.
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조선총독부 철도국
조선총독부 철도국(朝鮮總督府 鐵道局)은 일제강점기 조선에 설립된 조선총독부 소속의 관청이.
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좌천동
좌천동(佐川洞)은 부산광역시 동구의 법정동 및 행정동이.
좌천역 (한국철도공사)
좌천역(佐川驛)은 부산광역시 기장군 장안읍 좌천리에 위치한 동해선의 역이.
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죽동역
죽동역(竹東驛)은 경상북도 경주시 외동읍 죽동리에 위치한 동해선의 역이.
중일 전쟁
중일 전쟁(中日戰爭)은 1937년 7월 7일 일본의 중국 대륙 침략으로 시작되어 1945년 제2차 세계 대전이 끝날 때까지 계속된 중화민국과 일본제국 사이의 전쟁이.
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중앙선
중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
중화인민공화국
중화인민공화국()은 동아시아에 있는 공화국이.
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철도
400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.
청령역
청령역(靑令驛)은 경상북도 경주시 안강읍 청령리에 있는 동해선의 역이.
청천역
청천역(淸泉驛)은 경상북도 경산시 하양읍 청천리에 있는 대구선의 철도역이.
천진리역
리역(天津里驛)은 동해북부선의 폐역된 역이.
초구역
역(草邱驛)은 조선민주주의인민공화국 강원도 고성군 고성읍 명호리에 있는 동해북부선의 철도역이었.
충북선
충북선(忠北線)은 경부선 조치원역과 중앙선 봉양역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.
율동역
율동역(栗洞驛)은 경상북도 경주시 율동에 위치한 중앙선의 신호장이.
파랑
랑(blue) 또는 청색(靑色)은 470nm가량의 파장을 갖는 색이.
태화강역
화강역(太和江驛)은 울산광역시 남구 삼산동에 위치한 동해선의 철도역이.
수도권
수도권(首都圈, Capital region) 또는 수도 지역(首都 地域), 수도 지구(首都 地區)란 수도와 더불어 밀접한 관계를 맺는 주변 도시권 지역을 하나로 구분하여 부르는 말이.
수도권 전철
민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.
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영덕군
영덕군(盈德郡)은 대한민국 경상북도 동해안에 있는 군이.
영덕읍
영덕읍(盈德邑)은 오십천의 좌안에 있는 영덕군의 군청 소재지이.
영덕역
영덕역(盈德驛)은 경상북도 영덕군 영덕읍 우곡리에 위치한 동해선의 철도역이.
영동선
영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.
영일군
영일군(迎日郡)은 경상북도의 이전 행정구역으로, 1914년부터 1994년까지 존재했던 경상북도의 군이.
영천역
영천역(永川驛)은 대한민국 경상북도 영천시 완산동에 위치한 한국철도공사 중앙선과 대구선의 철도역이.
오계역
오계역(梧溪驛)은 금강산청년선의 역이.
오시리아역
역명판 오시리아역(오시리아驛)은 부산광역시 기장군 기장읍 당사리에 있는 동해선의 전철역이.
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옥계역
옥계역(玉溪驛)은 강원도 강릉시 옥계면에 위치한 영동선의 철도역이.
온산선
온산선(溫山線)은 울산광역시 울주군의 남창역과 온산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
호계역
호계역(虎溪驛)은 울산광역시 북구 호계동에 위치한 동해선의 철도역이.
현내역
현내역(縣內驛)은 동해북부선의 폐역된 역이.
양자동역
양자동역(良子洞驛)은 경상북도 경주시 강동면 안동리에 위치한 동해선의 역이.
양양군
양양군(襄陽郡)은 대한민국 강원도 동해안 중부에 있는 군이.
양양역
양양역은 강원도 양양군 양양읍에 있는 동해북부선의 철도역이었.
햇볕정책
햇볕정책(-政策)은 조선민주주의인민공화국에 대한 대한민국의 김대중 정부와 노무현 정부의 대외 정책으로, 북한에 협력과 지원을 함으로써 평화적인 통일을 목적으로 하는 정책이.
연제구
연제구(蓮堤區)는 대한민국 부산광역시 중부에 있는 구이.
표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
킬로미터
베이징 동부에 위치한 중국의 베이징 고속도로의 간판. 주요 문구는 중국어로 되어 있으나, 거리 개념은 국제 표준 문자 킬로미터를 사용한다. 킬로미터(간단히 km)는 미터법에서 길이의 단위로, 일 천(1,000) 미터와 같.
사방역
사방역(士方驛)은 경상북도 경주시 안강읍 사방리에 위치한 동해선의 역이.
삼일포역
삼일포역은 조선민주주의인민공화국에 위치한 금강산청년선의 철도역이.
삼척군
삼척군(三陟郡)은 1895년 6월 23일부터 1994년 12월 31일까지 존재했던 강원도 동해안의 군이.
삼척역
삼척역(三陟驛)은 강원도 삼척시에 위치한 삼척선의 철도역으로, 삼척선의 종착역이.
삼척선
삼척선(三陟線)은 강원도 동해시의 동해역과 강원도 삼척시의 삼척역을 연결하는 한국철도공사의 지선철도 노선이.
삼척해변역
삼척해변역(三陟海邊驛)은 삼척선의 철도역이.
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삼척시
삼척시(三陟市)는 대한민국 강원도 동해안 최남단에 있는 시이.
선암역
선암역 진입로(복선전철공사로 철거) 선암역(仙岩驛)은 울산광역시 남구 상개동에 있는 동해선의 신호장이.
센텀역
역명판 센텀역(센텀驛)은 부산광역시 해운대구 재송동에 있는 동해선의 철도역이.
서독
서독()은 1949년에서 1990년 사이, 독일의 재통일이 이루어지기 전의 분단국가인 독일연방공화국(Bundesrepublik Deutschland)을 독일민주공화국(Deutsche Demokratische Republik)에 대해 구분하여 가리키는 비공식 이름이.
서면역 (동해남부선)
서면역(西面驛)은 지금의 부산광역시 부산진구 연지동 (부산)에 존재했던 동해남부선의 역이.
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서생역
서생역(西生驛)은 울산광역시 울주군 서생면에 있는 한국철도공사 동해선의 철도역이.
서악역
서악역(西岳驛)은 경상북도 경주시에 있었던 경동선(현 중앙선)의 철도역이었.
속초역
속초역(束草驛)은 지금의 강원도 속초시 동명동에 위치했던 동해북부선의 철도역이었.
송전역
송전역(松田驛)은 조선민주주의인민공화국 량강도 김정숙군 송전리에 위치한 북부철길의 철도역이.
송정역 (부산)
역명판 송정역(松亭驛)은 부산광역시 해운대구 송정동에 있는 동해선의 전철역이.
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소련군
1983년 혁명 축하 군사 퍼레이드 소비에트 사회주의 공화국 연방군() 또는 소련군(蘇聯軍)은 소련의 군대이.
통근형 전동차
통근형 전동차(通勤形電動車)는 통근자들의 원활한 출/퇴근을 위해 도시 철도나 광역철도에서 운행되는 전기 동력분산식 열차를 일컫는 말로 줄여서 통근열차 혹은 통근전철이.
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통천군
시중호 통천군(通川郡)은 조선민주주의인민공화국의 강원도에 속해있는 군이.
함경선
창평역 일대의 선로 부설 공사 함경선(咸鏡線)은 함경남도 원산시의 원산역과 함경북도 종성군에 있는 상삼봉역(현재는 온성군에 있음.)을 연결하던 철도 노선으로, 그 길이는 664.0km였.
함북선
북선(咸北線)은 함경북도 청진시 반죽역을 기점으로 회령, 종성, 온성을 지나 라선특별시에 위치한 라진역을 연결하면서 한반도의 최북단을 휘감는 조선민주주의인민공화국의 철도 노선이.
해운대구
해운대 해수욕장 누리마루와 광안대교 해운대구(海雲臺區)는 대한민국 부산광역시 동부에 있는 구이.
한국 전쟁
국 전쟁(韓國戰爭)은 1950년 6월 25일 새벽에 조선민주주의인민공화국이 대한민국을 침공하여 발발한 전쟁이.
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한국고속철도
국고속철도(韓國高速鐵道) 또는 KTX(Korea Train eXpress)는 대한민국 고속철도 체계의 통칭으로, 2004년 4월 1일 개통되어 한국철도공사가 운영하고 있.
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한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
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한국철도공사 381000호대 전동차
국철도공사 381000호대 전동차는 동해선 광역철도 개통과 함께 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.
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한국철도시설공단
국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.
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안락역
역명판 안락역(安樂驛)은 부산광역시 동래구 안락동에 있는 동해선의 전철역이.
안강역
안강역(安康驛)은 경상북도 경주시 안강읍 안강리에 위치한 동해선의 역이.
안변군
삼공동농장 안변군(安邊郡)은 조선민주주의인민공화국의 강원도에 있는 군이.
안변역
안변역(安邊驛)은 조선민주주의인민공화국 강원도 안변군에 있는 강원선, 금강산청년선의 철도역이.
안인역
|역명.
하양역
양역(河陽驛)은 경상북도 경산시 하양읍에 있는 대구선의 철도역이.
아화역
아화역(阿火驛)은 경상북도 경주시 서면 아화리에 위치한 중앙선의 역이.
학산역
학산역(鶴山驛)은 경상북도 포항시 북구 학산동에 있었던 동해중부선의 종착역이었.
신경주역
신경주역(新慶州驛)은 대한민국 경상북도 경주시 건천읍 화천리에 있는 KTX의 철도역이.
신해운대역
역명판 신해운대역(新海雲臺驛)은 부산광역시 해운대구 좌동 152번지에 있는 동해선의 철도역이.
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월내역
월내역(月內驛)은 부산광역시 기장군 장안읍 월내리에 있는 동해선의 역이.
월포역
월포역(月浦驛)은 경상북도 포항시 북구 청하면 월포리에 위치한 동해선의 철도역이.
외고산역
외고산역(外高山驛)은 대한민국 울산광역시 울주군 온양읍 고산리에 있던 동해남부선의 임시승강장이었.
11월 1일
11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.
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12월 30일
12월 30일은 그레고리력으로 364번째(윤년일 경우 365번째) 날에 해당.
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1917년
1917년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1925년
1925년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1927년
1927년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1928년
1928년은 일요일로 시작하는 윤년이.
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1963년
1963년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1월 26일
1월 26일은 그레고리력으로 26번째(윤년일 경우도 26번째) 날에 해당.
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2015년
2015년은 목요일로 시작하는 평년이.
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2016년
2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.
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2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
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2019년
2019년은 화요일로 시작하는 평년이.
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2020년
2020년은 수요일로 시작하는 윤년이.
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4.19 혁명
1960년 3월 15일자 《동아일보》에 게재된 3.15 부정선거 관련 기사 4·19 혁명(四一九革命) 또는 4월 혁명(四月革命)은 1960년 4월 19일 대한민국에서 제1공화국 자유당 정권이 이기붕을 부통령으로 당선시키기 위한 개표조작을 하자, 이에 반발하여 부정선거 무효와 재선거를 주장하는 학생들의 시위에서 비롯된 혁명이.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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4월 2일
4월 2일은 그레고리력으로 92번째(윤년일 경우 93번째) 날에 해당.
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5·16 군사 정변
5·16 군사 쿠데타(五一六軍事 coup d’État)는 1961년 5월 15일 저녁부터 1961년 5월 18일 정오 무렵까지 서울, 부산, 대전, 광주, 김포, 부평, 수색, 포천 등에서 쿠데타를 목적으로 일어난 유혈 군사반란을 말한다. 주동자는 서울을 관할하는 제6 관구의 전 사령관이었던 박정희로 밝혀졌으며 그는 미국에 의해 지방으로 좌천되었음에도 불구하고 삼군의 참모총장 몰래 십수명의 장성 및 수십명의 핵심 영관급 장교들과의 사전모의를 통하여 무력으로 정권을 탈취하고자 하였다. 사전에 참여 병력으로는 김포 공수단 10000000여명, 해병 제1여단 1300여명, 6관구 사령부 소속 병력 1700여명, 김형욱 회고록 p.184 "혁명 장교들이 인솔하는 해병대 1300명, 공수단 1000여명 및 6관구 병력 등 도합 4000여명이었다."제6군단 포병단 5개대대 3000여명과 제5사단(사단장 채명신 준장이 이끌고 서울 진주), 제12사단(사단장 박춘신 준장과 부사단장 및 작전참모가 이끌고 춘천 진주), 제30사단(부사단장, 작전참모, 헌병부장이 사단 이끌고 서울 진주), 제33사단(작전참모, 연대장 등이 이끌고 서울 진주), 그리고 2군을 비롯한 지방에 있던 여러 장교들까지 수만명에 이르렀다. 제2공화국은 이를 진압하고자 했으나, 공병대를 제외하고, 서울 인근에 있는 모든 전투 군부대가 이미 반란군에게 장악되었음에도 불구하고 평시작전 통제권을 쥐고 있던 주한미군 총사령관이 불개입 의사를 표시하고 2군단장 등이 사후동조를 하면서 휴전선 인근의 일선부대를 대거 차출해야 했던바 진압을 고의적으로 포기해버렸다. 이 사건의 결과로 한명의 민간인과 십여명 이상의 군인이 죽거나 다쳤으며 제2공화국은 와해되고 군인들이 세운 국가재건최고회의가 삼권을 장악해 3여년간의 군부독재를 실시하였다.
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7월 1일
7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.
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9월 27일
9월 27일은 그레고리력으로 270번째(윤년일 경우 271번째) 날에 해당.
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동해도신간선, 동해본선, 동해남부선 복선전철, 동해선 (광역철도), 동해선 광역전철, 동해선 복선전철.
