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127 처지: 도덴 아라카와 선, 도부 도조 본선, 도부 철도, 도초마에 역, 도카이도 본선, 도카이도 선 (JR 동일본), 도카이도 신칸센, 도카이여객철도, 도쿄 지하철, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 02계 전동차, 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 난보쿠 선, 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 지요다 선, 도쿄 지하철 유라쿠초 선, 도쿄 지하철 사린 사건, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 도쿄 역, 도쿄도, 도쿄도 교통국, 도호쿠 신칸센, 도에이 지하철 미타 선, 도에이 지하철 오오에도 선, 도에이 지하철 신주쿠 선, 도시 철도, 도시마 구, 동일본여객철도, 묘가다니 역, 미나미아사가야 역, 미나토 구 (도쿄도), 가스미가세키 역, 가스미가세키 역 (도쿄 도), 가스가 역 (도쿄 도), 게이요 선, 게이힌도호쿠 선, 게이오 전철, 게이오 선, 고라쿠엔 역, 곳카이기지도마에 역, 볼트 (단위), 복선 (철도), 분쿄 구, 긴자 역, 나가타초 역, 나카노 구, 나카노사카우에 역, 나카노신바시 역, ..., 나카노후지미초 역, 다메이케산노 역, 니시신주쿠 역, 스기나미 구, 스크린도어, 요코스카 선, 요쓰야 3초메 역, 요쓰야 역, 자동 열차 제어 장치, 히가시코엔지 역, 히비야 역, 이케부쿠로 역, 일본, 제3궤조, 제도고속도교통영단 500형 전동차, 주오 본선, 주오 구 (도쿄도), 주오 쾌속선, 주오·소부 완행선, 직류, 지요다 구, 유라쿠초 역, 오가와마치 역 (도쿄 도), 오기쿠보 역, 오다큐 전철, 오다큐 오다와라 선, 오차노미즈 역, 오테마치 역 (도쿄 도), 호난초 역, 혼고 3초메 역, 표준궤, 사이쿄 선, 세이부 이케부쿠로 선, 세이부 철도, 세이부신주쿠 역, 세이부신주쿠 선, 소부 본선, 소부 쾌속선, 야마노테 선, 아카사카미쓰케 역, 아와지초 역, 신나카노 역, 신주쿠 3초메 역, 신주쿠 구, 신주쿠 역, 신주쿠교엔마에 역, 신주쿠니시구치 역, 신코엔지 역, 신오차노미즈 역, 신오쓰카 역, 10월 15일, 11월 1일, 12월 15일, 12월 19일, 1954년, 1956년, 1957년, 1958년, 1959년, 1961년, 1962년, 1964년, 1995년, 1996년, 1월 20일, 1월 23일, 2004년, 2007년, 2018년, 2월 8일, 3월 15일, 3월 20일, 3월 23일, 5월 8일, 7월 20일, 7월 31일, 8월 29일. 색인을 확장하십시오 (77 더) »
도덴 아라카와 선
아라카와 선()은 일본의 노면 전차 노선 중의 하나이.
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도부 도조 본선
조 본선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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도부 철도
부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
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도초마에 역
마에 역()은 도에이 지하철 오에도 선의 철도역이.
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도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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도카이도 선 (JR 동일본)
이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.
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도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
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도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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도쿄 지하철
은 일본 도쿄도 특별구와 그 주변을 달리는 지하철이.
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도쿄 지하철 (기업)
자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.
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도쿄 지하철 02계 전동차
02계 전동차()는 1988년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.
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도쿄 지하철 도자이 선
메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.
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도쿄 지하철 긴자 선
3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
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도쿄 지하철 난보쿠 선
7호선 난보쿠 선()은 일본 도쿄도 시나가와구에 있는 메구로 역과 도쿄도 기타구에 있는 아카바네이와부치 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.
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도쿄 지하철 히비야 선
2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.
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도쿄 지하철 지요다 선
9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.
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도쿄 지하철 유라쿠초 선
유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.
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도쿄 지하철 사린 사건
사린 사건(東京地下鉄サリン事件)(통칭 지하철 사린 사건(치카테츠 사린 지켄))은 일본의 종교 단체인 옴진리교가 1995년 3월 20일 도쿄의 지하철에서 테러를 일으킨 사건이.
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도쿄 지하철 한조몬 선
11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
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도쿄 지하철 후쿠토신 선
13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.
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도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
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도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
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도쿄도 교통국
신주쿠 선 전동차) 도쿄 도 교통국()은 도쿄도의 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.
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도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
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도에이 지하철 미타 선
에이 지하철 6호선 미타 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도에이 지하철 오오에도 선
에이 지하철 오에도 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도에이 지하철 신주쿠 선
에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
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도시 철도
시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.
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도시마 구
시마 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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묘가다니 역
묘가다니 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.
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미나미아사가야 역
미나미아사가야 역()은 일본 도쿄도 스기나미 구에 있는 철도역이.
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미나토 구 (도쿄도)
미나토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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가스미가세키 역
스미가세키 역().
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가스미가세키 역 (도쿄 도)
스미가세키 역()은 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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가스가 역 (도쿄 도)
스가 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 도쿄 도 교통국의 역이.
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게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
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게이오 전철
이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.
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게이오 선
이오 선() 은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이.
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고라쿠엔 역
엔 역()은 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.
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곳카이기지도마에 역
곳카이기지도마에 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
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복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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분쿄 구
분쿄 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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긴자 역
자 역()은 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.
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나가타초 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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나카노 구
()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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나카노사카우에 역
사카우에 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 철도역이.
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나카노신바시 역
신바시 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 철도역이.
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나카노후지미초 역
후지미초 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 철도역이.
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다메이케산노 역
메이케산노 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 도쿄 지하철의 역이.
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니시신주쿠 역
시신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
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스기나미 구
스기나미 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
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스크린도어
1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.
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요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
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요쓰야 3초메 역
요쓰야 3초메 역()은 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
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요쓰야 역
요쓰야 역(요츠야 역)은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 JR 동일본 주오 선(쾌속 및 각역정차) 및 도쿄 지하철 마루노우치 선, 난보쿠 선이 환승하는 역이.
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자동 열차 제어 장치
자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.
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히가시코엔지 역
히가시코엔지 역()은 도쿄도 스기나미 구에 있는 철도역이.
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히비야 역
히비야 역()은 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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이케부쿠로 역
이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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제3궤조
영국철도 클래스 442 전동차. 최고 시속 172km까지 낼 수 있다. 파리 메트로의 고무차륜 차량. 고무차륜의 가이드 레일은 전도체이며, 집전 장치는 고무차륜 사이에 설치되어 있다. 런던 스탠스테드 공항 경전철의 중앙 궤도. 제3궤조(Third rail) 방식은 궤도를 따라서 전기를 공급하는 또 다른 궤도를 사용하는 방식을 가리.
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제도고속도교통영단 500형 전동차
제도고속도교통영단 500형 전동차()는 도쿄 지하철을 운행하는 제도고속도교통영단(민영화 이후 도쿄 메트로)의 마루노우치 선에 운행되었던 전동차이.
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주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
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주오 구 (도쿄도)
주오 구()는 일본 도쿄도의 심장부에 있는 특별구의 하나이.
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주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
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주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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지요다 구
요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.
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유라쿠초 역
유라쿠초 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 위치한 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.
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오가와마치 역 (도쿄 도)
오가와마치 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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오기쿠보 역
오기쿠보 역()은 일본 도쿄도 스기나미 구에 있는 JR 동일본 주오 쾌속선 및 주오·소부 완행선(주오 본선) 및 도쿄 지하철 마루노우치 선이 환승하는 철도역이.
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오다큐 전철
오다큐 전철 주식회사(Odakyu Electronic Railway Co., Ltd)는 도쿄도, 가나가와현 지역에 철도 노선을 보유하고 있는 일본의 대형 사철 회사이.
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오다큐 오다와라 선
오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
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오차노미즈 역
오차노미즈 역()은 일본 도쿄도 지요다 구와 분쿄 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 역이.
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오테마치 역 (도쿄 도)
오테마치 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 역이.
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호난초 역
호난초 역()은 일본 도쿄도 스기나미 구에 있는 철도역이.
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혼고 3초메 역
혼고 3초메 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.
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표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
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사이쿄 선
사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.
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세이부 이케부쿠로 선
세이부 철도 이케부쿠로 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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세이부 철도
세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.
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세이부신주쿠 역
세이부 신주쿠 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 세이부 철도 신주쿠 선의 시작역이.
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세이부신주쿠 선
세이부 철도 신주쿠 선(/신숙선)은 세이부 철도가 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
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소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
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소부 쾌속선
소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
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야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
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아카사카미쓰케 역
아카사카미쓰케 역()은 일본 도쿄도 미나토 구 아카사카에 있는 철도역이.
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아와지초 역
아와지초 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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신나카노 역
신나카노 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 철도역이.
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신주쿠 3초메 역
신주쿠 3초메 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
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신주쿠 구
신주쿠 구()는 일본 도쿄도의 특별구의 하나이.
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신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
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신주쿠교엔마에 역
신주쿠교엔마에 역()은 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이며, 인근에 위치한 신주쿠 어원(新宿御苑)으로 인해 역사를 궁내청에서.
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신주쿠니시구치 역
신주쿠니시구치 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
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신코엔지 역
신코엔지 역()은 일본 도쿄도 스기나미 구에 있는 철도역이.
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신오차노미즈 역
신오차노미즈 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
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신오쓰카 역
신오쓰카 역()은 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.
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10월 15일
10월 15일은 그레고리력으로 288번째(윤년일 경우 289번째) 날에 해당.
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11월 1일
11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.
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12월 15일
12월 15일은 그레고리력으로 349번째(윤년일 경우 350번째) 날에 해당.
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12월 19일
12월 19일은 그레고리력으로 353번째(윤년일 경우 354번째) 날에 해당.
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1954년
1954년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1956년
1956년은 일요일로 시작하는 윤년이.
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1957년
1957년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1958년
1958년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1959년
1959년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1961년
1961년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1962년
1962년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1964년
1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.
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1995년
1995년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
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1월 20일
1월 20일은 그레고리력으로 20번째(윤년일 경우도 20번째) 날에 해당.
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1월 23일
1월 23일은 그레고리력으로 23번째(윤년일 경우도 23번째) 날에 해당.
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2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
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2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
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2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
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2월 8일
2월 8일은 그레고리력으로 39번째(윤년일 경우도 39번째) 날에 해당.
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3월 15일
3월 15일은 그레고리력으로 74번째(윤년일 경우 75번째) 날에 해당.
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3월 20일
3월 20일은 그레고리력으로 79번째(윤년일 경우 80번째) 날에 해당.
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3월 23일
3월 23일은 그레고리력으로 82번째(윤년일 경우 83번째) 날에 해당.
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5월 8일
5월 8일은 그레고리력으로 128번째(윤년일 경우 129번째), 뒤에서부터는 238번째 날에 해당.
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7월 20일
7월 20일은 그레고리력으로 201번째(윤년일 경우 202번째) 날에 해당.
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7월 31일
7월 31일은 그레고리력으로 212번째(윤년일 경우 213번째) 날에 해당.
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8월 29일
8월 29일은 그레고리력으로 241번째(윤년일 경우 242번째) 날에 해당.
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