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마보리카이간 역

색인 마보리카이간 역

마보리 해안역()은, 가나가와현 요코스카 시 마보리초 3초메 80번에 있는 게이힌 급행 전철 본선의 철도역이.

19 처지: 도쿄 급행 전철, 가나가와현, 게이힌 급행 전철, 게이큐 본선, 게이큐 오쓰 역, 다이토큐, 우라가 역, 승강장, 요코스카 시, 철도역, 시나가와 역, 11월 1일, 1930년, 1941년, 1942년, 1948년, 4월 1일, 5월 1일, 6월 1일.

도쿄 급행 전철

5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다.

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가나가와현

와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.

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게이힌 급행 전철

이힌 급행 전철 주식회사()는 도쿄도 미나토 구에 본사를 두는 대규모 사철이며, 도쿄 증권거래소 1부에 상장되어 있. 후요 그룹을 구성하는 기업의 하나이.

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게이큐 본선

이큐 본선(게이큐 혼센)은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 센가쿠지 역과 가나가와현 요코스카 시에 있는 우라가 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이.

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게이큐 오쓰 역

이큐 오쓰 역()은, 가나가와현 요코스카 시 오쓰초 1초메 30번에 있는 게이힌 급행 전철 본선의 철도역이.

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다이토큐

이토큐()라는 제2차 세계 대전하의 일본에 존재했던 도쿄 급행 전철을 말한 낱말이.

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우라가 역

우라가 역()은 일본 가나가와현 요코스카 시 우라가 초에 있는 철도역이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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요코스카 시

요코스카 시()는 일본 가나가와현에 있는 인구 40만명의 시이.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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시나가와 역

300px 시나가와 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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11월 1일

11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.

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1930년

1930년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1941년

1941년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1942년

1942년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1948년

1948년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

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6월 1일

6월 1일은 그레고리력으로 152번째(윤년일 경우 153번째) 날에 해당.

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마보리 해안역.

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