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8 처지: 자동변속기, 자전거 변속기, 클러치, 유체, 수동변속기, 연속 가변 변속기, 선반, 톱니바퀴.
자동변속기
포르쉐 911의 자동변속기 레버 자동변속기(自動變速機) 또는 오토매틱 트랜스미션(Automatic Transmission, A/T)는 자동차에는 물론, 모터사이클에도 채용되고 있는 변속기로 속도나 엔진 회전 수에 따라 변속비를 변속기가 스스로 바꾸는 기능을 갖춘 변속기이.
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자전거 변속기
도로 자전거에 앞,뒤 변속기가 붙은 구동계 산악 자전거 시마노 XT 뒷 변속기 SRAM 앞 변속기가 쓰인 산악 자전거 자전거 변속기는 자전거의 기어비를 바꿀 수 있게 만드는 기계 장치로, 자전거 사슬이 서로 다른 크기의 사슬 톱니에 연결하여 변속하는 부품 조합을 부르는 말이.
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클러치
(clutch)는 작동 설정과 해제가 자유로운 회전 전달 장치이.
유체
유체(流體)는 고체에 비해 형상이 일정하지 않아 변형이 쉽고 자유로이 흐를 수 있는 액체(液體)와 기체(氣體)와 플라즈마를 총칭하는 말이.
수동변속기
5단 수동변속기 레버 수동변속기(手動變速機) 또는 매뉴얼 트랜스미션(Manual Transmission, M/T)는 스틱 트랜스미션이라고도 불리며, 자동차나 열차 등에 주로 채용되고 있는 변속기로 속도나 엔진 회전 수에 따라 변속비를 운전자가 손으로 바꾸어야 하는 기능을 갖춘 변속기이.
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연속 가변 변속기
벨트 구동식 CVT 연속 가변 변속기(continuously variable transmission, CVT)는 주어진 일정 범위 내에서 기어비를 무한대에 가까운 단계로 제어할 수 있는 변속기이.
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선반
thumb 선반(旋盤)은 깎을 소재을 회전시키며 고정된 바이트(깎는 공구)로 깎거나 파내는 가공을 하는 공작기계이.
톱니바퀴
300px 톱니바퀴 또는 기어(gear)는 톱니의 맞물리는 힘으로 동력을 전달하는 장치이.
