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사이방 대교

색인 사이방 대교

'''마카오 반도(澳門半島)와 섬을 잇는 3개의 다리'''지도 왼쪽부터 사이방 대교, 카르발류 총독 대교, 마카오 우의대교 사이방 대교()는 마카오 반도와 타이파 섬을 잇는 사장교이.

목차

  1. 7 처지: 마카오 경전철, 마카오 우의대교, 마카오반도, 타이파섬, 사장교, 2002년, 2005년.

  2. 2004년 완공된 교량
  3. 도로 철도 병용교
  4. 마카오에 관한 토막글
  5. 마카오의 교량
  6. 마카오의 교통

마카오 경전철

마카오 경전철()은 중화인민공화국 마카오에서 계획중인 신교통 시스템이.

보다 사이방 대교와 마카오 경전철

마카오 우의대교

'''마카오 반도(澳門半島)와 섬을 잇는 3개의 다리'''지도 왼쪽부터 사이방 대교, 카르발류 총독 대교, 마카오 우의대교 마카오 우의대교() 또는 아미자드 대교()는 마카오에 있는 다리이.

보다 사이방 대교와 마카오 우의대교

마카오반도

마카오 반도는 중화인민공화국의 특별 행정구인 마카오에서 가장 오래된 주요 포르투갈 지구이.

보다 사이방 대교와 마카오반도

타이파섬

이파 섬의 위치 타이파 섬() 또는 당짜이 섬(민난어)은 마카오를 구성하는 섬 가운데 가장 작은 섬으로 면적은 6.33km2이.

보다 사이방 대교와 타이파섬

사장교

사장교(斜張橋)는 거더교의 하중을 케이블로 지지하는 형식으로 현수교보다는 비교적 짧은 경간에 사용되나 대표적인 장대교량이.

보다 사이방 대교와 사장교

2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

보다 사이방 대교와 2002년

2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

보다 사이방 대교와 2005년

참고하세요

2004년 완공된 교량

도로 철도 병용교

마카오에 관한 토막글

마카오의 교량

마카오의 교통