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서일본 여객철도 223계 전동차

색인 서일본 여객철도 223계 전동차

JR 서일본 223계 전동차()는, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 직류 근교형 전동차이.

124 처지: 덴노지 역, 도카이도 본선, 도카이여객철도, 동일본 여객철도 E217계 전동차, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 동일본여객철도, 마이바라 역, 마이즈루 선, 미국, 미야하라 종합 운전소, 반슈아코 역, 간사이 본선, 간사이 공항역, 간사이 공항선, 간사이 국제공항, 가미고리 역, 가변 전압 가변 주파수 제어, 가이난 역, 가코가와 선, 가타마치 선, 가와사키 중공업, 고베 역, 고보 역, 고세이 선, 기노사키온센 역, 기세이 본선, 긴키 차량, 비와코 선, 대구 지하철 화재 참사, 교바시 역 (오사카 부), 교토 역, 구사쓰 선, 나라 역, 나가하마 역, 다카마쓰 역, 다카쓰키 역, 니시쿠조 역, 효고현 남부 지진, 우노 선, 회생 제동, 요산 선, 히메지 역, 히네노 역, 일본국유철도 113계 전동차, 전기자 초퍼 제어, 전기지령식 제동, 직류, 팬터그래프, 수소, 오바마 선, ..., 오가키 역, 오카야마 역, 오사카 순환선, 오사카 역, 오사카히가시 선, 호쿠리쿠 본선, 혼시비산 선, 억속제동, 사가노 선, 사사야마구치 역, 산요 본선, 쓰루가 역, 쓰게 역, 서일본 여객철도 207계 전동차, 서일본여객철도, 야마토지 선, 야마시나 역, 야스 역 (시가현), 한와 선, 아마가사키 역 (서일본 여객철도), 아카시 역, 아코 선, 신오사카 역, 시라하마 역, 시코쿠 여객철도 5000계 전동차, 시코쿠여객철도, 후쿠이 역, 후쿠치야마 역, 후쿠치야마 선, 와카야마 역, JR 도자이 선, JR 고베 선, JR 교토 선, JR 난바 역, JR 후쿠치야마 선 탈선 사고, 10월, 10월 11일, 10월 13일, 10월 1일, 10월 21일, 11월, 1993년, 1995년, 1996년, 1998, 1999년, 1월, 1월 17일, 1월 21일, 2000년, 2002년, 2003년, 2004년, 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2월 5일, 3월, 3월 11일, 3월 14일, 3월 22일, 3월 31일, 4월 13일, 4월 1일, 4월 20일, 4월 25일, 5월 10일, 6월 15일, 7월, 7월 22일, 8월 11일, 9월, 9월 4일. 색인을 확장하십시오 (74 더) »

덴노지 역

역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.

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도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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동일본 여객철도 E217계 전동차

JR 동일본 E217계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 근교형 전동차이.

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동일본 여객철도 E231계 전동차

동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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마이바라 역

마이바라 역()은 일본 시가현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)·일본화물철도 (JR 화물)·오미 철도의 철도역이.

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마이즈루 선

마이즈루 선()은 일본 교토부 아야베 시의 아야베 역부터 마이즈루 시의 히가시마이즈루 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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미국

미합중국(美合衆國,, U.S.A.), 약칭 합중국(U.S.) 또는 미국(美國)은 주 50개와 특별구 1개로 이루어진 연방제 공화국이.

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미야하라 종합 운전소

미야하라 종합 운전소()는, 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 위치한 서일본 여객철도 오사카 지사 관할의 차량 기지이.

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반슈아코 역

반슈아코 역()은 일본 효고현 아코 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

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간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

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간사이 공항역

사이 공항역()은 일본 오사카부 센난 군 다지리 정에 있는 역이.

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간사이 공항선

사이 공항선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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간사이 국제공항

사이 국제공항()은 일본 오사카부 이즈미사노 시·센난 군 다지리 정·센난 시에 걸쳐 있는 국제공항이.

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가미고리 역

미고리 역()은 일본 효고현 아코 군 가미고리 정에 위치한 서일본 여객철도, 지즈 급행 소속의 철도역이며, 산요 본선과 지즈 급행 지즈 선이 접속되는 철도역이.

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가변 전압 가변 주파수 제어

변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.

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가이난 역

이난 역은 일본 와카야마현 가이난 시에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이.

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가코가와 선

와 선()은 일본 효고현 가코가와 시의 가코가와 역부터 단바 시의 다니카와 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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가타마치 선

마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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가와사키 중공업

와사키 중공업 주식회사()는 일본의 선박, 철도 차량, 항공기, 이륜차 등의 수송 기기와 그 외 기계 장치를 제조하는 일본 기업이.

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고베 역

베 역은 일본에 있는 철도역이.

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고보 역

보 역은 일본 와카야마현 고보 시에 있는, 서일본 여객철도와 기슈 철도의 철도역이.

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고세이 선

세이 선()은 서일본 여객철도가 관할하는 철도 노선이.

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기노사키온센 역

4번 승강장 기노사키온센 역은 일본 효고현 도요오카 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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기세이 본선

세이 본선은 일본 미에현 가메야마 시에 있는 가메야마 역과 와카야마현 와카야마 시에 있는 와카야마시 역 사이를 잇는 간선 철도 노선이.

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긴키 차량

량()은 1920년에 설립된 일본의 철도 차량 제작 회사이.

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비와코 선

비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.

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대구 지하철 화재 참사

화재 참사(大邱地下鐵火災慘事)는 2003년 2월 18일 대구 도시철도 1호선 중앙로역에서 김대한의 방화로 일어난 화재 참사이자 대한민국 최악의 대량 살인이.

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교바시 역 (오사카 부)

바시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구 및 조토 구에 있는 서일본여객철도(JR 서일본), 게이한 전기철도, 오사카 시영 지하철의 역이.

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교토 역

역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.

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구사쓰 선

사쓰 선은 일본 미에현 이가 시에 있는 쓰게 역에서 시가현 구사쓰 시에 있는 구사쓰 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이다. 대부분의 구간이 소마 강과 야스 강 연안의 고카 시 일대에 속해 있다. 전 구간이 여객영업규칙에 따른 오사카 근교 구간에 속해 있으며, 이코카의 사용이 가능하다.

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나라 역

역()은 일본 나라현 나라 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

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나가하마 역

마 역()은 일본 시가현 나가하마 시에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 호쿠리쿠 본선 상에 있는 철도역이.

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다카마쓰 역

마쓰 역은 일본의 철도역 가운데 하나이.

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다카쓰키 역

쓰키 역은 일본에 있는 서일본 여객철도 관할의 철도역이.

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니시쿠조 역

시쿠조 역()은 일본 오사카부 오사카 시 고노하나 구에 위치한 서일본 여객철도·한신 전기 철도의 역이.

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효고현 남부 지진

매년 1월 17일 고베 시에서 열리는 시민 추도회 토포스 디시카운트 스토어 동산점 앞 효고현 남부 지진(兵庫県南部地震, ひょうごけんなんぶじしん), 한신·아와지 대지진() 또는 고베 대지진은 1995년 1월 17일 화요일 5시 46분 52초, 효고현의 아와지 섬 북쪽을 진원으로 발생한 모멘트 규모 6.9의 도심 직하형 지진이.

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우노 선

우노 선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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회생 제동

회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이.

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요산 선

요산 선()은 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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히메지 역

히메지 역()은 일본 효고현 히메지 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

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히네노 역

히네노 역()은 일본 오사카부 이즈미사노 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

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일본국유철도 113계 전동차

일본국유철도 113계 전동차()는 1963년 일본국유철도(현 JR)가 개발한 직류 근교형 전동차이.

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전기자 초퍼 제어

서울교통공사 2000호대 MELCO형 전동차 전기자 초퍼 제어(電機子chopper制御)는, 철도차량에 있어 직류전동기의 제어 방식 중 하나로, 직류 전류를 고속도에서 스위칭하여 잘게 써는(촙 하는) 초퍼 제어를 주회로(주 전동기의 전기자 회로)에 접속하여 전압을 제어하는, 주회로 초퍼 제어라 불리는 경우도 있. 단순히 초퍼 제어, 또는 사이리스터 초퍼 제어라 하면 이 방식을 가리키는 경우가 많. 초퍼 회로, 채용 차량에 대해서는 초퍼 제어를 참조.

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전기지령식 제동

전기지령식 제동(電氣指令式制動)은 제동 기구의 방식 중 하나이며, 주로 철도차량에 사용되는 것을 가리.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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팬터그래프

(pantograph 또는 pantagraph)에는 다음과 같은 의미가 있.

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수소

수소(水素)는 주기율표의 가장 첫 번째(1족 1주기) 화학 원소로, 원소 기호는 H(←)이.

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오바마 선

오바마 선()은 일본 후쿠이현 쓰루가 시의 쓰루가 역부터 교토부 마이즈루 시의 히가시마이즈루 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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오가키 역

역사 오가키 역은 일본 기후현 오가키 시에 있는 도카이 여객철도·다루미 철도·요로 철도의 철도역이.

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오카야마 역

오카야마 역()는 일본 오카야마현 오카야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

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오사카 순환선

오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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오사카 역

오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.

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오사카히가시 선

오사카히가시 선()은 서일본 여객철도의 가타마치 선의 화물 지선인 조토 화물선을 개량·여객선화하여, 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 신오사카 역 부터 야오 시의 규호지 역간을 여객영업할 계획인 철도 노선이다. 이 중에서 하나텐~규호지 구간은 2008년 3월 15일 부분 개업했다. 노선명이 결정되기 전까지는 오사카 외환상선()이라는 가칭으로 불렸었다.

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호쿠리쿠 본선

호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.

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혼시비산 선

혼시비산 선()은 서일본 여객철도와 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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억속제동

억속제동(抑速除動)이란, 열차를 완전하게 멈추는 정지 브레이크와는 달리, 속도를 억제하기 위한 제동방법을 의미.

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사가노 선

사가노 선()은 서일본 여객철도 산인 본선의 교토 - 소노베간을 부르는 운행 계통이.

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사사야마구치 역

사사야마구치 역()은 일본 효고현 사사야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

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산요 본선

산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.

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쓰루가 역

쓰루가 역()은 일본 후쿠이현 쓰루가 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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쓰게 역

쓰게 역()은 일본 미에현 이가 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.

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서일본 여객철도 207계 전동차

JR 서일본 207계 전동차()는, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 직류 통근형 전동차이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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야마토지 선

야마토지 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 가모 역에서 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역 까지의 간사이 본선 서일본 여객철도 관할 구간을 이르는 운행 계통의 애칭이.

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야마시나 역

야마시나 역()은 일본 교토부 교토 시 야마시나 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)·교토 시 교통국 (교토 시영 지하철)의 철도역이.

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야스 역 (시가현)

야스 역()은 일본 시가현 야스 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

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한와 선

와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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아마가사키 역 (서일본 여객철도)

아마가사키 역()은 일본 효고현 아마가사키 시에 있는 철도역이.

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아카시 역

아카시 역()은 일본 효고현 아카시 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.

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아코 선

아코 선은 일본 효고현 아이오이 시에 있는 아이오이 역에서 오카야마현 오카야마 시 나카 구에 있는 히가시오카야마 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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신오사카 역

신오사카 역(Shin-Ōsaka-Eki)은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 오사카 시영 지하철 (오사카 시 교통국)·서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)의 철도역이.

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시라하마 역

시라하마 역은 일본 와카야마현 니시무로 군 시라하마 정에 있는, 서일본 여객철도의 철도역이.

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시코쿠 여객철도 5000계 전동차

시코쿠 여객철도 5000계 전동차()는 2003년 10월 1일부터 운행하고 있는 시코쿠 여객철도 마린라이너의 전동차이.

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시코쿠여객철도

시코쿠 여객철도 주식회사(Shikoku Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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후쿠이 역

후쿠이 역은 다음 뜻으로 쓰인.

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후쿠치야마 역

후쿠치야마 역()은 일본 교토부 후쿠치야마 시에 있는 서일본 여객철도와 기타킨키 단고 철도의 역이.

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후쿠치야마 선

후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.

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와카야마 역

와카야마 역()은 일본 와카야마현 와카야마 시에 있는 서일본 여객철도 및 와카야마 전철의 역이.

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JR 도자이 선

JR 도자이 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 노선으로, 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 교바시 역에서 효고현 아마가사키 시에 있는 아마가사키 역간을 잇는 간선 철도이.

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JR 고베 선

JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.

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JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

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JR 난바 역

JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.

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JR 후쿠치야마 선 탈선 사고

207계 전동차(쓰카구치 역 쪽에서) JR 후쿠치야마 선 탈선 사고(JR福知山線脱線事故)는 2005년 4월 25일 오전 9시 18분경(일본 표준시) 서일본 여객철도 후쿠치야마 선 쓰카구치 역~아마가사키 역 사이 구간에서 발생한 차량이 맨션(아파트)에 충돌하여 승객 106명과 기관사 1명을 포함해 총 107명이 사망한 열차 탈선 사고이.

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10월

10월(十月)은 그레고리력에서 한 해의 열 번째 달이며, 31일까지 있. 평년인 경우 이 달과 그 해의 1월은 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝나고 2월하고도 항상 같은 요일로 끝. 그 다음 해가 윤년일 경우에는 그 다음해 9월과 12월과 같은 요일로 시작.

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10월 11일

10월 11일은 그레고리력으로 284번째(윤년일 경우 285번째) 날에 해당.

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10월 13일

10월 13일은 그레고리력으로 286번째(윤년일 경우 287번째) 날에 해당.

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10월 1일

10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.

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10월 21일

10월 21일은 그레고리력으로 294번째(윤년일 경우 295번째) 날에 해당.

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11월

11월(十一月)은 그레고리력에서 한 해의 열한 번째 달이며, 30일까지 있. 이 달과 그 해의 8월은 항상 같은 요일로 끝나고, 그 다음 해가 윤년인 경우 2월과 마지막 요일이 같. 또한, 이 달과 그 해의 3월은 항상 같은 요일로 시작하며, 평년인 경우 그 해의 2월과도 같은 요일로 시작.

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1993년

8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1995년

1995년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1998

1998(천구백구십팔)은 1997보다 크고 1999보다 작은 자연수이.

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1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1월

1월(一月)은 율리우스력과 그레고리력에서 한 해의 첫 번째 달이며, 31일까지 있는 7개의 달중 하나이.

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1월 17일

1월 17일은 그레고리력으로 17번째(윤년일 경우도 17번째) 날에 해당.

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1월 21일

1월 21일은 그레고리력으로 21번째(윤년일 경우도 21번째) 날에 해당.

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2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

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2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2월 5일

2월 5일은 그레고리력으로 36번째(윤년일 경우도 36번째) 날에 해당.

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3월

3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.

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3월 11일

3월 11일은 그레고리력으로 70번째(윤년일 경우 71번째) 날에 해당.

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3월 14일

3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.

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3월 22일

3월 22일은 그레고리력으로 81번째(윤년일 경우 82번째) 날에 해당.

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3월 31일

3월 31일은 그레고리력으로 90번째(윤년일 경우 91번째) 날에 해당.

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4월 13일

4월 13일은 그레고리력으로 103번째(윤년일 경우 104번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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4월 20일

4월 20일은 그레고리력으로 110번째(윤년일 경우 111번째) 날에 해당.

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4월 25일

4월 25일은 그레고리력으로 115번째(윤년일 경우 116번째) 날에 해당.

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5월 10일

5월 10일은 그레고리력으로 130번째(윤년일 경우 131번째) 날에 해당.

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6월 15일

6월 15일은 그레고리력으로 166번째(윤년일 경우 167번째) 날에 해당.

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7월

7월(七月)은 그레고리력에서 한 해의 일곱 번째 달이며, 31일까지 있. 이 달과 그 해의 4월은 항상 같은 요일로 시작하며, 윤년인 경우 그 해의 1월과도 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝. 400년 동안 이 달은 수요일, 금요일, 일요일에 58번, 월요일과 화요일에 57번, 목요일과 토요일에는 56번 시작.

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7월 22일

7월 22일은 그레고리력으로 203번째(윤년일 경우 204번째) 날에 해당.

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8월 11일

8월 11일은 그레고리력으로 223번째(윤년일 경우 224번째) 날에 해당.

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9월

9월(九月)은 그레고리력에서 한 해의 아홉 번째 달이며, 30일까지 있. 한국, 중국, 일본, 미국과 같은 북반구에는 가을이 되며, 오스트레일리아, 뉴질랜드과 같은 남반구에는 봄이.

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9월 4일

9월 4일은 그레고리력으로 247번째(윤년일 경우 248번째) 날에 해당.

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