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51 처지: 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 도호쿠후쿠시다이마에 역, 도쇼구 역, 동일본 여객철도 E721계 전동차, 동일본여객철도, 리쿠젠오치아이 역, 리쿠젠시라사와 역, 미야기현, 볼트 (단위), 기타센다이 역, 기타야마 역 (미야기현), 기타야마가타 역, 교류, 구마가네 역, 구니미 역 (미야기현), 구즈오카 역, 다이하쿠 구, 다카세 역 (야마가타현), 다테야마 역 (야마가타현), 우젠치토세 역, 요네자와 역, 자동 열차 정지 장치, 조반 선, 오모시로야마코겐 역, 오우 본선, 오쿠닛카와 역, 협궤, 사쿠나미 역, 센다이 공항철도 센다이 공항선, 센다이 역 (미야기현), 센다이 시, 센다이 시 교통국, 센다이 시 지하철 난보쿠 선, 센세키 선, 야마데라 역, 야마가타, 야마가타 역, 야마가타 선, 야마가타 신칸센, 야마가타 시 (야마가타현), 야마가타현, 아오바 구 (센다이 시), 아키타 신칸센, 아야시 역, 아테라자와 선, 신조 역, 시정촌, Suica, 1929년, ..., 9월 29일. 색인을 확장하십시오 (1 더) »
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
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도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
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도호쿠후쿠시다이마에 역
호쿠후쿠시다이마에 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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도쇼구 역
쇼구 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 동일본 여객철도 센잔 선의 역이.
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동일본 여객철도 E721계 전동차
E721계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 교류 일반형 전동차이다본 형식은 3도어 세미 크로스시트로 제작되었기 때문에 일반적으로는 근교형으로 분류되지만 JR 동일본에서 E231계 이후 보통 열차용 전동차의 구분에서 일반형을 사용하기 때문(일반형 차량(철도)를 참조)본고에서는 일반형으.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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리쿠젠오치아이 역
리쿠젠오치아이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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리쿠젠시라사와 역
리쿠젠시라사와 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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미야기현
미야기현()은 일본 도호쿠 지방 태평양 연안에 있는 현이고, 현청 소재지는 센다이 시이.
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볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
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기타센다이 역
센다이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 · 센다이 시영 지하철의 철도역이.
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기타야마 역 (미야기현)
야마 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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기타야마가타 역
야마가타 역()은 일본 야마가타현 야마가타 시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.
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교류
섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.
구마가네 역
마가네 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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구니미 역 (미야기현)
미 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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구즈오카 역
오카 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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다이하쿠 구
이하쿠 구()는 센다이 시를 구성하는 5개의 구의 하나로, 합병 전의 구 센다이 시의 남서부와 구 나토리 군 아키우 정으로 이루어져 있.
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다카세 역 (야마가타현)
세 역()은 일본 야마가타현 야마가타 시에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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다테야마 역 (야마가타현)
야마 역()은 일본 야마가타현 야마가타 시에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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우젠치토세 역
우젠치토세 역()은 일본 야마가타현 야마가타 시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.
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요네자와 역
요네자와 역()은 일본 야마가타현 요네자와 시에 있는 철도역으로 야마가타 신칸센, 야마가타 선, 요네사카 선이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
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오모시로야마코겐 역
오모시로야마코겐 역()은 일본 야마가타현 야마가타 시에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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오우 본선
오우 본선()은 일본 후쿠시마현 후쿠시마 시 후쿠시마 역을 기점으로, 야마가타현과 아키타현을 지나 아오모리현 아오모리 시 아오모리 역을 연결하는 총 연장 484.5km의 길이의 동일본 여객철도 관할 철도 노선이.
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오쿠닛카와 역
오쿠닛카와 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
사쿠나미 역
사쿠나미 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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센다이 공항철도 센다이 공항선
센다이 공항선()은 센다이 공항철도의 유일한 철도 노선이.
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센다이 역 (미야기현)
센다이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 JR동일본, 센다이 지하철의 철도역이.
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센다이 시
센다이 시()는 미야기현의 현청 소재지이고, 도호쿠 지방의 중심 도시로서의 기능도 갖추고 있.
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센다이 시 교통국
센다이 시 교통국 건물 센다이 시 교통국(Sendai City Transportation Bureau)는 미야기현 센다이 시에서 교통 사업 등을 실시하는 지방 공기업이.
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센다이 시 지하철 난보쿠 선
센다이 시 교통국 지하철 난보쿠 선()은 센다이 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.
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센세키 선
센세키 선 은 일본의 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 아오바도리 역에서 센다이 역을 경유하여 미야기 현 이시노마키 시에 있는 이시노마키 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이.
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야마데라 역
야마데라 역()은 일본 야마가타현 야마가타 시에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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야마가타
야마가타()는 다음을 가리.
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야마가타 역
야마가타 역()은 일본 야마가타현 야마가타 시에 있는 철도역으로 야마가타 신칸센과 오우 본선이.
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야마가타 선
야마가타 선()은 동일본 여객철도 오우 본선 중, 야마가타 신칸센이 주행하는 후쿠시마현 후쿠시마 시의 후쿠시마 역부터 야마가타현 신조 시의 신조 역까지의, 재래선으로서의 애칭 및 보통 열차의 애칭이.
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야마가타 신칸센
야마가타 신칸센()은 미니 신칸센 방식에 의해 후쿠시마현의 후쿠시마 역에서 야마가타현의 신조 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차의 통칭이.
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야마가타 시 (야마가타현)
야마가타 시()는 야마가타현 남동부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.
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야마가타현
야마가타 현()은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이.
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아오바 구 (센다이 시)
아오바 구()는 센다이 시를 구성하는 5개 구 중 하나이.
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아키타 신칸센
E3계 고마치 (도쿄 역) E3계 고마치 (아키타 역) 오마가리 역) E6계 모습 아키타 신칸센()은 모리오카 역에서 아키타 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 미니 신칸센 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차를 이르는 말이.
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아야시 역
아야시 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 위치한 동일본 여객철도 센잔 선의 철도역이.
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아테라자와 선
아테라자와 선()은 일본 야마가타현 야마가타 시의 기타야마가타 역부터 야마가타 현 니시무라야마 군 오에 정의 아테라자와 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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신조 역
신조 역은() 일본 야마가타현 신조 시에 위치한 철도역이.
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시정촌
시정촌()은 일본의 지방 자치 제도의 기초자치단체인 시(), 정(), 촌()을 묶어 이르는 말이.
Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
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1929년
1929년은 화요일로 시작하는 평년이.
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9월 29일
9월 29일은 그레고리력으로 272번째(윤년일 경우 273번째) 날에 해당.
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