브라우저보다 빠른!
136 처지: 러시아워, 도부 가메이도 선, 도부 노다 선, 도부 철도, 도요 고속 철도, 도요 고속 철도 도요 고속선, 도카이도 본선, 도카이도 선 (JR 동일본), 도카이도 신칸센, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 지요다 선, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄 역, 도쿄도, 도쿄도 교통국, 도호쿠 신칸센, 도에이 지하철 아사쿠사 선, 도에이 지하철 신주쿠 선, 동일본 여객철도 253계 전동차, 동일본 여객철도 E217계 전동차, 동일본 여객철도 E257계 전동차, 동일본 여객철도 E259계 전동차, 동일본여객철도, 료고쿠 역, 마쿠하리 역, 마쿠하리혼고 역, 모노이 역, 모토야와타 역, 무사시노 선, 미쓰코시마에 역, 바쿠로요코야마 역, 바쿠로초 역, 가메이도 역, 가즈사이치노미야 역, 가쓰우라 역, 가쓰시카 구, 가시마 선, 가시마진구 역, 게이요 선, 게이힌도호쿠 선, 게이세이 본선, 게이세이 전철, 게이세이 지바 역, 게이세이 지바 선, 게이세이쓰다누마 역, 게이세이후나바시 역, 고이와 역, ..., 보소반도, 볼트 (단위), 복복선, 복선 (철도), 그린차, 기미쓰 역, 기사라즈 역, 긴시초 역, 구리하마 역, 나라시노 시, 나루토 역, 나리타 공항역, 나리타 국제공항, 나리타 익스프레스, 나리타 역, 나리타 선, 나카강, 니주바시마에 역, 니시치바 역, 니시후나바시 역, 스미다 구, 우치보 선, 운행 계통, 요코스카 선, 자동 열차 정지 장치, 히라이 역, 히라이 역 (도쿄 도), 히가시니혼바시 역, 히가시후나바시 역, 이나게 구, 이나게 역, 이치카와 역, 이치카와 시, 일본국유철도, 일본국유철도 113계 전동차, 전기 동력분산식 열차, 조에쓰 신칸센, 조시 역, 조시 시, 주오 본선, 주오 구, 주오 구 (도쿄도), 주오 구 (지바 시), 주오 쾌속선, 주오·소부 완행선, 즈시 역, 직류, 지바 도시 모노레일, 지바 도시 모노레일 1호선, 지바 도시 모노레일 2호선, 지바 역, 지바 시, 지바현, 지요다 구, 오하라 역 (지바현), 오테마치 역, 호쿠리쿠 신칸센, 협궤, 에도강, 사쿠라 역 (지바현), 사와라 역, 쓰다누마 역, 소부 본선, 소토보 선, 야마가타 신칸센, 야마노테 선, 아라카와강 (간토 지방), 아네가사키 역, 아즈사 (열차), 아키타 신칸센, 아키하바라 역, 신니혼바시 역, 신주쿠 역, 신케미가와 역, 신케이세이 전철, 신케이세이 전철 신케이세이 선, 신코이와 역, 시모사나카야마 역, 후나바시 역, 후나바시 시, 화차 (철도), 12월 3일, 1972년, 1980년, 1994년, 7월 15일. 색인을 확장하십시오 (86 더) »
러시아워
신주쿠 역 러시아워(rush hour)는, 통근·통학 인구의 집중으로 도로나 교통기관이 혼잡한 시간대를 뜻.
새로운!!: 소부 쾌속선와 러시아워 · 더보기 »
도부 가메이도 선
부 철도 가메이도 선()은 도부 철도기 운영하는 철도 노선 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도부 가메이도 선 · 더보기 »
도부 노다 선
부 철도 노다 선()은 일본의 철도 노선 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도부 노다 선 · 더보기 »
도부 철도
부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도부 철도 · 더보기 »
도요 고속 철도
요 고속 철도 주식회사()은 제3 섹터 방식 철도 기업이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도요 고속 철도 · 더보기 »
도요 고속 철도 도요 고속선
요 고속 철도 도요 고속선()은 도요 고속 철도가 운영하는 일본의 철도 노선이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도요 고속 철도 도요 고속선 · 더보기 »
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도카이도 본선 · 더보기 »
도카이도 선 (JR 동일본)
이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도카이도 선 (JR 동일본) · 더보기 »
도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도카이도 신칸센 · 더보기 »
도쿄 지하철 (기업)
자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도쿄 지하철 (기업) · 더보기 »
도쿄 지하철 도자이 선
메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도쿄 지하철 도자이 선 · 더보기 »
도쿄 지하철 마루노우치 선
4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도쿄 지하철 마루노우치 선 · 더보기 »
도쿄 지하철 긴자 선
3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도쿄 지하철 긴자 선 · 더보기 »
도쿄 지하철 지요다 선
9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도쿄 지하철 지요다 선 · 더보기 »
도쿄 지하철 한조몬 선
11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도쿄 지하철 한조몬 선 · 더보기 »
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도쿄 역 · 더보기 »
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도쿄도 · 더보기 »
도쿄도 교통국
신주쿠 선 전동차) 도쿄 도 교통국()은 도쿄도의 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도쿄도 교통국 · 더보기 »
도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도호쿠 신칸센 · 더보기 »
도에이 지하철 아사쿠사 선
에이 지하철 아사쿠사 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도에이 지하철 아사쿠사 선 · 더보기 »
도에이 지하철 신주쿠 선
에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 도에이 지하철 신주쿠 선 · 더보기 »
동일본 여객철도 253계 전동차
JR 동일본 253계 전동차()는 1991년 3월 19일에 영업 운행을 개시한 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 특급형 전동차이다.
새로운!!: 소부 쾌속선와 동일본 여객철도 253계 전동차 · 더보기 »
동일본 여객철도 E217계 전동차
JR 동일본 E217계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 근교형 전동차이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 동일본 여객철도 E217계 전동차 · 더보기 »
동일본 여객철도 E257계 전동차
JR 동일본 E257계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 특급형 차량이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 동일본 여객철도 E257계 전동차 · 더보기 »
동일본 여객철도 E259계 전동차
동일본 여객철도 E259계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 특급형 전동차이다. 2009년 10월 1일에 특급 '나리타 익스프레스'로 영업 운행을 개시했다. 2010년, 철도 친우회 블루 리본상을 수상한 차량이다.
새로운!!: 소부 쾌속선와 동일본 여객철도 E259계 전동차 · 더보기 »
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 동일본여객철도 · 더보기 »
료고쿠 역
역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 있는 동일본 여객철도 소부 본선(각역정차) 및 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선이 환승하는 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 료고쿠 역 · 더보기 »
마쿠하리 역
마쿠하리 역()은 일본 지바현 지바 시 하나미가와 구에 있는 동일본 여객철도 소부 선(각역정차)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 마쿠하리 역 · 더보기 »
마쿠하리혼고 역
마쿠하리혼고 역()은 일본 지바현 지바 시 하나미가와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철의 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 마쿠하리혼고 역 · 더보기 »
모노이 역
모노이 역()은 일본 지바현 요쓰카이도 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 모노이 역 · 더보기 »
모토야와타 역
모토야와타 역()은 일본 지바현 이치카와 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 모토야와타 역 · 더보기 »
무사시노 선
무사시노 선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 쓰루미 역과 지바현 후나바시 시에 있는 니시후나바시 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 무사시노 선 · 더보기 »
미쓰코시마에 역
미쓰코시마에 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 미쓰코시마에 역 · 더보기 »
바쿠로요코야마 역
바쿠로요코야마 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 바쿠로요코야마 역 · 더보기 »
바쿠로초 역
바쿠로초 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 동일본 여객철도 소부 본선(쾌속)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 바쿠로초 역 · 더보기 »
가메이도 역
메이도 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 동일본 여객철도 소부 선(각역정차) 및 도부 철도 가메이도 선이 환승하는 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 가메이도 역 · 더보기 »
가즈사이치노미야 역
사이치노미야 역()은 일본 지바현 조세이 군 이치노미야 정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 가즈사이치노미야 역 · 더보기 »
가쓰우라 역
쓰우라 역()은 일본 지바현 가쓰우라 시에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 가쓰우라 역 · 더보기 »
가쓰시카 구
쓰시카 구(일본어: 葛飾区)는 일본 도쿄도 북동부에 있는 특별구의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 가쓰시카 구 · 더보기 »
가시마 선
시마 선(鹿島線)은 지바현 가토리 시의 가토리 역으로부터 이바라키현 가시마 시의 가시마 축구 스타디움 역에 이르는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도 노선(지방교통선)이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 가시마 선 · 더보기 »
가시마진구 역
시마 신궁 역()은 일본 이바라키현 가시마 시에 위치한 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 가시마진구 역 · 더보기 »
게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
새로운!!: 소부 쾌속선와 게이요 선 · 더보기 »
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
새로운!!: 소부 쾌속선와 게이힌도호쿠 선 · 더보기 »
게이세이 본선
이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 게이세이 본선 · 더보기 »
게이세이 전철
본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 게이세이 전철 · 더보기 »
게이세이 지바 역
이세이 지바 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 위치한 게이세이 전철 지바 선의 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 게이세이 지바 역 · 더보기 »
게이세이 지바 선
이세이 전철 지바 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 게이세이 지바 선 · 더보기 »
게이세이쓰다누마 역
이세이쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 게이세이 전철과 신케이세이 전철의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 게이세이쓰다누마 역 · 더보기 »
게이세이후나바시 역
이세이후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 게이세이 전철 게이세이 본선의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 게이세이후나바시 역 · 더보기 »
고이와 역
이와 역()은 일본 도쿄도 에도가와 구에 있는 동일본 여객철도 소부 선(각역정차)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 고이와 역 · 더보기 »
보소반도
보소 반도의 위치 보소 반도의 위성 사진 보소 반도(房總半島)는 간토 지방 동남부, 태평양에 접한 반도이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 보소반도 · 더보기 »
볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
새로운!!: 소부 쾌속선와 볼트 (단위) · 더보기 »
복복선
복복선화된 경인선 선로 복복선(複複線)이란 철도에서 복선 선로를 이중으로 놓아 4개의 선로를 설치한 것을 말.
새로운!!: 소부 쾌속선와 복복선 · 더보기 »
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
새로운!!: 소부 쾌속선와 복선 (철도) · 더보기 »
그린차
사로(サロ) 481-1051 규슈 신칸센(미즈호, 사쿠라, 쓰바메) N700계 7000번대의 그린차. 그린차()는 일본국유철도(국철) 또는 JR 및 그 이외의 각 철도 회사들의 여객열차 중 보통칸에 비해 승객 1인당 점유면적이 넓고 시설이 좋아 별도의 요금을 받는 특별 차량의 명칭이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 그린차 · 더보기 »
기미쓰 역
미쓰 역()은 일본 지바현 기미쓰 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 기미쓰 역 · 더보기 »
기사라즈 역
사라즈 역()은 일본 지바현 기사라즈 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 기사라즈 역 · 더보기 »
긴시초 역
시초 역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 긴시초 역 · 더보기 »
구리하마 역
리하마 역()은 일본 가나가와현 요코스카 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 구리하마 역 · 더보기 »
나라시노 시
시노 시()는 일본 지바현 북서부에 있는 시이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 나라시노 시 · 더보기 »
나루토 역
역은 다음 뜻으로 쓰인.
새로운!!: 소부 쾌속선와 나루토 역 · 더보기 »
나리타 공항역
리타 공항역()은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철의 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 나리타 공항역 · 더보기 »
나리타 국제공항
리타 국제공항(Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA)은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 국제공항으로, 도쿄의 도심에서 동북쪽으로 약 62 km 떨어져 있. 1966년에 착공하여 1977년에 제1기 공사를 끝내고, 1978년 5월 20일에 도쿄 국제공항(하네다 공항)에서 국제선을 이관해 개항.
새로운!!: 소부 쾌속선와 나리타 국제공항 · 더보기 »
나리타 익스프레스
리타 익스프레스()는 동일본여객철도(JR 동일본)가 오후나 역(일부는 요코스카 역성수기의 주말 및 공휴일에 한정하여, 임시 편이 설정되어 연장 운행한다.), 요코하마 역, 다카오 역(일부는 후지 급행선 가와구치코 역), 오미야 역, 이케부쿠로 역, 신주쿠 역, 시나가와 역 ~ 나리타 공항역 간을 운행하는 특별급행열차이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 나리타 익스프레스 · 더보기 »
나리타 역
리타 역()은 일본 지바현 나리타 시에 있는 동일본 여객철도 나리타 선의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 나리타 역 · 더보기 »
나리타 선
리타 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 나리타 선 · 더보기 »
나카강
강 또는 나카가와(那珂川)는 일본 혼슈 동쪽의 강이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 나카강 · 더보기 »
니주바시마에 역
주바시마에 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 니주바시마에 역 · 더보기 »
니시치바 역
시치바 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 동일본 여객철도 소부 선(각역정차)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 니시치바 역 · 더보기 »
니시후나바시 역
시후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 니시후나바시 역 · 더보기 »
스미다 구
스미다 구(）는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이다. 시타마치(下町)라고 불리는 전쟁 이전부터의 주택 지역이다. 또 프로 스모의 대회가 열리는 료고쿠 국기관(両国国技館)이 있다. 2016년 10월 1일 실시한 인구조사에 의하면 인구는 260,358명으로 집계됐고, 인구 밀도는 18,690km²였다. 면적은 13.77 km²이다.
새로운!!: 소부 쾌속선와 스미다 구 · 더보기 »
우치보 선
우치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 도쿄 만을 끼고 보소 반도를 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 소토보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 소토보 선과 만난다. 노선의 이름 "우치보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 안쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
새로운!!: 소부 쾌속선와 우치보 선 · 더보기 »
운행 계통
운행 계통은 기차나 버스 등이 운행하는 구간이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 운행 계통 · 더보기 »
요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
새로운!!: 소부 쾌속선와 요코스카 선 · 더보기 »
자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 자동 열차 정지 장치 · 더보기 »
히라이 역
히라이 역()은 일본의 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 히라이 역 · 더보기 »
히라이 역 (도쿄 도)
히라이 역()은 일본 도쿄도 에도가와 구에 있는 동일본 여객철도 소부 본선(각역정차)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 히라이 역 (도쿄 도) · 더보기 »
히가시니혼바시 역
히가시니혼바시 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 히가시니혼바시 역 · 더보기 »
히가시후나바시 역
히가시후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 동일본 여객철도 소부 선(각역정차)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 히가시후나바시 역 · 더보기 »
이나게 구
이나게 구()는 일본 지바현 지바 시의 북부에 위치한 구이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 이나게 구 · 더보기 »
이나게 역
이나게 역()은 일본 지바현 지바 시 이나게 구에 있는 동일본 여객철도 소부 선(쾌속, 각역정차)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 이나게 역 · 더보기 »
이치카와 역
이치카와 역()은 일본 지바현 이치카와 시에 있는 동일본 여객철도 소부 선(쾌속, 각역정차)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 이치카와 역 · 더보기 »
이치카와 시
이치카와 시()는 일본 지바현의 북서부에 있는 시이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 이치카와 시 · 더보기 »
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 일본국유철도 · 더보기 »
일본국유철도 113계 전동차
일본국유철도 113계 전동차()는 1963년 일본국유철도(현 JR)가 개발한 직류 근교형 전동차이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 일본국유철도 113계 전동차 · 더보기 »
전기 동력분산식 열차
전기 동력 분산식 열차(電氣 動力 分散式 列車, Electric multiple unit)는 전기를 이용한 동력 분산식 열차이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 전기 동력분산식 열차 · 더보기 »
조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 조에쓰 신칸센 · 더보기 »
조시 역
조시 역()은 일본 지바현 조시 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 조시 역 · 더보기 »
조시 시
조시 시()는 지바현의 북동부에 있는 시이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 조시 시 · 더보기 »
주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 주오 본선 · 더보기 »
주오 구
주오 구(中央区)는 일본의 여러 도시에 있는 행정 구역 이름이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 주오 구 · 더보기 »
주오 구 (도쿄도)
주오 구()는 일본 도쿄도의 심장부에 있는 특별구의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 주오 구 (도쿄도) · 더보기 »
주오 구 (지바 시)
주오 구()는 일본 지바현 지바 시의 행정구 중 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 주오 구 (지바 시) · 더보기 »
주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 주오 쾌속선 · 더보기 »
주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
새로운!!: 소부 쾌속선와 주오·소부 완행선 · 더보기 »
즈시 역
시 역()은 일본 가나가와현 즈시 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 즈시 역 · 더보기 »
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 직류 · 더보기 »
지바 도시 모노레일
바 도시 모노레일 주식회사()는 일본 지바현의 철도 기업이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 지바 도시 모노레일 · 더보기 »
지바 도시 모노레일 1호선
바 도시 모노레일 1호선()은 지바 도시 모노레일의 철도 노선 가운데 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 지바 도시 모노레일 1호선 · 더보기 »
지바 도시 모노레일 2호선
바 도시 모노레일 2호선()은 지바 도시 모노레일의 철도 노선 가운데 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 지바 도시 모노레일 2호선 · 더보기 »
지바 역
바 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 지바 도시 모노레일의 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 지바 역 · 더보기 »
지바 시
바 시()는 지바현 중앙부에 있는 현청 소재지이고, 1992년에 정령지정도시로 지정되었.
새로운!!: 소부 쾌속선와 지바 시 · 더보기 »
지바현
바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 지바현 · 더보기 »
지요다 구
요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 지요다 구 · 더보기 »
오하라 역 (지바현)
오하라 역은 일본 지바현 이스미 시에 있는, 동일본 여객철도·이스미 철도의 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 오하라 역 (지바현) · 더보기 »
오테마치 역
오테마치 역()는 다음 뜻으로 쓰인.
새로운!!: 소부 쾌속선와 오테마치 역 · 더보기 »
호쿠리쿠 신칸센
호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 호쿠리쿠 신칸센 · 더보기 »
협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 협궤 · 더보기 »
에도강
에도 강()은 일본 간토 지방을 흐르는 강이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 에도강 · 더보기 »
사쿠라 역 (지바현)
사쿠라 역()은 일본 지바현 사쿠라 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 사쿠라 역 (지바현) · 더보기 »
사와라 역
사와라 역()은 일본 치바 현 가토리 시에 위치한 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 사와라 역 · 더보기 »
쓰다누마 역
쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 쓰다누마 역 · 더보기 »
소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 소부 본선 · 더보기 »
소토보 선
소치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 지바 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 보소 반도의 동쪽, 태평양을 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 우치보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 다시 만난다. 노선의 이름 "소토보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 바깥쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
새로운!!: 소부 쾌속선와 소토보 선 · 더보기 »
야마가타 신칸센
야마가타 신칸센()은 미니 신칸센 방식에 의해 후쿠시마현의 후쿠시마 역에서 야마가타현의 신조 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차의 통칭이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 야마가타 신칸센 · 더보기 »
야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 야마노테 선 · 더보기 »
아라카와강 (간토 지방)
아라 강()은 일본의 강이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 아라카와강 (간토 지방) · 더보기 »
아네가사키 역
아네가사키 역()은 일본 지바현 이치하라 시에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 아네가사키 역 · 더보기 »
아즈사 (열차)
아즈사() 또는 슈퍼 아즈사()는 일본 지바현 지바 시 지바 역/도쿄도 주오 구 도쿄 역·신주쿠 구 신주쿠 역과 나가노현 마쓰모토 시 마쓰모토 역·오마치 시 시나노오마치 역·기타아즈미 군 미나미오타리 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선·시노노이 선의 특급 열차이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 아즈사 (열차) · 더보기 »
아키타 신칸센
E3계 고마치 (도쿄 역) E3계 고마치 (아키타 역) 오마가리 역) E6계 모습 아키타 신칸센()은 모리오카 역에서 아키타 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 미니 신칸센 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차를 이르는 말이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 아키타 신칸센 · 더보기 »
아키하바라 역
아키하바라 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 아키하바라 역 · 더보기 »
신니혼바시 역
신니혼바시 역()은 일본 도쿄도 주오 구에 있는 동일본 여객철도 소부 본선(쾌속)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 신니혼바시 역 · 더보기 »
신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 신주쿠 역 · 더보기 »
신케미가와 역
신케미가와 역()은 일본 지바현 지바 시 하나미가와 구에 있는 동일본 여객철도 소부 선(각역정차)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 신케미가와 역 · 더보기 »
신케이세이 전철
신케이세이 전철()은 일본의 철도 회사의 하나이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 신케이세이 전철 · 더보기 »
신케이세이 전철 신케이세이 선
신케이세이 전철 신케이세이 선()은 신케이세이 전철이 운영하는 유일한 철도 노선이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 신케이세이 전철 신케이세이 선 · 더보기 »
신코이와 역
신코이와 역()은 일본 도쿄도 가쓰시카 구에 있는 철도역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 신코이와 역 · 더보기 »
시모사나카야마 역
시모사나카야마 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 동일본 여객철도 소부 본선(각역정차)의 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 시모사나카야마 역 · 더보기 »
후나바시 역
후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 역이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 후나바시 역 · 더보기 »
후나바시 시
후나바시 시()는 일본 지바현에 북서부에 있는 시이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 후나바시 시 · 더보기 »
화차 (철도)
화차(貨車)는 화물 수송에 관련된 모든 철도 차량을 의미.
새로운!!: 소부 쾌속선와 화차 (철도) · 더보기 »
12월 3일
12월 3일은 그레고리력으로 337번째(윤년일 경우 338번째) 날에 해당.
새로운!!: 소부 쾌속선와 12월 3일 · 더보기 »
1972년
1972년은 토요일로 시작하는 윤년이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 1972년 · 더보기 »
1980년
1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 1980년 · 더보기 »
1994년
1994년은 토요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 소부 쾌속선와 1994년 · 더보기 »
7월 15일
7월 15일은 그레고리력으로 196번째(윤년일 경우 197번째) 날에 해당.
새로운!!: 소부 쾌속선와 7월 15일 · 더보기 »
