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139 처지: 도요노 역, 도카이 여객철도 383계 전동차, 도코지 역, 도소코하마 역, 동일본 여객철도 107계 전동차, 동일본 여객철도 E127계 전동차, 동일본 여객철도 E257계 전동차, 동일본여객철도, 라이코지 역, 료모 선, 마에카와 역 (니가타현), 마쓰모토 역, 마쓰이다 역, 묘코코겐 역, 미나미나가오카 역, 미나미칸바라 군, 미쓰케 역, 미쓰케 시, 미야우치 역 (니가타현), 반에쓰사이 선, 간선철도, 가루이자와 역, 가메다 역, 가모 역 (니가타현), 가모 시, 가나자와 역, 가타마치 역, 가키자키 역, 가사시마 역, 가시와자키 역, 가시와자키 시, 가와나카지마 역, 고난 구 (니가타 시), 볼트 (단위), 복선 (철도), 기타나가오카 역, 기타조 역, 기타타카사키 역, 구로이 역 (니가타현), 구지라나미 역, 군마현, 군마야와타 역, 나가노 전철 나가노 선, 나가노 역, 나가노 시, 나가노현, 나가오카 역, 나가오카 시, 나가토리 역, 나오에쓰 역, ..., 다가미 정, 다가미 역 (니가타현), 다카사키 역, 다카사키 선, 다카사키 시, 니가타 역, 니가타 시, 니가타현, 니쓰 역, 니시마쓰이다 역, 우스이 고개, 우에쓰 본선, 요네야마 역, 요코카와 역, 자동 열차 정지 장치, 히가시 구 (니가타 시), 히가시산조 역, 이마이 역, 이바라메 역, 이소베 역 (군마현), 이야마 선, 일본, 일본국유철도 485계 전동차, 일본화물철도, 조게하마 역, 조에쓰 선, 조에쓰 신칸센, 조에쓰 시, 조신 전철, 조신 전철 조신 선, 주오 본선, 주오 구 (니가타 시), 직류, 철도, 오미가와 역 (니가타현), 오기카와 역, 오비오리 역, 오시키리 역, 호나이 역, 호쿠리쿠 신칸센, 호쿠에쓰 급행, 호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠 선, 협궤, 에치고 선, 에치고히로타 역, 에치고이시야마 역, 에치고이와쓰카 역, 에치고토키메키 철도, 에치고토키메키 철도 묘코 하네우마 라인, 에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인, 사이가타 역, 사쓰키노 역, 산조 역 (니가타현), 산조 시, 쓰카야마 역, 서일본 여객철도 681계 전동차, 쇼난 신주쿠 라인, 야스다 역 (니가타현), 야히코 선, 야시로다 역, 안나카 역, 안나카 시, 하뉴다 역, 하쿠신 선, 아라이 역 (니가타현), 아모리 역, 아가쓰마 선, 아키하 구, 시나노 철도, 시나노 철도 기타시나노 선, 시나노 철도선, 시노노이 역, 시노노이 선, 후루쓰 역, 10월 15일, 10월 1일, 1885년, 1886년, 1888년, 1893년, 1907년, 1910년, 1912년, 1914년, 1987년, 1997년, 2015년, 4월 1일, 5월 11일. 색인을 확장하십시오 (89 더) »
도요노 역
요노 역()은 일본 나가노현 나가노 시에 있는 시나노 철도 및 동일본 여객철도의 철도역이.
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도카이 여객철도 383계 전동차
이 여객철도 383계 전동차()는 1994년에 등장한 도카이 여객철도(JR 도카이)의 직류 특급형 전동차이다.
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도코지 역
역은 일본 니가타현 산조 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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도소코하마 역
소코하마 역()은 일본 니가타현 조에쓰 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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동일본 여객철도 107계 전동차
동일본 여객철도 107계 전동차()는 동일본 여객철도의 직류 통근형 전동차이.
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동일본 여객철도 E127계 전동차
JR 동일본 E127계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류일반형 전동차이.
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동일본 여객철도 E257계 전동차
JR 동일본 E257계 전동차()는, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 특급형 차량이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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라이코지 역
이코지 역은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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료모 선
모 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나로, 도치기현 오야마 시의 오야마 역과 군마현 마에바시 시의 신마에바시 역을 잇는 철도 노선이.
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마에카와 역 (니가타현)
마에카와 역은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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마쓰모토 역
마쓰모토 역(松本駅, まつもとえき)은 일본 나가노현 마쓰모토 시에 있는 철도역이.
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마쓰이다 역
마쓰이다 역()은 일본 군마현 안나카 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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묘코코겐 역
묘코코겐 역()은 일본 니가타현 묘코 시에 있는 철도역이.
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미나미나가오카 역
미나미나가오카 역은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는, 일본화물철도의 철도역이.
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미나미칸바라 군
미나미칸바라 군의 위치 미나미칸바라 군()은 일본 니가타현의 군이.
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미쓰케 역
미쓰케 역은 일본 니가타현 미쓰케 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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미쓰케 시
미쓰케 시()는 니가타현의 중앙부에 위치한 도시이.
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미야우치 역 (니가타현)
미야우치 역은 일본 니가타현 에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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반에쓰사이 선
반에쓰사이 선()은 일본 후쿠시마현 고리야마 시의 고리야마 역부터 아이즈와카마쓰 역을 경유해서 니가타현 니가타 시 아키하 구의 니쓰 역까지를 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
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간선철도
선철도(幹線鐵道)는 철도 네트워크에서 기반이 되는 노선을 뜻. 이 때문에 한 나라의 수송 역량의 절대적 위치를 차지하고 있는 경우가 많. 또한 이 노선을 기반으로 많은 지선철도가 연결되어 있고 경우에 따라 고속열차와 특급열차가 집중적으로 배. 대표적인 노선으로 한국의 경부선이나 호남선이 있. 1960년대 일본과 1980년대 독일, 프랑스에서는 도시권의 확대에 따라 간선철도가 도시를 관통하는 모양이 되었.
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가루이자와 역
이자와 역 또는 카루이자와역()은 일본 나가노현 기타사쿠 군 가루이자와 정에 있는 철도역이.
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가메다 역
메다 역은 일본 니가타현 니가타 시 에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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가모 역 (니가타현)
모 역은 일본 니가타현 가모 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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가모 시
모 시()는 니가타현 중앙부에 위치하는 시이.
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가나자와 역
자와 역, 또는 카나자와역 (かなざわえき)은 일본 이시카와현 가나자와 시에 있는 철도역이.
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가타마치 역
마치 역(潟町駅, かたまちえき)은 니가타현 조에쓰 시에 위치한 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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가키자키 역
자키 역은 일본 니가타현 조에쓰 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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가사시마 역
사시마 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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가시와자키 역
시와자키 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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가시와자키 시
시와자키 시()는 니가타현에 있는 동해에 면한 시이.
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가와나카지마 역
이마이 역()은 일본 나가노현 나가노 시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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고난 구 (니가타 시)
()는 니가타현 니가타 시의 행정구의 하나이.
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볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
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복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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기타나가오카 역
오카 역은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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기타조 역
조 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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기타타카사키 역
사키 역()은 일본 군마현 다카사키 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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구로이 역 (니가타현)
이 역()은 일본 니가타현 조에쓰 시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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구지라나미 역
미 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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군마현
마 현()은 일본 간토 지방 북서부에 있는 현이.
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군마야와타 역
마야와타 역()은 일본 군마현 다카사키 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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나가노 전철 나가노 선
전철 나가노 선()은 나가노 전철의 유일한 철도 노선이.
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나가노 역
역() 은 일본 나가노현 나가노 시에 위치한 동일본 여객철도, 일본 화물철도, 나가노 전기철도 소속 철도역이며, 호쿠리쿠 신칸센의 정차역이.
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나가노 시
시()는 나가노현 북부의 호쿠신 지방의 중심 도시이자 현청 소재지이.
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나가노현
현()은 일본 혼슈 중앙부에 있는 현이.
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나가오카 역
오카 역()은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는 동일본 여객철도의 역이.
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나가오카 시
오카 시()는 니가타현 중부(주부 지방)에 있는 시이.
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나가토리 역
리 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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나오에쓰 역
오에쓰 역은 일본 니가타현 조에쓰 시에 있는 철도역이.
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다가미 정
미 정()은 니가타현 미나미칸바라 군의 정이.
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다가미 역 (니가타현)
미 역은 일본 니가타현 미나미칸바라 군 다가미 정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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다카사키 역
사키 역, 또는 타카사키역()은 일본 군마현 다카사키 시에 있는, 동일본여객철도와 일본화물철도, 조신 전철의 철도역이.
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다카사키 선
사키 선()은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도가 소유, 영업하고 있는 철도 노선 중 하나이.
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다카사키 시
사키 시()는 일본 간토 지방의 북서부, 군마현 남서부에 있는 시이.
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니가타 역
역(新潟駅, にいがたえき)은 일본 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 철도역이.
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니가타 시
시(신석시)는 니가타현 북부의 가에쓰(下越) 지방에 있는 시이며, 니가타 현의 현청 소재지이.
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니가타현
현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.
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니쓰 역
쓰 역은 일본 니가타현 니가타 시 아키하 구에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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니시마쓰이다 역
시마쓰이다 역()은 일본 군마현 안나카 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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우스이 고개
우스이 고개()는 군마현 안나카 시와 나가노현 기타사쿠 군 가루이자와 정 사이의 고개이.
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우에쓰 본선
우에쓰 본선()은 일본 니가타현 니가타 시 아키하 구의 니쓰 역부터 아키타현 아키타 시의 아키타 역을 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
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요네야마 역
요네하마 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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요코카와 역
요코카와 역()은 일본 군마현 안나카 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
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히가시 구 (니가타 시)
히가시 구()는 니가타현 니가타 시의 행정구의 하나이.
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히가시산조 역
히가시산조 역()은 일본 니가타현 산조 시에 있는 동일본 여객철도·일본화물철도의 철도역이.
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이마이 역
이마이 역()은 일본 나가노현 나가노 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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이바라메 역
이바라메 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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이소베 역 (군마현)
이소베 역()은 일본 군마현 안나카 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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이야마 선
이야마 선()은 일본 나가노현 나가노 시의 도요노 역과 니가타현 나가오카 시에 있는 에치고카와구치 역에 이르는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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일본국유철도 485계 전동차
485계 전동차()는 일본국유철도가 설계·제조한 교직양용 특급형 전동차이.
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일본화물철도
일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.
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조게하마 역
조게하마 역()은 일본 니가타현 조에쓰 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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조에쓰 선
조에쓰 선은 일본 군마현 다카사키 시에 있는 다카사키 역과 니가타현 나가오카 시에 있는 미야우치 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
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조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.
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조에쓰 시
조에쓰시()는 호쿠리쿠 지방의 중부, 니가타현 남서부에 있는 도시이.
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조신 전철
조신 전철 주식회사는 군마현에 소재한 철도 회사이.
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조신 전철 조신 선
조신 전철 조신 선()은 조신 전철의 유일한 철도 노선이.
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주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
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주오 구 (니가타 시)
주오 구()는 니가타 시의 행정구이.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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철도
400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.
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오미가와 역 (니가타현)
오미가와 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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오기카와 역
오기카와 역은 일본 니가타현 니가타 시 아키하 구에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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오비오리 역
오비오리 역은 일본 니가타현 산조 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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오시키리 역
오시키리 역은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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호나이 역
호나이 역은 일본 니가타현 산조 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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호쿠리쿠 신칸센
호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.
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호쿠에쓰 급행
호쿠에쓰 급행 주식회사(Hokuetsu Express Corporation)는 니가타현에서 호쿠호쿠 선을 운영하는 제3섹터 방식의 철도 회사이.
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호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠 선
호쿠에쓰 급행 HK100형 전동차, 무시가와오스기 역(호쿠호쿠 선의 보통・쾌속 열차 운행에 사용) 차창에서 보이는 전원 풍경(사이가타 역 - 구비키 역 간) 호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠 선()은 일본 호쿠에쓰 급행의 철도 노선이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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에치고 선
에치고 선()은 일본 니가타현 가시와자키 시의 가시와자키 역과 니가타 현 니가타 시 주오 구의 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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에치고히로타 역
에치고히로타 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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에치고이시야마 역
에치고이시야마 역()은 일본 니가타현 니가타 시 히가시 구에 위치한 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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에치고이와쓰카 역
에치고이와쓰카 역은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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에치고토키메키 철도
에치고토키메키 철도()는 호쿠리쿠 신칸센 나가노 - 가나자와 구간 개통에 수반해 병행 재래선으로서 동일본 여객철도(JR동일본)와 서일본 여객철도(JR서일본)으로부터 경영 분리되게 된 신에쓰 본선과 호쿠리쿠 본선의 니가타현 구간의 부분을 운영하는 제3종 철도 회사이.
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에치고토키메키 철도 묘코 하네우마 라인
묘코 하네우마 라인()은 에치고토키메키 철도의 철도 노선이.
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에치고토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인
혼카이 히스이 라인()은 에치고토키메키 철도의 철도 노선이.
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사이가타 역
사이가타 역()은 일본 니가타현 조에쓰 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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사쓰키노 역
사쓰키노 역()은 일본 니가타현 니가타 시 아키하 구에 위치한 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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산조 역 (니가타현)
산조 역은 일본 니가타현 산조 시에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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산조 시
산조 시()는 니가타현의 거의 중앙부에 위치한 시이.
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쓰카야마 역
쓰카야마 역은 일본 니가타현 나가오카 시에 있는, 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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서일본 여객철도 681계 전동차
681계 전동차()는 서일본 여객철도(JR 서일본)와 호쿠에쓰 급행의 교직 양용 특급형 차량이.
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쇼난 신주쿠 라인
쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.
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야스다 역 (니가타현)
야스다 역은 일본 니가타현 가시와자키 시에 있는, 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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야히코 선
야히코 선()은 일본 니가타현 니시칸바라 군 야히코 촌의 야히코 역과 산조 시의 히가시산조 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.
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야시로다 역
야시로다 역은 일본 니가타현 니가타 시 아키하 구에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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안나카 역
안나카 역()은 일본 군마현 안나카 시에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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안나카 시
안나카 시()는 일본 군마현 남서부에 있는 시이.
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하뉴다 역
역은 일본 니가타현 미나미칸바라 군 다가미 정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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하쿠신 선
신 선()은 일본 니가타현 니가타 시 주오 구의 니가타 역부터 시바타 시의 시바타 역까지를 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
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아라이 역 (니가타현)
아라이 역()은 일본 니가타현 묘코 시에 있는에치고토키메키 철도 묘코 하네우마 라인의 철도역이.
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아모리 역
아모리 역()은 일본 나가노현 나가노 시에 있는 동일본 여객철도 신에쓰 본선의 철도역이.
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아가쓰마 선
아가쓰마 선()은 일본 군마현 시부카와 시의 시부카와 역부터 군마 현 아가쓰마 군 쓰마고이 촌의 오마에 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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아키하 구
아키하 구()는 니가타현 니가타 시의 행정구의 하나이.
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시나노 철도
시나노 철도 주식회사()는 나가노현에 있는 제3종 철도사업자인 일본의 철도 회사이.
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시나노 철도 기타시나노 선
시나노 선()은 시나노 철도의 철도 노선이.
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시나노 철도선
시나노 철도선()은 시나노 철도의 첫번째 철도 노선이.
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시노노이 역
시노노이 역()은 일본 나가노현 나가노 시에 있는 동일본 여객철도 · 시나노 철도의 철도역이.
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시노노이 선
시노노이 선()은 일본 나가노현 나가노 시의 시노노이 역에서 나가노현 시오지리 시의 시오지리 역까지 연결된 노선이.
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후루쓰 역
후루쓰 역은 일본 니가타현 니가타 시 아키하 구에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
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10월 15일
10월 15일은 그레고리력으로 288번째(윤년일 경우 289번째) 날에 해당.
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10월 1일
10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.
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1885년
1885년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1886년
1886년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1888년
1888년은 일요일로 시작하는 윤년이.
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1893년
1893년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1907년
1907년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1910년
1910년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1912년
1912년은 월요일로 시작하는 윤년이.
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1914년
1914년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
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2015년
2015년은 목요일로 시작하는 평년이.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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5월 11일
5월 11일은 그레고리력으로 131번째(윤년일 경우 132번째) 날에 해당.
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