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오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선

색인 오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선

오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선()은 일본 오사카부 모리구치 시의 다이니치 역과 야오 시의 야오미나미 역을 잇는 오사카 시 고속 전기궤도의 지하철 노선이.

99 처지: 데토 역, 덴로쿠 가스 폭발 사고, 덴마바시 역, 덴노지 구, 덴노지 역, 덴진바시스지 6초메 역, 도카이도 본선, 도시 철도, 모리구치 역 (오사카 부), 모리구치 시, 미나미모리마치 역, 미야코지마 구, 미야코지마 역, 간사이 본선, 게이한 본선, 고마가와나카노 역, 볼트 (단위), 복선 (철도), 기레우리와리 역, 기타 구 (오사카 시), 기타신치 역, 긴테쓰 미나미오사카 선, 나가하라 역 (오사카 부), 나카자키초 역, 노에 역, 노에우친다이 역, 다나베 역, 다니마치 4초메 역, 다니마치 6초메 역, 다니마치 9초메 역, 다이니치 역, 다이시바시이마이치 역, 니시우메다 역, 우메다 역, 자동 열차 제어 장치, 히라노 구, 히라노 역 (오사카 시 교통국), 히가시스미요시 구, 히가시우메다 역, 제3궤조, 주오 구 (오사카 시), 직류, 오사카 고속철도 오사카 모노레일선, 오사카 역, 오사카 시, 오사카 시 고속 전기궤도, 오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선, 오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선, 오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선, 오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선, ..., 오사카 시 고속 전기궤도 주오 선, 오사카 시 고속 전기궤도 사카이스지 선, 오사카 시 고속 전기궤도 센니치마에 선, 오사카 시 교통국 20계 전동차, 오사카 시 교통국 30000계 전동차, 오사카부, 오사카히가시 선, 오사카아베노바시 역, 표준궤, 세키메타카도노 역, 센바야시오미야 역, 야오 시, 야오미나미 역, 한큐 고베 본선, 한큐 교토 본선, 한큐 다카라즈카 본선, 한큐 센리 선, 한카이 전기 궤도 우에마치 선, 한신 본선, 한와 선, 아베노 구, 아베노 역, 아사히 구 (오사카 시), 시텐노지마에유히가오카 역, 후미노사토 역, 후쿠치야마 선, JR 도자이 선, JR 고베 선, JR 교토 선, 11월 27일, 12월 15일, 12월 17일, 12월 6일, 1967년, 1968년, 1969년, 1970년, 1974년, 1977년, 1980년, 1983년, 1997년, 2003년, 2월 8일, 3월 24일, 4월 6일, 4월 8일, 5월 29일, 8월 29일. 색인을 확장하십시오 (49 더) »

데토 역

역()은 일본 오사카부 오사카 시 히라노 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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덴로쿠 가스 폭발 사고

스 폭발 사고()는 1970년 4월 8일 저녁 오사카부 오사카 시 기타 구 간에이초(현 덴진바시 로쿠초메, 통칭: 덴로쿠)의 오사카 시영 지하철 다니마치 선 덴진바시스지 6초메 역의 공사 현장에서 일어난 가스 폭발 사고이.

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덴마바시 역

마바시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 소재하는 게이한 전기철도와 오사카 시 교통국의 역이.

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덴노지 구

()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.

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덴노지 역

역(Tennouji-eki)는 일본 오사카 시 덴노지 구와 아베노 구에 걸쳐있는 서일본 여객철도와 오사카 시 교통국의 역이.

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덴진바시스지 6초메 역

바시스지 6초메 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.

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도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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도시 철도

시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.

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모리구치 역 (오사카 부)

모리구치 역()은 일본 오사카부 모리구치 시에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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모리구치 시

모리구치 시()는 오사카부의 북동부에 있는 시이.

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미나미모리마치 역

미나미모리마치 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.

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미야코지마 구

미야코지마 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.

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미야코지마 역

미야코지마 역()은 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

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게이한 본선

이한 본선()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구의 요도야바시 역부터 교토부 교토 시 히가시야마 구의 산조 역을 잇는 게이한 전기 철도의 철도 노선이.

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고마가와나카노 역

마가와나카노 역()은 일본 오사카부 오사카 시 히가시스미요시 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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볼트 (단위)

250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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기레우리와리 역

우리와리 역()은 일본 오사카부 오사카 시 히라노 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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기타 구 (오사카 시)

()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.

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기타신치 역

신치 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) JR 도자이 선의 철도역이.

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긴테쓰 미나미오사카 선

미나미오사카 선()은 일본 오사카부 오사카 시 아베노 구의 오사카아베노바시 역부터 나라현 가시하라 시의 가시하라진구마에 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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나가하라 역 (오사카 부)

역()은 일본 오사카부 오사카 시 히라노 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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나카자키초 역

자키초 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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노에 역

에 역()은 일본 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 게이한 전기철도 게이한 본선의 역이.

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노에우친다이 역

에우친다이 역()은 일본 오사카부 오사카 시 미야코지마 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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다나베 역

베 역()은 일본 오사카부 오사카 시 히가시스미요시 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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다니마치 4초메 역

마치 4초메 역()은 오사카부 오사카 시 주오 구에 있는 철도역이.

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다니마치 6초메 역

마치 6초메 역()은 오사카부 오사카 시 주오 구에 있는 철도역이.

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다니마치 9초메 역

마치 9초메 역()은 오사카부 오사카 시 덴노지 구에 있는 철도역이.

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다이니치 역

이니치 역()은 오사카부 모리구치 시에 있는 오사카 시영 지하철과 오사카 모노레일의 철도역이.

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다이시바시이마이치 역

이시바시이마이치 역()은 오사카부 오사카 시 아사히 구및 오사카부 모리구치 시에 있는 철도역이.

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니시우메다 역

시우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.

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우메다 역

우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.

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자동 열차 제어 장치

자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.

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히라노 구

히라노 구()는 일본 오사카부 오사카 시의 24개 구 중 하나이.

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히라노 역 (오사카 시 교통국)

히라노 역()은 일본 오사카부 오사카 시 히라노 구에 있는 철도역이.

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히가시스미요시 구

히가시스미요시 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.

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히가시우메다 역

히가시우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.

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제3궤조

영국철도 클래스 442 전동차. 최고 시속 172km까지 낼 수 있다. 파리 메트로의 고무차륜 차량. 고무차륜의 가이드 레일은 전도체이며, 집전 장치는 고무차륜 사이에 설치되어 있다. 런던 스탠스테드 공항 경전철의 중앙 궤도. 제3궤조(Third rail) 방식은 궤도를 따라서 전기를 공급하는 또 다른 궤도를 사용하는 방식을 가리.

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주오 구 (오사카 시)

주오 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나로, 오사카부의 부청소재지이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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오사카 고속철도 오사카 모노레일선

반파쿠 기념공원역 근처를 달리는 차량 오사카 모노레일선()은、오사카부 도요나카 시에 위치한 오사카 공항역에서 가도마 시의 가도마시 역을 잇는 오사카 고속철도의 과좌식 모노레일 노선이.

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오사카 역

오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.

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오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

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오사카 시 고속 전기궤도

오사카 시 고속 전기궤도()은 일본의 오사카부 오사카시와 그 주변을 운행하는 도시 철도이.

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오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선

오사카 시 고속 전기궤도 미도스지 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도이 운영하는 지하철 노선이.

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오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선

오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.

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오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선

오사카 시 고속 전기궤도 요쓰바시 선()은 일본의 오사카 시 고속 전기궤도에서 운영하는 지하철 노선 이. 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 니시우메다 역과 오사카 시 스미노에 구에 있는 스미노에코엔 역을 잇. 노선 색은 파란색■이.

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오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선

오사카 시 고속 전기궤도 이마자토스지 선()은 일본 오사카부 오사카 시 히가시요도가와 구에 있는 이타카노 역과 히가시나리 구에 있는 이마자토 역을 잇는 오사카 시 고속 전기궤도의 지하철 노선이.

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오사카 시 고속 전기궤도 주오 선

오사카 시 고속 전기궤도 주오 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.

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오사카 시 고속 전기궤도 사카이스지 선

오사카 시 고속 전기궤도 사카이스지 선()은 일본의 지하철 가운데 하나이.

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오사카 시 고속 전기궤도 센니치마에 선

오사카 시 고속 전기궤도 센니치마에 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.

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오사카 시 교통국 20계 전동차

오사카 시 교통국 20계 전동차()는 오사카 시 교통국 20계 전동차의 최초 모델로 1984년부터 1989년까지 제작된 차량으로 오사카 시영 지하철 주오 선에 도입하기 위해 투입되었.

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오사카 시 교통국 30000계 전동차

오사카 시 교통국 30000계 전동차()는 오사카 시 교통국의 전동차로 이 열차는 신형 20계 모델을 기반으로 제작된 열차로 오사카 시영 지하철 다니마치 선에 운행하고 있던 10계, 30계 대체하기 위해 제작.

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오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

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오사카히가시 선

오사카히가시 선()은 서일본 여객철도의 가타마치 선의 화물 지선인 조토 화물선을 개량·여객선화하여, 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 신오사카 역 부터 야오 시의 규호지 역간을 여객영업할 계획인 철도 노선이다. 이 중에서 하나텐~규호지 구간은 2008년 3월 15일 부분 개업했다. 노선명이 결정되기 전까지는 오사카 외환상선()이라는 가칭으로 불렸었다.

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오사카아베노바시 역

오사카아베노바시 역()은 일본 오사카부 오사카 시 아베노 구에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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세키메타카도노 역

세키메타카도노 역()은 일본 오사카부 오사카 시 아사히 구에 있는 역이.

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센바야시오미야 역

센바야시오미야 역()은 일본 오사카부 오사카 시 아사히 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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야오 시

야오 시()는 오사카부의 동부에 있는 시이.

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야오미나미 역

야오미나미 역()은 일본 오사카부 야오 시에 있는 철도역이.

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한큐 고베 본선

전철 고베 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 고베산노미야 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

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한큐 교토 본선

본선()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 주소 역과 교토부 교토 시 시모교 구의 가와라마치 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

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한큐 다카라즈카 본선

전철 다카라즈카 본선()은 일본 오사카 시 기타 구의 우메다 역부터 효고현 다카라즈카 시의 다카라즈카 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

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한큐 센리 선

전철 센리 선()은 한큐 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

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한카이 전기 궤도 우에마치 선

우에마치 선()은 일본 오사카부 오사카 시 아베노 구에 덴노지에키마에 정류장에서 오사카 시 스미요시 구의 스미요시 정류장까지 잇는 한카이 전기 궤도의 노선이.

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한신 본선

신 본선()은 오사카부 오사카 시 기타 구의 우메다 역과 효고현 고베 시 주오 구의 모토마치 역을 잇는 한신 전기 철도의 철도 노선이.

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한와 선

와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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아베노 구

아베노 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.

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아베노 역

아베노 역()은 일본 오사카부 오사카 시 아베노 구에 있는 오사카 시영 지하철과 한카이 전기 궤도의 역・정류장이.

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아사히 구 (오사카 시)

아사히 구(旭区)는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.

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시텐노지마에유히가오카 역

시텐노지마에유히가오카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.

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후미노사토 역

후미노사토 역()은 일본 오사카부 오사카 시 아베노 구에 있는 오사카 시영 지하철의 역이.

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후쿠치야마 선

후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.

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JR 도자이 선

JR 도자이 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 노선으로, 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 교바시 역에서 효고현 아마가사키 시에 있는 아마가사키 역간을 잇는 간선 철도이.

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JR 고베 선

JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.

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JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

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11월 27일

11월 27일은 그레고리력으로 331번째(윤년일 경우 332번째) 날에 해당.

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12월 15일

12월 15일은 그레고리력으로 349번째(윤년일 경우 350번째) 날에 해당.

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12월 17일

12월 17일은 그레고리력으로 351번째(윤년일 경우 352번째) 날에 해당.

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12월 6일

12월 6일은 그레고리력으로 340번째(윤년일 경우 341번째) 날에 해당.

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1967년

1967년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1968년

1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1969년

1969년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1970년

1970년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1977년

1977년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1980년

1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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1983년

1983년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2월 8일

2월 8일은 그레고리력으로 39번째(윤년일 경우도 39번째) 날에 해당.

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3월 24일

3월 24일은 그레고리력으로 83번째(윤년일 경우 84번째) 날에 해당.

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4월 6일

4월 6일은 그레고리력으로 96번째(윤년일 경우 97번째) 날에 해당.

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4월 8일

4월 8일은 그레고리력으로 98번째(윤년일 경우 99번째) 날에 해당.

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5월 29일

5월 29일은 그레고리력으로 149번째(윤년일 경우 150번째) 날에 해당.

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8월 29일

8월 29일은 그레고리력으로 241번째(윤년일 경우 242번째) 날에 해당.

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