브라우저보다 빠른!
57 처지: 도호쿠 본선, 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 도호쿠 신칸센, 동일본여객철도, 리쿠젠타카타 역, 리쿠젠타카타 시, 리쿠젠야하기 역, 리쿠추마쓰카와 역, 리쿠추칸자키 역, 마타키 역, 미야기현, 가미시시오리 역, 게이비케 역, 게센누마 역, 게센누마 선, 게센누마 시, 고나시 역, 고이시카이간구치 역, 궤간, 기세키노잇폰마쓰 역, 다카타뵤인 역, 다카타코코마에 역, 다케코마 역, 단선 (철도), 니쓰키 역, 스리사와 역, 폐색, 이치노세키 역, 이치노세키 시, 이와노시타 역, 이와테현, 일본, 일본의 철도사업자, 오리카베 역, 오사베 역, 오토모 역, 오후나토 역, 오후나토 시, 오후나토우오이치바마에 역, 호소우라 역, 협궤, 사카리 역, 산리쿠 철도 미나미리아스 선, 산리쿠 철도 기타리아스 선, 센마야 역, 야마다 선, 야고시 역, 하치만오하시 (도료코코) 역, 하치노헤 선, 시모후나토 역, ..., 시바주쿠 역, 시시오리카라쿠와 역, 와키노사와 역, 1925년, 2011년, 3월, 7월 26일. 색인을 확장하십시오 (7 더) »
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
새로운!!: 오후나토 선와 도호쿠 본선 · 더보기 »
도호쿠 지방 태평양 해역 지진
미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.
새로운!!: 오후나토 선와 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 · 더보기 »
도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
새로운!!: 오후나토 선와 도호쿠 신칸센 · 더보기 »
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
새로운!!: 오후나토 선와 동일본여객철도 · 더보기 »
리쿠젠타카타 역
리쿠젠타카타 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 리쿠젠타카타 역 · 더보기 »
리쿠젠타카타 시
리쿠젠타카타 시()는 일본 이와테현 남동부에 위치하는 시이.
새로운!!: 오후나토 선와 리쿠젠타카타 시 · 더보기 »
리쿠젠야하기 역
리쿠젠야하기 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 리쿠젠야하기 역 · 더보기 »
리쿠추마쓰카와 역
리쿠추마쓰카와 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 리쿠추마쓰카와 역 · 더보기 »
리쿠추칸자키 역
리쿠추칸자키 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 리쿠추칸자키 역 · 더보기 »
마타키 역
마타키 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 마타키 역 · 더보기 »
미야기현
미야기현()은 일본 도호쿠 지방 태평양 연안에 있는 현이고, 현청 소재지는 센다이 시이.
새로운!!: 오후나토 선와 미야기현 · 더보기 »
가미시시오리 역
미시시오리 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 가미시시오리 역 · 더보기 »
게이비케 역
이비케 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 게이비케 역 · 더보기 »
게센누마 역
센누마 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 게센누마 역 · 더보기 »
게센누마 선
센누마 선()은 일본 미야기현 이시노마키 시의 마에야치 역부터 게센누마 시의 게센누마 역까지를 잇는, 동일본 여객철도의 지방 교통선(철도 노선)이.
새로운!!: 오후나토 선와 게센누마 선 · 더보기 »
게센누마 시
센누마 시()는 미야기현 북동부의 태평양 연안에 위치하는 시이.
새로운!!: 오후나토 선와 게센누마 시 · 더보기 »
고나시 역
시 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 고나시 역 · 더보기 »
고이시카이간구치 역
이시카이간구치 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
새로운!!: 오후나토 선와 고이시카이간구치 역 · 더보기 »
궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
새로운!!: 오후나토 선와 궤간 · 더보기 »
기세키노잇폰마쓰 역
세키노잇폰마쓰 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
새로운!!: 오후나토 선와 기세키노잇폰마쓰 역 · 더보기 »
다카타뵤인 역
뵤인 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
새로운!!: 오후나토 선와 다카타뵤인 역 · 더보기 »
다카타코코마에 역
마에 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
새로운!!: 오후나토 선와 다카타코코마에 역 · 더보기 »
다케코마 역
마 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 다케코마 역 · 더보기 »
단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
새로운!!: 오후나토 선와 단선 (철도) · 더보기 »
니쓰키 역
쓰키 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 니쓰키 역 · 더보기 »
스리사와 역
스리사와 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 스리사와 역 · 더보기 »
폐색
색(閉塞)은 열차의 충돌 또는 추돌을 방지하기 위해 하나의 일정한 구간에 2개 이상의 열차가 동시에 진입 및 운행할 수 없도록 일정한 거리마다 경계를 두어 분할하는 것을 말.
새로운!!: 오후나토 선와 폐색 · 더보기 »
이치노세키 역
이치노세키 역 (이치노세키에키)은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선, 의 정차역이며, 오후나토 선의 종착역이.
새로운!!: 오후나토 선와 이치노세키 역 · 더보기 »
이치노세키 시
이치노세키 시()는 일본 이와테현 남단에 위치한 시이.
새로운!!: 오후나토 선와 이치노세키 시 · 더보기 »
이와노시타 역
이와노시타 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 이와노시타 역 · 더보기 »
이와테현
이와테 현()은 일본 혼슈 도호쿠 지방의 태평양 연안에 있는 현이.
새로운!!: 오후나토 선와 이와테현 · 더보기 »
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
새로운!!: 오후나토 선와 일본 · 더보기 »
일본의 철도사업자
일본에서 철도사업자(鉄道事業者)는 철도사업법 제7조에서 ‘철도사업의 허가를 받은 자’로 규정되는 사업체를 일컫.
새로운!!: 오후나토 선와 일본의 철도사업자 · 더보기 »
오리카베 역
오리카베 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 오리카베 역 · 더보기 »
오사베 역
오사베 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
새로운!!: 오후나토 선와 오사베 역 · 더보기 »
오토모 역
오토모 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 오토모 역 · 더보기 »
오후나토 역
오후나토 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 오후나토 역 · 더보기 »
오후나토 시
오후나토 시()는 일본 도호쿠 지방의 이와테현의 남쪽 연안에 위치한 시이.
새로운!!: 오후나토 선와 오후나토 시 · 더보기 »
오후나토우오이치바마에 역
오후나토우오이치바마에 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
새로운!!: 오후나토 선와 오후나토우오이치바마에 역 · 더보기 »
호소우라 역
호소우라 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도의 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 호소우라 역 · 더보기 »
협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
새로운!!: 오후나토 선와 협궤 · 더보기 »
사카리 역
사카리 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도 · 산리쿠 철도 · 이와테 개발 철도의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 사카리 역 · 더보기 »
산리쿠 철도 미나미리아스 선
산리쿠 철도 미나미리아스 선()은 이와테현 오후나토 시의 사카리 역과 같은 현 가마이시 시의 가마이시 역을 잇는 산리쿠 철도의 철도 노선이.
새로운!!: 오후나토 선와 산리쿠 철도 미나미리아스 선 · 더보기 »
산리쿠 철도 기타리아스 선
산리쿠 철도 기타리아스 선()은 이와테현 미야코 시의 미야코 역과 같은 현 구지 시의 구지 역을 잇는 산리쿠 철도의 철도 노선이.
새로운!!: 오후나토 선와 산리쿠 철도 기타리아스 선 · 더보기 »
센마야 역
센마야 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 센마야 역 · 더보기 »
야마다 선
야마다 선()은 일본 이와테현 모리오카 시의 모리오카 역부터 미야코 시의 미야코 역을 경유해 가마이시 시에 있는 가마이시 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
새로운!!: 오후나토 선와 야마다 선 · 더보기 »
야고시 역
야고시 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 야고시 역 · 더보기 »
하치만오하시 (도료코코) 역
만오하시 (도료코코) 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 BRT 전용역이.
새로운!!: 오후나토 선와 하치만오하시 (도료코코) 역 · 더보기 »
하치노헤 선
헤 선()은 일본 아오모리현 하치노헤 시의 하치노헤 역부터 이와테현 구지 시의 구지 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
새로운!!: 오후나토 선와 하치노헤 선 · 더보기 »
시모후나토 역
시모후나토 역()은 일본 이와테현 오후나토 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 시모후나토 역 · 더보기 »
시바주쿠 역
시바주쿠 역()은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 시바주쿠 역 · 더보기 »
시시오리카라쿠와 역
시시오리카라쿠와 역()은 일본 미야기현 게센누마 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 시시오리카라쿠와 역 · 더보기 »
와키노사와 역
와키노사와 역()은 일본 이와테현 리쿠젠타카타 시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이.
새로운!!: 오후나토 선와 와키노사와 역 · 더보기 »
1925년
1925년은 목요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 오후나토 선와 1925년 · 더보기 »
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
새로운!!: 오후나토 선와 2011년 · 더보기 »
3월
3월(三月)은 그레고리력에서 한 해의 세 번째 달이며, 31일까지 있. 북반구에서는 3월이 되면서 날씨가 풀리기 때문에, 대체로 이 달을 봄의 시작으로 본. 남반구는 가을이.
새로운!!: 오후나토 선와 3월 · 더보기 »
7월 26일
7월 26일은 그레고리력으로 207번째(윤년일 경우 208번째) 날에 해당.
새로운!!: 오후나토 선와 7월 26일 · 더보기 »
