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47 처지: 데노코 역, 동일본여객철도, 무라카미 시, 미나미요네자와 역, 가와니시 정, 궤간, 나루시마 역 (야마가타현), 나가이 시, 단선 (철도), 니가타현, 니시요네자와 역, 니시오키타마 군, 우젠마쓰오카 역, 우젠누마자와 역, 우젠코마쓰 역, 우젠쓰바키 역, 우에쓰 본선, 요네자와 역, 요네자와 시, 히가시오키타마 군, 폐색, 이데 정, 이마이즈미 역, 이누카와 역, 이사료 역, 이와후네 군, 일본, 일본의 철도사업자, 주군 역, 오구니 정, 오구니 역, 오우 본선, 협궤, 에치고카나마루 역, 에치고카타카이 역, 에치고오시마 역, 에치고시모세키 역, 사카마치 역, 세키카와 촌, 야마가타 선, 야마가타 신칸센, 야마가타현, 하규 역, 1926년, 1936년, 8월 31일, 9월 28일.
데노코 역
역()은 일본 야마가타현 니시오키타마 군 이데 정에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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무라카미 시
무라카미 시()는 니가타현 북부의 동해에 면한 시이.
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미나미요네자와 역
미나미요네자와 역()은 일본 야마가타현 요네자와 시에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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가와니시 정
와니시 정은 일본에 있는 행정 구역 이름이.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
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나루시마 역 (야마가타현)
시마 역()은 일본 야마가타현 요네자와 시에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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나가이 시
이 시()는 일본 야마가타현의 남부에 위치한 시이.
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단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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니가타현
현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.
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니시요네자와 역
시요네자와 역()은 일본 야마가타현 요네자와 시에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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니시오키타마 군
시오키타마 군의 위치 니시오키타마 군()은 일본 야마가타현의 군이.
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우젠마쓰오카 역
우젠마쓰오카 역()은 일본 야마가타현 니시오키타마 군 오구니 정에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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우젠누마자와 역
우젠누마자와 역()은 일본 야마가타현 니시오키타마 군 오구니 정에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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우젠코마쓰 역
우젠코마쓰 역()은 일본 야마가타현 히가시오키타마 군 가와니시 정에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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우젠쓰바키 역
우젠쓰바키 역()은 일본 야마가타현 니시오키타마 군 이데 정에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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우에쓰 본선
우에쓰 본선()은 일본 니가타현 니가타 시 아키하 구의 니쓰 역부터 아키타현 아키타 시의 아키타 역을 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
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요네자와 역
요네자와 역()은 일본 야마가타현 요네자와 시에 있는 철도역으로 야마가타 신칸센, 야마가타 선, 요네사카 선이.
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요네자와 시
요네자와 시()는 일본 도호쿠 지방의 남부, 야마가타현의 남동부에 있는 시이며 오키타마 지방의 중심 도시로 오키타마 종합 지청의 소재지이.
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히가시오키타마 군
히가시오키타마 군의 위치 히가시오키타마 군()은 일본 야마가타현의 군이.
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폐색
색(閉塞)은 열차의 충돌 또는 추돌을 방지하기 위해 하나의 일정한 구간에 2개 이상의 열차가 동시에 진입 및 운행할 수 없도록 일정한 거리마다 경계를 두어 분할하는 것을 말.
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이데 정
이데 정은 일본에 있는 행정 구역 이름이.
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이마이즈미 역
이마이즈미 역()은 일본 야마가타현 나가이 시에 위치한 동일본 여객철도 · 야마가타 철도의 철도역이.
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이누카와 역
이누카와 역()은 일본 야마가타현 히가시오키타마 군 가와니시 정에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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이사료 역
이사료 역()은 일본 야마가타현 니시오키타마 군 오구니 정에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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이와후네 군
이와후네 군의 위치 이와후네 군()은 일본 니가타현의 군이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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일본의 철도사업자
일본에서 철도사업자(鉄道事業者)는 철도사업법 제7조에서 ‘철도사업의 허가를 받은 자’로 규정되는 사업체를 일컫.
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주군 역
주군 역()은 일본 야마가타현 히가시오키타마 군 가와니시 정에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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오구니 정
오구니 정(小国町, おぐにまち)은 다음 뜻으로 쓰인.
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오구니 역
오구니 역()은 일본 야마가타현 니시오키타마 군 오구니 정에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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오우 본선
오우 본선()은 일본 후쿠시마현 후쿠시마 시 후쿠시마 역을 기점으로, 야마가타현과 아키타현을 지나 아오모리현 아오모리 시 아오모리 역을 연결하는 총 연장 484.5km의 길이의 동일본 여객철도 관할 철도 노선이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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에치고카나마루 역
에치고카나마루 역()은 일본 니가타현 이와후네 군 세키카와 촌에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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에치고카타카이 역
에치고카타카이 역()은 일본 니가타현 이와후네 군 세키카와 촌에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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에치고오시마 역
에치고오시마 역()은 일본 니가타현 이와후네 군 세키카와 촌에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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에치고시모세키 역
에치고시모세키 역()은 일본 니가타현 이와후네 군 세키카와 촌에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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사카마치 역
사카마치 역()은 일본 니가타현 무라카미 시에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.
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세키카와 촌
세키카와 촌()은 니가타현 북부에 있는 이와후네 군의 촌이.
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야마가타 선
야마가타 선()은 동일본 여객철도 오우 본선 중, 야마가타 신칸센이 주행하는 후쿠시마현 후쿠시마 시의 후쿠시마 역부터 야마가타현 신조 시의 신조 역까지의, 재래선으로서의 애칭 및 보통 열차의 애칭이.
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야마가타 신칸센
야마가타 신칸센()은 미니 신칸센 방식에 의해 후쿠시마현의 후쿠시마 역에서 야마가타현의 신조 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차의 통칭이.
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야마가타현
야마가타 현()은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이.
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하규 역
역()은 일본 야마가타현 니시오키타마 군 이데 정에 위치한 동일본 여객철도 요네사카 선의 철도역이.
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1926년
1926년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1936년
1936년은 수요일로 시작하는 윤년이.
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8월 31일
8월 31일은 그레고리력으로 243번째(윤년일 경우 244번째) 날에 해당.
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9월 28일
9월 28일은 그레고리력으로 271번째(윤년일 경우 272번째) 날에 해당.
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