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19 처지: 간쑤성, 분고 수도, 분고오노 시, 둔황 시, 닛포 본선, 히가시큐슈 자동차도, 큐슈여객철도, 일본, 조카마치, 중부 주 (스리랑카), 캔디 (도시), 오이타 시, 오이타현, 사이키 시, 쓰쿠미 시, 1967년, 1994년, 2월 27일, 9월 27일.
간쑤성
쑤 성(감숙성)은 중화인민공화국 서북부에 있는 성이.
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분고 수도
림에서 가장 좁은 호요 해협 아랫 부분 해역이 분고 수도이다 분고 수도()는 규슈 섬과 시코쿠 섬 사이의 해협으로 세토 내해와 필리핀 해를 잇. 가장 좁은 곳은 호요 해협으로 그 폭은 14 km이.
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분고오노 시
분고오노 시()는 일본 오이타현 남부에 있는 시이.
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둔황 시
황 (돈황)은 중화인민공화국 간쑤 성 주취안 시에 있는 오아시스 도시이.
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닛포 본선
닛포 본선 (닛포혼센본선)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 있는 고쿠라 역으로부터, 오이타 역, 노베오카 역, 미야자키 역을 경유해서, 일본 가고시마현 가고시마 시의 가고시마추오 역까지 연결하는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이.
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히가시큐슈 자동차도
히가시큐슈 자동차도()는 일본 후쿠오카 현 기타큐슈 시 고쿠라미나미 구의 기타큐슈 분기점으로부터 오이타 현, 미야자키 현을 경유해 가고시마 현 가고시마 시 가고시마 나들목에 이르는 일본의 고속도로이.
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큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
조카마치
다쓰노 시 구시가지는 조카마치다. 조카마치()는 일본에서 센고쿠 시대 이래로 영주의 거점인 성을 중심으로 형성된 도시로, 성의 방위시설이자 행정도시, 상업도시의 역할을 하였.
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중부 주 (스리랑카)
중부 주 중부 주()는 스리랑카 중부에 있는 주로 주도는 캔디이며 면적은 5,674km2, 인구는 2,423,966명(2001년 기준)이.
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캔디 (도시)
()는 스리랑카 중부에 위치한 제1의 관광도시이.
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오이타 시
오이타 시()는 오이타현 중부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.
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오이타현
오이타 현()은 일본 규슈 지방의 북동부에 위치하는 현이.
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사이키 시
사이키 시()는 일본 오이타현의 남동부에 위치하는 시이.
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쓰쿠미 시
쓰쿠미 시()는 일본 오이타현의 동해안에 위치하는 시이.
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1967년
1967년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1994년
1994년은 토요일로 시작하는 평년이.
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2월 27일
2월 27일은 그레고리력으로 58번째(윤년일 경우도 58번째) 날에 해당.
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9월 27일
9월 27일은 그레고리력으로 270번째(윤년일 경우 271번째) 날에 해당.
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