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우쓰노미야 선

색인 우쓰노미야 선

우쓰노미야 선()은 도쿄도 다이토 구 우에노 역에서 도치기현 나스시오바라 시의 구로이소 역을 도호쿠 본선과 그 지선을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 운행 계통이다.

141 처지: 도로 역, 도부 노다 선, 도부 닛코 선, 도부 이세사키 선, 도부 철도, 도네강, 도카이도 선 (JR 동일본), 도카이도 신칸센, 도카이여객철도, 도치기현, 도쿄 역, 도쿄 신칸센 차량 센터, 도쿄도, 도쿄도 교통국, 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 동일본 여객철도 E231계 전동차, 동일본 여객철도 E233계 전동차, 동일본여객철도, 료모 선, 마마다 역, 무사시노 선, 미누마 구, 미나미우라와 역, 미토 선, 간다 역 (도쿄 도), 가라스야마 선, 가마스사카 역, 가미노카와 정, 가타오카 역, 가와구치 역, 가와치 군, 게이요 선, 게이힌도호쿠 선, 게이세이 본선, 게이세이 전철, 고가 역, 고가 역 (이바라키현), 고가 시 (이바라키현), 고가네이 역, 기타 구 (도쿄도), 기타 구 (사이타마 시), 기타우라와 역, 기타카쓰시카 군, 기타오미야 역, 기타오지 역, 구로이소 역, 구리하시 정, 구리하시 역, 구키 역, ..., 구키 역 (사이타마현), 구키 시, 나스시오바라 역, 나스시오바라 시, 노기 정, 노기 역, 노기 역 (도치기현), 노자키 역 (도치기현), 다바타 역, 다바타신고조 역, 다이토 구, 다카네자와 정, 다카사키 선, 니시나스노 역, 니시닛포리 역, 니시카와구치 역, 닛포리 역, 닛코 선, 스즈메노미야 역, 우라와 구, 우라와 역, 우구이스다니 역, 우지이에 역, 우에노 도쿄 라인, 우에노 역, 우쓰노미야 역, 우쓰노미야 시, 우쓰노미야 화물 터미널 역, 운행 계통, 승강장, 요노 역, 요코스카 선, 자동 열차 정지 장치, 히가시주조 역, 히가시오미야 역, 히가시와시노미야 역, 이바라키현, 이케부쿠로 역, 이시바시 역 (도치기현), 일본국유철도, 일본국유철도 205계 전동차, 일본화물철도, 조반 쾌속선, 조반 선, 조에쓰 신칸센, 주오 본선, 주오 쾌속선, 주오·소부 완행선, 직결 운행, 지치이다이 역, 오미야 구, 오미야 역 (사이타마현), 오지 역, 오카모토 역 (도치기현), 오카치마치 역, 오쿠 역, 오쿠 역 (도쿄 도), 오타와라 시, 오야마 역 (도치기현), 오야마 시, 호쿠리쿠 신칸센, 호샤쿠지 역, 사이쿄 선, 사이타마 신도시 교통, 사이타마 신도시 교통 이나 선, 사이타마 시, 사이타마현, 사이타마신토신 역, 사쿠라 시 (도치기현), 세이부 철도, 소부 쾌속선, 쇼난 신주쿠 라인, 야마가타 신칸센, 야마노테 선, 야이타 역, 야이타 시, 하스다 역, 하스다 시, 아카바네 역, 아키타 신칸센, 아키하바라 역, 신주쿠 역, 신시라오카 역, 시라오카 역, 시라오카 시, 시모쓰가 군, 시모쓰케 시, 시오야 군, 와라비 역, 와시미야 정, 2012년. 색인을 확장하십시오 (91 더) »

도로 역

역의 다른 뜻은 다음과 같.

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도부 노다 선

부 철도 노다 선()은 일본의 철도 노선 하나이.

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도부 닛코 선

부 철도 닛코 선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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도부 이세사키 선

부 철도 이세사키 선()은 도부 철도가 운영하는 철도 노선이.

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도부 철도

부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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도네강

강()은 일본의 강 중 하나이.

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도카이도 선 (JR 동일본)

이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.

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도카이도 신칸센

이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.

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도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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도치기현

현()은 일본 간토 지방 북부에 있는 현이.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도쿄 신칸센 차량 센터

신칸센 차량 센터()는 일본 도쿄도 기타 구에 있는 신칸센 차량 사업소이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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도쿄도 교통국

신주쿠 선 전동차) 도쿄 도 교통국()은 도쿄도의 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.

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도호쿠 본선

호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.

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도호쿠 신칸센

호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.

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동일본 여객철도 E231계 전동차

동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.

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동일본 여객철도 E233계 전동차

E233계 전동차()는 동일본 여객철도(JR동일본)의 직류 일반형 전동차이다교우사 '철도팬' 2007년 3월호 신차 가이드 'JR 동일본 E233계 일반형 직류 전동차' 8-12페이지 기사.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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료모 선

모 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나로, 도치기현 오야마 시의 오야마 역과 군마현 마에바시 시의 신마에바시 역을 잇는 철도 노선이.

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마마다 역

마마다 역은()은 일본 도치기현 오야마 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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무사시노 선

무사시노 선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 쓰루미 역과 지바현 후나바시 시에 있는 니시후나바시 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.

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미누마 구

미누마 구()는 일본 사이타마현 사이타마 시를 이루는 10개 구 중 하나이.

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미나미우라와 역

미나미우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 미나미 구에 있는 철도역이.

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미토 선

미토 선()은 도치기현 오야마 시의 오야마 역과 이바라키현 가사마 시의 도모베 역을 잇는 동일본 여객철도가 운영하는 철도 노선(간선 철도)이.

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간다 역 (도쿄 도)

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.

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가라스야마 선

스야마 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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가마스사카 역

마스사카 역()은 일본 도치기현 사쿠라 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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가미노카와 정

미노카와 정()은 도치기현 남부에 있는 가와치 군의 정이.

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가타오카 역

오카 역()은 일본 도치기현 야이타 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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가와구치 역

와구치 역()은 일본 사이타마현 가와구치 시에 있는 철도역이.

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가와치 군

와치 군의 위치 가와치 군()은 일본 도치기현에 있는 군이.

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게이요 선

이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

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게이힌도호쿠 선

이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.

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게이세이 본선

이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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게이세이 전철

본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.

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고가 역

역은 다음 뜻으로 쓰인.

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고가 역 (이바라키현)

역()은 일본 이바라키현 고가 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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고가 시 (이바라키현)

시()는 일본 간토 지방의 거의 중앙, 이바라키현의 서단에 있는 도시이.

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고가네이 역

이 역()은 일본 도치기현 시모쓰케 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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기타 구 (도쿄도)

()은 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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기타 구 (사이타마 시)

()는 일본 사이타마현 사이타마 시를 이루는 10개 구 중 하나이.

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기타우라와 역

우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 우라와 구에 있는 철도역이.

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기타카쓰시카 군

쓰시카 군()은 일본 사이타마현 동부에 있는 군 가운데 하나이.

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기타오미야 역

오미야 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이.

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기타오지 역

오지 역()은 일본 교토부 교토 시 기타 구에 있는 교토 시영 지하철 가라스마 선의 역이.

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구로이소 역

이소 역()은 일본 도치기현 나스시오바라 시에 있는 철도역이.

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구리하시 정

리하시 정()은 사이타마현 북동부에 있는 기타카쓰시카 군에 속했던 정이.

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구리하시 역

리하시 역()은 일본 사이타마현 구키 시에 있는 철도역이.

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구키 역

역은 일본에 있는 철도역이.

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구키 역 (사이타마현)

역()은 일본 사이타마현 구키 시에 있는 철도역이.

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구키 시

시()는 일본 사이타마현의 동부에 있는 시이.

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나스시오바라 역

스시오바라 역()은 일본 도치기현 나스시오바라 시에 있는, 동일본 여객철도 소속 철도역이.

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나스시오바라 시

스시오바라 시()는 일본 도치기현의 북부에 있는 시이.

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노기 정

정()은 도치기현의 남쪽의 관문으로 불리는 시모쓰가 군의 정이.

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노기 역

역()은 일본 시마네현 마쓰에 시에 있는 서일본 여객철도 산인 본선의 역이.

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노기 역 (도치기현)

역()은 일본 도치기현 시모쓰가 군 노기 정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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노자키 역 (도치기현)

자키 역()은 일본 도치기현 오타와라 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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다바타 역

바타 역은 일본에 있는 철도역이.

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다바타신고조 역

바타신고조 역 또는 다바타 신호장역은 일본 도쿄도 기타 구에 있는, 일본화물철도의 철도역이.

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다이토 구

이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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다카네자와 정

자와 정()은 도치기현의 중앙부에 있는 시오야 군의 정이.

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다카사키 선

사키 선()은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도가 소유, 영업하고 있는 철도 노선 중 하나이.

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니시나스노 역

시나스노 역()은 일본 도치기현 나스시오바라 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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니시닛포리 역

시닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 철도역이.

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니시카와구치 역

시카와구치 역()은 일본 사이타마현 가와구치 시에 있는 철도역이.

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닛포리 역

닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국의 철도역이.

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닛코 선

닛코 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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스즈메노미야 역

스즈메노미야 역()은 일본 도치기현 우쓰노미야 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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우라와 구

우라와 구()는 일본 사이타마현 사이타마 시를 이루는 10개 구 중 하나이.

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우라와 역

우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 우라와 구에 있는 철도역이.

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우구이스다니 역

우구이스다니 역()은 일본 도쿄도 다이토 구 네기시 1초메에 있는 동일본여객철도(JR 동일본)의 철도역이.

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우지이에 역

우지이에 역()은 일본 도치기현 사쿠라 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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우에노 도쿄 라인

호쿠 종관선 간다 역 복층고가(2009.1.11) 우에노 도쿄 라인(上野東京ライン)은 도쿄도 다이토 구의 우에노 역과, 도쿄 도 지요다 구의 도쿄 역을 잇는 동일본여객철도의 철도 노선이.

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우에노 역

우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.

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우쓰노미야 역

우쓰노미야 역()는 일본 도치기현 우쓰노미야 시에 있는 철도역이.

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우쓰노미야 시

우쓰노미야 대로 우쓰노미야 시()는 도치기현 중부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.

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우쓰노미야 화물 터미널 역

우쓰노미야 화물 터미널 역(宇都宮貨物ターミナル駅)은 일본 도치기현 가와치 군 가미노카와 정에 위치한 도호쿠 본선(우쓰노미야 선)의 역이.

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운행 계통

운행 계통은 기차나 버스 등이 운행하는 구간이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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요노 역

요노 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 우라와 구에 있는 철도역이.

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요코스카 선

요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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히가시주조 역

히가시주조 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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히가시오미야 역

히가시오미야 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 미누마 구에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선(우쓰노미야 선의 역이다. 신주쿠 역을 경유하는 쇼난 신주쿠 라인이 정차한다.

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히가시와시노미야 역

히가시와시노미야 역()은 일본 사이타마현 구키 시에 있는 철도역이.

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이바라키현

이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.

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이케부쿠로 역

이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.

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이시바시 역 (도치기현)

이시바시 역()은 일본 도치기현 시모쓰케 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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일본국유철도 205계 전동차

일본국유철도 205계 전동차()는 1985년에 등장한 직류 통근형 전동차이다. 당초에는 일본국유철도(현 JR)에 의해 개발되었으나 일본국유철도(현 JR) 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)와 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)에 의해 설계·제조되었다. 다음 본문에서는 차량별 번대 구분 및 신조차에 대해서는 등장순서에 따라서, 차량의 투입이나 전속·전입에 대해서는 각 회사 소속별로 각각 기술한다.

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일본화물철도

일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.

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조반 쾌속선

조반 쾌속선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 시나가와 역과 이바라키현 도리데 시의 도리데 역 간을 잇는 운행 계통으로, 노선 상으로는 조반 선의 복복선 구간인 도쿄도 아다치 구의 기타센주 역에서 도리데 역 간의 거리를 가리.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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조에쓰 신칸센

조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.

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주오 본선

주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.

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주오 쾌속선

주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.

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주오·소부 완행선

주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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지치이다이 역

이다이 역() 또는 지치 의대역은 일본 도치기현 시모쓰케 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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오미야 구

오미야 구()는 일본 사이타마현 사이타마 시를 이루는 10개 구 중 하나이.

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오미야 역 (사이타마현)

오미야 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이다.

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오지 역

오지 역(おうじえき)은 일본의 철도역이.

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오카모토 역 (도치기현)

오카모토 역()은 일본 도치기현 우쓰노미야 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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오카치마치 역

오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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오쿠 역

오쿠 역은 다음 뜻으로 쓰인.

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오쿠 역 (도쿄 도)

오쿠 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

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오타와라 시

오타와라 시()는 일본 도치기현의 북동부에 있는 시이.

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오야마 역 (도치기현)

오야마 역()은 일본 도치기현 오야마 시 에 위치한, 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센의 정차역이.

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오야마 시

오야마 시()는 일본 도치기현의 남부에 있는 시이.

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호쿠리쿠 신칸센

호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.

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호샤쿠지 역

호샤쿠지 역()은 일본 도치기현 시오야 군 다카네자와 정에 있는 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이.

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사이쿄 선

사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.

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사이타마 신도시 교통

사이타마 신도시 교통 주식회사()는 일본의 철도 기업이.

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사이타마 신도시 교통 이나 선

사이타마 신도시 교통 이나 선()은 사이타마 신도시 교통의 유일한 철도 노선이.

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사이타마 시

사이타마 시()는 사이타마현 남동부에 있는 현청 소재지이.

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사이타마현

사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.

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사이타마신토신 역

사이타마 신도심역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이.

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사쿠라 시 (도치기현)

사쿠라 시()는 도치기현의 중앙에 자리잡은 시이.

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세이부 철도

세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.

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소부 쾌속선

소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.

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쇼난 신주쿠 라인

쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.

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야마가타 신칸센

야마가타 신칸센()은 미니 신칸센 방식에 의해 후쿠시마현의 후쿠시마 역에서 야마가타현의 신조 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차의 통칭이.

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야마노테 선

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.

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야이타 역

야이타 역()은 일본 도치기현 야이타 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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야이타 시

야이타 시()는 일본 도치기현의 북부에 있는 시이.

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하스다 역

스다 역()은 일본 사이타마현 하스다 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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하스다 시

스다 시()는 일본 사이타마현의 중동부에 있는 시이.

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아카바네 역

아카바네 역()은 일본 도쿄도 기타 구 아카바네에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

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아키타 신칸센

E3계 고마치 (도쿄 역) E3계 고마치 (아키타 역) 오마가리 역) E6계 모습 아키타 신칸센()은 모리오카 역에서 아키타 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 미니 신칸센 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차를 이르는 말이.

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아키하바라 역

아키하바라 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

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신시라오카 역

신시라오카 역()은 일본 사이타마현 시라오카 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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시라오카 역

시라오카 역()은 일본 사이타마현 시라오카 시에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선의 역이.

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시라오카 시

시라오카 시()은 사이타마현 동부 중앙에 위치한 도시이.51,978명이.

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시모쓰가 군

시모쓰가 군의 위치 시모쓰가 군()은 일본 도치기현에 있는 군이.

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시모쓰케 시

시모쓰케 시()는 일본 도치기현의 남부에 있는 시이.

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시오야 군

시오야 군의 위치 시오야 군()은 일본 도치기현에 있는 군이.

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와라비 역

와라비 역()은 일본 사이타마현 와라비 시에 있는 철도역이.

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와시미야 정

와시미야 정()은 일본 사이타마현 북동부에 위치했던 정이.

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2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

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우츠노미야 선.

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