7 처지: 바이모달 트램, 경전철, 나고야 가이드웨이 버스, 노면전차, 트랜스로, 한국철도기술연구원, 신교통 시스템.
바이모달 트램
바이모달 트램(Bi-modality Tram)은 유도버스의 일종으로 자기유도로 자동 조향이 되는 굴절버스로서 버스처럼 일반 도로를 달릴 수 있고 지하철처럼 전용 궤도에서 자동 운전이 가능한, 즉 두 가지 모드에서 모두 달릴 수 있는 대중교통수단이.
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경전철
마드리드의 경전철 LRT 경전철 Metrolink Tram 부산-김해경전철 경전철(輕電鐵) 혹은 경량전철(輕量電鐵)은 통상적인 중전철 도시교통 시스템과 대비되는, 상대적으로 건설비와 수송용량이 낮은 궤도 계통의 교통 수단을 통칭하는 표현이.
나고야 가이드웨이 버스
야 가이드웨이 버스()는 일본 아이치현 나고야 시에서 운용되는 구속형 유도버스 시스템으로, 나고야 시 교통국에서 운영하고 있. 일본 유일의 구속형 유도버스 시스템으로, 현재 시다미 선(유토리토 라인) 1개 노선이 있. 경전철 고무차륜 K-AGT방식과 유사한 구속형 방식으로 만든 전용트랙이.
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노면전차
면 전차 노면전차(路面電車), 시가전차(市街電車), 또는 트램(tram, tramcar, trolley 또는 streetcar)은 교통수단의 하나로, 주로 도로상에 부설된 레일을 따라 움직이는 전동차를 일컫.
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트랜스로
프랑스 클레르몽페랑의 트랜스로 트랜스로()는 프랑스 로인더스트리()사에 개발한 유도버스이.
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한국철도기술연구원
국철도기술연구원(韓國鐵道技術硏究院, Korea Railroad Research Institute)은 철도분야의 기술개발 및 정책연구를 통한 철도교통의 발달과 철도산업의 경쟁력 강화를 목적으로 설립된 대한민국 유일의 철도종합연구기관이.
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신교통 시스템
벤쿠버의 Skytrain 신교통 시스템(新交通 System)은 무인 운전이나 자동화 운전을 전제로 하는 일련의 신형 궤도계 교통수단을 의미.
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