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35 처지: 도시 철도, 미도리바시 역, 가모 4초메 역, 가타마치 선, 볼트 (단위), 복선 (철도), 다이도토요사토 역, 다이시바시이마이치 역, 자동 열차 제어 장치, 히가시나리 구, 히가시요도가와 구, 이마자토 역 (오사카 시 고속 전기궤도), 이타카노 역, 조토 구, 즈이코 4초메 역, 직류, 오사카 시, 오사카 시 고속 전기궤도, 오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선, 오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선, 오사카 시 고속 전기궤도 주오 선, 오사카 시 고속 전기궤도 센니치마에 선, 오사카 시 교통국 80계 전동차, 오사카부, 오사카히가시 선, 표준궤, 세키메 역, 세키메세이이쿠 역, 아사히 구 (오사카 시), 신모리후루이치 역, 시미즈 역 (오사카 부), 시기노 역, 12월 24일, 2006년, 2018년.
도시 철도
시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.
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미도리바시 역
미도리바시 역()은 오사카부 오사카 시 히가시나리 구에 있는 철도역이.
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가모 4초메 역
모 4초메 역()은 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 철도역이.
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가타마치 선
마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
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복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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다이도토요사토 역
이도토요사토 역()은 일본 오사카부 오사카 시 히가시요도가와 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.
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다이시바시이마이치 역
이시바시이마이치 역()은 오사카부 오사카 시 아사히 구및 오사카부 모리구치 시에 있는 철도역이.
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자동 열차 제어 장치
자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.
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히가시나리 구
히가시나리 구()는 오사카 시를 구성하는 24개의 구 중 하나이.
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히가시요도가와 구
히가시요도가와 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.
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이마자토 역 (오사카 시 고속 전기궤도)
이마자토 역()은 오사카부 오사카 시 히가시나리 구에 있는 철도역이.
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이타카노 역
이타카노 역()은 일본 오사카부 오사카 시 히가시요도가와 구에 있는 철도역이.
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조토 구
조토 구()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.
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즈이코 4초메 역
이코 4초메 역()은 일본 오사카부 오사카 시 히가시요도가와 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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오사카 시
오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.
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오사카 시 고속 전기궤도
오사카 시 고속 전기궤도()은 일본의 오사카부 오사카시와 그 주변을 운행하는 도시 철도이.
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오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선
오사카 시 고속 전기궤도 나가호리쓰루미료쿠치 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.
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오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선
오사카 시 고속 전기궤도 다니마치 선()은 일본 오사카부 모리구치 시의 다이니치 역과 야오 시의 야오미나미 역을 잇는 오사카 시 고속 전기궤도의 지하철 노선이.
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오사카 시 고속 전기궤도 주오 선
오사카 시 고속 전기궤도 주오 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.
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오사카 시 고속 전기궤도 센니치마에 선
오사카 시 고속 전기궤도 센니치마에 선()은 오사카 시 고속 전기궤도 노선 가운데의 하나이.
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오사카 시 교통국 80계 전동차
오사카 시 교통국 80계 전동차()는 2006년 12월 24일부터 운행하고 있는 오사카 지하철 이마자토스지 선의 리니어 메트로 전동차이.
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오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
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오사카히가시 선
오사카히가시 선()은 서일본 여객철도의 가타마치 선의 화물 지선인 조토 화물선을 개량·여객선화하여, 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 신오사카 역 부터 야오 시의 규호지 역간을 여객영업할 계획인 철도 노선이다. 이 중에서 하나텐~규호지 구간은 2008년 3월 15일 부분 개업했다. 노선명이 결정되기 전까지는 오사카 외환상선()이라는 가칭으로 불렸었다.
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표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
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세키메 역
세키메 역()은 일본 오사카부 오사카 시 조토 구에 소재하는 게이한 전기철도 게이한 본선의 역이.
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세키메세이이쿠 역
세키메세이이쿠 역()은 일본 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.
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아사히 구 (오사카 시)
아사히 구(旭区)는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.
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신모리후루이치 역
신모리후루이치 역()은 일본 오사카부 오사카 시 아사히 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.
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시미즈 역 (오사카 부)
시미즈 역()은 일본 오사카부 오사카 시 아사히 구에 있는 오사카 시영 지하철의 철도역이.
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시기노 역
시기노 역()은 일본 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·오사카 시 교통국(오사카 시영 지하철)의 철도역이.
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12월 24일
12월 24일은 그레고리력으로 358번째(윤년일 경우 359번째) 날에 해당.
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2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
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2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
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이마자토스지 선, 오사카 메트로 이마자토스지 선, 오사카 지하철 이마자토스지 선, 오사카 시 교통국 지하철 이마자토스지 선, 오사카 시영 지하철 이마자토스지 선.
