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이시오카 시

색인 이시오카 시

이시오카 시()는 일본 간토 지방의 북동부, 이바라키현 남부의 시이.

19 처지: 도쿄, 동일본여객철도, 미토 번, 간토 지방, 가스미가우라 시, 가스미가우라호, 가사마 시, 국도 제6호선 (일본), 나라 시대, 히타치 국, 이바라키현, 일본, 조반 자동차도, 조반 선, 오미타마 시, 에도 시대, 사쿠라가와 시, 쓰치우라 시, 쓰쿠바 시.

도쿄

신주쿠의 마천루들 도쿄()는 일본의 혼슈 동부에 있는, 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이자 최대 도시이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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미토 번

미토 번()은 일본 에도 시대 히타치 국 내에 있던 번으로, 지금의 이바라키현 중부・북부 일대를 지배하였.

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간토 지방

방 간토 지방()은 일본의 지역 구분의 하나로, 혼슈의 동부에 위. 일반적으로는 도쿄도, 이바라키현, 도치기현, 군마현, 사이타마현, 지바현, 가나가와현 등 1도 6현(1都6県)을 가리.

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가스미가우라 시

스미가우라 시()는 이바라키현의 남부에 위치하고, 일본에서 두 번째로 넓은 호수인 가스미가우라 호에 접한 시이.

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가스미가우라호

스미가우라 호()는 일본의 호수 중 하나이.

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가사마 시

사마 시()는 일본 간토 지방의 북동부, 이바라키현의 중부에 있는 시이.

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국도 제6호선 (일본)

국도 제6호선()은 도쿄도 주오 구와 미야기현 센다이 시 미야기노 구를 잇는 총 연장 353.6km의 일본의 일반 국도 이. 그러나 국도 간판이 배치되는 도쿄에서 이와누마까지는 334.0km이.

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나라 시대

시대(710년 ~ 794년)는 넓은 의미로는 710년 겐메이 천황이 헤이조쿄(平城京)로 천도한 때부터 794년 간무 천황이 헤이안쿄(平安京)로 천도할 때까지의 84년의 기간을 말하고, 좁은 의미로는 710년에서 784년에 간무 천황이 나가오카쿄(長岡京)로 천도할 때 까지이 74년의 기간을 가리키는 일본역사의 시대구분의 하나이.

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히타치 국

히타치 국 히타치 국()는 고대 일본의 지방행정구분이었던 영제국(令制國)의 하나로, 도카이도(東海道)에 속해 있던 옛 구니의.

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이바라키현

이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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조반 자동차도

조반 자동차도()는 일본 사이타마 현 미사토 시의 미사토 나들목부터, 지바 현, 이바라키 현, 후쿠시마 현을 경유해 미야기 현 와타리 군의 와타리 나들목에 이르는 일본의 고속도로이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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오미타마 시

오미타마 시()는 일본 이바라키현 중남부에 있는 시이.

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에도 시대

에도 시대() 또는 도쿠가와 시대()는 에도 막부가 정권을 잡은 시기를 가리.

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사쿠라가와 시

사쿠라가와 시()는 일본 이바라키현 서부에 있는 시이.

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쓰치우라 시

쓰치우라 시()는 일본 이바라키현 남부에 위치하는 시이.

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쓰쿠바 시

쓰쿠바 시()는 이바라키현에 자리한 연구와 교육을 위한 계획 도시이.

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