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169 처지: 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 도카이여객철도, 도쿄, 도쿄 모노레일, 도쿄 임해 고속철도, 도쿄 지하철, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 지요다 선, 도호쿠 지방, 동일본여객철도, 린쿠타운 역, 마이바라 역, 미나미이와쿠니 역, 미쿠니가오카 역 (오사카 부), 반슈아코 역, 간사이 본선, 간사이 공항선, 간사이 국제공항, 간토 지방, 가모 역 (교토부), 가베 선, 가이라쿠엔 역, 가타마치 선, 가쓰라가와 역 (교토 부), 가시와라 역, 게이비 선, 게이한 전기 철도, 게이한신, 고베 고속 철도, 고베 전철, 고베 역 (효고현), 고베 신교통, 고베 시 교통국, 고지마 역, 고세이 선, 기부카와 역, 기비 선, 기타오사카 급행 전철, 기타센주 역, 긴키 방언, 긴키 닛폰 철도, 긴키 지방, 긴테쓰 도묘지 선, 긴테쓰 나고야 선, 빗추타카하시 역, 비와코 선, 교토 역, 교토 시, 교토 시 교통국, ..., 교통카드, 구라시키 역, 구레 선, 구레 시, 구사쓰 역 (시가현), 구사쓰 선, 난카이 전기철도, 나라 선, 나라현, 나고야 시, 노면전차, 다도쓰 역, 다카마쓰 역 (가가와현), 다카다 역 (나라현), 다카쓰키 시, 니가타 시, 니가타현, FeliCa, 스마카이힌코엔 역, 효고 역, 우노 선, 우타즈 역, 요산 선, 자야마치 역, 히로시마 전철, 히로시마 역, 히로시마 시, 히로시마현, 히메지 시, 큐슈여객철도, 이스루기 역, 이타미 시, 이온 그룹, 전자화폐, 조반 선, 주고쿠 지방, 철도박물관 (일본), 상표, 오미시오쓰 역, 오가와마치 역, 오지 역 (나라현), 오카야마 역, 오카야마 시, 오사카 고속철도, 오사카 국제공항, 오사카 순환선, 오사카 역, 오사카 시, 오사카 시 교통국, 오사카히가시 선, 호쿠리쿠 본선, 혼시비산 선, 엣추미야자키 역, 사가노 선, 사이타마 신도시 교통, 사쿠라이 선, 사쿠라지마 선, 사사야마구치 역, 산요 본선, 산요 전기철도, 산요 신칸센, 산인 본선, 쓰야마 선, 세토우치 지방, 센다이 공항철도, 센다이 시, 서일본 철도, 서일본여객철도, 소노베 역, 소니, 핫초나와테 역, 한큐전철, 한신 전기철도, 한와 선, 하리마카쓰하라 역, 하마마쓰초 역, 하쿠비 선, 하야카켄, 아마가사키 역 (서일본 여객철도), 아이노카제토야마 철도, 아이노카제토야마 철도선, 아이오이 역 (효고현), 아코 선, 아쓰기 역, 아야세 역, 신칸센, 시마모토 역, 시즈오카 철도, 시즈오카현, 훼미리마트, 후쿠치야마 선, 후쿠오카 시 교통국, 후쿠엔 선, 후쿠야마 역, 홋카이도 신문, 홋카이도여객철도, 와다미사키 역, 와다미사키 선, 와카야마 선, 와케 역, JR 도자이 선, JR 고베 선, JR 교토 선, JR 난바 역, Kitaca, Manaca, Nimoca, PASMO, PASPY, PiTaPa, SUGOCA, Suica, Taspo, TOICA, 11월 1일, 2003년, 2004년, 2007년, 2008년. 색인을 확장하십시오 (119 더) »
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
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도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
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도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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도쿄
신주쿠의 마천루들 도쿄()는 일본의 혼슈 동부에 있는, 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이자 최대 도시이.
도쿄 모노레일
모노레일 주식회사()는 일본 도쿄도에서 모노레일을 운영하는 철도 회사이.
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도쿄 임해 고속철도
임해 고속철도()는 린카이 선을 운영하는 제3섹터 철도 회사이.
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도쿄 지하철
은 일본 도쿄도 특별구와 그 주변을 달리는 지하철이.
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도쿄 지하철 (기업)
자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.
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도쿄 지하철 지요다 선
9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.
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도호쿠 지방
호쿠 지방()은 일본 혼슈 동북부에 있는 아오모리현, 이와테현, 미야기현, 아키타현, 야마가타현, 후쿠시마현의 6현을 말. 면적은 66,889 km²로 혼슈 전체 면적의 약 30%에 해당.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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린쿠타운 역
린쿠타운 역()은 일본 오사카부 이즈미사노 시에 위치한 서일본 여객철도 및 난카이 전기 철도의 역이.
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마이바라 역
마이바라 역()은 일본 시가현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)·일본화물철도 (JR 화물)·오미 철도의 철도역이.
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미나미이와쿠니 역
미나미이와쿠니 역()은 일본 야마구치현 이와쿠니 시에 있는 서일본 여객철도 산요 본선의 역이.
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미쿠니가오카 역 (오사카 부)
미쿠니가오카 역()은 일본 오사카부 사카이 시 사카이 구에 있는 역이.
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반슈아코 역
반슈아코 역()은 일본 효고현 아코 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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간사이 본선
사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.
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간사이 공항선
사이 공항선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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간사이 국제공항
사이 국제공항()은 일본 오사카부 이즈미사노 시·센난 군 다지리 정·센난 시에 걸쳐 있는 국제공항이.
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간토 지방
방 간토 지방()은 일본의 지역 구분의 하나로, 혼슈의 동부에 위. 일반적으로는 도쿄도, 이바라키현, 도치기현, 군마현, 사이타마현, 지바현, 가나가와현 등 1도 6현(1都6県)을 가리.
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가모 역 (교토부)
모 역（）은 일본 교토부 기즈가와 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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가베 선
베 선(可部線)은 히로시마현 히로시마 시 니시 구의 요코가와 역부터 동시 아사기타 구의 가베 역까지 운행하는 JR서일본의 철도 노선(지방 교통선)이.
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가이라쿠엔 역
이라쿠엔 역()은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 철도역이고 임시승강장이.
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가타마치 선
마치 선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 오사카부 오사카 시의 교바시 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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가쓰라가와 역 (교토 부)
쓰라가와 역()은, 일본 교토부 교토 시 미나미 구에 있는 역으로, 서일본 여객철도의 도카이도 본선 상에 있는 역이.
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가시와라 역
시와라 역()은 일본 오사카부 가시와라 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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게이비 선
이비 선(芸備線, げいびせん)은 일본 오카야마현 니미 시의 빗추코지로 역과 히로시마현 히로시마 시의 히로시마 역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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게이한 전기 철도
이한 전기 철도()는 오사카부 · 교토부 · 시가현에 노선망을 가진 일본의 대규모 사. 약칭은 게이한이.
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게이한신
이한신()은 교토 시, 오사카 시, 고베 시(오사카로의 출근인구가 많아 베드타운으로의 성격이 짙다.)를 묶어 부르는 말이.
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고베 고속 철도
베 고속 철도 주식회사()는 고베 시안에 터미널을 가진 한큐 전철,한신 전기 철도,산요 전기 철도,고베 전철의 노선을 직결시키기 위한 선로와 역만을 소유한 제3섹터 방식의 철도 회사로 준대규모 사철 5사 중 하나이.
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고베 전철
베 전철 주식회사()는 효고현 남동부에서 고베 시의 미나토가와 역을 기점으로 아리마 온천·산다 방면의 철도 노선을 운영하는 한큐 한신 홀딩스그룹의 철도 회사.
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고베 역 (효고현)
베 역()은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 철도역이.
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고베 신교통
베 신교통()는 효고현 고베 시에서 2개의 신교통 시스템 노선을 운영하고 있는 고베 시 등이 출자하는 제3 섹터 회사이.
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고베 시 교통국
베 시 교통국()은 효고현 고베 시 안에서 공영 교통 사업을 실시하는 고베 시의 지방 공영 기업의 하나이.
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고지마 역
마 역은 일본 오카야마현 구라시키 시에 위치한 역이.
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고세이 선
세이 선()은 서일본 여객철도가 관할하는 철도 노선이.
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기부카와 역
부카와 역은 일본 시가현 고카 시에 위치한 서일본 여객철도, 시가라키코겐 철도, 오미 철도의 철도역이.
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기비 선
비 선()은, 오카야마현 오카야마 시의 오카야마 역에서 오카야마 현 소자 시의 소자 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(지방 교통선)이.
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기타오사카 급행 전철
8000계 열차 (모모야마다이 역과 센리추오 역 중간) 센리추오 역 기타오사카 급행전철(北大阪急行電鉄, Kita Ōsaka Kyūkō Dentetsu)은 일본 오사카의 철도 운영 회사이.
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기타센주 역
센주 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.
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긴키 방언
방언() 또는 간사이 사투리()는 일본의 긴키 지방에서 사용되는 여러 방언을 두루 일컫는 말이.
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긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
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긴키 지방
방() 또는 간사이 지방()은 남쪽은 기이 반도에서 북쪽은 와카사 만에 이르는, 주고쿠 지방과 주부 지방 사이에 위치한 일본의 지역을 말. 교토부, 오사카부의 2부와 시가현, 효고현, 나라현, 와카야마현, 미에현의 5현을.
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긴테쓰 도묘지 선
묘지 선()은 일본 오사카부 후지이데라 시의 도묘지 역부터 오사카 부 가시와라 시의 가시와라 역까지를 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
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긴테쓰 나고야 선
야 선()은 일본 미에현 마쓰사카 시의 이세나카가와 역으로 부터 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 위치한 긴테쓰 나고야 역에 이르는 총 연장 78.8km의 긴키 닛폰 철도 관할 노선이.
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빗추타카하시 역
빗추타카하시 역()은 일본 오카야마현 다카하시 시에 위치한 서일본 여객철도 하쿠비 선의 철도역이.
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비와코 선
비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.
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교토 역
역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.
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교토 시
시()는 일본 혼슈 중앙부에 있는 일본 10대 도시중 하나이.
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교토 시 교통국
시 교통국은 일본 교토부 교토 시내 및 그 주변 지역에서 공영 교통 사업을 행하는 교토 시의 지방 공영 기업의.
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교통카드
통카드 충전기 교통카드는 대중 교통수단의 운임이나 유료 도로의 통행료를 지불할 때 주로 사용되는 일종의 전자화.
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구라시키 역
시키 역()는 일본 오카야마현 구라시키 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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구레 선
선(呉線)은 히로시마현 미하라 시의 미하라 역에서 히로시마 현 아키 군 가이타 정의 가이타이치 역에 이르는 JR서일본의 철도 노선(간선)이.
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구레 시
시()는 일본 히로시마현의 도시이.
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구사쓰 역 (시가현)
사쓰 역()는 일본 시가현 구사쓰 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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구사쓰 선
사쓰 선은 일본 미에현 이가 시에 있는 쓰게 역에서 시가현 구사쓰 시에 있는 구사쓰 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이다. 대부분의 구간이 소마 강과 야스 강 연안의 고카 시 일대에 속해 있다. 전 구간이 여객영업규칙에 따른 오사카 근교 구간에 속해 있으며, 이코카의 사용이 가능하다.
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난카이 전기철도
이 전기 철도 주식회사()는 오사카의 난바부터 와카야먀 · 간사이 국제 공항 · 고야 산등을 연결하는 대규모 사철이.
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나라 선
선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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나라현
현()은 일본 긴키 지방의 내륙에 있는 현이며 현청 소재지는 나라 시()이.
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나고야 시
야 시는 아이치현의 현청 소재지이.
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노면전차
면 전차 노면전차(路面電車), 시가전차(市街電車), 또는 트램(tram, tramcar, trolley 또는 streetcar)은 교통수단의 하나로, 주로 도로상에 부설된 레일을 따라 움직이는 전동차를 일컫.
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다도쓰 역
쓰 역()은 일본 가가와현 나카타도 군 다도쓰 정에 있는 철도역이.
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다카마쓰 역 (가가와현)
마쓰 역()은 일본 가가와현 다카마쓰 시에 있는 철도역이.
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다카다 역 (나라현)
역()은 일본 나라현 야마토타카다 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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다카쓰키 시
쓰키 시()는 오사카부 북부의 도시이.
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니가타 시
시(신석시)는 니가타현 북부의 가에쓰(下越) 지방에 있는 시이며, 니가타 현의 현청 소재지이.
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니가타현
현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.
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FeliCa
FeliCa(펠리카)는 소니가 개발한 비접촉 IC 카드 기술 방식이.
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스마카이힌코엔 역
스마카이힌코엔 역()은 일본 효고현 고베 시 스마 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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효고 역
효고 역()은 일본 효고현 고베 시 효고 구에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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우노 선
우노 선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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우타즈 역
우타즈 역()은 일본 가가와현 아야우타 군 우타즈 정에 있는 시코쿠 여객철도의 역이.
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요산 선
요산 선()은 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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자야마치 역
자야마치 역()은 일본 오카야마현 구라시키 시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이.
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히로시마 전철
히로시마 전철 주식회사()는 히로시마현을 지역으로 하는 철도·궤도 사업,버스 사업을 실시하는 회사로서, 약칭은 広電(히로덴).
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히로시마 역
히로시마 역()은 히로시마현 히로시마 시 미나미 구에 있는 JR 서일본의 역이.
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히로시마 시
히로시마 시(광도시)는 히로시마현의 현청 소재지이.
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히로시마현
히로시마 현()은 일본 혼슈 섬 서남부의 주고쿠 지방에 있는 현이.
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히메지 시
히메지 시()는 일본 효고현 남서부에 위치하는 시이.
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큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
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이스루기 역
이스루기 역()은 일본 도야마현 오야베 시에 있는 아이노카제토야마 철도선의 철도역이.
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이타미 시
이타미 시()는 효고현 남동부에 위치하는 시이.
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이온 그룹
이온 그룹()은 이온 리테일 주식회사를 중심으로 일본 및 해외 180여개 기업으로 구성된 대표적인 대기업 유통 기업 그룹이.
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전자화폐
전자화폐(electronic money)는 전자적으로만 교환되는 돈이나 증서.
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조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
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주고쿠 지방
주고쿠 지방()은 일본 돗토리현, 시마네현, 오카야마현, 히로시마현, 야마구치현의 5개 현을 말. 혼슈의 최남단이며, 세토 내해를 사이에 두고 시코쿠 지방과 마주보고 있. 최대 도시는 히로시마현에 위치한 히로시마 시이.
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철도박물관 (일본)
박물관 외관 철도박물관()은 동일본 여객철도가 지원한 곳으로 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있. 2007년 10월 14일에.
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상표
상표(商標, trademark, trade mark, trade-mark)는 개인, 사업 단체, 다른 법인에 의해 쓰이는 종류나 표시를 일컫는 말로 제품 및 서비스를 고객에게 다른 실체와 구별하여 독창적으로 알리는 수단이.
오미시오쓰 역
오미시오쓰 역()은 일본 시가현 나가하마 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이.
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오가와마치 역
오가와마치 역(小川町駅, おがわまちえき).
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오지 역 (나라현)
오지 역 오지 역()은 일본 나라현 기타카쓰라기 군 오지 정에 위치한 서일본 여객철도 및 긴키 닛폰 철도의 역이.
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오카야마 역
오카야마 역()는 일본 오카야마현 오카야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
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오카야마 시
오카야마 시()는 일본 오카야마현 남부에 위치하는 시이자 오카야마 현의 현청 소재지이.
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오사카 고속철도
오사카 고속철도 주식회사()는 오사카부에 2개의 과좌식 모노레일 노선을 운영하고 있는 오사카 부 출자 제3섹터 회사이다. 본사는 오사카 부 도요나카 시에 있으며, 일반적으로는 오사카 모노레일로 호칭하고 있다. 총 영업거리 28km의 모노레일로 기네스 북에 등재되었다. 관서 지방 주요 사철과는 한큐와 케이한만이 환승되지만, 관서 지방 주요 사철 각사가 이 회사의 주주로 포함되어 있다. 스룻토 KANSAI 카드에 새겨져있는 부호는 OM이다,.
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오사카 국제공항
오사카 국제공항()는 오사카부 도요나카 시와 이케다 시, 효고현 이타미 시에 걸쳐 있는 공항이.
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오사카 순환선
오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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오사카 역
오사카 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이.
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오사카 시
오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.
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오사카 시 교통국
오사카 시 교통국(大阪市交通局,Osaka Municipal Transportation Bureau) 은, 오사카부 오사카 시내 및 그 주변 지역에서 공영 교통사업을 하는 오사카 시의 지방 공기업 중 하나이.
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오사카히가시 선
오사카히가시 선()은 서일본 여객철도의 가타마치 선의 화물 지선인 조토 화물선을 개량·여객선화하여, 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 신오사카 역 부터 야오 시의 규호지 역간을 여객영업할 계획인 철도 노선이다. 이 중에서 하나텐~규호지 구간은 2008년 3월 15일 부분 개업했다. 노선명이 결정되기 전까지는 오사카 외환상선()이라는 가칭으로 불렸었다.
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호쿠리쿠 본선
호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.
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혼시비산 선
혼시비산 선()은 서일본 여객철도와 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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엣추미야자키 역
엣추미야자키 역()은 일본 도야마현 시모니카와 군 아사히 정에 있는 아이노카제토야마 철도의 철도역이.
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사가노 선
사가노 선()은 서일본 여객철도 산인 본선의 교토 - 소노베간을 부르는 운행 계통이.
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사이타마 신도시 교통
사이타마 신도시 교통 주식회사()는 일본의 철도 기업이.
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사쿠라이 선
사쿠라이 선 또는 애칭 만요마호로바 선.
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사쿠라지마 선
사쿠라지마 선()은 서일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 오사카부 오사카 시 고노하나 구에 있는 니시쿠조 역과 사쿠라지마 역을 잇는다. 기점 니시쿠조 역에서 오사카 순환선과 연계된다. 노선색은 빨강색 계통 (■) 이다. 애칭은 JR 유메사키 선()으로, 2001년 3월 1일 유니버설시티 역이 개업할 때 공모를 통해 지어졌다. 전 구간이 JR이 공통으로 정한 "여객 영업 규칙"에 따라 대도시 근교 구간 중 "오사카 근교 구간"으로 분류되며, 전철 특정구간에 포함되어 있다. 따라서 긴키권 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다. 한편, 사쿠라지마 선은 JR 소속 여객 노선들 중 1996년 7월 18일에 개업한 전장 1.4 km의 미야자키쿠코 선 다음으로 길이가 짧은 철도이다.
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사사야마구치 역
사사야마구치 역()은 일본 효고현 사사야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.
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산요 본선
산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.
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산요 전기철도
산요 전기 철도 주식회사()는 효고현 남부에서 고베와 히메지를 운행하는 철도와 고베 시 다루미 구를 중심으로 연선 도시에서 노선 버스나, 연선 도시와 타도시를 묶는 고속 버스를 운영하고 있는 회사.
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산요 신칸센
산요 신칸센()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 신오사카 역과 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이.
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산인 본선
산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.
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쓰야마 선
쓰야마 선()은, 오카야마현 오카야마 시의 오카야마 역에서 오카야마 현 쓰야마 시의 쓰야마 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이.
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세토우치 지방
세토우치 지방()은 혼슈 서부와 시코쿠, 규슈에 둘러싸인 세토 내해 연안의 지역을 가리.
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센다이 공항철도
센다이 공항철도 주식회사()은 일본의 철도 회사 하나이.
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센다이 시
센다이 시()는 미야기현의 현청 소재지이고, 도호쿠 지방의 중심 도시로서의 기능도 갖추고 있.
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서일본 철도
오무타 선・다자이후 선・아마기 선・가이즈카 선(구 미야지가쿠선)의 4개의 철도 노선 및 시내버스・고속버스 등을 운영하는 것 외에 국제 화물(수출입)・부동산업・레저 서비스업 등도 하고 있. 후쿠오카 현내에 머물지 않고 일본 전국, 그리고 한국을 포함한 해외에서도 사업을 실시하고 있. 철도 사업의 통칭은 니시테쓰 전철(西鉄電車)이며, 버스 사업의 통칭은 니시테쓰 버스(西鉄バス)이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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소노베 역
소노베 역()은 일본 교토부 난탄 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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소니
소니 주식회사(社)는 일본의 다국적 기업이.
핫초나와테 역
핫초나와테 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 가와사키 구에 있는 게이힌 급행 전철(게이큐)과 동일본 여객철도(JR동일본)의 역이.
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한큐전철
전철 주식회사(阪急電鉄株式会社, Hankyu Corporation)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
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한신 전기철도
신 전기 철도 주식회사(阪神電気鉄道株式会社, Hanshin Electric Railway Co.,Ltd.)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
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한와 선
와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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하리마카쓰하라 역
리마카쓰하라 역()은 일본 효고현 히메지 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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하마마쓰초 역
마마쓰초 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
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하쿠비 선
비 선()은 일본 오카야마현 구라시키 시의 구라시키 역에서 돗토리현 요나고 시의 호키다이센 역까지를 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이.
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하야카켄
야카켄 전용 자동개찰기 (메이노하마 역) 하야카켄()은 후쿠오카 시 교통국 (후쿠오카 지하철)이 2009년 3월 7일부터 도입한 자동 제어 규격의 IC 카드 승차권이.
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아마가사키 역 (서일본 여객철도)
아마가사키 역()은 일본 효고현 아마가사키 시에 있는 철도역이.
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아이노카제토야마 철도
아이노카제토야마 철도()는 호쿠리쿠 신칸센 나가노 - 가나자와 구간 개통에 수반해 병행 재래선으로서 서일본 여객철도(JR서일본)으로부터 경영 분리되게 된 호쿠리쿠 본선 가나자와 - 나오에쓰 구간 가운데, 도야마현 구간을 운영하는 제3종 철도 회사이.
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아이노카제토야마 철도선
아이노카제토야마 철도선()은 아이노카제토야마 철도의 철도 노선이.
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아이오이 역 (효고현)
아이오이 역(あいおいえき)은 일본 효고현 아이오이 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이.
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아코 선
아코 선은 일본 효고현 아이오이 시에 있는 아이오이 역에서 오카야마현 오카야마 시 나카 구에 있는 히가시오카야마 역까지를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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아쓰기 역
아쓰기 역()은 일본 가나가와현 에비나 시에 위치한 오다큐 전철 · 동일본 여객철도 · 일본화물철도 · 사가미 철도의 철도역이.
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아야세 역
아야세 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.
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신칸센
신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.
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시마모토 역
시마모토 역()은 일본 오사카부 미시마 군 시마모토 정에 있는 역으로, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 도카이도 본선 (JR 교토 선) 상에 있는 역이.
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시즈오카 철도
시즈오카 철도 주식회사()는 일본 시즈오카현에 철도 노선을 보유하는 철도 회사이.
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시즈오카현
시즈오카 현()은 일본 혼슈 중앙부의 태평양 연안에 있는 현이.
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훼미리마트
훼미리마트()는 일본의 편의점 체인점이.
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후쿠치야마 선
후쿠치야마 선()은 일본 효고현 아마가사키 시 아마가사키 역에서 교토부 후쿠치야마 시 후쿠치야마 역간을 잇는 서일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
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후쿠오카 시 교통국
후쿠오카 시 교통국 로고 후쿠오카 시 교통국()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시의 공영 교통 공기업이.
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후쿠엔 선
후쿠엔 선()은 일본 히로시마현 후쿠야마 시의 후쿠야마 역부터 미요시 시의 시오마치 역에 이르는 철도 노선(지방 교통선)이.
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후쿠야마 역
후쿠야마 역()은 일본 히로시마현 후쿠야마 시에 위치한 서일본 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 본선, 산요 신칸센의 정차역이며, 후쿠엔 선의 종착역이.
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홋카이도 신문
홋카이도 삿포로 시에 소재 홋카이도 신문사 본사 빌딩 홋카이도 신문()은 일본의 홋카이도 신문사(株式会社北海道新聞社)가 발행하여, 주로 홋카이도 권역에 배포되고 있는 지방 일간 신문이.
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홋카이도여객철도
홋카이도 여객철도 주식회사()은 일본의 철도 운영 기업이.
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와다미사키 역
와다미사키 역은 일본 효고현 고베 시 효고 구에 있는 서일본 여객철도·고베 시 교통국의 철도역·지하철역이.
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와다미사키 선
와다미사키 선은 일본 효고현 고베 시 효고 구의 효고 역과 와다미사키 역 사이를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선으로, 산요 본선의 지선이.
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와카야마 선
와카야마 선은 일본 나라현 기타카쓰라기 군에 있는 오지 역과 와카야마현 와카야마 시에 있는 와카야마 역 사이를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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와케 역
와케 역()는 일본 오카야마현 와케 군 와케 정에 있는 역이.
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JR 도자이 선
JR 도자이 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 노선으로, 오사카부 오사카 시 조토 구에 있는 교바시 역에서 효고현 아마가사키 시에 있는 아마가사키 역간을 잇는 간선 철도이.
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JR 고베 선
JR 고베 선은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 오사카 역부터 고베 역 간 및 산요 본선의 고베 역부터 히메지 역 간을 부르는 운행 계통이.
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JR 교토 선
JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.
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JR 난바 역
JR 난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 나니와 구에 위치한 역이.
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Kitaca
에 설치된 Kitaca 리더 (핫사무추오 역) Kitaca는 홋카이도 여객철도(이하 JR 홋카이도)가 2008년 10월 25일에 도입한 IC 카드 승차권이.
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Manaca
manaca manaca는 엠아이시와 나고야 교통 개발기구가 전개하는 전자 화폐 기능 비접촉식 IC 카드 승차권이.
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Nimoca
nimoca 전용 자동개찰기 (니시테쓰쿠루메 역) nimoca는 서일본 철도를 중심으로 회사와 규슈 북부 지역의 철도 · 버스에 도입된 자동 제어 규격의 IC 카드 승차권이.
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PASMO
PASMO (표면) PASMO (뒷면) PASMO는 2007년 3월 18일부터 서비스를 시작한 주식회사 파스모가 발행하는 자동 제어 규격 / 비접촉식 IC 카드 방식의 대중교통 카드 · 전자 화폐이.
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PASPY
PASPY (표면) PASPY는 히로시마 지역의 교통 (히로시마 전철 · 히로시마 고속 교통) 등에서 2008년 1월 26일 도입된 비접촉식 IC 카드 방식에 의한 교통 카드이.
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PiTaPa
PiTaPa는 스룻토 KANSAI 협의회가 전개하는 교통 카드 기능을 기본으로 한 자동 제어 표준 / 비접촉형 IC 신용 카드이.
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SUGOCA
SUGOCA는 큐슈 여객철도(이하 JR 큐슈)가 2009년 3월 1일부터 도입한 IC카드 방식의 정기권이.
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Suica
Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.
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Taspo
taspo 대응 자판기 Taspo는 일본 담배 협회 (TIOJ), 전국 담배 판매 협동 조합 연합회, 일본 자동판매기 공업회 (JVMA)가 미성년자의 흡연 방지를 위한 노력의 일환으로 개발하여 2008년 3월부터 순차적으로 일본 전국에 도입된 성인 식별 IC 카드이자 카드 시스템이.
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TOICA
TOICA 표면 (통상판) TOICA는 도카이 여객 철도(이하 JR 도카이)가 제공하는 재래선 IC 승차권 서비스의 총칭이.
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11월 1일
11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.
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2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
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2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
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2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
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2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
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여기로 리디렉션합니다
이코카.
