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철도역

색인 철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

37 처지: 도봉산역, 도시 철도, 동대구역, 반성역, 간이역, 경원선, 보통역, 광명역, 광역철도, 부산 도시철도 1호선, 기관차, 대피선, 대한민국, 대한민국 철도청, 노포역, 승강장, 장암역, 임시승강장, 입환용 기관차, 일본, 전철역, 조차장, 차량기지, 철도, 여천역, 역장, 열차, 서광주역, 서울 지하철 2호선, 서울역, 서울신문, 서천역, 한국철도공사, 한양대역, 안전측선, 신호장, 신호소.

도봉산역

봉산역(道峰山驛)은 서울특별시 도봉구 도봉동에 있는 경원선과 서울 지하철 7호선의 전철역이자 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이.

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도시 철도

시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.

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동대구역

동대구역 야경 동대구역 폴사인 동대구역(東大邱驛)은 대구광역시 동구 신암동에 있는 경부고속선과 경부선의 철도역이.

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반성역

반성역(班城驛)은 경상남도 진주시 일반성면 운천리에 위치한 경전선의 철도역이.

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간이역

이역(簡易驛)은 이용객이 적고 효율성이 낮아 역장이 배치되지 않고 일반 역에 비해 규모가 작은 역을 말. 간이역의 역장은 인근 보통역의 역장이 겸임하여 운영.

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경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

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보통역

전라선 곡성역의 등급도 보통역으로 지정되어 있다. 보통역은 철도역의 등급이.

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광명역

광명역(光明驛)은 대한민국 경기도 광명시 일직동에 있는 경부고속철도의 철도역이.

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광역철도

광역철도(廣域鐵道)는 대한민국에서 두 가지 의미를.

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부산 도시철도 1호선

부산 도시철도 1호선(釜山都市鐵道一號線)은 대한민국 부산광역시 사하구 다대동의 다대포해수욕장역과 부산광역시 금정구 청룡노포동의 노포역을 잇는 부산 도시철도 노선이.

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기관차

(機關車)는 동력을 발생하여 객차와 화차 등을 견인할 수 있도록 제작된 철도 차량이.

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대피선

선(代避線)은 열차가 역이나 중간 신호장에서 더 높은 등급의 열차가 통과하는 데 지장을 주지 않도록 측면으로 대피할 수 있도록 만들어진 선로이.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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대한민국 철도청

청(鐵道廳, Korean National Railroad)는 대한민국의 국유 철도의 운영과 그 부대 사업에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 건설교통부 산하 중앙행정기관이었.

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노포역

역(老圃驛)은 대한민국 부산광역시 금정구 노포동에 있는 부산 도시철도 1호선의 반지하 형태의 지하철역이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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장암역

장암역(長岩驛)은 경기도 의정부시 장암동에 있는 서울 지하철 7호선의 전철역이.

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임시승강장

임시승강장(臨時乘降場)은 철도역 형태 중의 하나로, 정식의 철도역이 아닌 임시 혹은 가설의 역을 의미.

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입환용 기관차

입환(入換)은 주요한 역이나 조차장 등지에서 철도 차량을 이동시키거나 열차를 연결하고 분리하는 작업 일체를 지칭하는데, 이러한 과정에 사용하는 기관차가 입환용 기관차이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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전철역

경기도 과천시 수도권 전철 4호선 선바위역 1번 출구 전철역(電鐵驛)은 전기 철도의 정거장을 의미.

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조차장

버의 조차장 조차장(操車場)은 철도역의 한 종류로, 화차 및 객차 등 철도차량의 입환과 조성을 위하여 별도로 설치한 장소를 말. 조차장에는 역장 및 예하의 직원이 배치되므로, 보통역 혹은 관리역에 상당.

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차량기지

량기지(車輛基地)는 철도차량을 주박, 검수하기 위해 만들어진 철도 시설이.

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철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

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여천역

여천역(麗川驛)은 전라남도 여수시 여천동에 있는 전라선의 철도역이.

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역장

도쿄 역의 역장실 역장(驛長)은 지하철역을 비롯한 철도역에서의 최고 관리자이.

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열차

열차 열차(列車)는 한 대 이상의 차들이 서로 일렬로 연결되어 있는 차를 가리.

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서광주역

서광주역(西光州驛)은 광주광역시 서구 매월동에 위치한 경전선의 철도역이.

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서울 지하철 2호선

서울 지하철 2호선(서울 地下鐵 二號線)은 대한민국 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.

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서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

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서울신문

《서울신문》(서울新聞)은 현재 발간 중인 대한민국 신문 중 하나로, 일시적으로 《대한매일》(大韓每日) 제호로 발간하였.

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서천역

서천역(舒川驛)은 장항선의 철도역이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한양대역

양대역 2번 출구 한양대역(漢陽大驛)은 서울특별시 성동구 행당동에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이.

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안전측선

일본 네무로 본선 조쿠베쓰 역의 안전측선 안전측선, 피난선, 탈선기 안전측선(安全側線)은 철도에서 충돌 위험 등이 있을 때 차량을 탈선시키는 방향으로 나 있는 측선을 가리키며, 단선 구간의 교행이 가능한 역에 거의 필수적으로 설.

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신호장

신호장(信號場)은 운전취급 가운데 열차의 교행과 대피만을 위해 설치되는 철도역의 한 종류이.

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신호소

신호소(信號所)는 운전취급 가운데 선로의 분기와 합류만을 위해 설치되는 철도시설의 한 종류이.

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교상역사, 기차역, 정차장, 철도의 종착역, 선상역, 화물역.

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