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34 처지: 도나미 역, 도나미 시, 도이데 역, 도야마현, 궤간, 난토 시, 다카기 역 (도야마현), 다카오카 역, 다카오카 역 (도야마현), 다카오카 시, 단선 (철도), 히미 선, 히가시노지리 역, 히가시이시구로 역, 폐색, 일본, 일본의 철도사업자, 조하나 역, 직결 운행, 호쿠리쿠 본선, 호쿠리쿠 신칸센, 협궤, 엣추야마다 역, 서일본여객철도, 하야시 역, 아부라덴 역, 아이노카제토야마 철도, 아이노카제토야마 철도선, 신타카오카 역, 후쿠미쓰 역, 후쿠노 역 (도야마현), 후타쓰카 역, 1897년, 5월 4일.
도나미 역
미 역()은 일본 도야마현 도나미 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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도나미 시
미 시()는 도야마현 서부의 시이.
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도이데 역
이데 역()은 일본 도야마현 다카오카 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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도야마현
Toyama Image Toyama Prefectural Office Building 도야마현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
난토 시
시()는 도야마현 서부에 위치하는 시이.
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다카기 역 (도야마현)
역(은 일본 도야마현 난토 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
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다카오카 역
오카 역.
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다카오카 역 (도야마현)
오카 역()은 일본 도야마현 다카오카 시에 있는 철도역이.
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다카오카 시
오카 시()는 일본 도야마현 북서부에 있는 시이.
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단선 (철도)
선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.
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히미 선
히미 선()은 일본 도야마현 다카오카 시의 다카오카 역과 히미 시의 히미 역에 이르는 서일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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히가시노지리 역
히가시노지리 역()은 일본 도야마현 도나미 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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히가시이시구로 역
히가시이시구로 역()은 일본 도야마현 난토 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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폐색
색(閉塞)은 열차의 충돌 또는 추돌을 방지하기 위해 하나의 일정한 구간에 2개 이상의 열차가 동시에 진입 및 운행할 수 없도록 일정한 거리마다 경계를 두어 분할하는 것을 말.
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
일본의 철도사업자
일본에서 철도사업자(鉄道事業者)는 철도사업법 제7조에서 ‘철도사업의 허가를 받은 자’로 규정되는 사업체를 일컫.
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조하나 역
조하나 역()은 일본 도야마현 난토 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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호쿠리쿠 본선
호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.
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호쿠리쿠 신칸센
호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
엣추야마다 역
엣추야마다 역()은 일본 도야마현 난토 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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하야시 역
야시 역()은 일본 도야마현 다카오카 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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아부라덴 역
아부라덴 역()은 일본 도야마현 도나미 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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아이노카제토야마 철도
아이노카제토야마 철도()는 호쿠리쿠 신칸센 나가노 - 가나자와 구간 개통에 수반해 병행 재래선으로서 서일본 여객철도(JR서일본)으로부터 경영 분리되게 된 호쿠리쿠 본선 가나자와 - 나오에쓰 구간 가운데, 도야마현 구간을 운영하는 제3종 철도 회사이.
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아이노카제토야마 철도선
아이노카제토야마 철도선()은 아이노카제토야마 철도의 철도 노선이.
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신타카오카 역
신타카오카 역()은 일본 도야마현 다카오카 시에 위치한 서일본 여객철도의 철도역이.
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후쿠미쓰 역
후쿠미쓰 역()은 일본 도야마현 난토 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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후쿠노 역 (도야마현)
후쿠노 역()은 일본 도야마현 난토 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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후타쓰카 역
후타쓰카 역()은 일본 도야마현 다카오카 시에 위치한 서일본 여객철도 조하나 선의 철도역이.
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1897년
1897년은 금요일로 시작하는 평년이.
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5월 4일
5월 4일은 그레고리력으로 124번째(윤년일 경우 125번째) 날에 해당.
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