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중앙선

색인 중앙선

중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

301 처지: 능내역, 덕소역, 도농역, 도담역, 도심역, 도시통근형 디젤 액압 동차, 동방역, 동대문구, 동교역, 동차, 동해남부선, 동해역, 동해선, 동화역, 루프선, 망우역, 망우선, 망우터널, 매곡역, 만종역, 만주, 마사역, 모량역, 무릉역, 무궁화호, 문수역, 객차, 반곡역, 갑현역, 간현역, 간선철도, 강릉선, 강원도 (남), 건천역, 경동선, 경강선, 경북나드리열차, 경북선, 경부고속선, 경부선, 경기도, 경인선, 경주역, 경주시, 경춘선, 경상북도, 경원선, 고명역, 과천선, 복선 (철도), ..., 광역철도, 봉림역, 봉양역, 북영주역, 북영천역, 분당선, 기관차, 길아천철교, 금교역, 금장삼각선, 비봉역, 비둘기호, 대강터널, 대구광역시, 대구선, 대한민국, 누리로, 구리역, 구리시, 구학역, 국수역, 군위군, 남양주시, 디젤 기관차, 뉴시스, 단촌역, 단양군, 단양역, 단성역, 효자역 (포항), 용문역 (양평), 용산역, 우보역, 우등형 전기 동차, 운길산역, 운행 계통, 운산역, 승문역, 회기역, ITX-청춘, ITX-새마을, 임포역, 폐선, 평은역, 희방사역, 이하역, 일등석, 일제 강점기, 일산선, 일신역 (양평), 의성군, 의성역, 제천조차장역, 제천역, 제천시, 전기 기관차, 조선총독부, 죽령역, 죽령터널 (철도), 죽령터널 열차 사고, 중랑구, 중랑역, 중부내륙순환열차, 직결 운행, 지평역, 창교역, 철도, 청량리역, 충북선, 충주댐, 충청북도, 치악역, 치악터널, 유교역, 율동역, 팔당역, 팔당터널, 상봉역, 태백선, 새마을호, 새마을형 디젤 액압 동차, 탑리역, 수도권 전철, 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경의선, 수도권 전철 중앙선, 영동선, 영주댐, 영주역, 영주시, 영천역, 영천시, 오빈역, 호당역, 옹천역, 형산강철교 (경주시), 양동역, 양평군, 양평역 (양평), 양정역 (남양주), 양수철교, 양수역, 양원역 (서울), 연교역, 업동역, 표준궤, 풍기역, 사방역, 삼곡역, 삼산역 (양평), 석불역, 서경주역, 서경주역 (1985년), 서울특별시, 서지역, 서원주역, 송포역, 소백산, 통근형 전동차, 통일호, 한반도, 한국철도공사, 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차, 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차, 한국철도공사 321000호대 전동차, 한국철도공사 331000호대 전동차, 한국철도공사 351000호대 전동차, 한국철도공사 361000호대 전동차, 한국철도공사 368000호대 전동차, 한국철도공사 7300호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7500호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차, 한국철도공사 8000호대 전기 기관차, 한국철도공사 8100호대 전기 기관차, 한국철도공사 8200호대 전기 기관차, 한국철도공사 8500호대 전기 기관차, 안동역, 안동시, 안강역, 안정역, 안산선, 아신역, 아화역, 신림역 (원주), 신경주역, 신녕역, 신원역 (양평), 원덕역, 원주역, 원주시, 황성역, 화본역, 화산역, KTX-산천, 10월 14일, 10월 5일, 11월 15일, 11월 1일, 11월 20일, 11월 3일, 11월 5일, 12월, 12월 15일, 12월 16일, 12월 18일, 12월 1일, 12월 21일, 12월 22일, 12월 23일, 12월 27일, 12월 29일, 12월 7일, 1917년, 1918년, 1923년, 1935년, 1936년, 1938년, 1939년, 1940년, 1941년, 1942년, 1944년, 1948년, 1949년, 1956년, 1958년, 1959년, 1965년, 1966년, 1967년, 1968년, 1969년, 1971년, 1973년, 1974년, 1977년, 1978년, 1980년, 1985년, 1987년, 1988년, 1992년, 1996년, 1997년, 1월, 1월 10일, 1월 1일, 1월 21일, 2001년, 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2009년, 2010년, 2011년, 2012년, 2013년, 2014년, 2016년, 2017년, 2018년, 2019년, 3월 1일, 3월 28일, 3월 31일, 4월 1일, 5월, 5월 1일, 5월 21일, 6월 15일, 6월 1일, 6월 20일, 7월 11일, 7월 12일, 7월 13일, 7월 16일, 7월 1일, 8월 15일, 8월 16일, 8월 18일, 8월 22일, 8월 25일, 9월, 9월 17일, 9월 1일, 9월 20일, 9월 25일. 색인을 확장하십시오 (251 더) »

능내역

능내역(陵內驛)은 중앙선의 신호장이었.

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덕소역

덕소역(德沼驛)은 경기도 남양주시 와부읍 덕소리에 있는 중앙선의 전철역이.

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도농역

농역(陶農驛)은 경기도 남양주시 다산동에 있는 중앙선의 전철역이.

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도담역

역(嶋潭驛)은 충청북도 단양군 매포읍 우덕리에 위치한 중앙선의 철도역이.

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도심역

심역(陶深驛)은 경기도 남양주시 와부읍 도곡리에 있는 중앙선의 전철역이.

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도시통근형 디젤 액압 동차

시통근형 디젤 액압 동차(都市通勤形 Diesel液壓動車), Commuter Diesel Car)는 비둘기호, 통일호 퇴역을 대비하여 1996년부터 도입된 디젤 동력분산식 열차이다. 도입 당시 ‘도시통근형 통일호’로 운행했으나, 현재는 통근열차로 운행한다. 도입 당시 도색은 한국철도 CI, 한국철도 100주년을 기념한 백제왕관, 돌고래, 꽃동산 등 다양하였으나 현재 경북나드리열차, 바다열차, 평화열차를 제외한 전 차량이 한국철도공사 CI 도색으로 변경되었다.

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동방역

동방역(東方驛)은 대한민국 경상북도 경주시 동방동에 있는 역이.

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동대문구

동대문구(東大門區)는 서울특별시의 동부에 있는 자치구이.

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동교역

동교역(東交驛)은 중앙선의 신호장이었.

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동차

보존중인 니가타 디젤 동차 동차(動車)는 객차 또는 화차가 스스로 동력원을 가지고 움직일 수 있는 철도 차량이.

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동해남부선

동해남부선(東海南部線, Donghaenambu Line)은 대한민국의 경상북도 포항시 북구의 포항역과 부산광역시의 부산진역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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동해역

동해역(東海驛)은 강원도 동해시 송정동에 위치한 영동선의 철도역이.

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동해선

동해선(東海線)은 부산광역시 동구의 부산진역과 경상북도 포항시의 (구)포항역, 경상북도 경주시의 모량신호장과 경상북도 영덕군의 영덕역을 잇는 2개의 본선과, 7개의 지선으로 구성된 한국철도공사의 철도 노선이.

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동화역

동화역(桐華驛)은 강원도 원주시 문막읍 동화3리에 위치한 중앙선의 역이.

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루프선

리굴은 이런 형태가 터널로 만들어진 것을 말한다. 루프선 또는 똬리굴은 산악지대를 지나는 철도 또는 도로의 구배를 극복하도록 만들어진 형태의 선로 또는 도로를 말. 철도에 적용하는 경우가 흔하며, 도로의 경우는 철도에 비해 매우 급한 구배를 사용할 수 있기 때문에 도로에 적용하는 경우는 드물.

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망우역

망우역(忘憂驛)은 대한민국 서울특별시 중랑구 상봉동에 있는 중앙선과 경춘선의 전철역이자 수도권 전철 경의·중앙선과 수도권 전철 경춘선의 환승역이.

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망우선

망우선(忘憂線)은 서울특별시 중랑구 상봉동의 망우역과 노원구 월계3동의 광운대역을 연결하는 철도 노선이.

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망우터널

망우터널은 서울특별시 중랑구와 경기도 구리시 사이에 위치하며, 양원역과 구리역을 잇는 중앙선의 터널이.

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매곡역

매곡역(梅谷驛)은 경기도 양평군 양동면 매월리에 위치한 중앙선의 역이.

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만종역

만종역(萬鍾驛)은 강원도 원주시 호저면 만종리에 있는 중앙선, 경강선의 철도역이.

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만주

붉은색은 둥베이(랴오닝 성, 지린 성, 헤이룽장 성) 지방이고, 조금 연한 부분은 내몽골 자치구 동부 지역, 가장 연한 부분은 외만주이다. 만주()는 동북아시아 압록강 북쪽의 광활한 지역을 일컫.

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마사역

마사역(麻仕驛)은 경상북도 안동시 북후면 도진리에 위치한 중앙선의 역이.

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모량역

모량역(牟梁驛)은 경상북도 경주시 건천읍 모량1리에 위치한 중앙선 및 동해선의 역이.

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무릉역

무릉역(武陵驛)은 경상북도 안동시 남후면 무릉1리에 위치한 중앙선의 역이.

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무궁화호

무궁화호(無窮花號)는 한국철도공사의 여객 열차 등급 이름이.

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문수역

문수역(文殊驛)은 경상북도 영주시 문수면 적동리에 위치한 중앙선의 역이.

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객차

객차(客車)는 철도에서 여객을 수송하기 위해 이용되는 철도차량을 가리.

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반곡역

반곡역(盤谷驛)은 강원도 원주시 반곡동에 위치한 중앙선의 철도역이.

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갑현역

갑현역(甲峴驛)은 경상북도 영천시 신녕면 화남리에 위치한 중앙선의 역이.

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간현역

현역(艮峴驛)은 강원도 원주시 지정면 간현리에 위치한 중앙선의 역이었.

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간선철도

선철도(幹線鐵道)는 철도 네트워크에서 기반이 되는 노선을 뜻. 이 때문에 한 나라의 수송 역량의 절대적 위치를 차지하고 있는 경우가 많. 또한 이 노선을 기반으로 많은 지선철도가 연결되어 있고 경우에 따라 고속열차와 특급열차가 집중적으로 배. 대표적인 노선으로 한국의 경부선이나 호남선이 있. 1960년대 일본과 1980년대 독일, 프랑스에서는 도시권의 확대에 따라 간선철도가 도시를 관통하는 모양이 되었.

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강릉선

강릉선(江陵線)은 대한민국 서울특별시의 서울역과 강원도 강릉시의 강릉역을 잇는 한국고속철도의 운행계통으로, 경강선과 중앙선 등을 거쳐 운행.

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강원도 (남)

강원도(江原道, Gangwon Province)는 대한민국의 북동부에 있는 도이.

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건천역

역(乾川驛)은 경상북도 경주시 건천읍 천포1리에 위치한 중앙선의 역이.

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경동선

경동선은 다음을 가리.

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경강선

경강선(京江線)은 경기도 시흥시 월곶역에서 강원도 강릉시 강릉역을 이을 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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경북나드리열차

경북나드리열차(慶北―列車)는 경상북도 일원을 철도로 순환하는 한국철도공사의 관광열차이.

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경북선

경북선 화물열차 운행모습 경북선(慶北線)은 경부선 김천역과 중앙선 영주역을 잇는 한국철도공사의 단선 철도 노선이.

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경부고속선

경부고속선(京釜高速線)은 경부선 금천구청역과 부산역을 잇는 한국철도공사의 고속철도 노선으로, 경부선 KTX의 전용 선로이.

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경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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경기도

경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.

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경인선

경인선(京仁線)은 서울특별시 구로구의 구로역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 총 연장 27 km의 대한민국의 철도 노선이.

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경주역

경주역(慶州驛)은 대한민국 경상북도 경주시 성동동에 있는 중앙선과 동해선의 철도역이.

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경주시

경주시(慶州市)는 대한민국 경상북도 동남부에 있는 시이.

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경춘선

경춘선(京春線)은 중앙선 망우역과 춘천역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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경상북도

경상북도(慶尙北道)는 대한민국 동남부에 있는 도이.

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경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

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고명역

명역(高明驛)은 충청북도 제천시 고명동에 위치한 중앙선의 역이.

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과천선

선(果川線)은 경기도 군포시의 금정역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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광역철도

광역철도(廣域鐵道)는 대한민국에서 두 가지 의미를.

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봉림역

봉림역(鳳林驛)은 경상북도 군위군 산성면 봉림리에 위치한 중앙선의 역이.

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봉양역

봉양역(鳳陽驛)은 중앙선과 충북선의 철도역으로 충북선의 종착역이.

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북영주역

북영주역(北榮州驛)은 경상북도 영주시 휴천3동에 위치한 무인신호소로, 북영주삼각선을 경유하는 열차의 신호를 제어.

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북영천역

북영천역(北永川驛)은 경상북도 영천시 화룡동에 위치한 중앙선 및 북영천삼각선의 간이역이.

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분당선

분당선(盆唐線)은 서울특별시 성동구의 왕십리역과 경기도 수원시 팔달구의 수원역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선 및 수도권 전철의 운행 계통을 가리키는 말이.

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기관차

(機關車)는 동력을 발생하여 객차와 화차 등을 견인할 수 있도록 제작된 철도 차량이.

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길아천철교

right 길아천철교는 강원도 원주시 판부면 금대리에 위치한 중앙선의 철도교이.

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금교역

역(金交驛)은 강원도 원주시 판부면 금대리에 있는 중앙선의 신호장이.

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금장삼각선

장삼각선(金丈三角線) 은 중앙선과 동해선을 연결하는 노선으로, 중앙선의 역인 서경주역 (구 금장역)에서 동해선의 역인 나원역으로 이어.

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비봉역

비봉역(飛鳳驛)은 경상북도 의성군 의성읍 비봉리에 위치한 중앙선의 역이.

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비둘기호

비둘기호(-號)는 2000년 11월 14일까지 대한민국에서 운행한 완행 열차의 등급 이름이.

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대강터널

강터널은 중앙선에 위치한 터널로, 1942년 4월 1일에 중앙선이 완전히 개통되었을 때 처음으로 열차가 다니기 시작.

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대구광역시

광역시(大邱廣域市)는 대한민국의 동남부 내륙에 있는 광역시이.

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대구선

선(大邱線)은 경부선 가천역과 중앙선 영천역을 잇는 한국철도공사의 지선 철도 노선이.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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누리로

리로는 2009년 6월 1일부터 운행되는 한국철도공사의 여객 열차 등급명이.

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구리역

리역(九里驛)은 경기도 구리시 인창동에 있는 중앙선의 전철역이.

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구리시

리시청 청사 구리시(九里市)는 대한민국 경기도의 중동부에 위치하고 있는 시이.

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구학역

학역(九鶴驛)은 충청북도 제천시 봉양읍 구학리에 위치한 중앙선의 역이.

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국수역

국수역(菊秀驛)은 경기도 양평군 양서면 국수리에 있는 중앙선의 전철역이.

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군위군

위군(軍威郡)은 대한민국 경상북도 중부에 있는 군이.

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남양주시

양주시청 1청사(구 미금시청) 남양주시(南楊州市)는 대한민국 경기도의 중동부에 위치하고 있는 시이.

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디젤 기관차

미국 샌프란시스코 일대를 달리는 디젤 전기기관차 디젤 기관차(diesel locomotive)는 디젤 기관을 구동시켜 객차나 화차를 견인하도록 제조.

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뉴시스

시스(newsis)는 대한민국의 민영 뉴스통신사이.

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단촌역

역(丹村驛)은 경상북도 의성군 단촌면 하화리에 위치한 중앙선의 역이.

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단양군

양군(丹陽郡)은 대한민국 충청북도 북동부에 있는 군이.

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단양역

양역(丹陽驛)은 충청북도 단양군 단양읍 증도리에 위치한 중앙선의 역이.

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단성역

성역(丹城驛)은 충청북도 단양군 단성면 북하리에 위치한 중앙선의 역이.

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효자역 (포항)

효자역(孝子驛)은 경상북도 포항시 남구 효자동에 위치한 동해선 및 괴동선의 역이.

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용문역 (양평)

용문역(龍門驛)은 경기도 양평군 용문면 다문리에 있는 중앙선의 철도역이자, 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이.

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용산역

용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.

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우보역

우보역(友保驛)은 경상북도 군위군 우보면 이화리에 있는 중앙선의 역이.

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우등형 전기 동차

우등형 전기 동차(優等形電氣動車, Express Electric Car)는 옛 철도청에서 운용하던 대한민국 최초의 중장거리 여객 전용 전기 동차이.

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운길산역

운길산역(雲吉山驛)은 경기도 남양주시 조안면 진중리에 있는 중앙선의 전철역이.

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운행 계통

운행 계통은 기차나 버스 등이 운행하는 구간이.

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운산역

운산역(雲山驛)은 경상북도 안동시 일직면 운산리에 위치한 중앙선의 역이.

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승문역

승문역(繩文驛)은 경상북도 영주시 문수면에 위치한 중앙선의 폐지된 임시승강장이.

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회기역

회기역(回基驛)은 서울특별시 동대문구 휘경동에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이.

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ITX-청춘

ITX-청춘(Intercity Train eXpress-靑春)은 경춘선에서 운행하는 한국철도공사의 도시간 좌석 급행열차이.

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ITX-새마을

ITX-새마을(Intercity Train eXpress-Saemaeul)은 한국철도공사의 특별급행 등급 열차이.

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임포역

임포역(林浦驛)은 대한민국 경상북도 영천시 북안면 임포리에 있는 역이.

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폐선

선(廢線)은 교통 수단 등의 운행계통 및 노선의 일부 또는 전부가 더 이상 운행되지 않고 폐지되는 것 또는 그렇게 처리된 노선 자체를 의미.

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평은역

평은역(平恩驛)은 경상북도 영주시 평은면 금광리에 위치한 중앙선의 역이었.

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희방사역

희방사역(喜方寺驛)은 경상북도 영주시 풍기읍 수철리에 있는 역이.

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이하역

이하역(伊下驛)은 한국철도공사 중앙선에 있는 철도역이.

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일등석

보잉 747-400의 일등석 일등석(一等席)은 철도 교통, 비행기 등에서 최상급 객석이자 서비스이.

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일제 강점기

일제강점기(1910년 8월 29일 ~ 1945년 8월 15일)는 한국의 역사에서 한국의 근현대사를 시대별로 나누었을 때 주요 시대 중 하나로 한반도와 그 부속도서가 일본 제국의 식민 지배 아래 놓였던 시기이.

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일산선

일산선(一山線)은 대한민국 경기도 고양시 덕양구에 있는 지축역과 일산서구에 있는 대화역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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일신역 (양평)

일신역(日新驛)은 경기도 양평군 지평면 일신리에 위치한 중앙선의 철도역이.

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의성군

의성군(義城郡)은 대한민국 경상북도 중앙부에 있는 군이.

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의성역

의성역(義城驛)은 경상북도 의성군 의성읍 후죽리에 있는 중앙선의 역이.

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제천조차장역

제천조차장역(堤川操車場驛)은 충청북도 제천시 천남동에 있는 중앙선의 철도역이.

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제천역

제천역(堤川驛)은 충청북도 제천시에 있는 중앙선과 태백선의 철도역으로 중앙선에서 태백선이 분. 충북선을 경유하는 모든 여객열차가 이 역에서 시·종착.

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제천시

제천시(堤川市)는 대한민국 충청북도 북동부의 시이.

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전기 기관차

300px 전기 기관차(Electric locomotive)는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이.

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조선총독부

조선총독부의 휘장 조선총독부(朝鮮總督府, 거버먼트 제네럴 오브 코리아)는 일본 제국이 1910년 10월 1일 한일 병합 조약 체결일부터 1945년 9월 2일까지 한반도에 대한 통치를 위해 운영하던 직속기관이었.

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죽령역

죽령역(竹嶺驛)은 충청북도 단양군 대강면 용부원리에 위치한 중앙선의 역이.

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죽령터널 (철도)

죽령터널은 중앙선에 위치한 길이 4,500m의 터널이.

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죽령터널 열차 사고

죽령터널 열차 사고는 1949년 8월 18일에 중앙선 죽령터널에서 열차가 갑자기 탈선하여 열차에 탄 380명 중 48명이 사망하고 101명이 부상을 당하는 등 모두 149명의 인명 피해가 일어난 사고이.

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중랑구

중랑구(中浪區)는 서울특별시의 동부에 있는 자치구이.

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중랑역

중랑역(中浪驛)은 서울특별시 중랑구 중화동에 있는 수도권 전철 경의·중앙선·경춘선의 전철역이.

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중부내륙순환열차

중부내륙순환열차(中部內陸循環列車)는 코레일 주관으로 영동선, 중앙선, 충북선을 왕복하는 관광열차로 중부내륙권강원도, 경상북도, 충청북도를 말. 누리로로 사용되던 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차를 개조 후 사용하며 새마을호 특실 등급으로 운행되고 있. O-Train(오트레인)이라는 별칭을 가지고 있으며 열차의 이미지가 다람쥐를 닮았다 하여 다람쥐 열차라 애칭.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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지평역

평역(砥平驛)은 경기도 양평군 지평면에 위치한 중앙선의 철도역이자, 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이.

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창교역

창교역(倉交驛)은 강원도 원주시 신림면 신림3리에 위치한 중앙선의 신호장이.

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철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

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청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

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충북선

충북선(忠北線)은 경부선 조치원역과 중앙선 봉양역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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충주댐

방류중인 충주댐 충주다목적댐은 4대강 유역 종합개발계획의 일환으로 한반도의 중심부를 꿰뚫는 충주시 동북방 남한강 수계에 건설된 대한민국 최대의 콘크리트 중력식 댐이.

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충청북도

충청북도(忠淸北道)는 대한민국의 중앙부에 위치하는 도이.

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치악역

악역(雉岳驛)은 대한민국 강원도 원주시 판부면 금대3리에 있는 중앙선의 역이.

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치악터널

악터널 입구 치악터널은 중앙선에 위치한 길이 3,650m의 터널이.

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유교역

유교역(流交驛)은 강원도 원주시 행구동에 위치한 중앙선의 신호장이.

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율동역

율동역(栗洞驛)은 경상북도 경주시 율동에 위치한 중앙선의 신호장이.

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팔당역

당역(八堂驛)은 경기도 남양주시 와부읍 팔당리에 있는 중앙선의 전철역이.

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팔당터널

당터널은 경기도 남양주시에 위치하며, 중앙선 팔당역과 운길산역을 잇는 터널이.

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상봉역

상봉(시외버스터미널)역(上鳳(市外巴士客運站)驛) 또는 상봉역(上鳳驛)은 서울특별시 중랑구 상봉동에 있는 서울 지하철 7호선, 중앙선의 철도역으로, 강릉선 KTX와 경춘선 ITX-청춘, 수도권 전철 경의·중앙선 및 경춘선이 정.

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태백선

백선(太白線)은 충청북도 제천시의 제천역과 강원도 태백시의 백산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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새마을호

새마을호(새마을號)는 한국철도공사의 중장거리 열차 등급 이름이.

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새마을형 디젤 액압 동차

새마을형 디젤 액압 동차(새마을形 Diesel液壓動車), Diesel Hydraulic Car)는 한국철도공사에서 운용했던 새마을호 전용 디젤 동차이다. 편성의 앞과 뒤에 기관이 있어 전후동력형 새마을호 (Push-Pull) 또는 흔히 PP동차라고도 불린다. 2014년 현재 동력차는 퇴역되어 보존중이고, 부수차는 객차로 개조하여 기관차 견인으로 운행중이며, 2018년까지 점차 ITX-새마을로 대체되고 새마을호 편성은 사라질 예정이다.

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탑리역

탑리역(塔里驛)은 경상북도 의성군 금성면 탑리리에 있는 중앙선의 역이.

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수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

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수도권 전철 1호선

수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.

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수도권 전철 경의·중앙선

수도권 전철 경의·중앙선(首都圈 電鐵 京義·中央線)은 문산역과 지평역 또는 서울역을 잇는 수도권 전철 운행 계통이.

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수도권 전철 경의선

수도권 전철 경의선(首都圈 電鐵 京義線)은 대한민국 서울특별시 용산구의 서울역 또는 용산역과 경기도 파주시의 문산역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이.

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수도권 전철 중앙선

수도권 전철 중앙선(首都圈 電鐵 中央線)은 대한민국 서울특별시 용산구 용산역과 경기도 양평군 지평역 사이를 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이.

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영동선

영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.

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영주댐

영주댐(榮州댐)은 영주시 내성천에 들어서는 댐이.

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영주역

영주역(榮州驛)은 경상북도 영주시 휴천동에 있는 중앙선과 영동선, 그리고 경북선의 철도역이.

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영주시

영주시(榮州市)는 대한민국 경상북도 북부에 있는 시이.

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영천역

영천역(永川驛)은 대한민국 경상북도 영천시 완산동에 위치한 한국철도공사 중앙선과 대구선의 철도역이.

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영천시

영천시(永川市)는 대한민국 경상북도 남동부에 있는 시이.

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오빈역

오빈역(梧濱驛)은 경기도 양평군 양평읍 오빈리에 있는 중앙선의 전철역이.

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호당역

호당역(虎堂驛)은 중앙선에 연결되어 있던 역으로 당시 무배치간이역으로 개역.

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옹천역

옹천역(甕泉驛)은 경상북도 안동시 북후면 옹천리에 위치한 중앙선의 역이.

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형산강철교 (경주시)

형산강철교(兄山江鐵橋)는 대한민국의 경상북도 경주시 황성동과 현곡면을 잇는 형산강의 철교이.

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양동역

양동역(楊東驛)은 경기도 양평군 양동면 쌍학리에 위치한 중앙선의 철도역으로, 일부 무궁화호가 정. 양평군에서는 지평역과 이 역을 거쳐 원주역까지 수도권 전철 경의·중앙선을 연장 운행을 요구하였.

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양평군

양평군(楊平郡)은 대한민국 경기도 동부에 위치하고 있는 군이.

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양평역 (양평)

양평역(楊平驛)은 경기도 양평군 양평읍 양근리에 위치한 중앙선의 철도역으로, 정선아리랑열차를 제외한 무궁화호 열차가 정. 중앙선 복선화 개량 관계로 2008년 6월 27일에 임시역사로 이전하였으며, 2009년 12월 23일 수도권 전철 개통에 맞추어 신 역사가 완공되었고, 수도권 전철 경의·중앙선의 전동차가 운행.

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양정역 (남양주)

양정역(養正驛)은 경기도 남양주시에 있는 중앙선의 전철역이.

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양수철교

현 중앙선 양수철교와 구 중앙선 북한강철교 양수철교(兩水鐵橋)는 운길산역 (2008년 12월 29일 이전에는 능내역)과 양수역 사이를 잇는 철교이.

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양수역

양수역(兩水驛)은 경기도 양평군 양서면 용담리에 위치한 중앙선의 전철역이.

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양원역 (서울)

양원역(養源驛)은 서울특별시 중랑구 망우동에 있는 중앙선의 전철역이.

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연교역

연교역(蓮交驛)은 충청북도 제천시 봉양읍 학산리에 위치한 중앙선의 신호장이.

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업동역

업동역(業洞驛)은 경상북도 의성군 의성읍 업리에 위치한 중앙선의 역이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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풍기역

풍기역(豊基驛)은 경상북도 영주시 풍기읍 서부리에 위치한 중앙선의 역이.

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사방역

사방역(士方驛)은 경상북도 경주시 안강읍 사방리에 위치한 동해선의 역이.

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삼곡역

삼곡역(三谷驛)은 충청북도 단양군 매포읍 삼곡리에 위치한 중앙선의 역이.

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삼산역 (양평)

삼산역(三山驛)은 대한민국 경기도 양평군 양동면 삼산리에 있는 중앙선의 역이.

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석불역

석불역(石佛驛)은 경기도 양평군 지평면 망미리에 위치한 중앙선의 역이.

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서경주역

서경주역(西慶州驛)은 경상북도 경주시 현곡면 금장1리에 위치한 중앙선 및 금장삼각선의 역이.

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서경주역 (1985년)

장군교 서경주역(西慶州驛)은 경주시 석장동에 있었던 이설 전 중앙선과 현 중앙선이 분기되었던 철도역(신호소)으로, 현재는 폐지되었.

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서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

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서지역

서지역(西枝驛)은 경상북도 안동시 안막동에 위치한 중앙선의 신호장이.

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서원주역

서원주역(西原州驛)은 대한민국 강원도 원주시 지정면에 있는 한국철도공사의 철도역이.

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송포역

송포역(松浦驛)은 경상북도 영천시 북안면 송포2리에 위치한 중앙선의 역이.

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소백산

소백산(小白山)은 대한민국 충청북도 단양군과 경상북도 영주시에 걸쳐 있는 산으로 일찍부터 태백산과 함께 신령시 되온 산이.

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통근형 전동차

통근형 전동차(通勤形電動車)는 통근자들의 원활한 출/퇴근을 위해 도시 철도나 광역철도에서 운행되는 전기 동력분산식 열차를 일컫는 말로 줄여서 통근열차 혹은 통근전철이.

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통일호

통일호(統一號)는 2004년까지 대한민국 철도청이 운행했던 열차의 등급 이름이.

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한반도

인공위성에서 바라본 한반도의 모양 한반도(韓半島)는 정치지리학적으로 동아시아에 위치해 있으며, 지형학적으로 유라시아 대륙의 동북쪽 끝에 있는 반도이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차

국철도공사 200000호대 간선 전기 동차(幹線電氣動車) 또는 TEC(Trunk line Electric Car)는 2008년 도입된 간선 전기 동차이.

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한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차

국철도공사 210000호대 간선 전기 동차는 퇴역하는 새마을호를 대체할 목적으로 도입된 간선 전기 동차(EMU-150) 이. 2014년 5월 12일부터 ITX-새마을 등급으로 운행을 시작하였.

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한국철도공사 321000호대 전동차

국철도공사 321000호대 전동차는 수도권 전철 경의·중앙선에서 운행 중인 한국철도공사의 통근형 전동차이.

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한국철도공사 331000호대 전동차

국철도공사 331000호대 전동차는 수도권 전철 경의·중앙선에 운행 중인 한국철도공사의 통근형 전동차이.

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한국철도공사 351000호대 전동차

국철도공사 351000호대 전동차는 분당선, 수인선 개통과 함께 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이.

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한국철도공사 361000호대 전동차

국철도공사 361000호대 전동차는 2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선 개통과 함께 도입된 통근형 전동차이.

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한국철도공사 368000호대 전동차

국철도공사 368000호대 전동차는 한국철도공사의 급행형 좌석형 열차로, ITX-청춘 등급으로 운행.

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한국철도공사 7300호대 디젤 기관차

7300호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7400호대 디젤 기관차

7400호대 디젤 전기 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7500호대 디젤 기관차

7500호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7600호대 디젤 기관차

7600호대 디젤 기관차는 한국철도공사가 GE와 현대로템에서 2014년부터 도입한 전기식 디젤 기관차이.

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한국철도공사 8000호대 전기 기관차

8000호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용 중인 전기 기관차이.

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한국철도공사 8100호대 전기 기관차

8100호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용하고 있는 전기 기관차이.

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한국철도공사 8200호대 전기 기관차

8200호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운행하고 있는 전기 기관차이.

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한국철도공사 8500호대 전기 기관차

국철도공사 8500호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용하고 있는 전기 기관차이.

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안동역

안동역(安東驛)은 경상북도 안동시 운흥동에 위치한 철도역이.

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안동시

안동시(安東市)는 대한민국 경상북도 중북부에 있는 시이자, 경상북도청 소재지이.

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안강역

안강역(安康驛)은 경상북도 경주시 안강읍 안강리에 위치한 동해선의 역이.

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안정역

안정역(安定驛)은 경상북도 영주시 안정면 일원리에 위치한 중앙선의 역이.

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안산선

안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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아신역

아신역(我新驛)은 경기도 양평군 옥천면 아신리에 있는 중앙선의 전철역이.

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아화역

아화역(阿火驛)은 경상북도 경주시 서면 아화리에 위치한 중앙선의 역이.

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신림역 (원주)

신림역(神林驛)은 대한민국 강원도 원주시 신림면 용암리에 위치한 중앙선의 역이.

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신경주역

신경주역(新慶州驛)은 대한민국 경상북도 경주시 건천읍 화천리에 있는 KTX의 철도역이.

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신녕역

신녕역(新寧驛)은 경상북도 영천시 신녕면 완전2리에 위치한 중앙선의 역이.

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신원역 (양평)

신원역(新院驛)은 경기도 양평군 양서면 신원리에 있는 중앙선의 전철역이.

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원덕역

원덕역(元德驛)은 경기도 양평군 양평읍 원덕리에 있는 중앙선의 전철역이.

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원주역

원주역(原州驛)은 대한민국 강원도 원주시 학성동에 있는 중앙선의 철도역이.

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원주시

원주시(原州市)는 대한민국 강원도 서남부에 있는 시이.

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황성역

황성역은 경상북도 경주시 황성동 소재의 동해남부선의 신호장이었.

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화본역

화본역(花本驛)은 경상북도 군위군 산성면 화본리에 위치한 중앙선의 역이.

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화산역

화산역(花山驛)은 대한민국의 철도 노선인 중앙선에 역으로, 경상북도 영천시 화산면 유성리에 있. 1938년에 영업을 시작할 당시에는 경북화산역으로 개업했고, 1986년에 역사를 신축.

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KTX-산천

KTX-산천(KTX-山川) 및 SRT는 한국철도공사와 에스알에서 각각 운용하는 고속철도 차량이.

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10월 14일

10월 14일은 그레고리력으로 287번째(윤년일 경우 288번째) 날에 해당.

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10월 5일

10월 5일은 그레고리력으로 278번째(윤년일 경우 279번째) 날에 해당.

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11월 15일

11월 15일은 그레고리력으로 319번째(윤년일 경우 320번째) 날에 해당.

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11월 1일

11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.

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11월 20일

11월 20일은 그레고리력으로 324번째(윤년일 경우 325번째) 날에 해당.

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11월 3일

11월 3일은 그레고리력으로 307번째(윤년일 경우 308번째) 날에 해당.

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11월 5일

11월 5일은 그레고리력으로 309번째(윤년일 경우 310번째) 날에 해당.

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12월

12월(十二月)은 그레고리력에서 한 해의 마지막 달이며, 31일까지 있. 한국, 일본, 중국, 미국에서는 이 달을 대체로 겨울의 시작으로 본. 오스트레일리아나 뉴질랜드는 여름이.

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12월 15일

12월 15일은 그레고리력으로 349번째(윤년일 경우 350번째) 날에 해당.

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12월 16일

12월 16일은 그레고리력으로 350번째(윤년일 경우 351번째) 날에 해당.

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12월 18일

12월 18일은 그레고리력으로 352번째(윤년일 경우 353번째) 날에 해당.

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12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

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12월 21일

12월 21일은 그레고리력으로 355번째(윤년일 경우 356번째) 날에 해당.

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12월 22일

12월 22일은 그레고리력으로 356번째(윤년일 경우 357번째) 날에 해당.

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12월 23일

12월 23일은 그레고리력으로 357번째(윤년일 경우 358번째) 날에 해당.

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12월 27일

12월 27일은 그레고리력으로 361번째(윤년일 경우 362번째) 날에 해당.

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12월 29일

12월 29일은 그레고리력으로 363번째(윤년일 경우 364번째) 날에 해당.

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12월 7일

12월 7일은 그레고리력으로 341번째(윤년일 경우 342번째) 날에 해당.

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1917년

1917년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1918년

1918년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1923년

1923년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1935년

1935년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1936년

1936년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1938년

1938년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1939년

1939년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1940년

1940년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1941년

1941년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1942년

1942년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1944년

1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.

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1948년

1948년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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1949년

1949년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1956년

1956년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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1958년

1958년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1959년

1959년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1965년

1965년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1966년

1966년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1967년

1967년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1968년

1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1969년

1969년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1971년

1971년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1973년

1973년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1977년

1977년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1978년

1978년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1980년

1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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1985년

1985년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1988년

1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1월

1월(一月)은 율리우스력과 그레고리력에서 한 해의 첫 번째 달이며, 31일까지 있는 7개의 달중 하나이.

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1월 10일

1월 10일은 그레고리력으로 10번째(윤년일 경우도 10번째) 날에 해당.

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1월 1일

1월 1일은 양력(그레고리력)으로 첫 번째 날을 말.

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1월 21일

1월 21일은 그레고리력으로 21번째(윤년일 경우도 21번째) 날에 해당.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

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2013년

2013년은 화요일로 시작하는 평년이.

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2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2016년

2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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2017년

2017년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2018년

2018년은 월요일로 시작하는 평년이.

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2019년

2019년은 화요일로 시작하는 평년이.

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3월 1일

3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.

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3월 28일

3월 28일은 그레고리력으로 87번째(윤년일 경우 88번째) 날에 해당.

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3월 31일

3월 31일은 그레고리력으로 90번째(윤년일 경우 91번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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5월

5월(五月)은 그레고리력에서 한 해의 다섯 번째 달이며, 31일까지 있는 7개의 달중 하나이.

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5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

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5월 21일

5월 21일은 그레고리력으로 141번째(윤년일 경우 142번째) 날에 해당.

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6월 15일

6월 15일은 그레고리력으로 166번째(윤년일 경우 167번째) 날에 해당.

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6월 1일

6월 1일은 그레고리력으로 152번째(윤년일 경우 153번째) 날에 해당.

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6월 20일

6월 20일은 그레고리력으로 171번째(윤년일 경우 172번째) 날에 해당.

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7월 11일

7월 11일은 그레고리력으로 192번째(윤년일 경우 193번째) 날에 해당.

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7월 12일

7월 12일은 그레고리력으로 193번째(윤년일 경우 194번째) 날에 해당.

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7월 13일

7월 13일은 그레고리력으로 194번째(윤년일 경우 195번째) 날에 해당.

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7월 16일

7월 16일은 그레고리력으로 197번째(윤년일 경우 198번째) 날에 해당.

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7월 1일

7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.

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8월 15일

8월 15일은 그레고리력으로 227번째(윤년일 경우 228번째) 날에 해당.

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8월 16일

8월 16일은 그레고리력으로 228번째(윤년일 경우 229번째) 날에 해당.

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8월 18일

8월 18일은 그레고리력으로 230번째(윤년일 경우 231번째) 날에 해당.

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8월 22일

8월 22일은 그레고리력으로 234번째(윤년일 경우 235번째) 날에 해당.

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8월 25일

8월 25일은 그레고리력으로 237번째(윤년일 경우 238번째) 날에 해당.

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9월

9월(九月)은 그레고리력에서 한 해의 아홉 번째 달이며, 30일까지 있. 한국, 중국, 일본, 미국과 같은 북반구에는 가을이 되며, 오스트레일리아, 뉴질랜드과 같은 남반구에는 봄이.

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9월 17일

9월 17일은 그레고리력으로 260번째(윤년일 경우 261번째) 날에 해당.

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9월 1일

9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.

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9월 20일

9월 20일은 그레고리력으로 263번째(윤년일 경우 264번째) 날에 해당.

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9월 25일

9월 25일은 그레고리력으로 268번째(윤년일 경우 269번째) 날에 해당.

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