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지류 역

색인 지류 역

역()은 일본 아이치현 지류 시에 위치한 나고야 철도의 역이.

58 처지: 도요카와이나리 역, 도요타 시 역, 도요하시 역, 도요아케 역, 메이테쓰 미카와 선, 메이테쓰 나고야 본선, 메이테쓰기후 역, 메이테쓰나고야 역, 미카와치류 역, 배리어 프리, 가리야 역, 국도 제1호선 (일본), 나고야 철도, 나카오카자키 역, 니시오 역, 스위치백, 우시다 역 (아이치현), 승강장, 히가시오카자키 역, 히토쓰기 역, 이누야마 역, 젠고 역, 진구마에 역, 지류 시, 철도역, 헤키난 역, 사나게 역, 쓰시마 역, 아이치현, 신안조 역, 시게하라 역, Manaca, 10월 1일, 11월 24일, 12월 25일, 1897년, 1923년, 1959년, 1969년, 1970년, 1987년, 1992년, 1999년, 2003년, 2011년, 2012년, 2015년, 2016년, 2023년, 2월 11일, ..., 2월 28일, 2월 29일, 3월 23일, 4월 1일, 4월 23일, 5월 10일, 6월 1일, 7월 6일. 색인을 확장하십시오 (8 더) »

도요카와이나리 역

요카와이나리 역()은 일본 아이치현 도요카와 시에 위치한 나고야 철도 도요카와 선의 철도역이.

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도요타 시 역

요타 시 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도 미카와 선의 역이.

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도요하시 역

요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.

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도요아케 역

요아케 역()은 일본 아이치현 가리야 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.

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메이테쓰 미카와 선

미카와 선()은 일본 아이치현 도요타 시의 사나게 역부터 헤키난 시의 헤키난 역까지를 잇는 나고야 철도의 철도 노선이.

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메이테쓰 나고야 본선

야 본선(なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후 시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이.

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메이테쓰기후 역

메이테쓰기후 역()은 일본 기후현 기후 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.

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메이테쓰나고야 역

메이테쓰 나고야 역(名鉄名古屋駅, めいてつなごやえき)은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 철도역이.

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미카와치류 역

미카와치류 역()은, 일본 아이치현 지류 시에 소재하는 나고야 철도 미카와 선의 역이.

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배리어 프리

장애인을 표시하는 국제적인 심볼로 장애인의 이용이 쉬운 시설과 건물에 붙인다. 배리어 프리()는 장애인 및 고령자 등의 사회적 약자들의 사회 생활에 지장이 되는 물리적인 장애물이나 심리적인 장벽을 없애기 위해 실시하는 운동 및 시책을 말. 일반적으로 장애인의 시설 이용에 장해가 되는 장벽을 없애는 뜻으로 사용되고 있. 1974년 6월 유엔 장애인 생활환경 전문가 협회에 의해 장벽이 없는 건축 설계라는 보고서가 알려지면서 건축 분야에서 사용되기 시작하여 일본, 스웨덴, 미국 등지를 시작으로 전 세계로 확산되었.

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가리야 역

리야 역은 일본 아이치현 가리야 시에 있는 도카이 여객철도, 나고야 철도의 철도역이.

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국도 제1호선 (일본)

국도 제1호선()은 도쿄도 주오 구와 오사카부 오사카 시 기타 구를 잇는 총 연장 565.4km의 일본의 일반 국도이.

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나고야 철도

야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이.

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나카오카자키 역

오카자키 역()은 일본 아이치현 오카자키 시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이.

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니시오 역

시오 역()은 일본 아이치현 니시오 시에 위치한 나고야 철도 니시오 선의 철도역이.

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스위치백

흥전역에서 분기하는 스위치백 선로(왼쪽이 강릉 방향, 오른쪽이 영주 방향이다) 스위치백(Switchback) 또는 지그재그(Zig zag)는 고도차가 많이 나는 지역에서 사용하는 철도운행체계이.

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우시다 역 (아이치현)

우시다 역()은 일본 아이치현 지류 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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히가시오카자키 역

히가시오카자키 역()은 일본 아이치현 오카자키 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.

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히토쓰기 역

히토쓰기 역()은 일본 아이치현 가리야 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.

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이누야마 역

이누야마 역()은 일본 아이치현 이누야마 시에 있는 나고야 철도 의 역이.

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젠고 역

젠고 역()은 일본 아이치현 도요아케 시에 위치한 나고야 철도 나고야 본선의 철도역이.

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진구마에 역

마에 역()은 일본 아이치현 나고야 시 아쓰타 구에 위치한 나고야 철도의 철도역이.

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지류 시

시()는 아이치현의 중앙부에 위치하는 미카와 지방의 시이.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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헤키난 역

헤키난 역()은, 일본 아이치현 헤키난 시에 소재하는 나고야 철도 미카와 선의 남쪽 종착역이.

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사나게 역

사나게 역()은, 일본 아이치현 도요타 시에 소재하는 나고야 철도 미카와 선의 기점역이.

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쓰시마 역

쓰시마 역()은 일본 아이치현 쓰시마 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.

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아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

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신안조 역

신안조 역()은 일본 아이치현 안조 시에 위치한 나고야 철도의 철도역이.

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시게하라 역

시게하라 역()은, 일본 아이치현 지류 시에 소재하는 나고야 철도 미카와 선의 역이.

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Manaca

manaca manaca는 엠아이시와 나고야 교통 개발기구가 전개하는 전자 화폐 기능 비접촉식 IC 카드 승차권이.

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10월 1일

10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.

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11월 24일

11월 24일은 그레고리력으로 328번째(윤년일 경우 329번째) 날에 해당.

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12월 25일

12월 25일은 그레고리력으로 359번째(윤년일 경우 360번째) 날에 해당.

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1897년

1897년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1923년

1923년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1959년

1959년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1969년

1969년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1970년

1970년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

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2015년

2015년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2016년

2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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2023년

2023년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2월 11일

2월 11일은 그레고리력으로 42번째(윤년일 경우도 42번째) 날에 해당.

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2월 28일

2월 28일은 그레고리력으로 59번째(윤년일 경우도 59번째) 날에 해당.

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2월 29일

2월 29일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우만 60번째) 날이.

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3월 23일

3월 23일은 그레고리력으로 82번째(윤년일 경우 83번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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4월 23일

4월 23일은 그레고리력으로 113번째(윤년일 경우 114번째) 날에 해당.

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5월 10일

5월 10일은 그레고리력으로 130번째(윤년일 경우 131번째) 날에 해당.

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6월 1일

6월 1일은 그레고리력으로 152번째(윤년일 경우 153번째) 날에 해당.

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7월 6일

7월 6일은 그레고리력으로 187번째(윤년일 경우 188번째) 날에 해당.

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