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도미사토 시
미사토 시()는 지바현의 북부 중앙에 있는 시이.
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도가네 선
선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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도가네 시
시()는 구주쿠리 평야에 있는 지바현의 시이.
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도노쇼 정 (지바현)
쇼 정()은 지바현 가토리 군의 정이.
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도쿄
신주쿠의 마천루들 도쿄()는 일본의 혼슈 동부에 있는, 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이자 최대 도시이.
도쿄 만 아쿠아라인
일본 국도 409호선도쿄 만 아쿠아라인()은 동일본 고속도로가 관리하는 일본의 고속도로 가운데 하나이.
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도쿄 디즈니랜드
()는 일본 도쿄 근교의 지바현 우라야스 시에 위치한 46만 5천 제곱미터 규모의 테마 파크이.
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도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
도쿄만
우주에서 바라본 도쿄 만 도쿄 만()은 일본의 간토 지방 남쪽의 보소 반도(지바현)와 미우라 반도(가나가와현)에 둘러싸인 만이.
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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마쓰도 시
마쓰도 시()는 일본 지바현의 북서쪽에 위치한 시이.
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멧새
''Emberiza cioides'' 멧새 또는 멥새는 멧새과의 한 종으로, 한국에서는 텃새이.
모바라 시
모바라 시()는 일본 지바현의 거의 중동부에 있는 시이.
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모토노 촌
모토노 촌()은 지바현 인바 군에 속했던 촌이.
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무사시노 선
무사시노 선(武蔵野線, むさしのせん)은 일본 가나가와현 요코하마 시 쓰루미 구에 있는 쓰루미 역과 지바현 후나바시 시에 있는 니시후나바시 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도 노선이.
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무쓰자와 정
무쓰자와 정()은 지바현 조세이 군의 정이.
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미도리 구 (지바 시)
미도리 구()는 일본 지바현 지바 시의 6개 구 중 하나이.
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미나미보소 시
미나미보소 시()는 일본 지바현 남부에 있는 시이.
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미하마 구
미하마 구()는 일본 지바현 지바 시의 6개 구 중 하나이.
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간토 지방
방 간토 지방()은 일본의 지역 구분의 하나로, 혼슈의 동부에 위. 일반적으로는 도쿄도, 이바라키현, 도치기현, 군마현, 사이타마현, 지바현, 가나가와현 등 1도 6현(1都6県)을 가리.
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가마가야 시
마가야 시()는 지바현 북서부에 있는 시이.
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가모가와 시
left 가모가와 시()는 지바현 남부에 있는 시이.
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가나가와현
와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.
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가즈사 국
사 국 가즈사 국()는 도카이도에 설치된 일본의 옛 구니이.
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가쓰우라 시
쓰우라 시()는 지바현 남동부에 있는 시이.
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가토리 군
바 현 가토리 군의 위치（1.고자키 정 2.다코 정 3.도노쇼 정 담황색：나중에 다른 군에 편입된 구역） 가토리 군()은 지바현의 북동부에 있는 군이.
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가토리 시
리 시()는 지바현 북동부에 있는 시이.
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가시마 선
시마 선(鹿島線)은 지바현 가토리 시의 가토리 역으로부터 이바라키현 가시마 시의 가시마 축구 스타디움 역에 이르는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도 노선(지방교통선)이.
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가시와 레이솔
시와 레이솔(Kashiwa Reysol)은 일본 지바현 가시와 시를 연고로 하는 J리그 축구팀이.
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가시와 시
시와 시()는 일본 지바현의 북서부에 있는 시이.
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가와사키 중공업
와사키 중공업 주식회사()는 일본의 선박, 철도 차량, 항공기, 이륜차 등의 수송 기기와 그 외 기계 장치를 제조하는 일본 기업이.
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가와사키 시
와사키 시(천기시)는 일본 가나가와현 북동부에 있는 시로, 1972년에 정령지정도시로 지정되었.
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게이요 선
이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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게이세이 전철
본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.
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고자키 정
자키 정()은 지바현 가토리 군의 정이.
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보소반도
보소 반도의 위치 보소 반도의 위성 사진 보소 반도(房總半島)는 간토 지방 동남부, 태평양에 접한 반도이.
기미쓰 시
미쓰 시()는 지바현의 남쪽에 위치하고 신일본제철 기미쓰 제철소로 알려진 시이.
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기사라즈 시
사라즈 시()는 일본 지바현 남서부에 있는 시이.
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깃코만
깃코만 주식회사(キッコーマン株式会社)는 1917년에 설립한 일본의 식품 회사이.
교난 정
정()은 일본 지바현 아와 군의 정이.
구루리 선
리 선()은 일본의 철도 노선 중 하나이.
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구주쿠리 정
주쿠리 정()은 지바현 산부 군의 정이.
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나라시노 시
시노 시()는 일본 지바현 북서부에 있는 시이.
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나리타 국제공항
리타 국제공항(Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA)은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 국제공항으로, 도쿄의 도심에서 동북쪽으로 약 62 km 떨어져 있. 1966년에 착공하여 1977년에 제1기 공사를 끝내고, 1978년 5월 20일에 도쿄 국제공항(하네다 공항)에서 국제선을 이관해 개항.
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나리타 익스프레스
리타 익스프레스()는 동일본여객철도(JR 동일본)가 오후나 역(일부는 요코스카 역성수기의 주말 및 공휴일에 한정하여, 임시 편이 설정되어 연장 운행한다.), 요코하마 역, 다카오 역(일부는 후지 급행선 가와구치코 역), 오미야 역, 이케부쿠로 역, 신주쿠 역, 시나가와 역 ~ 나리타 공항역 간을 운행하는 특별급행열차이.
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나리타 선
리타 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선이.
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나리타 시
리타 시()는 지바현 북쪽에 있는 시이.
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나가라 정
정()은 지바현 조세이 군의 정이.
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나가레야마 시
야마 시()는 지바현의 북서부에 있는 시이.
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노다 시
시()는 일본 지바현의 북서부에 있는 시이.
다코 정
오른쪽 다코 정()은 지바현 가토리 군의 정이.
다테야마 시
야마 시()는 지바현 남부에 위치하는 시이.
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스카이라이너
스카이라이너()는 게이세이 전철이 운영하는 게이세이 본선, 나리타 공항선에서 운행개시된 특급 열차로 도쿄의 게이세이우에노 역에서 나리타 공항역를 운행.
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우라야스 시
우라야스 시()는 지바현의 북서부에 있는 시이.
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우치보 선
우치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 도쿄 만을 끼고 보소 반도를 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 소토보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 소토보 선과 만난다. 노선의 이름 "우치보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 안쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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요코스카 시
요코스카 시()는 일본 가나가와현에 있는 인구 40만명의 시이.
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요코시바히카리 정
요코시바 히카리 요코시바히카리 정()은 지바현 북동부의 정이.
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요쓰카이도 시
요쓰카이도 시()는 지바현의 중앙부에 있으며, 지바 시와 사쿠라 시의 사이에 위치하는 인구 약 9만명의 시이.
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이바라키현
이바라키 현()은 일본 간토 지방 북동부에 있는 현이.
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이나게 구
이나게 구()는 일본 지바현 지바 시의 북부에 위치한 구이.
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이스미 군
이스미 군의 위치 이스미 군()은 일본 지바현에 있는 군이.
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이스미 시
이스미 시()는 지바현 남동부에 있는 시이.
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이치노미야 정
이치노미야 정()은 지바현 조세이 군의 정이.
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이치카와 시
이치카와 시()는 일본 지바현의 북서부에 있는 시이.
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이치하라 시
이치하라 시()는 지바현 북서부의 도쿄 만에 접하고 있는 도시이.
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인바 군
바 현 인바 군의 위치（1.시스이 정 2.사카에 정。연두색・물색：후에 타군으로부터 편입한 구역 담황색：후에 타군에 편입된 구역 인바 군()은 지바현의 군이.
인바 촌
인바 촌()은 지바현 인바 군에 위치했던 촌이.
인자이 시
인자이 시()는 지바현의 북서부에 있는 인구 약 6만 명의 시이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
제프 유나이티드 지바
제프 유나이티드 이치하라 지바(JEF United Ichihara Chiba)는 J리그 축구팀이.
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조반 쾌속선
조반 쾌속선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 시나가와 역과 이바라키현 도리데 시의 도리데 역 간을 잇는 운행 계통으로, 노선 상으로는 조반 선의 복복선 구간인 도쿄도 아다치 구의 기타센주 역에서 도리데 역 간의 거리를 가리.
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조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
조반 완행선
조반 완행선()은 동일본여객철도 조반 선 내, 도쿄도 아다치 구의 아야세 역에서 이바라키현 도리데 시의 도리데 역까지의 복복선 구간에서 각역정차 전철이 운행되는 선로의 호칭이.
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조난 정 (지바현)
조난 정()은 지바현 조세이 군의 정이.
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조세이 군
조세이 군의 위치 조세이 군()은 지바현의 군이.
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조세이 촌
조세이 촌()은 지바현 조세이 군의 촌이.
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조시 시
조시 시()는 지바현의 북동부에 있는 시이.
주오 구 (지바 시)
주오 구()는 일본 지바현 지바 시의 행정구 중 하나이.
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주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
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지바 롯데 마린스
바 롯데 마린스()는 일본의 프로 야구 구단으로, 퍼시픽 리그 소속이.
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지바 시
바 시()는 지바현 중앙부에 있는 현청 소재지이고, 1992년에 정령지정도시로 지정되었.
쿠로시오 해류
시오 해류와 오야시오 해류 일본 열도 근해의 해류. 1번이 쿠로시오 해류이다. 쿠로시오 해류()는 세계 최대의 난류인 멕시코 만류 다음으로 큰 해류로, 태평양 서부 타이완 섬 동쪽에서 시작해서 북쪽으로 일본을 거쳐 흐른.
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유채
유채(油菜) 또는 평지는 십자화과 두해살이풀의 하나이.
태평양
평양(太平洋, Pacific Ocean)은 세계에서 가장 큰 대양이.
오타키 정
오타키 정()은 지바현 이스미 군의 정이.
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오아미시라사토 시
오아미시라사토 시()는 일본의 도시들 중 하나로, 지바현 동부에 있. 구주쿠리 평야의 남서부의 중앙에 위. 인구는 2012년 12월 1일 기준으로 50,088명으로, 원래 산부 군 오아미시라사토 정이었으나 시 승격 충족요건을 승격하여 2013년 1월 1일부터 산부 군에서 독립해 시가 되었.
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온주쿠 정
온주쿠 해변 온주쿠 정()은 지바현 남부 이스미 군의 정이.
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사이타마현
사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.
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사카에 정
사카에 정()은 지바현 북부 중앙에 위치한 인바 군의 정이.
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사쿠라 시 (지바현)
사쿠라 시는 일본 지바현 북부에 있는 시이.
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사와라 시
사와라 시의 위치 사와라 시()는 일본 지바현에 있던 도시이.
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산무 시
산무 시()는 지바현 북동부에 위치하는 시이.
산부 군
산부 군의 위치 산부 군()은 지바현의 군이.
소데가우라 시
소데가우라 시()는 일본 지바현에 있는 시이.
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소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
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소부 쾌속선
소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
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소사 시
소사 시()는 지바현 북동부에 있는 시이.
소토보 선
소치보 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선이다. 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는 지바 역과 가모가와 시에 있는 아와카모가와 역을 잇는다. 지바에서 보소 반도의 동쪽, 태평양을 따라 남쪽으로 가는 노선이다. 소가 역에서 우치보 선과 갈라졌다가, 아와카모가와 역에서 다시 만난다. 노선의 이름 "소토보"는 도쿄 만을 기준으로 "보소 반도의 바깥쪽"을 가리킨다. 전 구간이 JR 그룹이 정한 정한 여객영업규칙에 다른 "도쿄 근교 구간"에 해당하며, 수도권용 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
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야치마타 시
야치마타 시()는 지바현의 북부에 있는 시이.
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야치요 시
야치요 시()는 지바현의 북서부에 있는 시이.
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하나미가와 구
미가와 구()는 일본 지바현 지바 시의 북서부에 위치한 구이.
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아비코시
아비코시()는 일본 지바현 북서부에 있는 시이.
아사히 시
아사히 시()는 지바현 북동부에 있는 시이.
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아와 국 (도카이도)
아와 국 아와 국()은 일본 도카이도에 있던 옛 구니이.
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아와 군
아와 군의 위치 아와 군()은 지바현의 군이.
시라코 정
시라코 정()은 지바현 조세이 군의 정이.
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시로이 시
시로이 시()는 지바현의 북서부에 위치한 시로, 메이지 시대 이래 배의 재배가 번성한 것으로 알려져있.
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시모사 국
시모사 국 시모사 국()은 도카이도에 설치된 일본의 옛 구니이.
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시바야마 정
시바야마 정()은 지바현 산부 군의 정이.
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시스이 정
시스이 정()은 지바현 북부 중앙에 위치한 인바 군의 정이.
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훗쓰 시
훗쓰 시()는 지바현의 남쪽에 위치한 시이.
후나바시 시
후나바시 시()는 일본 지바현에 북서부에 있는 시이.
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화력 발전소
불가리아의 소피아 근처의 화력 발전소 아이슬란드의 지열 발전소 화력 발전소(火力發電所,; Thermal power station)는 물을 끓인 증기를 이용하여 터빈을 돌려 화력 발전을 하는 발전소이.
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홋카이도
홋카이도()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로, 일본 최북단에 위치해 있. 가장 큰 도시는 도청 소재지인 삿포로 시이.
와카바 구
와카바 구()는 일본 지바현 지바 시의 북동부에 위치한 구로 지바 시의 6개 구 중 가장 면적이 넓.
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1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
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2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
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4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
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