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큐슈신칸센

색인 큐슈신칸센

슈신칸센, 또는 규슈 신칸센()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역과 가고시마현 가고시마 시에 있는 카고시마 중앙역을 잇는 큐슈여객철도의 신칸센 노선이다.

109 처지: 도스 역, 도스 시, 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 미나마타 시, 미즈호 (열차), 가라쓰 선, 가고시마 본선, 가고시마 시, 가고시마 시 교통국, 가고시마추오 역, 가고시마현, 고쿠라 역, 고호쿠 정 (사가현), 고속철도, 볼트 (단위), 복선 (철도), 규다이 본선, 기시마 군, 교류, 구루메 역, 구루메 시, 구마모토 종합 차량소, 구마모토 역, 구마모토 시, 구마모토 시 교통국, 구마모토현, 나가사키 본선, 나가사키 전기 궤도, 나가사키 역, 나가사키 시, 나가사키현, 다마나 시, 다케오 시, 다케오온센 역, 우레시노 시, 우토 역 (구마모토현), 운행 계통, 요시즈카 역, 자동 열차 제어 장치, 히로시마 역, 히젠야마구치 역, 히사쓰 오렌지 철도선, 히사쓰 선, 큐슈여객철도, 큐슈신칸센, 이부스키마쿠라자키 선, 이즈미 역, 이즈미 역 (가고시마현), 이즈미 시 (가고시마현), 이사하야 역, ..., 이사하야 시, 일본, 직결 운행, 지쿠고 시, 지쿠고후나고야 역, 지쿠호 본선, 오무라 선, 오무라 시, 오무타 시, 오카야마 역, 호히 본선, 헤르츠, 표준궤, 사가 역, 사가 시, 사가현, 사쿠라 (열차), 사사구리 선, 사쓰마센다이 시, 사세보 선, 산요 신칸센, 쓰바메 (열차), 플랫폼, 센다이 역 (가고시마현), 센다이 신칸센 차량 센터, 서일본여객철도, 야쓰시로 역, 야쓰시로 시, 하카타 구, 하카타 종합차량사업소, 하카타 역, 하카타미나미 역, 하카타미나미 선, 신미나마타 역, 신칸센, 신칸센 800계 전동차, 신칸센 N700계 전동차, 신코베 역, 신타마나 역, 신오무타 역, 신토스 역, 신야쓰시로 역, 후쿠오카 시, 후쿠오카 시 지하철 공항선, 후쿠오카현, 2004년, 2008년, 2011년, 2016년, 2016년 구마모토 지진, 2018년, 3월 11일, 3월 12일, 3월 13일, 3월 17일, 4월, 4월 14일, 4월 20일, 4월 23일. 색인을 확장하십시오 (59 더) »

도스 역

스 역()은 일본 사가현 도스 시에 있는 철도역이.

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도스 시

스 시()는 사가현 동단에 위치하는 시이.

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도호쿠 지방 태평양 해역 지진

미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.

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미나마타 시

미나마타 시()는 일본 구마모토현 최남단에 있는 시이.

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미즈호 (열차)

미즈호()는 2011년부터 서일본 여객철도, 큐슈여객철도가 운영하는 산요 신칸센, 큐슈신칸센에서 운행개시된 고속열차이.

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가라쓰 선

쓰 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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가고시마 본선

시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.

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가고시마 시

시마 시가지와 사쿠라지마 섬 가고시마 시()는 규슈 남부, 가고시마현에 있는 시이자, 가고시마 현의 현청 소재지이.

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가고시마 시 교통국

시마 시 교통국 본국 가고시마 시 교통국()은 일본 가고시마현 가고시마 시의 교통을 운영하는 기관이.

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가고시마추오 역

시마추오 역()은 일본 가고시마현 가고시마 시에 위치한 큐슈여객철도 소속의 철도역이며, 큐슈신칸센, 닛포 본선, 가고시마 본선, 이부스키마쿠라자키 선을 이용할 수 있. 초창기엔, 니시가고시마 역(으로 불리었으나, 규슈 신칸센이 1차로 개통한 이후 이 역의 대표성을 높이기 위하여 역 이름이 바뀌었다. 남큐슈 최대의 철도 요충지로, 역사 옆에는 어뮤플라자 가고시마가 위치해있으며, 역 광장 앞에는 가고시마 시영 전차를 탑승할 수 있다.

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가고시마현

시마 현()은 일본 규슈 남부에 있는 현이.

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고쿠라 역

역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 위치한 서일본 여객철도, 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센,가고시마 본선의 정차역이자, 닛포 본선의 종착역이.

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고호쿠 정 (사가현)

호쿠 정()은 일본 사가현 중앙부에 위치하는 기시마 군의 정이.

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고속철도

속철도(高速鐵道, high-speed rail) 또는 초특급(超特急, super-express)은 여객 철도의 한 유형으로, 기존의 비고속철도 중 가장 빠른 특급보다 더 빠른 철도 차량, 또 그에 대응할 수 있는 시설들을 지칭.

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볼트 (단위)

250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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규다이 본선

이 본선()은 일본 후쿠오카현 구루메 시의 구루메 역으로부터 오이타현 오이타 시에 위치한 오이타 역에 이르는 총 연장 141.5km 길이의 규슈 여객철도의 철도 노선이.

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기시마 군

시마 군의 위치 기시마 군()은 일본 사가현에 있는 군이.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

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구루메 역

메 역()은 일본 후쿠오카현 구루메 시에 위치한 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 규슈 신칸센, 가고시마 본선의 정차역이며, 규다이 본선의 종착역이.

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구루메 시

메 시가지 구루메 시()는 후쿠오카현 남부(지쿠고 지방)에 있는 도시이.

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구마모토 종합 차량소

마모토 종합 차량소()는 구마모토현 구마모토 시에 있는 신칸센 차량 사업소이.

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구마모토 역

마모토 역, 또는 쿠마모토역은 일본 구마모토현 구마모토 시 니시 구에 위치한 큐슈여객철도, 일본화물철도의 역이.

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구마모토 시

마모토 시()는 구마모토현 중부에 있는 시이자 현청 소재지이.

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구마모토 시 교통국

마모토 시 교통국()은 구마모토현 구마모토 시에서 공공 교통 사업을 실시하는 구마모토 시의 지방공영기업(공기업)으로,노면전차(시영 전차,구마모토 시전)와 시내버스의 운영을 실시하고 있. 국 청사는 구마모토 시 주오 구 오에 5초메에 소재하고 있.

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구마모토현

마모토 현()은 일본 규슈 중앙부에 있는 현이며 현청 소재지는 구마모토 시(熊本市)이.

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나가사키 본선

사키 본선()은 일본 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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나가사키 전기 궤도

국도 상을 달리는 노면 전차 나가사키 전기 궤도 주식회사()는 나가사키 시 안에서 노면 전차 노선을 영업하는 궤도 사업자.

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나가사키 역

사키 역()은 일본 나가사키현 나가사키 시 오노우에마치에 있는 큐슈여객철도(JR 큐슈)・일본화물철도(JR 화물)・나가사키 전기 궤도의 역이.

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나가사키 시

사키 역 부근의 시가지 나가사키 시()는 일본 규슈 북서쪽에 있는 도시이.

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나가사키현

오세자키의 등대(고토 시) 나가사키 현()은 일본 규슈 지방 서쪽 끝에 있는 현이.

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다마나 시

마나 시()는 일본 구마모토현 서부에 있는 시이.

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다케오 시

오 시()는 일본 사가현 서부에 있는 시이며 다케오 온천이 있는 곳으로서 알려져 있. 2006년 3월 1일에 인접하는 야마우치 정·기타가타 정과 합병해 새로운 다케오 시가 되었.

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다케오온센 역

오온센 역()은 일본 사가현 다케오 시에 위치한 규슈 여객철도 사세보 선의 철도역이.

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우레시노 시

우레시노 시()는 일본 사가현 서부에 있는 시이며 우레시노 온천으로 알려져 있. 2006년 1월 1일에 후지쓰 군 시오타 정·우레시노 정이 합병해 새로운 사가 현에서 9번째 시로서 탄생하였.

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우토 역 (구마모토현)

우토 역()은 일본 구마모토현 우토 시에 있는 규슈 여객철도의 역이.

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운행 계통

운행 계통은 기차나 버스 등이 운행하는 구간이.

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요시즈카 역

요시즈카 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 규슈 여객철도의 역이.

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자동 열차 제어 장치

자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.

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히로시마 역

히로시마 역()은 히로시마현 히로시마 시 미나미 구에 있는 JR 서일본의 역이.

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히젠야마구치 역

히젠야마구치 역()은 일본 사가현 기시마 군 고호쿠 정에 있는 규슈 여객철도의 역이.

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히사쓰 오렌지 철도선

히사쓰 오렌지 철도선, 또는 히사츠 오렌지 철도선()은 일본 구마모토현 야쓰시로 시 신야쓰시로 역과 가고시마현 사쓰마센다이 시 센다이 역을 연결하는 총 연장 116.9km의 히사쓰 오렌지 철도의 노선이.

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히사쓰 선

히사쓰 선, 또는 히사츠선()은 일본 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역부터 구마모토 현 히토요시 시의 히토요시 역을 경유하여 가고시마현 기리시마 시의 하야토 역에 이르는 큐슈여객철도의 철도 노선으로, 연선 지방의 단거리 수송을 위한 로컬선의 역할을 하고 있. 야쓰시로 역 - 요시마쓰 역에는 깃토 선 요시마쓰 역 - 미야코노조 역 간과 아울러서 '에비노 고원선'이라는 애칭이 붙여져 있.

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큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

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큐슈신칸센

슈신칸센, 또는 규슈 신칸센()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역과 가고시마현 가고시마 시에 있는 카고시마 중앙역을 잇는 큐슈여객철도의 신칸센 노선이다.

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이부스키마쿠라자키 선

이부스키마쿠라자키 선 (이부스키마쿠라자키센)은 일본 가고시마현 가고시마 시 가고시마추오 역으로 부터 가고시마현 마쿠라자키 시 마쿠라자키 역에 이르는 총 연장 87.8 km의 규슈 여객철도 관할 철도 노선이.

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이즈미 역

이즈미 역()은 일본의 철도역이.

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이즈미 역 (가고시마현)

이즈미 역(이즈미에키)은 일본 가고시마현 이즈미 시에 위치한 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 규슈 신칸센, 히사쓰 오렌지 철도의 정차역이.

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이즈미 시 (가고시마현)

이즈미 시()는 가고시마현의 북서부에 위치하는 시이.

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이사하야 역

이사하야 역()은 일본 나가사키현 이사하야 시에 있는 규슈 여객철도 · 시마바라 철도의 역이.

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이사하야 시

이사하야 시()는 일본 나가사키현 중앙부에 있는 시이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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지쿠고 시

시()는 일본 후쿠오카현 남부 지쿠고 평야에 있는 전원 도시이.

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지쿠고후나고야 역

후나고야 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠고 시에 위치한 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 규슈 신칸센, 가고시마 본선의 정차역이.

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지쿠호 본선

호 본선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 와카마쓰 구의 와카마쓰 역부터 후쿠오카 현 지쿠시노 시의 하루다 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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오무라 선

오무라 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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오무라 시

오무라 시()는 나가사키현의 중앙에 위치하는 시이.

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오무타 시

오무타 시()는 일본 후쿠오카현의 최남단에 있는 시이.

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오카야마 역

오카야마 역()는 일본 오카야마현 오카야마 시에 있는 서일본 여객철도의 역이.

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호히 본선

호히 본선()은 일본 오이타현 오이타 시 오이타 역으로부터 구마모토현 구마모토 시의 구마모토 역에 이르는 총 연장 148km의 규슈 여객철도 관할 철도 노선이.

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헤르츠

헤르츠 (hertz, 기호: ㎐)는 SI 단위계의 주파수 단위이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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사가 역

사가 역()은 일본 사가현 사가 시에 위치한 철도역이.

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사가 시

사가 시 중심부 사가 시()는 사가현 남동부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.

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사가현

사가 현()은 일본 규슈 지방 북부에 있는 현이.

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사쿠라 (열차)

사쿠라()는 2011년부터 서일본 여객철도, 큐슈여객철도가 운영하는 산요 신칸센, 큐슈신칸센에서 운행개시된 고속열차이.

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사사구리 선

사사구리 선()은 일본 후쿠오카현 가호 군 게이센 정의 게이센 역부터 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구의 요시즈카 역에 이르는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이.

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사쓰마센다이 시

사쓰마센다이 시()는 일본 가고시마현의 북서부에 있으며, 가고시마 현에서 면적이 가장 큰 시이.

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사세보 선

사세보 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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산요 신칸센

산요 신칸센()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 신오사카 역과 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이.

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쓰바메 (열차)

쓰바메 또는 츠바메()는 2004년부터 큐슈여객철도가 운영하는 큐슈신칸센에서 운행개시된 고속열차이.

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플랫폼

랫폼의 다른 뜻은 다음과 같.

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센다이 역 (가고시마현)

센다이 역()은 일본 가고시마현 사쓰마센다이 시에 위치한 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 규슈 신칸센의 정차역이자, 히사쓰 오렌지 철도의 종착역이자 시발역이.

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센다이 신칸센 차량 센터

센다이 신칸센 차량 센터()는 일본 가고시마현 사쓰마센다이 시에 있는 신칸센 차량 사업소이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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야쓰시로 역

야쓰시로 역, 또는 야츠시로 역()은 일본 구마모토현 야쓰시로 시에 있는 큐슈여객철도·일본화물철도·히사쓰 오렌지 철도의 역이.

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야쓰시로 시

야쓰시로 시()는 일본 구마모토현 남쪽의 중심적인 시로 현내에서 두 번째로 많은 인구를 가지는 전원 공업 도시이.

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하카타 구

()는 후쿠오카현 후쿠오카 시를 구성하는 7구의 행정구의 하나이.

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하카타 종합차량사업소

종합차량소()는 1974년 개업한 일본국유철도(현 JR)의 신칸센 차량 사업소이.

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하카타 역

역전 광장 하카타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키츄오 가에 있는 큐슈여객철도(JR큐슈), 서일본여객철도(JR 서일본), 후쿠오카 시 교통국(후쿠오카 시 지하철)의 철도역이.

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하카타미나미 역

미나미 역()은 일본 후쿠오카현 가스가 시에 있는 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)의 역이.

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하카타미나미 선

미나미 선()은 서일본 여객철도가 운영하는 철도 노선이.

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신미나마타 역

신미나마타 역(미나마타에키)은 일본 구마모토현 미나마타 시에 위치한 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 규슈 신칸센, 히사쓰 오렌지 철도의 정차역이.

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신칸센

신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.

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신칸센 800계 전동차

신칸센 800계 전동차()는 큐슈 여객철도(JR큐슈)의 신칸센 차량이.

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신칸센 N700계 전동차

신칸센 N700계 전동차()는 도카이도 신칸센, 산요 신칸센, 큐슈 신칸센용으로 개발된 신칸센 차량이.

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신코베 역

신코베 역()은 일본 효고현 고베 시 주오 구 가노마치 1초메에 있는 서일본 여객철도・고베 시 교통국・호쿠신 급행 전철의 역이.

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신타마나 역

신타마나 역(신타마나에키)은 일본 구마모토현 다마나 시에 위치한 규슈 여객철도소속의 철도역이며, 규슈 신칸센의 정차역이.

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신오무타 역

신오무타 역(신오무타에키)은 일본 후쿠오카현 오무타 시에 위치한 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 규슈 신칸센의 정차역이.

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신토스 역

신토스 역()은 일본 사가현 도스 시에 위치한 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 규슈 신칸센, 나가사키 본선의 정차역이.

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신야쓰시로 역

신야쓰시로 역()은 일본 구마모토현 야쓰시로 시에 위치한 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 규슈 신칸센, 가고시마 본선, 히사쓰 오렌지 철도의 정차역이.

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후쿠오카 시

후쿠오카 시()는 후쿠오카현의 현청 소재지이.

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후쿠오카 시 지하철 공항선

후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구에 있는 메이노하마 역과 하카타 구에 있는 후쿠오카 공항역을 잇는 후쿠오카 시 교통국의 지하철 노선이.

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후쿠오카현

후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2016년

2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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2016년 구마모토 지진

2016년 구마모토 지진()은 2016년 4월 14일 21시 26분경 일본 구마모토현 지역에서 일어난 규모 6.5의 전진과 2016년 4월 16일 1시 25분 (JST)에 발생한 구마모토 현 구마모토 지방을 진원으로 하는 M7.3, 최대 진도 6강의 본진을 말. 일본에서 2011년 3월 11일에 일어난 도호쿠 지방 대지진 이후로 처음으로 진도 7을 기록한 지진이.

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2018년

2018년은 월요일로 시작하는 평년이.

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3월 11일

3월 11일은 그레고리력으로 70번째(윤년일 경우 71번째) 날에 해당.

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3월 12일

3월 12일은 그레고리력으로 71번째(윤년일 경우 72번째) 날에 해당.

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3월 13일

3월 13일은 그레고리력으로 72번째(윤년일 경우 73번째) 날에 해당.

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3월 17일

3월 17일은 그레고리력으로 76번째(윤년일 경우 77번째) 날에 해당.

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4월

4월(四月)은 그레고리력에서 한 해의 네 번째 달이며, 30일까지 있. 대한민국에서는 4월이 과학의 달이.

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4월 14일

4월 14일은 그레고리력으로 104번째(윤년일 경우 105번째) 날에 해당.

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4월 20일

4월 20일은 그레고리력으로 110번째(윤년일 경우 111번째) 날에 해당.

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4월 23일

4월 23일은 그레고리력으로 113번째(윤년일 경우 114번째) 날에 해당.

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