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큐슈여객철도

색인 큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

120 처지: A 열차로 가자 (열차), 도카이여객철도, 도쿄 증권거래소, 도쿄도, 동일본여객철도, 마쓰우라 철도, 마쓰우라 철도 니시큐슈 선, 모지 구, 모지 역, 미스미 선, 미야자키쿠코 선, 가라쓰 선, 가고시마 본선, 가고시마 시, 가고시마현, 가시 선, 고쿠라 역, 고쿠라키타 구, 고토지 선, 부동산, 부산광역시, 부산항, 규다이 본선, 규슈, 기타큐슈 시, 깃토 선, 비틀 (고속선), 구마모토 역, 구마모토 시, 구마모토현, 나가타초, 나가사키 본선, 나가사키 시, 나가사키현, 나하 시, 농업, 니치난 선, 니시 구 (구마모토 시), 닛포 본선, ICOCA, 재산세, 히타히코산 선, 히사쓰 선, 큐슈여객철도 303계 전동차, 큐슈여객철도 813계 전동차, 큐슈여객철도 883계 전동차, 큐슈여객철도 885계 전동차, 큐슈신칸센, 이부스키마쿠라자키 선, 일본 국토교통성, ..., 일본 철도건설·운수시설정비지원기구, 일본 엔, 일본국유철도, 일본국유철도 103계 전동차, 일본국유철도 415계 전동차, 일본국유철도 485계 전동차, 주식회사, 지요다 구, 지쿠히 선, 지쿠호 본선, 참의원 (일본), 철도, 코비 (고속선), 상하이 시, 오무라 선, 오이타 역, 오이타 시, 오이타현, 오키나와현, 호히 본선, 혼슈, 헤이세이 지쿠호 철도, 사사구리 선, 사세보 선, 산요 본선, 산요 신칸센, 서일본여객철도, 야마구치현, 하카타 구, 하카타 역, 하카타 항, 신칸센, 신칸센 800계 전동차, 신칸센 N700계 전동차, 신야쓰시로 역, 시모노세키 역, 시코쿠여객철도, 시외버스, 후쿠오카 증권거래소, 후쿠오카 시, 후쿠오카현, JR, JR 큐슈 버스, JR 큐슈 고속선, JTB, Nimoca, SUGOCA, Suica, TOICA, 1987년, 1988년, 1989년, 1991년, 1994년, 1996년, 1월 27일, 2001년, 2002년, 2003년, 2005년, 2006년, 2008년, 2009년, 2010년, 2011년, 2013년, 2015년, 2016년, 3월 12일, 4월 1일. 색인을 확장하십시오 (70 더) »

A 열차로 가자 (열차)

A열차로 가자()는 쿠마모토 역-미스미 역간을 운행하는 큐슈여객철도(JR큐슈)의 임시 특급 열차의 이름이.

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도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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도쿄 증권거래소

증권거래소 도쿄 증권거래소(TSE)는 도쿄도 주오 구에 있는 일본 최대의 증권거래소이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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마쓰우라 철도

마쓰우라 철도 주식회사()는 나가사키현・사가현에서 구 국철 특정 지방 교통선 중 하나였던 니시큐슈 선을 운영하고 있는 나가사키 현・사이히 자동차 등이 출자하는 제 3 섹터 방식의 철도 회사이.

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마쓰우라 철도 니시큐슈 선

시큐슈 선()은, 사가 현 니시마쓰우라 군 아리타 정의 아리타 역에서 이마리 역, 다비라히라도구치 역을 거쳐 나가사키 현 사세보 시의 사세보 역에 이르는 마쓰우라 철도의 철도 노선이.

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모지 구

모지 구()는 기타큐슈 시를 구성하는 7개의 행정구의 하나이.

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모지 역

모지 역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 위치한 규슈 여객철도 소속 철도역이며, 산요 본선의 기점역이.

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미스미 선

미스미 선()은 일본 구마모토현 우토 시의 우토 역부터 구마모토 현 우키 시의 미스미 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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미야자키쿠코 선

미야자키쿠코 선()은 일본 미야자키현 미야자키 시의 다요시 역부터 미야자키쿠코 역과를 연결하는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이.

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가라쓰 선

쓰 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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가고시마 본선

시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.

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가고시마 시

시마 시가지와 사쿠라지마 섬 가고시마 시()는 규슈 남부, 가고시마현에 있는 시이자, 가고시마 현의 현청 소재지이.

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가고시마현

시마 현()은 일본 규슈 남부에 있는 현이.

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가시 선

시 선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구의 사이토자키 역부터 후쿠오카 현 가스야 군 우미 정의 우미 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방교통선)이.

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고쿠라 역

역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 위치한 서일본 여객철도, 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센,가고시마 본선의 정차역이자, 닛포 본선의 종착역이.

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고쿠라키타 구

()는 기타큐슈 시를 구성하는 7개의 행정구의 하나이.

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고토지 선

선()은, 일본 후쿠오카현 다가와 시의 다가와고토지 역부터 후쿠오카 현 이즈카 시의 신이즈카 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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부동산

부동산(不動産)은 토지와 그것에 정착된 건물이나 수목(樹木) 등의 재산을 말하며 복덕방이라 부르.

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부산광역시

부산광역시(釜山廣域市)는 대한민국 동남부 해안에 있는 광역시이.

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부산항

부산항 국제여객터미널 19세기의 부산항 부산항(釜山港, Port of Busan)은 부산광역시에 소재한 대한민국 최대의 무역항이.

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규다이 본선

이 본선()은 일본 후쿠오카현 구루메 시의 구루메 역으로부터 오이타현 오이타 시에 위치한 오이타 역에 이르는 총 연장 141.5km 길이의 규슈 여객철도의 철도 노선이.

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규슈

슈()는 일본에서 세 번째로 큰 섬이며 세계의 섬 가운데 36번.

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기타큐슈 시

슈 시()는 일본 규슈 최북단에 있는 후쿠오카현의 도시로 후쿠오카 현 내에서는 북동부에 있. 정령지정도시 중 하나이.

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깃토 선

깃토 선()은 일본 가고시마현 아이라 군 유스이 정의 요시마쓰 역부터 미야자키현 미야코노조 시의 미야코노조 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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비틀 (고속선)

비틀(Beetle)은 큐슈여객철도 선박사업부가 분사독립한 JR큐슈고속선 주식회사가 2005년 10월 1일부터 운항하고 있는 고속선이.

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구마모토 역

마모토 역, 또는 쿠마모토역은 일본 구마모토현 구마모토 시 니시 구에 위치한 큐슈여객철도, 일본화물철도의 역이.

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구마모토 시

마모토 시()는 구마모토현 중부에 있는 시이자 현청 소재지이.

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구마모토현

마모토 현()은 일본 규슈 중앙부에 있는 현이며 현청 소재지는 구마모토 시(熊本市)이.

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나가타초

()는 도쿄도 지요다 구 남단에 있는 지역의 이름이.

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나가사키 본선

사키 본선()은 일본 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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나가사키 시

사키 역 부근의 시가지 나가사키 시()는 일본 규슈 북서쪽에 있는 도시이.

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나가사키현

오세자키의 등대(고토 시) 나가사키 현()은 일본 규슈 지방 서쪽 끝에 있는 현이.

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나하 시

시()는 오키나와현의 현청 소재지이며, 경제의 중심지이.

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농업

농사를 짓는 모습. 농업(農業)은 농경(農耕)이라고도 하며, 흙이나 토지를 이용하여 인간에게 유익한 식물(곡물, 채소, 과일, 화훼, 약재, 섬유 등)의 재배와 생산 그리고 가축들의 생산 및 품질 관리에 관계되는 온갖 활동과 연구를 일컫.

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니치난 선

선()은 일본 미야자키현 미야자키 시의 미나미미야자키 역부터 가고시마현 시부시 시의 시부시 역까지 연결하는 규슈 여객철도의 철도 노선 (지방 교통선)이.

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니시 구 (구마모토 시)

시 구(西区)는 구마모토현 구마모토 시의 행정구이.

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닛포 본선

닛포 본선 (닛포혼센본선)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 있는 고쿠라 역으로부터, 오이타 역, 노베오카 역, 미야자키 역을 경유해서, 일본 가고시마현 가고시마 시의 가고시마추오 역까지 연결하는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이.

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ICOCA

ICOCA (이코카)는 2003년 11월 1일에 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)이 오사카 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드이.

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재산세

재산세는 토지, 건축물, 주택, 선박, 항공기를 소유하고 있는 자에게 그 재산의 가치, 즉 부(富)의 정도에 따라 재산 소유자의 지불 능력 등 인적 요건을 고려하지 않고 개인이나 법인의 구분없이 같은 가액의 재산에 대해 같은 세액을 과세하는 세금으로 매년 6월 1일 과세기준일 기준으로 소유자가 납세 의무자.

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히타히코산 선

히타히코산 선(히타히코산센)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라미나미 구 조노 역에서부터 오이타현 히타 시 요아케 역에 이르는 총 연장 68.7km의 규슈 여객철도 관할 철도 노선이.

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히사쓰 선

히사쓰 선, 또는 히사츠선()은 일본 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역부터 구마모토 현 히토요시 시의 히토요시 역을 경유하여 가고시마현 기리시마 시의 하야토 역에 이르는 큐슈여객철도의 철도 노선으로, 연선 지방의 단거리 수송을 위한 로컬선의 역할을 하고 있. 야쓰시로 역 - 요시마쓰 역에는 깃토 선 요시마쓰 역 - 미야코노조 역 간과 아울러서 '에비노 고원선'이라는 애칭이 붙여져 있.

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큐슈여객철도 303계 전동차

슈여객철도 303계 전동차()는 1999년에 등장한 큐슈여객철도(JR큐슈)의 직류 통근형 전동차이다.

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큐슈여객철도 813계 전동차

슈여객철도 813계 전동차()는 큐슈여객철도(JR큐슈)의 교류 근교형 전동차이다.

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큐슈여객철도 883계 전동차

슈여객철도 883계 전동차()는 큐슈여객철도의 교류 특급형 전동차이.

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큐슈여객철도 885계 전동차

슈여객철도 885계 전동차()는, 큐슈여객철도(JR큐슈)의 교류 특급형 열. 2000년 3월 11일 영업 운행을 개시.

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큐슈신칸센

슈신칸센, 또는 규슈 신칸센()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역과 가고시마현 가고시마 시에 있는 카고시마 중앙역을 잇는 큐슈여객철도의 신칸센 노선이다.

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이부스키마쿠라자키 선

이부스키마쿠라자키 선 (이부스키마쿠라자키센)은 일본 가고시마현 가고시마 시 가고시마추오 역으로 부터 가고시마현 마쿠라자키 시 마쿠라자키 역에 이르는 총 연장 87.8 km의 규슈 여객철도 관할 철도 노선이.

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일본 국토교통성

국토교통성(Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 약칭: MLIT)은 일본의 행정기관이.

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일본 철도건설·운수시설정비지원기구

일본 철도건설·운수시설정비지원기구(독립행정법인)(Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency, 약칭: JRTT, 철도·운수 기구)는 일본 국토교통성 소관의 독립 행정법인이.

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일본 엔

엔()은 일본의 통화이.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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일본국유철도 103계 전동차

일본국유철도 103계 전동차()는 옛 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 직류 통근형 전동차이.

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일본국유철도 415계 전동차

일본국유철도 415계 전동차()는 일본 국유철도(국철)가 설계·제조한 교류·직류 양용 근교형 전동차이.

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일본국유철도 485계 전동차

485계 전동차()는 일본국유철도가 설계·제조한 교직양용 특급형 전동차이.

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주식회사

주식회사(株式會社, Corporation)는 사원, 즉 주주의 권리·의무에 관해서 세분화된 비율적 단위라고도 할 주식을 발행해서 각 주주는 그가 갖는 주식의 인수가액(引受價額)을 한도로 출자의무를 지는 회사이.

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지요다 구

요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.

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지쿠히 선

히 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구의 메이노하마 역에서 사가현 가라쓰 시의 가라쓰 역까지, 가라쓰 시의 야마모토 역에서 사가 현 이마리 시의 이마리 역까지를 묶는 큐슈여객철도(JR 큐슈)의 철도 노선이.

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지쿠호 본선

호 본선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 와카마쓰 구의 와카마쓰 역부터 후쿠오카 현 지쿠시노 시의 하루다 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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참의원 (일본)

의원()은 일본 국회를 구성하는 양원 중의 하나로 상원에 해당하며, 영문 명칭은 “House of Councillors”이.

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철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

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코비 (고속선)

비(KOBEE)는 대한민국 부산광역시와 일본 후쿠오카 시간에 2002년도부터 취항하기 시작한 미래고속 소속의 고속여객선이.

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상하이 시

상하이()는 중국 본토 동부의 창강() 하구에 있는 중화인민공화국의 직할시이.

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오무라 선

오무라 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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오이타 역

오이타 역()은 일본 오이타현 오이타 시에 있는 규슈 여객철도의 철도역이.

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오이타 시

오이타 시()는 오이타현 중부에 위치하는 시이자 현청 소재지이.

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오이타현

오이타 현()은 일본 규슈 지방의 북동부에 위치하는 현이.

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오키나와현

오키나와 현()은 일본 최남단에 있는 현이며 오키나와 섬을 시작으로 류큐 제도를.

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호히 본선

호히 본선()은 일본 오이타현 오이타 시 오이타 역으로부터 구마모토현 구마모토 시의 구마모토 역에 이르는 총 연장 148km의 규슈 여객철도 관할 철도 노선이.

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혼슈

혼슈()는 일본에서 가장 큰 섬이.

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헤이세이 지쿠호 철도

헤이세이 지쿠호 철도 주식회사()는 후쿠오카현에서 철도 사업을 운영하는, 후쿠오카 현 및 연선 지자체가 출자하는 제3섹터 방식의 철도 회사이.

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사사구리 선

사사구리 선()은 일본 후쿠오카현 가호 군 게이센 정의 게이센 역부터 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구의 요시즈카 역에 이르는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이.

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사세보 선

사세보 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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산요 본선

산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.

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산요 신칸센

산요 신칸센()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 신오사카 역과 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역을 잇는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 신칸센 노선이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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야마구치현

야마구치 현()은 일본 혼슈의 서쪽 끝에 있는 현이.

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하카타 구

()는 후쿠오카현 후쿠오카 시를 구성하는 7구의 행정구의 하나이.

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하카타 역

역전 광장 하카타 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구 하카타에키츄오 가에 있는 큐슈여객철도(JR큐슈), 서일본여객철도(JR 서일본), 후쿠오카 시 교통국(후쿠오카 시 지하철)의 철도역이.

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하카타 항

만 하카타 항()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 특정중요항만이며, 후쿠오카 시에 의해 항만 관리가 되고 있. 하카타 만에 접하며, 1899년 8월 4일에 개항.

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신칸센

신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.

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신칸센 800계 전동차

신칸센 800계 전동차()는 큐슈 여객철도(JR큐슈)의 신칸센 차량이.

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신칸센 N700계 전동차

신칸센 N700계 전동차()는 도카이도 신칸센, 산요 신칸센, 큐슈 신칸센용으로 개발된 신칸센 차량이.

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신야쓰시로 역

신야쓰시로 역()은 일본 구마모토현 야쓰시로 시에 위치한 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 규슈 신칸센, 가고시마 본선, 히사쓰 오렌지 철도의 정차역이.

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시모노세키 역

시모노세키 역()은 일본 야마구치현 시모노세키 시에 있는 철도역이.

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시코쿠여객철도

시코쿠 여객철도 주식회사(Shikoku Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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시외버스

민국의 관계 법령에서는 세부적으로 시외버스를 고속형, 직행형, 일반형 등으로 나누고 있. 각 운행 형태에 따른 규정은 다음과 같.여객자동차 운수사업법 시행규칙 (개정 2016년 1월 6일, 국토교통부령 제274호).

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후쿠오카 증권거래소

후쿠오카 증권거래소()는 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 텐진 니쵸메 14번 2호에 위치하고 있는 규슈에서 유일한 금융 상품 거래소이.

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후쿠오카 시

후쿠오카 시()는 후쿠오카현의 현청 소재지이.

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후쿠오카현

후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.

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JR

JR 그룹의 공통 로고 (JR 마크) JR()은 1987년 4월 1일부터, 일본국유철도의 분영 민영화에 따라 출범한 홋카이도여객철도, 동일본여객철도, 도카이여객철도, 서일본여객철도, 시코쿠여객철도, 규슈여객철도, 일본화물철도, 이상의 철도 사업자를 중심으로 한 기업군의 총칭이.

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JR 큐슈 버스

'JR 큐슈 버스 주식회사()는 규슈의 버스 사업자의 하나로, 큐슈 여객철도(JR 큐슈)의 100% 자회사이.

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JR 큐슈 고속선

JR 큐슈 ​​고속선 주식회사()는 후쿠오카 시 하카타 구에 본사를 둔 일본의 해운 회사이.

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JTB

JTB는 다음을 가리.

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Nimoca

nimoca 전용 자동개찰기 (니시테쓰쿠루메 역) nimoca는 서일본 철도를 중심으로 회사와 규슈 북부 지역의 철도 · 버스에 도입된 자동 제어 규격의 IC 카드 승차권이.

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SUGOCA

SUGOCA는 큐슈 여객철도(이하 JR 큐슈)가 2009년 3월 1일부터 도입한 IC카드 방식의 정기권이.

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Suica

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.

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TOICA

TOICA 표면 (통상판) TOICA는 도카이 여객 철도(이하 JR 도카이)가 제공하는 재래선 IC 승차권 서비스의 총칭이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1988년

1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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1989년

1989년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1991년

1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1994년

1994년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1월 27일

1월 27일은 그레고리력으로 27번째(윤년일 경우도 27번째) 날에 해당.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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2002년

2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2013년

2013년은 화요일로 시작하는 평년이.

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2015년

2015년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2016년

2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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3월 12일

3월 12일은 그레고리력으로 71번째(윤년일 경우 72번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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