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7 처지: 더블 위시본 식 서스펜션, 맥퍼슨 스트럿 식 서스펜션, 멀티링크 식 서스펜션, 공기 용수철, 폭스바겐 골프, 서스펜션, 토션 빔 식 서스펜션.
더블 위시본 식 서스펜션
위시본(노란색으로 칠해진 부분) 더블 위시본 식 서스펜션 더블 위시본 식 서스펜션(Double wishbone suspension)은 자동차의 독립 현가 방식 중. 어원은 Double(2개의) Wishbone(차골叉骨; 조류의 Y자형 가슴뼈)으로, 상하로 놓인 암(arm)의 모양으로부터 붙여진 이름이.
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맥퍼슨 스트럿 식 서스펜션
맥퍼슨 스트럿 서스펜션의 모식도(그림은 후륜구동 차량의 좌측 앞바퀴를 기준) 빨간 부분.
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멀티링크 식 서스펜션
멀티링크 식 서스펜션(Multi-link suspension)은, 더블 위시본 식 서스펜션을 기본으로 개발된, 암(arm)에 의해서 형성되는 서스펜션 형식 중.
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공기 용수철
공기 용수철(空氣龍鬚鐵)은 압축공기의 탄력성을 이용한 용수철 장치를 가리.
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폭스바겐 골프
폭스바겐 골프(Volkswagen Golf)는 폭스바겐의 대표적인 준중형 승용차이.
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서스펜션
서스펜션(suspension)이라는 말로 지칭되는 것은 다음과 같은 것들이 있.
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토션 빔 식 서스펜션
션 빔 식 서스펜션(Twist-beam rear suspension, Torsion beam axle)은 자동차의 서스펜션 형식 중. 카탈로그에는 "차축식" "트레일링 암 식"등으.
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