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헤리티지 프레이트

색인 헤리티지 프레이트

헤리티지 프레이트()는 암트랙의 객차로 1946년부터 1964년까지 애치손 토피카 앤드 산타페 철도()의 발주로 도입 되었.

7 처지: 객차, 공기제동, 암트랙, 암트랙 뷰라이너, 암프레이트, 1946년, 1964년.

객차

객차(客車)는 철도에서 여객을 수송하기 위해 이용되는 철도차량을 가리.

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공기제동

삼동변 공기제동(空氣制動)이란, 제동기의 일종으로 공기 탱크에 모은 압축공기로 제동력을 발생시키는 장치이.

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암트랙

전미 여객 철도공사(이하 줄여서 암트랙()은 미국 전 지역 역에 여객철도 운송업을 하는 준공영 기업으로 암트랙이란 낱말은과의 합성어로 본사는 워싱턴 D.C.에 위치해 있다.

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암트랙 뷰라이너

암트랙 뷰라이너()는 암트랙의 객차로 1987년부터 1989년까지 1차분이 제작된데 이어 1995년부터 1996년까지 2기형이 도입된데 이어 2012년부터 기존의 암프레이트를 대체하기 위해 도입하고 있. 2015년 기준으로 운행하고 있는 노선은 노스이스트 리저널, 레이크쇼 리미티드, 실버 메테오, 실버 스타, 엠파이어빌더, 카디널, 캐롤리니안, 캐피톨 리미티드, 크레센트, 팔메토가 운행하고 있.

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암프레이트

암프레이트()는 암트랙의 객차로 1975년부터 1차분이 제작된데 이어 1995년부터 1981년까지 2기형이 도입.

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1946년

1946년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1964년

1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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