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25 처지: 도시 철도, 동일본여객철도, 가베 선, 복선 (철도), 요코가와 역, 히로시마 전철, 히로시마 전철 본선, 히로시마 전철 하쿠시마 선, 히로시마 역, 직류, 산요 본선, 서일본여객철도, 11월 1일, 12월 26일, 1917년, 1944년, 1971년, 1980년대, 2000년, 2000년대, 2001년, 2003년, 3월 27일, 4월 20일, 5월 6일.
도시 철도
시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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가베 선
베 선(可部線)은 히로시마현 히로시마 시 니시 구의 요코가와 역부터 동시 아사기타 구의 가베 역까지 운행하는 JR서일본의 철도 노선(지방 교통선)이.
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복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
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요코가와 역
요코가와 역()은 히로시마현 히로시마 시 니시 구 요코가와 정 3정목에 있는 JR서일본과 히로시마 전철의 역이.
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히로시마 전철
히로시마 전철 주식회사()는 히로시마현을 지역으로 하는 철도·궤도 사업,버스 사업을 실시하는 회사로서, 약칭은 広電(히로덴).
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히로시마 전철 본선
히로시마 전철 본선(広島電鉄本線)은 히로시마 전철이 보유한 궤도 노선이.
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히로시마 전철 하쿠시마 선
히로시마 전철 하쿠시마 선(広島電鉄白島線)은 히로시마 전철이 보유한 궤도 노선이.
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히로시마 역
히로시마 역()은 히로시마현 히로시마 시 미나미 구에 있는 JR 서일본의 역이.
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직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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산요 본선
산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구에 있는 모지 역을 잇는다. 고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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11월 1일
11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.
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12월 26일
12월 26일은 그레고리력으로 360번째(윤년일 경우 361번째) 날에 해당.
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1917년
1917년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1944년
1944년은 토요일로 시작하는 윤년이.
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1971년
1971년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1980년대
1980년대는 1980년부터 1989년까지를 가리.
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2000년
2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.
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2000년대
2000년대는 2000년부터 2009년을 가리.
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2001년
9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.
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2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
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3월 27일
3월 27일은 그레고리력으로 86번째(윤년일 경우 87번째) 날에 해당.
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4월 20일
4월 20일은 그레고리력으로 110번째(윤년일 경우 111번째) 날에 해당.
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5월 6일
5월 6일은 그레고리력으로 126번째(윤년일 경우 127번째), 뒤에서부터는 240번째 날에 해당.
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